Насосы пожарные

Пожарный водопровод высокого давления, кольцевой, соединенный с источником водоснабжения двумя водоводами. Допускается применение систем пожарного водопровода низкого давления (с напором не менее 10 м вод. ст.) у самого невыгодно расположенного гидранта с о-ведением необходимого напора с помощью насосов пожарных автомашин или мотопомп [c.99]

Воздушно-механическую пену получают в воздушнопенном стволе, в котором поступивший под давлением водный раствор пенообразователя распыливается с одновременным подсосом в ствол воздуха. Водный 3—5%-ный раствор пенообразователя готовят или в насосе пожарного автомобиля, подмешивая пенообразователь в нужном количестве к воде с помощью стационарного смесителя, установленного на насосе, или в рукавной линии с использованием переносного смесителя. [c.280]

Ручные пожарные стволы и насосы пожарных автомобилей должны заземляться отдельными заземлителями. При подаче воды от внутреннего водопровода заземляются только стволы, [c.375]

Давление. Давление в распределительной водопроводной системе должно быть достаточно высоким, чтобы насосы пожарных команд могли забирать нужные расходы воды из гидрантов. В целом для компенсации потерь давления от трения как в гидранте, так и во всасывающих шлангах требуется минимальное остаточное давление 140 кПа. Более высокое давление необходимо в тех случаях, когда насосы не применяются. Остаточное давление величиной не менее 500 кПа позволяет получать пожарные струи непосредственно из гидрантов, которые должны располагаться достаточно близко друг от друга для того, чтобы протяженность пожарных шлангов была незначительной. Системы с постоянно поддерживаемым высоким давлением целесообразно применять в случае непосредственной подачи воды в автоматические спринклерные устройства, а также в стационарную противопожарную сеть, смонтированную внутри зданий. [c.139]

Расположение пожарных гидрантов определяется величиной пожарного расхода при этом средняя площадь, обслуживаемая одним гидрантом, не должна превышать значений, приведенных в табл. 6.4. Гидранты имеют по меньшей мере два выпускных патрубка один предназначен для подсоединения насоса пожарной машины, а другой — для подсоединения меньших шлангов. Перекрывающий клапан в гидранте должен иметь такую конструкцию, чтобы оставаться закрытым, если колонка гидранта окажется разбитой. [c.141]

Обычно гидрант имеет два патрубка для подсоединения пожарных рукавов и одно более крупное выпускное отверстие для подсоединения насоса пожарной машины. Колонка и вертикальный стержень клапана имеют такую конструкцию, что случайное повреждение колонки на уровне земли не приведет к повреждению клапана, а следовательно, и к потере воды. Гидранты устанавливают вдоль улиц (на тротуарах) обычно на расстоянии 0,6 м от бордюра, во избежание повреждений при возможных наездах автомобилей на тротуары. Труба, соединяющая гидрант с распределительным трубопроводом, обычно имеет диаметр не менее 150 мм и оснащена задвижкой, позволяющей изолировать гидрант при проведении работ по техническому обслуживанию. Для установки гидранта необходима твердая площадка из гравия или щебня, предотвращающая оседание гидранта и обеспечивающая отвод в нижележащий грунт воды, сливаемой из колонки после использования гидранта. В районах с холодным климатом вода, оставшаяся в гидранте, может замерзнуть и разорвать колонку. Там, где уровень [c.160]

Уровень воды в водоемах и колодцах должен обеспечивать возможность забора воды насосами пожарных автомобилей. [c.367]

АР — аварийный режим — частный случай прерывного режима. Характерен для насосов, находящихся неопределенно долгое время в режиме ожидания, а затем работающих некоторое, обычно непродолжительное время (например, насосы пожарные, водоотливные). [c.26]

Пример. Определить эксплуатационные допуски на напор двух групп судовых насосов пожарных и охлаждающих. [c.134]

Для пожарных целей устанавливают насосы-бустеры для поднятия давления воды до 10 ат. В этом случае применяются стандартные одно- или двухступенчатые водяные насосы. Пожарные насосы устанавливают таким образом, чтобы они всегда находились под заливом и могли быть пущены в работу без замедления. [c.92]

Насосы пожарных автомобилей и мотопомп испытываются на производительность при каждом техническом обслуживании № 2 по методике, изложенной в наставлении по эксплуатации пожарной техники. [c.378]

Установить режим работы центробежных насосов пожарных автомобилей согласно расчету (задается давление). [c.365]

Пост № 1 фиксирует давление на насосах пожарных автомобилей (в соответствии с расчетом в зависимости от срока эксплуатации пожарных автомобилей). [c.367]

Постом № 3 (3.1, 3.2, 3.3 - в зависимости от количества пожарных машин, подключенных к пеногенераторам) фиксирует давление на насосах пожарных автомобилей (в соответствии с расчетом в зависимости от срока эксплуатации пожарных автомобилей). [c.370]

На вводимые в эксплуатацию резервуары - при заданном обратном давлении на каждом вводе после начала поступления пены внутрь резервуара и установившегося давления на насосе пожарного автомобиля - по команде руководителя испытаний постом № 2 прикрываются задвижки до получения обратного давления на манометре - равного максимальному допустимому уровню нефти для данного резервуара, но не более 3 МПа. [c.370]

Наружное тушение пожара для АЗС производят от гидрантов сети противопожарного водопровода. Если сеть противопожарного-водопровода дальше, чем 250 м, то тушение пОжара можно предусматривать из противопожарного резервуара. Для АЗС любой мощности объем этого резервуара равен 100 м . Напор, необходимый для тушения пожара водой, или напор перед пеногенерато-ром при тушении пеной, может быть обеспечен насосами пожарных автомобилей, прибывших по вызову. Запас пенообразователя,, пожарные мотопомпы, генераторы пены и пожарные рукава на АЗС не предусматриваются. АЗС должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. [c.191]

Фиксируется давление на выходе из насосов пожарных автомобилей, общее время подачи на пены по растворопроводам [c.373]

Р, Рг - давление на насосах пожарных автомобилей (зависит от количества пожарных автомобилей) [c.373]

Секционные выключатели на стороне 6(10) кВ снабжают максимальной токовой защитой с выдержкой времени, превышающей на одну ступень выдержку времени защиты на отходящих линиях 6(10) кВ. Предусматривается автоматическое включение секционного выключателя при отключении одного из главных трансформаторов и при исчезновении напряжения на питающей линии ПО кВ, автоматическое включение перемычки на стороне ПО кВ при отключении одной из линий ПО кВ, а также автоматическое включение резервного трансформатора собственных нужд. Схемой предусматривается возможность питания потребителей по восьми линиям 6(10) кВ от каждой из четырех секций сборных шин 6(10) кВ. Эти линии питают двигатели главных и подпорных насосов, пожарных насосов, ряд подстанций 6 (10)/0,4—0,23 кВ, расположенных на площадке НПС, потребителей вне этой площадки и др. [c.412]

Создание запаса пенообразователя на 15 минут тушения пожара. Пенообразователь хранится в специальных полиэтиленовых контейнерах, единичной емкостью 1 м , поставленных фирмой-изготовителем. Емкости обвязаны между собой трубопроводами и снабжены ответными фланцами, для подключения к насосам пожарных машин. [c.41]

Заземление ручных пожарных стволов и насосов пожарных автомобилей при тушении электроустановок, находящихся под напряжением, должно осуществляться с помощью стационарного контура, который имеется на всех энергетических объектах, а также с помощью гибких медных проводов сеченпем не менее 10 мм , снабженных специальными струбцинами для подключения к заземленным конструкциям (гидрантам водопроводных сетей, металлическим опорам отходящих воздушных линий электропередачи, обсадным трубам артезианских скважин, шурфов и т. п.). [c.375]

Для совершенствования тактических навыков, выработки волевых качеств, обеспечения психологической подготовки и повышения профессионального мастерства с учетом правил техники безопасности личный состав подразделений пожарной охраны гарнизона должен не реже 1 раза в год проходить специальный инструктаж непосредственно на энергетическом объекте. Пожарно-тактические тре.мн-ровки (учения) необходимо проводить совместно с персоналом объектов на основании Инструкции по организации противопожарных тренировок и Программы подготовки личного состава частей и гарнизонов пожарной охраны. Во время тренировок (учений) на энергетических объектах необходимо отрабатывать тактические приемы с выходом пожарных на боевые позиции, заземлением технических средств пол<аротушения (ручных пожарных стволов, насосов пожарных автомобилей) в местах, определенных оперативным планом пожаротушения и указанных Дежурным персоналом. [c.377]

Подача пожарного расхода. Испытания по определению способности сети подавать пожарный расход имеют большое значение для определения эффективности и надежности функционирования водораспределительной системы. Подача требуемого пожарного расхода должна обеспечиваться при определенном остаточном напоре. Минимальное значение остаточного давления должно составлять 140 кПа, если для подачи воды в шланги используются насосы пожарных машин. Если пожарные рукава присоединяются непосредственно к гидрантам, то требуемое остаточное давление должно быть равно 350—500 кПа в зависимости от конструктивных особенностей горящего здания. В автоматических сирииклерных системах для верхнего яруса сприн-клерных устройств обычно устанавливают требуемое давление 100 кПа. Испытания заключаются в сливе замеренных расходов воды из одного или нескольких пожарных гидрантов и определении соответствующего падения давления в трубопроводе в месте расположения ближайшего гидранта. На рис. 6.25,а показана схема испытания, при котором гидранты 1, 2, 3 и 4 производили слив воды, а падение остаточного [c.165]

Для работы к пеногенератору присоединяют пожар ный рукав, по которому подают воду от водопроводной сети или из водоема с помощью насоса пожарного автомобиля (мотопомпы). Струя воды, проходя через диффузор, создает в вакуумной камере разрежение, благодаря чему из бункера засасывается пенопорошок. Пенопорошок, захваченный струей воды, попадает в рукавную линию и [c.279]

Большое число типоразмеров винтовых негерметичных насосов с подачей от 0,6 до 600 лАЫ изготовляет западно-германская фирма Robert Prinz . Она поставляет эти насосы на суда для различных целей. К ним относятся насосы пожарные и осушительные, смазочного масла дизелей и турбин, форсунок котлов, санитарные и т. д. [c.161]

Воздушно-механическая пена образуется в воздушно-пенных стволах при перемешивании водного раствора пенообразователя подсасываемым воздухом. Водный раствор пенообразователя готовится либо в (насосе пожарного автомобиля е помощью станционарного смесителя, либо в рукавной линии с помощью переносного смесителя. [c.61]

Напор пожарных насосов определяют на основе гидравлического расчета водопроводной сети и водоводов в зависимости от выбранной системы водоснабжения и требуемых напоров для тушения пожаров (непосредственно от пожарных гидрантов в системе высокого давления или с помощью передвижных пожарных автонасосов в системе низкого давления). Если напор насосов станции второго подъема, необходимый для подачи такого объема воды, равен или меньше напора производственнохозяйственных насосов, то устанавливают пожарный насос с таким же напором, как и остальных насосов. Пожарный и хозяйственно-производственный расход воды в этом случае подают параллельным включением дополнительных (пожарных) насосов. [c.263]

Ес.ши водопровод предприятия не обеспечивает напор и расход воды, необходимые для работы одновременно двух лафетных стволов, то по согласованию с органами Государственного пожарного надзора лафетные установки на наружных технологических установках и в приемных и промежуточных резервуарных парках (складах), указанных в пункте 4 б , могут устраиваться иолустационар-ными — без присоединения лафетных стволов к водопроводной сети, с подачей к ним воды по руиавным линиям от насосов пожарных автомобилей. [c.281]

При установке лафетных стволов на лафетных вышках, площадках у открытых лестниц этажерок и на покрытиях зданий без присоединения к водопроводной сети к лафетным стволам должны быть подведены сухотрубы с соединительными головками диаметром 80 мм для присоединения рзгкавных линий от насосов пожарных автомобилей. Присоединение сухотрубов к лафетным стволам должно быть стационарным. [c.282]

В помещении пенной станции после насоса и автоматических дозаторов на распределительном напорном коллекторе (при наличии нескольких растворо-проводов) устанавливаются патрубки со штуцерами (не менее двух), задвижками и соединительными головками диаметром 80 мм для возможности подачи в рас-творопровод раствора при помощи насосов пожарных автомобилей на случай выхода из строя стационарного насоса. [c.285]

Насос пожарный центробежный с пеносмесите-лем (6 % раствор), с возможностью забора пенообразователя с посторонней емкости, тип (л/с). С комплектацией рукавом дюритовым для забора пенообразователя из посторонней емкости О -32 мм с соединительными головками (рукав КЩ-1-32-3), I - 20 м, в количестве 1 шт. Wilo (55/65) (ПН-60,80У и др. по заявке) [c.173]

Насос пожарный центробежный типа Ш11о (55/65) ПН-60,80 (по заявке ОАО МН) 1 [c.175]

Задвижка на пеновводе перед резервуаром полностью открыта. Отбор проб проводится через 10 с с момента установившегося рабочего давления на насосе пожарного автомобиля, при обратном давлении равном максимальному уровню взлива нефти в данном резервуаре (не более [c.364]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология