Площадь грузовая камер

Расчеты площадей камер производят по емкости их и нормам загрузки на 1 м площади. Строительную площадь камер определяют по требуемой грузовой площади с учетом отступов от стен и пристенных охлаждающих батарей, а таюке проходов между штабелями продуктов. Приближенно к расчетной грузовой площади малых камер (20—80 м ) добавляют около 40%, средних камер (80— 300 м — около 30% и больших камер (свыше 300 м ) — около 20%. [c.177]

Для камер охлаждения, замораживания продуктов и хранения охлажденных продуктов нагрузка принимается 160—200 кг/ж>. Для мороженых продуктов с плотной укладкой — 900—2000 кг/ж>. На проходы, отступы от стен и пр. к грузовой площади малых камер (10—50 л ) добавляется около 40 / , для камер средней величины (50—300 м ) — около 30 /в и для больших камер площадью свыше 300 лс — около 20 /о. [c.176]

Установка экранов в грузовом объеме возле батареи заметно не уменьшает усушку. Если в продухе размещают батареи большей площади поверхности, то температура воздуха в продухе устанавливается ниже температуры воздуха в камере и экран в этом случае служит поверхностью, охлаждающей воздух камеры и увлажняющей воздух в продухе. [c.168]

Грузовая площадь камеры хранения [c.208]

Ширину отступов от гладкой стены, пристенных колонн, батарей, напольных воздухоохладителей до штабеля следует принимать равной 0,3 м. Для всех камер холодильников при механизированной укладке грузов ширину грузового проезда принимают равной 1,6 м. В камерах площадью до 100 м грузовой проезд не предусматривают. При ширине камер 12 и 18 м оставляют один проезд, при ширине свыше 18 м — на каждые два пролета (по 6 м) предусматривают один проезд. [c.208]

Загрузка камер составляет в среднем 200 их грузовой площади, а для шкафов, прилавков и витрин (в зависимости от вида продуктов) —от 20 до 70 кг м . [c.381]

Грузовой объем камер рассчитывают умножением грузовой площади на грузовую высоту. [c.355]

Строительную площадь камер находят перемножением внут- ренних размеров камер. Грузовую высоту принимают как расстояние от пола до потолка с учетом отступов от него. При большой общей высоте камеры, определяя грузовую высоту, учитывают прочность тары продуктов. [c.355]

Действительную емкость камер хранения холодильников для фруктов определяют графически на основании схемы размещения грузовых пакетов по площади и по высоте камер. [c.24]

Площадь камер холодильника определяют по условной емкости холодильника, исходя из нормы загрузки грузового объема 0,35 т/м , а для камер с подвесными путями — 0,25 т на 1 м подвесного пути. [c.24]

Определяют грузовую площадь камер frp м ), т. е. площадь, непосредственно занятую грузом, [c.24]

Грузовая площадь камеры [c.26]

Сборная низкотемпературная камера КНР-1 предназначена для хранения мороженого и мороженых продуктов при температуре —12-ь--15°. Эта сборно-щитовая камера площадью 3,2 имеет предкамерный тамбур площадью 1,48 м . Грузовой объем 6,7 м , объем тамбура 2,96 м . Камера рассчитана на едино временное хранение 600 кг продуктов. [c.62]

Грузовой объем камеры — произведение грузовой площади (разность между полезной площадью камеры и площадью отступов от стен, охлаждающих приборов, колонн и проездов) на грузовую высоту (высота от нижнего перекрытия до верхней поверхности штабеля груза) [c.159]

Следует указать и некоторые недостатки децентрализованного охлаждения. На крупных предприятиях большое количество даже автоматизированных - установок создает трудности наблюдения за ними. При этом площадь в общей сложности занятая, отдель-ными установками, разбросанными по всему зданию, будет больше, чем площадь для размещения установки централизованного охлаждения. Однако не следует забывать и того, что установки децентрализованной системы занимают площадь внутри дорогого строительного контура холодильника. Хотя для размещения холодильного оборудования вполне возможно использовать площадь, которая не может быть занята грузом. На рис. IX.12 показан компрессор 1, установленный над грузовым коридором рядом с воздухоохладителем 2, предназначенным для охлаждения камеры в агрегате применен конденсатор 3 воздушного охлаждения. [c.332]

По этажности холодильники делятся на одно- и многоэтажные. Первые более просты по конструкции, имеют большой фронт грузовых работ, допускают применение комплексной механизации грузовых операций, позволяют увеличить норму нагрузки на 1 площади пола, а высоту. камер — до 6 9 м. Это создает предпосылки к строительству одноэтажных холодильников условной емкости до 15000 г. Целесообразно строить специализированные одноэтажные холодильники для затаренных грузов. Недостатки одноэтажных хо- [c.215]

Зная строительную площадь камер с учетом площади вестибюлей, проходов, шахт, лестничных клеток, подъемников и др., составим планировку подвала (см. рис. Иа). По площади камер определим их грузовую емкость. [c.211]

Проходы предусматривают в камерах с грузовой площадью свыше 100 м . [c.213]

Основной показатель, характеризующий камеры хранения,— номинальная емкость. Она определяется условно загрузкой мороженым говяжьим мясом, равной 0,35 г на 1 ж грузового объема камеры. Грузовой объем находят умножением грузовой площади на грузовую высоту камеры. Грузовая площадь определяется строительной площадью за вычетом площади, занимаемой колоннами и отступами от стен на расстоянии 0,3 л и от батарей на 0,4 м. Строительная площадь определяется по внутренним размерам камеры, включая колонны. В нее не входит площадь, занимаемая тамбуром и воздухоохладителями. Грузовая высота замеряется от пола до верха штабеля. Расстояние от. верха штабеля до потолка принимают равным 0,2 м, до потолочных батарей — 0,4 м, до воздушных коробов — 0,3 м. [c.127]

При нормальной высоте камер 3,2 м для мороженых продуктов удельная нагрузка изменяется от 870 до 23 кг/м грузовой площади. Грузы в камерах хранят плотными штабелями. Отступы между отдельными партиями грузов при марочном хранении не должны превыщать 0,15 ле. [c.128]

При охлаждении и кратковременном хранении пищевого топленого жира допускается нагрузка 400 кг на 1 площади. Для длительного хранения на 1 грузового объема камеры — до 0,65 т топленого жира в ящиках и 0,54 т в бочках. [c.133]

Р — нагрузка продуктов на 1 м грузовой площади камеры с учетом высоты укладки, к гр — грузовая площадь, м [c.140]

Грузовая площадь камер — площадь, на которую непосредственно укладывают груз. Для ее определения из строительной (общей) площади исключают площади, занимаемые колоннами, оборудованием, грузовыми проездами и проходами, а также отступами штабелей от строительных конструкций и оборудования. [c.11]

Площадь, занимаемая колоннами, грузовыми проездами и отступами от штабелей грузов до строительных конструкций и оборудования камер, составляет для малых камер (20—100 м ) до 35% грузовой площади, средних (до 400 м ) — около 30% и больших (свыше 400 м ) — до 20%. [c.24]

Грузовая площадь камер [c.20]

Решение. I. Грузовая площадь камер [c.139]

Прн определении-емкости необходимо различать строитель ную и грузовую кубатуру камер, которые подсчитывают — первую по строительной площади н высоте, вторую — по грузовой площади н высоте. [c.255]

Загрузка на 1 л грузовой площади камер с учетом высоты укладки продуктов указана в табл. 77. [c.175]

Под шиномонтажное отделение отводят отдельное помещение вблизи зоны технического обслуживания автомобилей или гаража из двух-трех комнат общей площадью 50—60 м , которое должно обеспечивать расстановку необходимого оборудования, удобную работу на нем, а также временное хранение находящихся в отделении колес в сборе, покрышек, камер и дисков колес. Вариант планировки отделения для шин грузовых автомобилей и автобусов приведен на рис. 52. [c.99]

Отступы от штабеля должны составлять до стен — 0,3 м, до батарей — 0,4 м. При ширине камеры более 10 м посредине оставляют проезд для грузовых тележек размером не менее 1,2 м. В камерах меньшей ширйны-такой же. проезд оставляют с одной из боковых сторон, включая в него необходимые отступы от стены и приборов охлаждения. Общая площадь камер, за исключением промежутков между штабелями продуктов,, втсту-пов от стен и приборов охлаждения, а также площади, занимаемой колоннами камер, составляет для средних камер около 30%, для больших —примерно 20% от грузовой площади. [c.128]

В холодильнике с коридО рами по всему периметру (рис. 121, л) охлаждаемые помещения как бы ограждены тепловым барьером, и камеры, соединенные коридорами, размещаются удобно для грузовых опе1ра-ций. Однако плаЕи-ровка малоэкономична, так как площадь изолированного контура недостаточно использ у ется для технологической обработки и хранения продукции. [c.259]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология