Агрегаты испарительно-конденсаторные

Испарительно-конденсаторные (АПК)- Агрегат состоит из испарителя, конденсатора, теплообменника, арматуры, фильтров, осушителей, приборов автоматического управления. [c.796]

Испарительно-конденсаторный агрегат входит в состав холодильных машин — установок для охлаждения теплоносителя. Фреоновый испарительно-конденсаторный агрегат, смонтированный на общей раме, состоит из испарителя, конденсатора, теплообменника, фильтра, осушителя, приборов автоматики, арматуры и трубопроводов, ам.миачный — из испарителя, конденсатора, маслоотделителя, маслособирателя, отделителя жидкости, насоса для теплоносителя, подогревателя и щитов с приборами. [c.272]

В холодильных установках торгового типа наиболее распространены испарительно-конденсаторные агрегаты типа АИК-бО, АИК-150 и АИК-300. [c.318]

На рис. 11 показана схема фреоновой турбокомпрессорной холодильной машины. Пары фреона из испарителя 4 поступают в турбокомпрессор 1 и направляются в конденсатор 2 испарительно-конденсаторного агрегата. Из конденсатора жидкий фреон стекает в камеру высокого давления поплавкового бака 3. Поплавковый регулирующий вентиль (ПРВ) этой камеры дросселирует фреон [c.22]

В комплект поставки машины входят турбокомпрессор (2120 кг) мультипликатор (740 кг) электродвигатель (7580 кг) агрегат смазочной системы турбокомпрессора (800 кг) смазочная система мультипликатора (900 кг) испарительно-конденсаторный агрегат (испаритель 3300 кг, конденсатор И 300 кг) поплавковый бак (1450 кг), щит управления, соединительные муфты, комплект труб и фланцев смазочной системы, комплект инструментов и приспособлений. Масса всего агрегата 74 680 кг. Устройство турбокомпрессора, мультипликатора, соединительных муфт, подшипников, смазочной системы аналогично конструкции агрегатов типа АТКА. [c.84]

Наиболее распространенными являются компрессорно-конденсаторные агрегаты (АК), в которых объединены компрессор с электродвигателем, конденсатором и вспомогательным оборудованием. Обозначение таких агрегатов в типоразмерах ФГК — хладоновый (фреоновый) герметичный компрессорно-конденсаторный агрегат АК —аммиачный компрессорно-конденсаторный агрегат и т. п. Широко применяются также агрегаты испарительно-регулирующие (АИР), которые собирают на общей раме из испарителя, ресивера, теплообменника и регулирующей станции с соответствующими вентилями и контрольно-измерительными приборами. Такие агрегаты комплектуют с определенным типом компрессорно-конденсаторных агрегатов, образующих вместе со щитами управления и сигнализации автоматизированную холодильную машину. [c.288]

Испарительно-конденсаторные агрегаты (АИК) состоят из испарителя, конденсатора, запорной арматуры, фильтров, осушителей, теплообменника, приборов автоматики (терморегуляторы ТРВ, соленоидные вентили СВ, термореле ТРД) и контроля (манометры). [c.288]

Агрегат аммиачный испарительно-конденсаторный И КА-100 [c.80]

Фреоновые холодильные машины комплектуют испарительно-конденсаторными агрегатами АИК (рис. 25). [c.49]

Рис 25, Испарительно-конденсаторный агрегат АИК-300 [c.52]

Испарительно-конденсаторный агрегат АИК-4000, выпускаемый Уралхиммашем для фреоновых холодильных турбокомпрессорных машин, состоит из испарителя, одного или двух конденсаторов, промежуточного бачка с поплавковым регулирующим вентилем, осушителя фреона, фильтра и арматуры. [c.54]

Из низкотемпературных агрегатов на химических заводах встречается машина ФДС-5, работающая на фреоне-22 в пределах температур испарения от —50 до —80°. Она состоит из двух компрессорных агрегатов низкой и высокой ступени и испарительно-конденсаторного агрегата. В состав компрессорных агрегатов, помимо компрессоров с электродвигателями, входят маслоотделители, из которых масло возвращается непосредственно в картеры компрессоров. [c.54]

Фреоновые холодильные машины непосредственного испарения заводы-изготовители поставляют в объеме, обеспечивающем полную комплектность машины компрессор-конденсаторный агрегат, электродвигатель, запорная арматура, приборы автоматического управления, запасные части и определенный комплект испарительных батарей к каждому из агрегатов. Компрессор-конденсаторные агрегаты выпускаются частично или полностью заполненными фреоном и маслом с предварительно промытыми и высушенными внутренними полостями машины. [c.117]

Установка состоит из компрессора двухступенчатого сжатия ДАУ-80, приспособленного для работы на фреоне-22, испарительно-конденсаторного агрегата ЛИК-150 с двумя насосами для фреона-30 и маслоотделителей. [c.301]

Турбокомпрессорные машины состоят из двух агрегатов турбо-компрессорного и испарительно-конденсаторного, размещаемых на общем фундаменте. Схема обвязки турбоагрегатов заключается в следующем [c.56]

Для разгрузки компрессора при пуске конденсатор и испаритель соединены обводным трубопроводом (байпасным) с электрической задвижкой, при- открытии которой машина работает на себя . Турбокомпрессор комплектуется испарительно-конденсаторным агрегатом АИК-4000 (характеристика АИК-4000 дана в разделах настоящей главы при рассмотрении конденсаторов и испарителей, см. стр. 103 и 114). [c.87]

Таблица 5. Техническая характеристика горизонтальных кожухотрубных конденсаторов для комплектования холодильных турбокомпрессорных машин, работающих на хладоне-12 (входящих в состав испарительно-конденсаторного агрегата АИК)

Пары хладоагента из компрессора подаются в конденсатор снизу через распределительные решетки для сдувания пленки конденсата, что приводит к увеличению коэффициента теплопередачи. В испарительно-конденсаторном агрегате конденсаторы расположены над испарителями. Такое расположение конденсаторов обеспечивает при остановках машины полный слив хладоагента в испаритель. Для получения высоких коэффициентов теплопередачи скорость воды в трубках конденсатора принимается в пределах 1,5—2,5 м/с. [c.104]

Другим примером агрегатирования является крупная фреоновая машина производительностью 300 ООО/с/сал/час при условиях кондиционирования, состоящая из компрессора 4ФУ-19 и так называемого испарительно-конденсаторного агрегата АИК-300 с приборами автоматики. Агрегат АИК-300 состоит из ребристого кожухотрубного испарителя поверхностью 2О0 м-и конденсатора такого же типа с поверхностью теплообмена 150 м , теплообменника, фильтров, осушителя, приборов автоматики и соединительных трубопроводов. В последнее время в виде агрегатов выпускают также и низкотемпературные двухступенчатые холодильные установки. Примерами такого агрегатирования может служить двухступенчатый компрессорный агрегат [c.272]

Наиболее распространенными типами агрегатов холодильных машин являются компрессорные, компрессор-конденсатор-ные (АК), аппаратные — испарительно-ре-гулирующие (АИР), испарительно-конденсаторные (АИК) и комплексные холодильные агрегаты и системы [1, 2, 3]. [c.315]

Испарительно-конденсаторные агрегаты (АИК) выпускают производительностью от 100 тыс. до 5 млн. ккал/час. Агрегат (рис. 7) состоит из испарителя, конденсатора, за- [c.318]

Наиболее прогрессивной является конструкция 00 встроенным электродвигателем без повышающей передачи (рис. 10). Испарительно-конденсаторные агрегаты для турбокомпрессоров комплектуются ио типу АИК. [c.319]

Агрегат испарительно-конденсаторный АИК-400/1 (лист 173) входит в комплект фреоновой автоматизированной холодильной машины ХМ-22ФУУ400, предназначенной для охланадения хла- [c.79]

Для комплектования хладоновых холодильных машин применяв ют агрегаты испарительно-конденсаторные (АИК) с горизонталь ными кожухотрубными конденсаторами. В отличие от конденсаторов, предназначенных для конденсации аммиака или пропана, здесь применяют оребренные, теплопередающие трубы, изготовленные из меди. Диаметр медных трубок 20x3 мм, отношение наружной поверхности трубы к внутренней после накатки ребер со- [c.104]

Рис. 7. Агрегат испарительно-конденсаторный фреоновый АИК-300 холодопроизводительностью 300 тыс. ккал/час (ЦКБХМ и завод Компрессор ) 1 — испаритель кошухотрубный, 2 — конденсатор кожухотрубный, 3 — теплообменник парожид-К0СТНЫЙ, 4 — фильтры, 5 — соленоидные вентили, 6 — терморегулирующие вентили

Фреоновые холодильные машины холодопроизводительностью до 180 тыс. ккал/ч изготовляются в виде компрессорно-конденсаторного агрегата и отдельного кожухотрубного испарителя. Машины, предназначенные для охлаждения холодоносителя, изготовляются в виде испарительно-конденсаторно-компрессорного агрегата, полностью монтируемого и заряженного на заводе в комплекте со всей арматурой, автоматикой и электропуско-выми устройствами. [c.436]

Аммиачные и фреоновые холодильные машины типов ХМ, УА и У.4Н предназначены для создания искусственного холода в стационарных камерах с рассольным охлаждением или непосредственным кипением хладагента. Холодильные машины состоят из компрессорно-конденсаторного агрегата, испарительно-регулирующего агрегата, приборов защиты, управления и регулирования. Холодильные машины для систем непосредственного охлал<дения поступают без испа- [c.254]

К теплообменным агрегатам, входящим в состав холодильных машин и установок, относят испарительно-конденсаторные фреоновые АИК и аммиачные ИКА, испарительно-регулирующие фреоновые АИР и аммиачные ААИР, конденсаторно-ресиверные КР агрегаты. [c.272]

Техническая характеристика фреоновых испарительно-конденсаторных агрегатов АИК и аммиачных ИКА приведена в табл. VIII—8. [c.272]

Испарительно-конденсаторные. агрегаты выпускают производительностью от 100 тыс. до 5 млн. ккал1ч. Они состоят из кожулотруб-ных конденсатора и испарителя, фильтров, запорной арматуры, осушителя, теплообменника, приборов автоматики и комплектуются с компрессорными агрегатами. Аппаратные агрегаты выполняют безрамными. Несущими в этих случаях являются кожухи основных [c.186]

В комплект поставки машины входят турбокомпрессор (2120 кг) мультипликатор (740 кг) электродвигатель (7580кг) агрегат смазочной системы турбокомпрессора (800 кг) смазочная система мультипликатора (900 кг) испарительно-конденсаторный агрегат (испаритель — 3300 кг, конденсатор — 11 300 кг) поплавковый бак (1450 кг), щит управления, соединительные муфты, комплект труб и фланцев смазочной системы, комплект инстру- [c.62]

В ра." етвленных системах непосредственного охлаждения применить полное агрегатирование не всегда возможно, в этом случае соединяют в агрегаты отдельные элементы холодильной установки. Так выпускают компрессорно-конденсаторные агрегаты, конденсаторно-ресиверные агрегаты и др. (например, агре-гать , включающие компрессор, конденсатор, циркуляционный гесивер и насос для хладагента). В не полностью агрегатирован-ных системах с охлаждением хладоносителями находят применение испарительно-конденсаторные агрегаты. В связи с вышеуказанными достоинствами агрегатов следует стремиться к их [c.297]

Агрегат фреоновый испарительно-конденсаторный АИК-ЗОО/А (лист 175) предназначен для кондиционирования воздуха в составе холодильной машины ХМФУ175. Холодопроизводительность машины 440 кВт при температурах кипения —5° С и конденсации 35° С. Хладагент—фреон-12. В состав аппаратного агрегата входят теплообменные аппараты, выполненные из медных оребренных снаружи трубок диаметром 20X3 мм испаритель с площадью поверхности 200 м (по наружной оребренной поверхности) и расходом хладоносителя (воды) 80 м /ч. Масса испарителя 3120 кг конденсатор с площадью поверхности теплообмена 135 м , расходом охлаждающей воды 60 м /ч, массой 2240 кг теплообменник [c.80]

Агрегат фреоновый испарительно-конденсаторный АИК-800М (лист 176) предназначен для работы в составе холодильной машины ХМФУУ350 для кондиционирования воздуха. Холодопроизводительность машины 0,78 МВт при температурах кипения 5° С и конденсации -Ь 35° С. [c.81]

Агрегат фреоновый испарительно-конденсаторный АИК-ЮОО (листы 177,178) предназначенный для работы на фреоне-12, входит в комплект холодильной машины ХТМФ-125-1000. Агрегат представляет собой единый сварной узел, состоящий из двух кожухотрубных аппаратов (испаритель 12 и конденсатор 3), связывающей их поплавковой камеры и байпасного трубопровода с электрическим управляемым байпасным клапаном 6. В испарителе применена оригинальная конструкция распределения жидкости после дросселирования. [c.81]

Холодильные агрегаты компактны, удобны в эксплуатации. Наиболее распространены компрессорные, компрессорно-конденсаторные, иопар ительно-регулирующие АИР, конденсаторы-ресиверы КР, испарительно-конденсаторные агрегаты АИК. [c.49]

Испарительно-конденсаторные агрегаты получили наибольшее распространение, они резко уменьшают необходимость в площадях для размещения холодильных установок и позволяют свести до минимума протяженность прубапроводов для циркуляции хладагента. [c.49]

В теплообменной аппаратуре агрегата применяют медные накатные трубки 20X3 мм. Двухступенчатое дросселирование происходит в поплавковом баке, разделенном на две полости поплавковыми регулирующими вентилями. В первой дросселируют фреон до давления перед вторым колесом компрессора, во второй — до давления испарения. Холодильная машина ХТМ-2-1-4000 (рис. 26) предназначена для работы с температурами испарения от —15 до +2°. Она укомплектована двухколесным компрессором ТК-2-1 и испарительно-конденсаторным агрегатом с двумя конденсаторами поверхность теплопередачи каждого 600 м . [c.53]

Примечания 1. Длина теплопередающих труб во всех аппаратах 4000 мм, диаметры по гладкой поверхности (( хв) 20X3 мм материал труб — медь. 2. В испарительно-конденсаторный агрегат АИК-4000 входят два конденсатора, а во все остальные — по одному. [c.103]

Примечания I. В каждый испарительно-конденсаторный агрегат. входит по од ному испарителю марки ИТР. 2. Диаметры труб для всех типов испарителей по гладкой по верхирсти 18X2 мм, материал теплопередающих труб — медь. [c.114]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология