Чугун влияние присадок на свойства

Высокопрочный чугун получают присадкой к жидкому чугуну некоторых элементов, в частности, магния, под влиянием которого графит при кристаллизации принимает сферическую форму. Сферический графит улучшает механические свойства чугуна. Из высокопрочного чугуна изготовляют коленчатые валы, крышки цилиндров, детали прокатных станов, прокатные валки, насосы, вентили. [c.687]

На рис. 180 показано влияние концентрации присадки на коррозионные свойства жидкости при 100° С в течение 100—400 ч. Введение 15 г л присадки достаточно для предотвращения на пластинке чугуна коррозионного процесса. Выпускаемая промышленностью автомобильная гидротормозная жидкость на гликолевой основе марки ГТЖ-22 по ВТУ 3759-53 получила широкое применение на автомобилях, постепенно вытесняя из эксплуатации жидкости на касторовой основе. [c.654]

Влияние состава загрязнения на противоизносные свойства масла. Исследование производила лаборатория масел НАМИ на лабораторной установке РМ НАМИ, созданной для выявления противоизносных свойств масел [9]. Критерием оценки испытуемого масла был принят темп изнашивания О, который характеризует количество металла, снятого за единицу времени испытания, с чугунного кольца, активированного присадкой радиоактивного кобальта Со . Эталонами служили образцы свежего масла (не работавшего в двигателе), которые повторно испытывались перед испытанием каждой пробы работавшего в двигателе масла. Для испытаний были отобраны четыре пробы масла, работавшего в двигателе, и две пробы свежего масла. [c.318]

Румынские ученые изучали влияние присадки 0,85—3,85% V на механические свойства и структуру белого чугуна, содержащего 3,40—3,52% С, 0,68—0,75% 81, 0,60—0,65% Мп и предназначенного для изготовления дробильных шаров и корпусов цементитных мельниц. Чугун, содержащий 3,85% У, в литом состоянии имел более высокое сопротивление истиранию по сравнению с термообработанными чугунами, содержащими хром или никель-Ьхром. Временное сопротивление возросло на 70% и составило 550 МПа, предел прочности при изгибе повысился от 650 до 800 МПа. Твердость чугуна НУ 5,32 кН/мм2) практически не меняется в процессе легирования, а микротвердость перлита возрастает вдвое. Увеличение [c.65]

Так как кристаллизация в вертикальном положении создает неодинаковые условия затвердевания металла по длине вала, структура и механические свойства образцов, вырезанных с противоположных концов вала, также неодинаковы. Нижний конец вала затвердевает быстрее, верхний, имеющий прибыль, остывает медленнее, и поэтому его структура отличается большим содерл анием феррита и более крупным строением графита по сравнению с графитом нижнего конца вала. Учитывая неоднородность структуры, получаемой непосредственно при отливке, валы подвергаются термической обработке (нормацизации) по следующему режиму нагрев до 860—880° с выдержкой в течение 6—8 час., охлаждение с печью до 760—780°, дальнейшее охлаждение на воздухе. Для снятия термических напряжений валы подвергаются отпуску прн температуре 500—550°. Однако термическая обработка не устраняет полностью неоднородности структуры и значений механических свойств коленчатого вала. В различных концах вала получаются хотя и неодинаковые механическпе свойства, но по своему значению они выше требований ТУ на чугун для коленчатых валов. Раньше коленчатые валы тепловозов отливались из чугуна марки ХНМ (содержащего дефицитные и дорогие присадки хрома, никеля и молибдена), механические свойства которого значительно ниже, чем высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Можно отмстить, что влияние прибыли от верхнего конца распространяется около 10%. [c.233]

Рис. 1. Влияние пленок на противозадирные свойства трущихся поверхностей а, б, в — сопряжение — стальной ролик н колодка из антифрикционного сплава АСМ <3, е — сопряжение — чугунный (СЧ21 40) ролик и колодка из чугуна поршневого кольца ж, з, м — сопряжение — ролик из алюминиевого сплава АЛ-10В и колодка из чугуна СЧ21-40 а, г, ок — контрольные образцы б, д, з —образцы, перед закладкой в камеру погоды, покрытые слоем масла Дп-П с 3% присадки ЦИАТИМ-339 б, е, и — образцы, не смазанные маслом перед закладкой в камеру погоды / — температура поперхиости деталей 2 — момент трения 3 — коэффициент трения-

Справочник химика 21

Химия и химическая технология