Ремни резиновые

Вулканизаторы непрерывного действия имеют, как правило, специальное назначение. К ним относятся вулканизаторы камерного типа для вулканизации полых изделий, прорезиненных тканей, трубок и других профильных изделий барабанные вулканизаторы для вулканизации транспортерных лент, приводных ремней, резиновых полос, клиновых ремней установки для вулканизации неформовых изделий в расплаве солей, токами сверхвысокой частоты, методом инфракрасного излучения, в псевдоожиженном слое и др. [c.298]

Для вулканизации непрерывных плоских изделий типа транспортерных лент, приводных ремней, резиновых матов, листовой [c.298]

У ряда резиновых изделий — покрышек всех видов, конвейерных лент, ремней, резиновой обуви и других — при эксплуатации происходит разрушение поверхностных слоев в результате трения, возникающего при скольжении резин по поверхности контртела (другого материала). Это приводит к их износу и выходу из строя. Повышение сопротивления резин истиранию — износостойкости — необходимое условие увеличения надежности и долговечности основного ассортимента изделий резиновой промышленности. Истирание резины — это процесс механического отрыва частиц под влиянием местных концентраций напряжений, возникающих на выступах истирающей поверхности при скольжении резины. Оно является следствием трения, возникающего при перемещении изделия относительно поверхности более твердого тела (абразива). [c.154]

В промышленности работают следующие виды вулканизаторов 1) камерного (туннельного) типа для вулканизации полых изделий, прорезиненных тканей, трубок и других профильных изделий 2) барабанного типа для вулканизации транспортерных лент, приводных ремней, резиновых полос и клиновых, ремней 3) шахтного типа для вулканизации галош [c.112]

Вулканизаторы барабанного типа. Для вулканизации непрерывных плоских изделий, например транспортерных лент, приводных ремней, резиновых матов, листов резины, нашли применение вулканизаторы барабанного типа (рис. 4.14). [c.113]

Применение. Маслонаполненные каучуки широко применяют для изготовления протектора и каркаса шин, при восстановительном ремонте протектора, в производстве транспортерных лент, плоских приводных и клиновых ремней, резиновой обуви, губчатых резин и др. Производство маслонаполненных каучуков в различных странах составляет существенную долю в общем объеме производства наиболее массовых каучуков общего назначения. Так, в 1970 в США выпуск бутадиен-стирольных каучуков, наполненных высокоароматическими или нафтеновыми маслами, составил (в расчете на полимер) ок. 560 тыс. т т. е. ок. 42% от общего объема производства этих каучуков. [c.166]

Р. общего назначения, работающие в интервале темп-р от —50 до 150°С. Эти Р. изготовляют на основе натурального, синтетич. изопреновых, стереорегулярных бутадиеновых, бутадиен-стирольных, хлоропреновых каучуков, бутилкаучука и их комбинаций. Основные области применения Р. общего назначения — производство шин, нек-рых резино-технических изделий (напр., конвейерных лент, приводных ремней), резиновой обуви и др. бытовых изделий. [c.157]

Подход к изучению явлений, происходящих при контакте шины с дорогой, и методы расчета работы трения и износа шин могут быть использованы при анализе работы транспортерных лент, приводных ремней, резиновой обуви и других резиновых изделий. Несмотря на то что истирание резин происходит в результате действия сил трения, фрикционным свойствам резин в книге уделяется мало внимания, так как эти вопросы подробно рассмотрены в ряде монографий и обзоров [1, с. 231 5 6/ 12 14 17—26 27, с. 41—62], а также в недавно опубликованной монографии Г. М. Бартенева и В. В. Лаврентьева [2]. [c.6]

Плоскозубчатый ремень (рис. 55) состоит из металлического троса, являющегося тяговым слоем ремня, резинового массива и прорезиненной тканевой прокладки, расположенной по зубу. Зубья ремня имеют трапецевидную форму, обеспечивающую вхождение [c.145]

Резиновые изделия в процессе эксплоатации часто подвергаются многократным циклическим деформациям. В таких условиях работают, например, автомобильные шины, массивные резиновые катки, прорезиненные ремни, резиновые амортизаторы и т. д. [c.286]

Механические свойства резины, армированной короткими волокнами, сильно зависят от изменения длины волокон вследствие разрывов и уровня их распределения и ориентации при переработке. Поэтому как механические свойства, так и стабильность качества зависит от смешения и метода формования. При сборке ремня резиновые листы обычно дублируют, а затем вулканизуют в автоклаве. Поэтому отклонения в толщине одного листа резины умножаются на количество соединенных [c.254]

Операции изготовления изделий из резиновой смеси крайне разнообразны, в зависимости от характера и назначения получаемых изделий (автомобильные и авиационные шины, резино-технические изделия, приводные ремни, резиновая обувь и т. д.), и в данном курсе не рассматриваются. [c.753]

Поверхность ремней (резиновая обкладка или тканевая поверхность) должна быть гладкой, без оголения тканевых прокладок, без узлов, торчащих нитей и расслоений, без трещин, вмятин и пузырей, язвин, рубцов н механических повреждений. [c.124]

Каучуки СКС-10 и СКМС-10 применяются для ироизЕодства приводных ремней, резиновых рукавов, прокладок и других резиновых изделий, работа(сш,их в условиях низких температур. [c.106]

Ремни резиновые, состоят из трех слоев прорезиненной ткани бельтинг (сердечник) и резиновой обкладки фасонного профиля резиновых ре.мней для деталей № 741-А, Ло 1244-А и 1245-А и прямоугольного профиля для детали № 918. [c.162]