Фосфатирование металлических детале

Помимо увеличения доступной удельной поверхности, перед нанесением твердой смазки металлические детали целесообразно подвергать операциям для защиты от атмосферной коррозии. Сюда относятся фосфатирование стали, анодирование алюминия, пассивирование меди и медных сплавов. Имеются указания, что получаемые при этом пленки обладают антифрикционными свойствами, а также увеличивают адгезию лакокрасочных покрытий. Приведенные в табл. 20 данные исследований влияния предварительной обработки незакаленной стали фосфатированием на долговечность покрытий на основе МоЗг показывают, что имеет значение не только толщина покрытия, но и форма кристаллов фосфата . [c.55]

Одной из разновидностей ускоренного фосфатирования является струйное фосфатирование, при котором рабочий раствор распыляется по предварительно подготовленной поверхности металлических изделий. Технологический процесс струйного фосфатирования, по данным автозавода им. Лихачева, сводится к следующему. Детали обезжиривают в содовом растворе при температуре 75—80° в течение 1—3 мин, промывают в горячей и теплой воде и подают на струйное фосфатирование. В состав раствора входят [c.361]

Оборудование для фосфатирования металлических деталей. При этом методе металлические детали, обезжиренные и промытые в ваннах с водным раствором щелочи, слабым раствором соляной кислоты и горячей водой, поступают в ванну для фосфатирования, содержащую раствор монофосфата цинка и нитрата натрия. Детали выдерживают в ней 5 мин при 60—70 °С, затем промывают, сушат и покрывают резиновым клеем типа ФЭН-1 методом окзгнания. [c.514]

Подготовка поверхности к фосфатированию сущест-венно сказывается на качестве фосфатной пленки. Так, например, детали, имеющие чистовую механическую обработку кругом, фосфатируются с образованием тонкой, мелкокристаллической пленки толщиной около 6— 10 мкм. Такие же результаты дает подготовка поверхности посредством очистки металлическим песком, гидропеско-чистки и сухой галтовки с песком. [c.241]

Наиболее рационально поверхность деталей из стали (за исключением стали ЗОХГСНА) перед склеиванием подвергать цинкованию или кадмированию с последующим пассивированием. Если это сделать невозможно, то можно обработать детали металлическими опилками, наждачной или стеклянной бумагой. Склеивание должно быть произведено не более чем через 6 ч после обработки. При склеивании стали ЗОХГСА клеями ПУ-2 и БФ-2 лучщие результаты достигаются при опескоструивании, цинковании и кадмировании (табл. 3.5). Фосфатирование стальных поверхностей перед склеиванием не рекомендуется, так как прочность клеевых соединений снижается при разрущении фосфатной пленки. [c.202]

Нанесение покрытий на детали относится к отрасли техники, называемой гальванотехникой. Гальванотехник а — один из отделов электрохимии, охватывающий вопросы осаждения металлов из растворов их солей с помощью электрического тока и включающий гальваностегию и гальванопластику. Гальваностегия — покрытие металлических предметов слоем другого металла, производимое с помощью электрического тока из раствора соли наносимого металла. Иначе говоря, электролитическое осаждение металлов. Профессия гальваностега охватывает более широкий круг вопросов, чем получение одних только металлических покрытий. Сюда входят также оксидирование, фосфатирование и ряд других процессов. Г альванопластика — получение путем электролитического осаждения металлических копий с различных предметов (металлических и неметаллических). В этой книге вопросы гальванопластики не рассматриваются. [c.6]

Подготовленные к склеиванию металлические поверхности через некоторое время покрываются оксидной пленкой, отрицательно влияющей на прочность склеивания. Поэтому если стальные детали не могут быть применены тотчас после обработки, то рекомендуется их оцинковывать или кадмировать, но не фосфатировать, так как это значительно снижает прочность склеивания. Например, предел прочности при сдвиге соединений стали ЗОХГСА на клее БФ-2 при 20°С при различных видах обработки поверхности достигает при опескоструивании 405, шлифовании 408, оцинковке 378, кадмировании 247, а фосфатировании ПО кгс/см . Детали из нержавеющей [c.24]

Лакокрасочное покрытие, полученное на металлической подложке, при охлаждении испытывает сжатие, так как его температурный коэффициент линейного расширения больше коэффициента линейного расширения металла. Если при этом оно делается хрупким, а это почти всегда так, то только в случае хорошей адгезии покрытие может удержаться на поверхности. Поэтому поверхность агрегатов и деталей, эксплуатируемых при низких температурах, необходимо ицательно готовить к окраске — применять пескоструйную обработку, фосфатирование, оксидирование и т. д. Например, детали установок для производства жидкого водорода после такой обработки окрашивают эпоксидно-нолиамидными или фторорганиче-скими эмалями, и они хорошо выдерживают охлаждение до —250° С при хорошей адгезли покрытия к металлу. [c.114]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология