Поршень с наборными кольцами

Рис. 54. Поршень с наборными кольцами (варианты / и И)

Фиг. 6. 47. Поршень компрессора высокого давления с наборными кольцами.

Наборный поршень в цилиндре фиксируется двумя направляющими кольцами и не касается поверхности цилиндра. В канавку, образованную между двумя дистанционными кольцами 8 и 9 (рис. 8.7), надеваемыми на тело поршня, устанавливается одно нли два разрезных поршневых кольца 3, 4, выполненных из самосмазывающихся материалов. В сечении эти кольца имеют форму уголка или перевернутой буквы Г русского алфавита. Если в канавку устанавливаются два кольца, то они соприкасаются длинными сторонами. [c.231]

Поршень детандера наборный, имеет семь проставочных колец, между которыми расположены пружинящие стальные кольца поверх последних надето по два уплотнительных кольца из перлитного чугуна. Такая конструкция поршня сокращает утечку воздуха через поршневое уплотнение, поскольку число колец увеличено при той же длине поршня. [c.342]

Дифференциальные поршни изготовляют цельными и составными. В горизонтальных компрессорах двухступенчатые дифференциальные поршни при большом их диаметре выполняют иногда подвешенными. Более сложные дифференциальные поршни, а также поршни средних и небольших диаметров делают скользящими. На рис. 6.30 представлены дифференциальные поршни второй, третьей и пятой ступеней компрессора. Поршни второй и третьей ступеней чугунные, смонтированы на штоке. Поршень пятой ступени наборный. Конструкция поршня с наборными кольцами приемлема только при условии плотного прилегания торцовых плоскостей. [c.182]

Поршень (рис. 136) установлен на опорной сферической пяте, расположенной в верхней части крейцкопфа. Головка поршня 3 изготовлена из текстолита. Поршень наборный с четырьмя комплектами уплотняющих колец 2, ниже которых расположено маслосъемное кольцо /. [c.350]

На основе многолетнего опыта эксплуатации ВНИИКИМАШ разработаны новые поршневые детандеры, отличающиеся высокими эксплуатационными качествами. На рис. 134 показан одноцилиндровый детандер ДВД-12. Производительность его регулируют изменением момента отсечки впускного клапана 4 маховичком 5. Торможение производится асинхронным электродвигателем типа АО-93-6Т (1000 об мин напряжение 220/380 в). работающим в генераторном режиме. Детандер установлен на чугунной раме с разъемом по оси коленчатого вала. На верхней части рамы укреплена съемная параллель с направляющими для толкателей клапанов. Вал одноколенный и опирается на два сферических роликоподшипника. На валу посажены кулаки механизма распределения клапанов впуска и выпуска, а на консольной части вала—маховик 1 с канавками для клиноременной передачи. Верхняя головка шатуна закрытая, с бронзовой втулкой нижняя головка разъемная и имеет вкладыши с баббитовой заливкой. Соединение поршня с крейцкопфом самоустанавливающееся. Поршень выполнен удлиненным, с двумя разрезными направляющими втулками и уплотняется пятью комплектами наборных поршневых колец в нижней части поршня имеется маслосъемное кольцо. Цилиндр стальной, установлен на раме на цилиндре укреплены впускной 4 и выпускной 3 клапаны, а также кронштейн с рычагом для выпускного клапана. Впускной клапан шариковый, выпускной—шпиндельный, тарельчатый сальник впускного клапана [c.348]

Для уменьшения напряжений, возникающих при одевании поршневых колес, поршни выполнены наборными. На рис. 43 представлен поршень I ступени в сборе с поршневыми кольцами и штоком. [c.84]

Поршень имеет два уплотнительных кольца и одно маслосъемное. Поршень третьей ступени — наборный. [c.141]

Фиг. 6. 37. Полый составной поршень компрессора двойного действия с наборными поршневыми кольцами.

Поршни цилиндров высокого давления имеют более широкие, чем обычно, поршневые кольца, что будет подробнее разобрано ниже. Во избежание поломок поршневых колец или их остаточной деформации при надевании на поршень в ряде случаев изготовляют наборные поршни из подкладных и дистанционных колец, надетых на шток и стянутых гайкой (фиг. 6. 47). Подкладные и дистанционные кольца должны быть очень тщательно обработаны, взаимно притерты и плотно без зазора насажены на шток поршня, чтобы под ними не было бы утечки сжатого газа. [c.117]

В этом случае необходимы кольца с удельным давлением на стенку цилиндра за счет сил упругости, равных 3 кг/см и выше. Такое давление можно получить, применяя только относительно толстые поршневые кольца, которые при надевании их на поршень ломаются. В случае применения таких колец малого диаметра делается наборный поршень, показанный на фиг. 6. 47. Удельное давление поршневого кольца на стенку цилиндра в результате действия давления газа бывает большое, оно зависит от переменного давления в цилиндре и положения кольца по высоте поршня. Применение тонких поршневых колец для уменьшения механических потерь нецелесообразно, так как при этом уменьшается создаваемая ими плотность. [c.123]

На рис. У1-16, а показан наборный поршень с одинарными, а на рио. У1-16, б — с двойными поршневыми кольцами. В результате применения двойны х поршневых колец сокращают длину набора поршневого уплотнения, что позволяет отдалить его от головки поршня. [c.304]

Фиг. хп. 30. Наборный поршень с графитовыми кольцами [c.622]

Наиболее высококачественные графитовые кольца получаются из графита, пропитанного под вакуумом расплавленным металлом (баббитом, свинцовистой бронзой и др.). Кольца, полученные таким путем, имеют повышенную прочность и могут работать при удельном давлении до 100 кГ/см . Иногда их выполняют самопружинящими, с одним разрезом, и устанавливают в наборный поршень без экспандера, но создаваемое ими удельное давление не превосходит 0,05 кГ/см К [c.623]

Коленчатый вал — двухопорный, вращается на двух роликовых подшипниках, вставленных в специаоТьные съемные опоры, расположенные в расточках картера. Шатун имеет разъемную нижнюю головку с бронзовым вкладышем. Поршень масляных цилиндров первой и второй ступеней — ступенчатый, составной, с пятью уплотнительными поршневыми кольцами в первой ступени и десятью наборными кольцами во второй ступени. [c.25]

На поршни малого диаметра ступеней высокого давления кольца не могут быть надеты обычным путем — в них возникают недопустимые напряжения с остаточными деформациями, нарушаюш,ими форму кольца. В этом случае поршень изготовляют с наборными кольцами (рис. 54). [c.141]

Толщина колец ограничена напрял<ением при надева1ши на поршень. Поршневые кольца, которые не растягиваются при надевании на поршень (у наборных поршней), часто делают более толстыми. [c.123]

Рис. 93. Наборный поршень с двойными поршневыми кольцами и не-теплоправодной головкой

На верхней части рамы укреплена съемная параллель с направляющими для толкателей клапанов. Вал одноколенный и опирается на два сферических роликоподщипника. На валу посажены кулаки механизма распределения клапанов впуска и выпуска, а на консольной части вала — маховик 1 с канавками для клиноременной передачи. Верхняя головка шатуна закрытая, с бронзовой втулкой нижняя головка разъемная и имеет вкладыши с баббитовой заливкой. Соединение поршня с крейцкопфом самоустанавливающееся. Поршень удлиненный, с двумя разрезными направляющими втулками уплотняется пятью комплектами наборных поршневых колец в нижней части поршня имеется маслосъемное кольцо. [c.352]

Поршень надевают на шток до упора в специальный фиксирующий бурт, после чего устанавливают поршневые и проставоч-ные кольца. Наборные элементы поршней закрепляют при по- [c.84]

Необходимо, чтобы применение экспан-дерных колец обеспечивало равномерное удельное давление на стенку цилиндра по всему периметру графитового кольца. Чтобы не деформировать экспандерные кольца при-надевании их на поршень, целесоообразно применять наборные поршни. [c.269]

Так же, как и при графитовых поршневых уплотнениях, лучше применять наборный поршень, который комплектуют из направляющих и уплотнительных колец. При этом направляющие кольца могут быть целыми, а уплотнительные — разрезными, со ступенчатым замком и с внутренним металлическим экспандерным кольцом. Упругость экспаидерного кольца должна обеспечивать начальное прижатие уплотнительного кольца к зеркалу цилиндра с удельным давлением 0,05—0,1 к/7сл . [c.270]

Рис. У1-15. Наборный поршень с ДВОЙНЫМИ поршневыми кольцами и яетеплопроводной головкой

При исследовании утечек газа у компрессоров высокого давления на Березниковском азотно-туковом заводе оказалось, что наборные поршни дают повышенные потери газа. Объектом исследования был поршень VI ступени диаметром 115 Л1М с дистанционными кольцами по варианту II. Наибольший перепад давлений составлял 300 кПсм . [c.390]

В поршне наборной конструкции дистанционные кольца должны быть самоуплотнены давлением газа по известному принципу некомпенсированных площадей, в силу которого давление на торец поршня создает удельное давление между уплотняемыми поверхностями, превышающее давление газа. Так вьшолнен поршень высокого давления (фиг. VIII. 97). [c.390]

Поршень детандера, показанный на рис. 3-10, выполнен наборным. Уплотнение поршня осуществляется семью комплектами двойных поршневых колец. Каждый состоит из одного про-ставочного, одного пружинящего и двух уплотнительных колец, выполненных из перлитного чугуна. Уплотнительные кольца изготовляют точно по диаметру цилиндра (плотная посадка второго класса точности). Преимущества двойных поршневых колец заключаются в возможности размещения большого их числа на сравнительно небольшом участке длины поршня и в уменьшении утечек через стыки и замки колец. При охлаждении детандера до низких температур происходит сокращение размеров поршня с целью уменьшения возникающих при этом напряжений в резьбе (вследствие различной деформации стержня и колец) при сборке между головкой и медной стопорной шайбой устанавливают зазор, равный 0,05 мм. [c.155]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология