Коррозия низколегированных

Рис. 25. Зависимость скорости коррозии низколегированной стали с 0,3% С от концентрации HNO . при комнатной температуре (по В. П. Батракову и Г. В. Акимову]

Г л а в а XV. КОРРОЗИЯ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ, КОРРОЗИОННОСТОЙКИХ И ЖАРОСТОЙКИХ СТАЛЕЙ [c.205]

Коррозия низколегированных коррозионностойких а жаростойких сталей [c.210]

Скорость коррозии углеродистой стали, рассчитанная по кривой анодной поляризации, возросла до 2, тогда как скорость коррозии низколегированной стали снизилась до /. Заметим, что точное значение Е, [c.127]

До сих пор рассматривалось образование, устойчивость и разрушение защитных оксидных пленок, возникающих на металле при химическом взаимодействии его с кислородом. Но помимо кислорода ряд других газов может обладать сильными агрессивными свойствами по отношению к металлам при повышенных температурах. Наиболее активными газами являются фтор, диоксид серы, хлор, сероводород. Их агрессивность по отношению к различным металлам, а следовательно, и скорость коррозий последних не одинакова. Так, например, алюминий и его сплавы, хром и стали с высоким содержанием хрома устойчивы в атмосфере, содержащей в качестве основного агрессивного агента кислород, но становятся совершенно неустойчивыми, если в атмосфере присутствует хлор. Никель неустойчив в атмосфере диоксида серы, а медь вполне устойчива. Коррозия низколегированных и углеродистых сталей в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания, в топочных и печных газах сильно зависит от соотношения СО и Ог. Повышение содержания Ог увеличивает скорость газовой коррозии и, наоборот, повышение содержания СО ослабляет коррозию. Ряд металлов (Со, N1, Си, РЬ, С(1, Т1) устойчив в атмосфере чистого водяного пара при температуре выше температуры кипения воды. [c.211]

На рис. 7 показано изменение скорости коррозии низколегированной стали, содержащей 2—2,5% Сг, в дважды дистиллированной воде (pH 5,5—6) при температуре 300 °С при увеличении концентрации растворенного кислорода [191. При низких концентрациях кислорода скорость коррозии стали возрастает (активное состояние), а затем при концентрации кислорода больше 1,6 г/л сталь переходит в пассивное состояние и скорость коррозии резко снижается. При дальнейшем повышении концентрации скорость коррозии остается постоянной. [c.29]

Рассмотрим коррозию низколегированной стали в водных растворах. В морской воде, насыщенной кислородом, катодная реакция представляет собой восстановление кислорода, а анодная реакция протекает следующим образом [c.30]

В условиях полного погружения в морскую воду скорости коррозии низколегированных сталей, рассчитанные по потерям массы, составляют от 60 до 130 мкм/год. Следовательно, низколегированные стали, как материал для погружаемых конструкций, не обладают заметным преимуществом в отношении коррозии перед углеродистой сталью. [c.51]

КОРРОЗИЯ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ В МОРСКОЙ АТМОСФЕРЕ (КЮР-БИЧ, СЕВ. КАРОЛИНА, США, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСПОЗИЦИИ 15,5 ЛЕГ, РАССТОЯНИЕ ОТ ОКЕАНА 250 м) [c.43]

Рис. 20. Зависимость коррозии низколегированных сталей в морской атмосфере от суммарного содержания легирующих добавок (Кор-Бич. Сев. Каролина. США, 250 м от океана, продолжительность экспозиции 15,5 лет) По данным табл. 9 (121

На образование пленки ржавчины в морских условиях влияют такие факторы, как количество солевого тумана, переносимого господствующим ветром, дождь, солнечное облучение, наличие грибов, периодическое изменение влажности, пыль и в некоторых случаях промышленное загрязнение атмосферы (в частности, следы SOj были обнаружены в атмосфере Юор-Бича, хотя до ближайшего города около 24 км). Скорость коррозии низколегированных сталей, как и углеродистых, очень сильно зависит от количества морской соли, попадающей на доступную поверхность металла и задерживающейся на ней. [c.47]

Коррозионные условия на испытательном стенде, расположенном в 25 м от океана в Кюр-Биче, относятся к одним из самых агрессивных, встречающихся на морских коррозионных станциях. Однако даже в таких жестких условиях скорость коррозии низколегированной стали оказывается меньще, чем малоуглеродистой стали (рис. 27). В то же время само значение скорости коррозии достаточно велико ц во многих случаях конструкции из низколегированной стали, эксплуатируемые в подобных условиях, требуют дополнительной защиты. [c.48]

Проектируя морское сооружение из низколегированной стали, конструктор, при заданной прочности мог бы взять меньшую толщину стенок, чем при использовании углеродистой стали. Однако при более высокой скорости коррозии это может привести к ускоренному разрушению конструкции. Таким образом, при проектировании, в принципе, следовало бы предусматривать больший допуск на коррозию низколегированных сталей, чем для углеродистой стали. В то же время при использовании подходящего защитного покрытия более высокие прочностные характеристики низколегированных сталей позволяют добиться общего выигрыша. Катодную защиту в случае низколегированных сталей следует применять с большой осторожностью, поскольку эти сплавы нередко более склонны к водородному охрупчиванию, чем углеродистая сталь. [c.57]

Рис. 10.2. Зависимость скорости коррозии низколегированной стали в воде при температуре 300° С от концентрации кислорода в воде

Коррозия низколегированных сталей в присутствии влаги сопровождается образованием обильных мелкодисперсных коричневых взвесей, главным образом окислов железа. Эти взвеси вследствие большой плотности легко выпадают из топлива и забивают фильтрующие элементы и прецезионные пары. В последнем случае эти отложения могут играть отрицательную роль в качестве абразива, увеличивая износы выше допустимых норм. [c.527]

Влияние добавок серной и ортофосфорной кислот на коррозию низколегированной стали при воздействии концентрированной азотной кислотой с 16% четырехокиси [c.105]

Рис. VI,50. Скорость коррозии низколегированной стали в зависимости от концентрации азотно кислоты (при комнатной темнера-туре).

Коррозия низколегированного свинца в концентрированной серной кислоте [c.314]

Скорость коррозии низколегированных сталей Ст. 3, СХЛ-1, МС-1, МК практически не зависит от их химического состава. [c.70]

Поверхностная окалина и термообработка не оказывают влияния на скорость коррозии низколегированных сталей в песчаном и глинистом грунтах. [c.71]

Коррозия низколегированных сталей [c.130]

Для зашиты от коррозии низколегированных, специальных и трансформаторных сталей предложен раствор, содержащий 30—35 г/л мажефа и 50—70 г/л азотнокислого цинка. Вместо мажефа могут быть применены первичные фосфаты цинка или кадмия. Температура раствора 70—80°, продолжительность фосфатирования 5—10 мин. И. И. Хайн, предложивший этот раствор, указывает, что благодаря малой продолжительности процесса и незначительности выделения водорода, обработка в нем стали не сопровождается возникновением водородной хрупкости металла [10]. [c.70]

Ускоренное фосфатирование. Для защиты от коррозии низколегированных и электротехнических сталей могут применяться растворы следующих составов (в г/л) [c.98]

Коррозия низколегированных коррозионное тойких и жаростойких [c.214]

Присутствие хлорида натрия в золовых отложениях, а также паров Na l или НС1 в дымовых газах вызывает резкое увеличение скорости коррозии сталей, особенно при наличии кислорода. Влияние хлорида натрия на коррозию низколегированных сталей меньше, чем на коррозию аустенитных хромоникелевых, причем скорость коррозии последних возрастает весьма существенно. [c.225]

Прекрасное коррозионное поведение медьсодержащих и низколегированных сталей подтверждается результатами испытаний, проведенных ВМС США и А5ТМ. При 8-летних испытаниях, организованных ВМС США в Кристобале (Зона Панамского канала), скорости коррозии низколегированных сталей, определенные по потерям массы, составили от 18 до 23 мкм/год [13,17] (см. рис. 10). При 15,5-летних испытаниях в Кюр-Биче (Сев. Каролина, США) на стенде, расположенном в 250 м от средней отметки прилива, скорости коррозии низколегированных сталей не превыщали 8 мкм/год. [c.44]

Рис. 32. Коррозия низколегированных сталей (саставы см. табл. 14) на больших глубинах [1]

Перепассивация, как одна из проблем коррозии, была впервые изученаВ. П. Ба-траковымиГ. В. Акимовым[67], Н. Д. То-машевым и Г. П. Черновой [68]. Исследование скорости коррозии низколегированной стали в азотной кислоте показало, что при концентрации кислоты выше 80% [c.249]

Результаты исследования представлены на рис. 5.6 в виде зависимости скорости коррозии от температуры стенки. В диапазоне температуры стенки 70—140°С скорость коррозии сталей ЮХНДП и ЮХСНДП вдвое меньше, чем стали СтЗ. При температуре стенки более 120 °С скорость коррозии низколегированных сталей составляет менее 0,2 г/(м -ч). Коррозионная стойкость обеих марок сталей 10ХНДП и ЮХСНД оказалась практически одинаковой. [c.224]

Средняя скорость коррозии низколегированных сталей в песчаном грунте выше, чем в глинистом. Вместе с тем в глинистом грунте наблюдается весьма неравномерное разрушение сталей, обусловливаюш ее более глубокие коррозионные поражения по сравнению с поражениями, наблюдаюш имися на сталях при их контакте с песчаным грунтом. [c.71]

Рис. 14. Зависимость скорости коррозии низколегированной стали (С= =0,3%) от концентрации HNOз при 50 С.

Для защиты от газовой коррозии низколегированных или не-легироваиных сталей, чугунов или. меди широко применяют покрытие их окалиностойкими металлами или сплавами. [c.69]

Рис, 7. Влияние скорости потока природных сред на среднюю (/) и максимальную (2) скорость коррозии низколегированных и углеродистых сталей (а), алюминиевых сплавов без контакта (б) и при контакте (в) с углеродистыми и низколегированными сталями (3), не-ржавеюшими сталями (4) и медными сплавами (5) [c.36]

Шарнин A.A.,Авербух Я.Д. и др. Коррозия низколегированных никелем сталей в щелочных растворах. - ЖПХ, 1963, f 7, с. 1526. [c.40]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология