Мунц-металл

Содержание цинка в различных латунях колеблется от 10 до 50%. В зависимости от содержания цинка различают однофазные твердые растворы а-латуни (до 39%Zn), двухфазные а+р-латуни (39—47 % Zn) и р-латуни (47— 50 % Zn), так называемый мунц-металл. [c.283]

Мунц-металл Марганцовистая бронза [c.41]

Фтор, бром, хлористый и фтористый водород не вызывают коррозионного разрущения латуней в отсутствие влаги при обычной температуре. Двуокись серы при концентрации выше 0,9% и относительной влажности воздуха выше 70% приводит к образованию окиси меди. Латуни с повышенным содержанием цинка более устойчивы к сероводороду, чем чистая медь и красная латунь влага уменьшает скорость коррозии, а высокая температура ее повышает. Во влажном сероводороде при 100°С мунц-металл и адмиралтейская латунь корродируют со скоростью 29—37 г/м -24 ч. При обычной температуре двуокись углерода только в присутствии влаги вызывает незначительную коррозию с образованием основных карбонатов меди, в то время как при высоких температурах образуется окись.цинка. Азот не вызывает коррозию, а аммиак действует как в жидкой, так и в газовой фазе в присутствии влаги, способствуя возникновению коррозионной усталости. [c.121]

Патронная, 70 % Мунц-металл. 60 % (Оловянистая) [c.92]

Мунц-металл (Аз) Марганцовистая латунь. .... [c.103]

Так как скорости коррозии всех латуней, за исключением сплавов DA № 280 и № 675 были весьма близкими, то для построения кривых на рис. 108 использовали их средние значения для каждого данного времени экспозиции, глубины и характера среды. Значения скорости коррозии сплавов DA № 280 (мунц-металл) и DA № 675 (марганцовистая бронза А) были существенно большими по сравнению со всеми другими латунями. Такие высокие скорости были обусловлены агрессивной избирательной коррозией (обесцинкованием), которой подверглись эти два сплава. [c.274]

Данные о влиянии коррозии на механические свойства трех видов латуни приведены в табл. 93. Механические свойства адмиралтейской латуни не изменились, в то время как у мунц-металла и №—Мп бронзы они снизились. Степень снижения возрастала с длительностью экспозиции на обеих глубинах — 760 и 1830 м. Степень снижения механических свойств обоих сплавов приблизительно согласовывалась со степенью интенсивности избирательной коррозии. [c.275]

Механизм коррозии латуней -структуры (47—50 % ат. Zn — мунц-металл) более сложен. Дело в том, что из-за более высокого содержания цинка в этих латунях, при селективном растворении цинка образуется повышенная концентрация вакансий, поверхностный слой латуни становится крайне нестабильным и разрушается с образованием металлической меди в собственной фазе. Для -латуни ЛбЗ в 0,1 н. НС при 20 °С примерно 40—45 % (ат.) медной составляющей латуни переходит в собственную фазу по этому механизму [5.18]. Остальная медь ионизируется и в дальнейшем может восстановиться в собственную фазу [5.19]. Так как -латуни имеют достаточно отрицательный потенциал коррозии, то восстановление меди из коррозионной среды протекает наиболее быстро и полно. [c.217]

МУНЦ-МЕТАЛЛ м. Латунь, содержащая 40% цинка. [c.267]

Медноникелевый сплав (Мунц-металл) — - 75,0 — [c.30]

Для изготовления конденсаторных труб, работающих в пресных водах, часто применяют медь, мунц-металл, латунь, содержащую 1 % 5п (а также Аб, 5Ь или Р). В слабо соленой или морской воде применяют латунь, содержащую 5п, медноникелевые сплавы (от 10 до 30% N1, ост. Си) и алюминиевую латунь (22% 2п, 76 Си, 2% А1, 0,04% А8). в загрязненных водах медноникелевые сплавы имеют преимущество перед алюминиевой латунью, которая подвержена питтинговой коррозии. Алюминиевые латуни быстро разрушаются вследствие питтинга в чистой стоячей морской воде. [c.273]

Мунц-металл (адмиралтейский металл, содержащий 75% Си и 25% N1) во влажном сероводороде при 100°С корродирует со скоростью 0,05—0,08 мм/год, а медь и томпак—со скоростью 1,22—1,57 мм год. [c.126]

Мунц-металл (а, р-латунь) [c.38]

Кремнистая бронза Фосфористая Алюминиевая Промышленная Красная латунь (томпак) Патронная Л 1орская Мунц-металл Марганцовистая латунь [c.93]

Латуни с высоким содержанием цинка (морская и марганцовистая латуни, мунц-металл) демонстрируют сравнительно низкие скорости коррозии, рассчитанные по потерям массы, однако относительные потери прочности у них гораздо выше, чем у других сплавов этой группы (см. табл. 34). При экспозиции в морских средах названные сплавы испытывают обесцинкование. Вообще говоря, обесцинкованию в морских атмосферах подвержены сплавы меди, содержащие 15 % 2п и более. В случае однофазных латуней склонность к этому виду избирательной коррозии можно регулировать, вводя в сплав небольшие добавки сурьмы, мышьяка или фосфора. Очень хороший эффект дает введение 0,02 % Аз. Мунц-металл, имеющий в своем составе 0,19 % Аз, показывает существенную потерю прочности вследствие обесцинкова-ния. Наличие мышьяка не предотвращает обесцинкование в этом двухфазном сплаве. [c.96]

Влияние концентрации растворенного кислорода на коррозию образцов из 181 металла и сплава в морской воде было исследовано в экспериментах, проведенных Строительной лабораторией ВМС США [132]. Был проведен линейный регрессионный анализ данных, полученных при экспозиции 12-мес на глубинах 1,5 760 и 1830 м (содержание кислорода 5,75, 0,4 и 1,35 мг/кг соответственно). Линейное возрастание скорости коррозии при повышении концентрации кислорода в морской воде наблюдалось для следующих металлов углеродистые и низколегированные стали, чугун, медные сплавы (за исключением Мунц-металла и марганцовистой латуни марки А), нержавеющая сталь 410, сплавы N1—200, Моннель 400, Инконель 600, Инконель. 750, №—ЗОМо—2Ре и свинец. Скорости коррозии многих других сплавов возрастали с температурой, но зависимость не была линейной. Многие сплавы не подвергались коррозии в течение года ни в одной из испытывавшихся партий образцов. К таким металлам относятся кремнистые чугуны, некоторые нержавеющие стали серии 18Сг—8М , некоторые сплавы систем N1—Сг—Ре и N1—Сг—Мо, титановые сплавы, ниобий и тантал. [c.176]

Мидвейл 2024 Монель 400 Монель К Монель Н (литейный сплав) Монель 5 Мунц-металл Никель АТ (для сварки) Никель ЬС Ре, 26 Сг. 4 Мо N1, 30 Си, 1 Мп, до 0,5 Ре N1, 30 Си, 3 А1, 0,5 Т1 N1, 30 Си, 2,5—3,0 8 N1, 30 Си, 2 Ре, 4 81 60 Си, 40 2п Не менее 99 N1 Низкоуглеродистый никель, не менее 99 N1, до 0,02 С [c.218]

Выполнение анализа. На очищенный участок поверхности исследуемого объекта (сплав) наносят каплю азотной кислоты. Через 1—2 мин. каплю переносят при помощи капилляра в фарфоровый тигель, прибавляют 5 мл воды, 10 капель раствора азотнокислого серебра, несколько крупинок надсернокислого аммония и перемешивают стеклянной палочкой. В случае свинцово-марганцовистых латуней (марки ЛМС 58-2-2 и ЛМОС 58-2-2-2) появляется фиолетово-розовое окрашивание. В случае свинцовых латуней (преимущественно мунц-металл) фиолетоворозовое окрашивание не появляется. [c.189]

Литейные формы для поверхностных пластин имеют довольно сложную конструкцию. В чугунные рамы монтируют гребенки из мунц-металла (сплав меди с 40% цинка и небольшим содержанием свинца). Гребенки, называемые ламелями, представляют собой пластины, имеющие с одной стороны острые зубцы, чередующиеся с впадинами. Сторона чугунной рамы с установленными в нее рядами ламелей является рабочей поверхностью формы. Полость формы, заполняемая чистым свинцом, образуется при соприкосновении вершин ламели одной половины формы с вершиной встречной ламели другой половины. Образуемая набором ламелей двух рам сложная полость точно воспроизводит форму отливки поверхностной пластины. [c.156]

Ковкая латунь (мунц-металл) содержит 40% цинка. Применяется для изготовления проволоки, жести, в теплотехническом аппаратостроении и пр. Присутствие свинца в латунях вызвает красноломкость сплавов, но для облегчения обработки их резанием на станках иногда в латунь вводят до 3% свинца. [c.172]

Медные сплавы. Судовые гребные винты, которые должны противостоять комбинации механического и химического воздействия (стр. 603), обыкновенно изготовляются из цветных сплавов, как например, марганцовистой бронзы, хотя употребляются и гребные винты из чугуна. Для защиты бронзы и стали, находящихся в контакте, большие куски цинка (протектора) часто прикрепляются в соответствующих местах. Цинк (который можно возобновлять) защищает более благородные металлы, но сам в то же время разрушается (см. стр. 643). Андре указывает, что гребные вииты при большем числе оборотов (если, конечно, форма винта правильная, а материал доброкачественный) не вызывают затруднений, однако в случае большого числа оборотов разрушение винта может произойти уже через несколько месяцев. Андре разбирает преимущества добавки никеля к марганцевой латуни (1—2% марганца и железа), обычно применяемой в Германии, но он все же считает, что состав сплава и значения коэфициента крепости менее существенны, чем получение доброкачественной отливки и гладкой поверхности, свободной от пор. Для обшивки портовых свай и аналогичных сооружений часто применяется мунц-металл (60/40 медноцинковая латунь). Как указано на стр. 325, этот сплав склонен к коррозии в условиях устья рек, когда пресная речная вода протекает над соленой морской водой Разрушается преимущественно Р-фаза. Но если зерна а-латуни заключены в оболочку Р-фазы, они могут выпасть во время коррозии. Донован и Перке указывают на необходимость избегать сплавов, которые нагревались до высокой температуры (700°) и быстро охлаждались, так как такие сплавы, в которых доминирует. Р-фаза, более склонны к коррозии, чем те, которые нагревались менее высоко и у которых доминирует а-фаза. В производстве существует тенденция ускорять термообработку за счет более высоких температур нагрева и более быстрого охлаждения, вследствие чего Р-фаза не успевает превратиться в а-фазу. Нагрев при промежуточной температуре (скажем, при 600°) дает сплав, в котором ни а- ни р-фаза не превалируют, и Донован и Перке полагают, что в этом состоянии датунь более химически устойчива. [c.513]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология