Схемы фреоновых холодильных установок

Рис. 11. Схема фреоновой холодильной установки 6-вагонной секции I — компрессор, — конденсатор, 3 — ресивер, 4 — маслоотделитель, 6 — осушитель, в — фильтр, 7 — испаритель (воздухоохладитель), В — щит манометров

Рис. 53. Схема фреоновой холодильной установки

Рис. Х1И-2. Схема установки теплообменника и осушителя во фреоновых холодильных установках (а) и изображение на диаграмме р — i цикла одноступенчатой фреоновой холодильной установки (б)

Рис. 1Х.25. Прииципиальная схема автоматической фреоновой холодильной установки с воздушным конденсатором

Рис. 2.1. Принципиальная схема фреоновой холодильной установки

Рис. 1Х.26. Принципиальная схема автоматической фреоновой холодильной установки с конденсатором водяного охлаждения

Рис. 141. Схема фреоновой холодильной установки АК-2ФВ-30/15

Рис. 196. Схема фреоновой холодильной установки речного рефрижератора Советская Арктика

Рис. 9. Принципиальная схема высотной установки с двуступенчатой фреоновой холодильной машиной 1 — термобарокамера, 2 — охлаждающая батарея, з — компрессор I ступени, 4 — компрессор II ступени, а — конденсатор, в — фреоновые теплообменники, 7 — осушительная установка, — охладители вентиляционного воздуха, 9 — вакуум-насосы, ю — циркуляционный вентилятор, 11 — регулирующие вентили

Рис. 127. Схема трубопроводов в вагоне с фреоновой холодильной установкой

Рис. 14. Схема фреоновой каскадной холодильной установки на /о=—70° С

Рис. 125. Схема автоматизации фреоновой холодильной машины на три камеры а — схема установки 6 — электрическая схема.

Краткая характеристика объекта содержит описание схем холодильной установки — аммиачной (насосной, безнасосной), фреоновой, рассольной, водяной (охлаждения конденсаторов и компрессоров), перечень установленных компрессоров, центробежных насосов, холодильной аппаратуры с указанием марок (типов), холодопроизводительности и поверхности охлаждения описание элементов автоматизации регулирования работы установки и защиты компрессоров указание емкости холодильных камер, производительности морозильных камер и других потребителей холода (льдогенераторов, охладителей молока и пр.). [c.467]

Рис. 3. Принципиальная схема установки для осушки фреоновых холодильных масол синтети-чоскими цеолитами.

Схема фреоновой холодильной установки приведена на рис. И. [c.515]

На рис. 2.1 представлена принципиальная схема фреоновой холодильной установки, где показаны ее основные элементы. Для удобства восприятия условные обозначения агрегатов и аппаратов заменены фотографиями, вспомогательные процессы и часть приборов автоматизации не показаны. [c.64]

Аммиачные схемы, кроме того, должны удовлетворять следующим дополнительным требованиям. В системе не должно быть столбов жидкости, оказывающих влияние на температуру кипения холодильного агента. Система должна быть защищена от попадания масла в теплообменные аппараты. На трубопроводах не следует допускать изгибов и петель, в которых могут образовываться жидкостные мешки . Трубопроводы делают с уклоном в сторону, обратную направлению движения холодильного агента, чтобы уменьшить опасность попадания жидкости в компрессор. Во фреоновых установках уклон трубопроводов делают в сторону движения холодильного агента к компрессору для обеспечения возврата масла. Схема фреоновой холодильной установки должна предусматривать устройство для поглощения влаги во избежание образования ледяных пробок. [c.284]

На рис. 127 изображена схема автоматической холодильной установки для поддержания одинаковых температур в двух охлаждаемых объектах. Эта схема является типовой для фреоновых установок. [c.298]

Принципиальная схема обычной одноступенчатой фреоновой холодильной установки отличается от аммиачной наличием теплообменника ТО и осушителя ОС. Аппаратурная схема включения аппаратов ТО и ОС показана на рис. ХП1-2, а, а изображение циклов фреоновой холодильной установки на диаграмме р —1 —на рис. ХП1-2, б. [c.777]

На рис. 2.2 показана принципиальная схема аммиачной холодильной установки. Крупные фреоновые холодильные установки строятся по аналогичному принципу, однако схема насосной подачи холодильного агента, представленная на рис. 2.2, для фреоновых установок не характерна. Для того чтобы показать наибольшее число элементов, в схеме представлены градирня, охлаждающая маслоохладитель, испарительный конденсатор с вынесенным насосом, схема насосная с промежуточным хладоносителем, с пластинчатым испарителем и воздухоохладителем. Как правило, схемы холодильных установок менее сложны, однако холодильные установки на несколько температур кипения с большим числом разнообразных потребителей гораздо более усложнены. Для удобства восприятия на схеме, приведенной на рис. 2.2, не показаны вспомогательные процессы и аппараты. [c.67]

В описываемой схеме применяют фреоновые холодильные установки. Фреон испаряется непосредственно в хлорных конденсаторах 3 я 8. Пары фреона отсасы- [c.29]

В описываемой схеме применяется фреоновая холодильная установка. Фреон испаряется непосредственно в хлорных конденсаторах 3 и 8. Пары фреона засасываются компрессорами 13 и 16 и поступают в конденсаторы 14 и 15 холодильной станции. Жидкий фреон через регулировочный вентиль вновь поступает в хлорные конденсаторы, где, испаряясь, отводит тепло конденсации хлора. В аммиачной компрессионной или абсорбционной установке конденсатор охлаждается рассолом или другим хладоносителем, циркулирующим в цикле испаритель аммиака — конденсатор хлора. В некоторых цехах ограниченной мощности применяются рефрижераторы (см. главу IV), где испаритель аммиака и хлорный конденсатор совмещены в одной емкости. [c.34]

В процессе выполнения работ представители пусконаладочной, организации знакомят персонал заказчика со схемами аммиачной (фреоновой) или рассольной систем, циркуляции охлаждающей воды, а также инструктируют его по следующим элементам работы данной холодильной установки оптимальным режимам работы установки в технологическом и экономическом отношениях в зависимости от степени загрузки холодильника продуктами и времени года устранению причин отклонения работы установки от оптимальных режимов способам обслуживания и устранения неисправностей в работе каждого агрегата установки при эксплуатации профилактическому ремонту оборудования установки возможности взаимной заменяемости и способам переключения работы компрессоров и остальных агрегатов установки с одной температуры испарения на другую пополнению системы хладагентом, хладоносителем и маслом способам оттаивания охлаждающих устройств правилам техники безопасности. [c.466]

Такой в кратком изложении является довольно простая принципиальная схема аммиачной и крупной фреоновой холодильной установки. Как правило, холодильные схемы на несколько температур кипения, с большим числом разнообразных потребителей, автоматизацией всех вспомогательных процессов сложнее. [c.70]

Многократное использование цеолитов при осушке фреоновых холодильных масел обусловливает необходимость удаления масла с внешней поверхности и из вторичной пористой структуры перед десорбцией. В противном случае масло закоксовывается процесс десорбции сопровождается выделением продуктов сгорания масла. В связи с этим разработан способ отмывки масла фреоном, исключающий потери масла при регенерации. Схема установки по отмывке замасленного цеолита приведена на рис. 8.44. [c.404]

Фреоновая каскадная холодильная установка ФКМ-20-90А (рис. 109) объединяет две одноступенчатые холодильные машины нижний каскад работает на фреоне-13, верхний — на фреоне-22. Испаритель верхнего каскада служит одновременно конденсатором нижнего каскада. Холодопроизводительность установки 50 000 ккал/ч при температуре испарения —70° С. Применение в этой схеме фреона-13 позволяет получить низкие темлературы (—70° С) при давлениях больше атмосферного. [c.182]

Холодильные шкафы торгового типа с полезным объемом 500 л и выше применяются в предприятиях торговли и общественного питания. Охлаждаются шкафы с помощью индивидуальных комплексных фреоновых агрегатов. Однако в некоторых случаях используют схемы, в которых ряд шкафов охлаждается рассолом от центральной холодильной установки. [c.281]

Принципиальная технологическая схема озонирующей установки показана на рис. 12. Атмосферный воздух пропускают через висцпновый фильтр 1 для очистки от пыли, после чего водокольцевой воздуходувкой 2 через влаго-отделнтель (ресивер) 3 нагнетают на охлаждающие устройства. В состав их входят теплообменник 4 с кон-денсатороотводчиком 5 и фреоновая холодильная установка, состоящая из испарительно-регулирующего агрегата 6, компрессорно-конденсаторного агрегата 7 и бака [c.107]

Принципиальная схема производственной холодильной установки показана на рис. IV—49. Оборудование установки размещается на четырех уровнях по высоте, как показано на рис. IV—50, льдогенераторы — в надстройке на верхней палубе морозильные аппараты и циркуляционные ресиверы — на главной палубе вспомогательная аппаратура и машины технологических потребителей — иа первой платформе винтовые компрессорные агрегаты, фреоновые герметические элек- [c.190]

На рис. 163 изображена схема двухступенчатой холодильной машины судового типа, работающий на ф-22. Такая установка смонтирована на большом морозильном траулере Гижига . В схему включены три двухступенчатых фреоновых компрессора ДФУ-80. Из ЦНД каждого компрессора 1 через маслоотделитель 2 пар поступает в промежуточный холодильник с водяным охлаждением 3, а затем в ЦВД, откуда через маслоотделитель нагнетается в кожухотрубные конденсаторы 4. Полученный жидкий фреон сливается в ресивер 5. Из ресивера через теплообменник 6, фильтр и соленоидный вентиль жидкий фреон поступает в испаритель 7, отбирая тепло от рассола, кипит, и пар через теплообменник отсасывается ЦНД. В схеме предусмотрен агрегат центральной смазки 8. Для выпуска воздуха из системы предусмотрен воздухоотделитель 9. Подобная схема может использоваться и в стационарных условиях. [c.277]

Учитывая высокую стоимость рефрижераторного груза, правилами Регистра предусмотрено наличие на судне резервной холодильной установки. Поддержание заданной температуры в охлаждаемом объеме должно обеспечиваться совместной работой двух компрессоров продолжительностью 18 ч в сутки. В качестве холодильных агентов применяются аммиак, ф-12 и ф-22. На пассажирских и товаро-пассажирских судах аммиачное охлаждение не рекомендуется. На рис. 196 показана схема фреоновой холодильной установки речного рефрижератора типа Советская Арктика . [c.370]

Каждый вагон имеет свое машинное отделение, в котором установлены две фреоновые холодильные установки (Q = 5530 вт= = 4750 ккал/ч при /о= —25° С, tк— +45° С и п= +35° С), с воздушным конденсатором поверхностью 76 м . Каждая установка обеспечивает 50% максимальной потребности вагона в холоде. В среднем вагоне секции размещена электростанция. Второй вагон имеет служебное помещение. Охлаждение грузового помещения воздушное. Воздух, охлажденный в воздухоохладителе, нагнетается в грузовое помещение, а отепленный через циркуляционную щель засасывается вентилятором. Снеговая шуба удаляется с батарей периодическим продуванием через змеевики воздуха, отепленного электропечами, установленными в воздуховодах. Для отопления вагонов в зимнее время в каждом из них установлены электропечи общей мощностью 8 кет. На рис. 193 приведена схема фреоновых трубопроводов пятивагонной секции. [c.359]

На рис. 10 приведена технологическая схема установки обработки нефтяного газа, функционирующая с 1983 г. на месторождении Вгет, разрабатьшаемом компанией ELF (Франция). В этой установке удачно сочетаются различньге источники холода. Нефтяной факельный газ, насыщенный парами воды, поступает на установку при температуре 316 К и давлении 0,42 МПа. После прохождения теплообменника Т-1 и фреоновой холодильной машины ФХМ мощностью 55 кВт температура газа снижается до 283 К, вследствие чего происходит частичная конденсация паров воды и углеводородов. С целью повышения глубины осушки газа на установке используется абсорбер А-1, пройдя который газ поступает в четырехходовой пластинчатый теплообменник Т-2 из алюминиевого сплава, где он охлаждается отсепарированным потоком низкого давления и конденсатом, выделившимся в сепараторе С-1. Далее углеводородный конденсат смешивают с потоком дегазированной нефти, транспортируемой потребителю [59]. [c.47]

Фреон-12 практически не растворяется в воде, поэтому системы фреоновых холодильных установок особенно тщательно следует осушать перед заполнением их холодильным-агентом, а для защиты дросселирующего устройства от замерзания во время работы в схемах предусматривают дополнительный аппарат-осуши-тель, который служит для поглощения Воды, оставшейся в системе холодильной установки. [c.205]

Приведена также схема включения установки КО между компрессором и блоком разделения воздуха. В блоке предварительного охлаждения используется фреоновый холодильный агрегат АКФВ-6. [c.423]

В классе машин, комплектующих воздухоразделительные установки холодильные газовые машины (ХГМ) занимают особое положение. До их появления кислородное машиностроение ограничивалось применением ма шин, выполняющих три основные функции — получение давления, необ ходимого для работы блока разделения и холодильного цикла (компрессоры) расширение газа (детандеры) и, наконец, сжатие продуктов разделения (на сосы, а также газовые компрессоры — кислородные, аргонные и т. п.) По конструкции ХГМ близки к компрессорным и расширительным маши нам, а по назначению должны быть отнесены к холодильным установкам Установки с замкнутым холодильным циклом применялись и раньше для предварительного охлаждения (аммиачного или фреонового). С помощью ХГМ можно получать холод на рабочем температурном уровне (около 75— 80 °К), обеспечивая как флегмовое питание воздухоразделительной установки и ожижение продуктов разделения, так и компенсацию холодопотерь установки. Вопросы, связанные с включением ХГМ в технологические схемы воздухоразделительных аппаратов, рассмотрены в гл. IV 1-го тома. [c.160]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология