Скорость газовой коррозии

Основными факторами, определяющими скорость газовой коррозии, являются температура и состав газовой среды. Влияние температуры на скорость газовой коррозии приближенно описывается уравнеьшем Аррениуса [c.50]

Наиболее простой метод испытания металлов на газовую коррозию в воздухе состоит в помещении образцов на определенное время в электрическую муфельную печь при заданной температуре. Образцы окисляются, а затем по увеличению массы или по убыли массы после удаления продуктов коррозии (окалины) определяют среднюю скорость газовой коррозии за время окисления. Образцы помещают в открытые фарфоровые или кварцевые тигли, которые находятся в гнездах подставки из жаростойкой стали или нихрома, что позволяет одновременно устанавливать все тигли в печь и извлекать их оттуда (рис. 319). Перед извлечением тиглей из печи их закрывают крышками, чтобы избежать потери части окалины, кусочки которой при остывании образцов часто от них отскакивают. [c.437]

На скорость газовой коррозии влияют различные факторы, но прежде всего температура и состав газовой среды. [c.12]

Влияние внутренних и внешних факторов на скорость газовой коррозии 55 [c.55]

Рис. 3.1. Типы зависимостей скорости газовой коррозии сплавов от концентрации легирующих компонентов

Большое влияние оказывают примеси. Загрязнение воздуха СО2, 802, парами воды вызывает повышение скорости газовой коррозии низкоуглеродистой стали в 1,3-2,0 раза. Нри увеличении содержания оксида углерода (II) — СО — скорость окисления стали понижается. Это явление связывают с тем, что при большом содержании СО на границе сталь-газ устанавливается равновесие 2СО С + СО2. Образующийся при этом атомарный углерод диффундирует в сталь с образованием карбида железа — цементита. Происходит науглероживание стали. Аналогичный процесс при высоких температурах может иметь место и в атмосфере углеводородов. Например, в среде метана устанавливается равновесие [c.58]

Рис. 3.18. Скорость газовой коррозии некоторых металлов

На рисунке 3 приведены графики зависимости скорости газовой коррозии исследуемых сталей от температуры после испытаний в течение 100 часов. Как видно из рисунка, скорость коррозии у всех исследуемых [c.19]

Эта зависимость удобна для графического нахождения скорости газовой коррозии металла при любой температуре. Она же может быть использована и для определения постоянных А и й уравнения [c.29]

Нри температурах от 100 до 200-300 °С многие газы не опасны. Химическая активность газов и скорость газовой коррозии металлов сильно возрастают при температурах выше 200-300 °С. Так, хлор начинает действовать на железные сплавы при температуре выше 200 °С, хлористый водород — выше 300 ° С, диоксид серы, диоксид азота, пары серы — выше 500 °С. [c.163]

Добавка кремния в железо ведет к значительному уменьшению скорости газовой коррозии (рис. 3.1, кривая в). [c.35]

Показано, что в условиях высокотемпературного окисления до 700 °С скорость газовой коррозии, а до 600 °С прочностные свойства сталей типа [c.5]

Скорость газовой коррозии и температура, при которой она начинается, зависят от содержания серы в топливе [c.57]

Скорость газовой коррозии уменьшается с уменьшением шероховатости поверхности стали, так как на хорошо обработанных поверхностях окисная пленка сохраняется лучше. [c.25]

До сих пор рассматривалось образование, устойчивость и разрушение защитных оксидных пленок, возникающих на металле при химическом взаимодействии его с кислородом. Но помимо кислорода ряд других газов может обладать сильными агрессивными свойствами по отношению к металлам при повышенных температурах. Наиболее активными газами являются фтор, диоксид серы, хлор, сероводород. Их агрессивность по отношению к различным металлам, а следовательно, и скорость коррозий последних не одинакова. Так, например, алюминий и его сплавы, хром и стали с высоким содержанием хрома устойчивы в атмосфере, содержащей в качестве основного агрессивного агента кислород, но становятся совершенно неустойчивыми, если в атмосфере присутствует хлор. Никель неустойчив в атмосфере диоксида серы, а медь вполне устойчива. Коррозия низколегированных и углеродистых сталей в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания, в топочных и печных газах сильно зависит от соотношения СО и Ог. Повышение содержания Ог увеличивает скорость газовой коррозии и, наоборот, повышение содержания СО ослабляет коррозию. Ряд металлов (Со, N1, Си, РЬ, С(1, Т1) устойчив в атмосфере чистого водяного пара при температуре выше температуры кипения воды. [c.211]

Рис. 3.15. Влияние легирующих элементов на относительную скорость газовой коррозии стали

Рисунок 3 - Зависимость скорости газовой коррозии исследуемых сталей от температур после выдержки 100 часов

При образовании защитной пленки скорость газовой коррозии с течением времени снижается. [c.67]

Существенное увеличение скорости окисления металла с повышением содержания и концентрации кислорода в газовой среде наблюдается только при невысокой концетрации кислорода в какой-либо нейтральной атмосфере. Дальнейшее увеличение парциального давления кислорода в газовой смеси не сопровождается пропорциональным увеличением скорости газовой коррозии. Например, скорость окисления железа и меди при 800-1000 °С в чистом кислороде примерно вдвое больше, чем на воздухе, хотя парциальное давление кислорода меняется в пять раз. Скорость окисления металлов [c.57]

Жаростойкость характеризует устойчивость металлов против химической коррозии при высоких температурах. Жаростойкость во многом зависит от свойств образовавшихся на поверхности металлов оксидов. Если окалина осыпается с поверхности, то доступ газов к металлу не затруднен и коррозия продолжается. Прочная пленка оксидов препятствует дальнейшему разрушению металлов. Скорость газовой коррозии определяют по изменению массы испытуемого образца. Увеличение или уменьшение массы образца (в зависимости от свойств образовавшихся продуктов коррозии) относят к единице поверхности образца и к определенному промежутку времени. Следовательно, показатель изменения массы (г/(м -ч)) может иметь положительное и отрицательное значение [c.74]

Газовая коррозия повышается при увеличении содержания в реактивных топливах сернистых соединений, образующих при сгорании коррозионноагрессивный окисел ЗОг. Чем больше содержится в реактивных топливах серы, тем выше скорость газовой коррозии и тем ниже температура, при которой она возникает. [c.37]

Зависимость скорости газовой коррозии металлов от температуры, как установлено, может быть выражена уравнениями (21) и (22), из которых следует, что логарифм скорости газовой коррозии изменяется лиие и10 с величиной, обратной абсолютной температуре. Эта зависимость во многих случаях, как, наиример, для меди при температуре 700—900° С, латуш 70/30 в интервале 700- 900° С, полностью оправдывается. На рис. 106 приведен график зависимости скорости окисления /кслеза в воздухе от величины абсолютной температуры. [c.138]

Одновременное воздействие на металл высокой температуры и агрессивных газов приводит к интенсивному образованию продуктов коррозии. Скорость газовой коррозии зависит от многих факторов природы металла или состава силава, харакюра га и>-вой средт) , температуры, свойств образующихся продуктов коррозии, длительности воздействия газово11 среды иа метал,л н т, д [c.132]

Как видно из рис. 7.10 сильное снижение скорости газовой коррозии на воздухе при 1200 °С для системы Ре-Сг наблюдается при 30 % Сг, в то время как в системе Ре-А1 — при 8 % А1. Однако железоалюминиевые сплавы очень хрупки, плохо куются и не технологичны. [c.193]

Легирование меди другими компонентами может существенно изменить скорость газовой коррозии сплава. Наиболее сильно повышается стойкость меди к газовой коррозии при легировании ее бериллием (до 2,5 %), магнием (до 5 %) и алюминием (до 5%) (рис. 7.12). Для работы при высоких температурах до 900 °С применяют алюминиевые (до 10 % А1) и бериллиевые бронзы. [c.205]

Скорость газовой коррозии металлов и сплавов зависит от многих факторов. Они делятся на внутренние факторы, непосредственно связанные с металлом (состав сплава, структура, состояние поверхности, наличие напряжений), и внешние факторы, обусловленные средой (температура, состав среды, скорость потока, условия нагрева и т. д.). [c.15]

Помимо указанных (1закторов — повышенных давлений и температуры, увеличению скорости газовой коррозии часто еще способствуют напряженное состояние металла, эрозия п т. п. Ниже рассматриваются некоторые особые случаи коррозии металлов в указанных условиях. [c.149]

Скорость газовой коррозии можно снизить, изменяя состав атмосферы, в частности создавая инертную атмосферу. Гак, напрнмер, известно, что можно устранить вредное действие СО2., н ,меннв условия сгорания топлива так, чтобы получить неопасные соотношения концентрации СО и СО2. [c.140]

Предварительная обработка поверхности металла может оказать некоторое влияние на скорость газовой коррозии, но это влияние сказывается только и начальных ста,циях окисления гладкие, полированные поверхности нмеют несколько меньщую скорость газовой коррозии, чем ии роховагые. На рис. 110 показано влияние характера обработки на ско )ость окисления цинка п воздухе при 400° С. [c.142]

Существенное влияние на увеличение скорости углеродистых и ппзко,-1егированных сталей при 110выше1п1ых температурах оказывает состав газовой среды. В агрессивных газовых средах, как это видно из данных, приведенных в табл. 11, скорость газовой коррозии металлои весьма различна. [c.142]

Добавка кремния в железо ведет к значительноцу уменьшение скорости газовой коррозии (рис. 4.кривая в , [c.15]

Состав орвды такхе окааивает большое влияние на скорость газовой коррозии металлов. Особенно сильно влияют кислород, соединения серы и водяные парн. [c.17]

Скорость газовой коррозии металлов обычно возрастает прн температурах выше 200—300°С. При температурах от 100—200 до 200—300°С газы, даже содержащие пары воды, не опасны, если при этом не происходит конденсация жидкости и, следовательно, не могут протекать электрохимические процессы. Даже такие агрессивные газы, как хлор и хлорид водорода, при указанных температурах вызывают лишь слабую коррозию углеродистой стали. Выше 200—300°С химическая активность газов сильно возрастает хлор начинает действовать на сплавы железа при температуре выше 200°С, хлорид водорода—выше 300°С, диоксид серы, диоксид азота, пары серы — около 500Х, сероводород — при еще более высоких температурах. [c.459]

Приведенное соотношение между скоростью газовой коррозии металлов и температурой может быть осложнено или нарушено, если с изменением температуры изменяется структура или некоторые, другие свойства металла или образующейся на нем оксидной пленки. В состав окалины углеродистых сталей в зависимости от температуры среды могут входить магнетит ГвзО , гематит Рег0з(при нагреве до 600 С)й вьюстит РеО (при нагреве выше 600 "С). [c.29]

На основании опытныхданных исследуемых сталей строят графики K =f(t °С) и lgK "=f(lA). находят постоянные коэффициенты уравнения температурной зависимости скорости газовой коррозии сталей и делают заключение о жаростойкости исследуемых сталей и ВЛИЯНИИ на них лепфующих элементов. [c.31]

Третий метод уменьшения скорости газовой коррозии заключается в защите поверхности металла специальными термостойкими покрытиями термодифузионными железоалюминиевыми или железохромовыми покрытиями (процессы нанесения этих покрытий известны под названием алитирование и термохромирование ), металлокерамическими покрытиями, или керметами, металлоокисными покрытиями, для получения которых в качестве неметаллических компонентов применяют тугоплавкие окислы, например А12О3, М 0, и соединения типа нитридов и карбидов. Металлическими компонентами служат металлы группы железа, хром, вольфрам и молибден. [c.14]

Скорость газовой коррозии Кгаз определяется уменьшением веса металла, отнесенным к 1 см поверхности в час. т. е. [c.67]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология