Методы механических испытаний модельный

Испытания проводили на масле АМГ-10, искусственно загрязненном смесью 40 % электрокорунда и 60 % карбида кремния с содержанием твердой фазы 0,0002—0,005 % и размерами частиц от 1 до 100 мкм. Чистоту модельных систем оценивали экспресс-анализом, микроскопическим счетом и весовым методом. Относительная погрешность определения загрязненности модельных систем не превышала 15 %. В результате исследований установлены оптимальные конструктивные параметры гидроциклона, мм диаметр цилиндрической части 10 диаметр входного патрубка 2 диаметр патрубка верхнего слива 3 диаметр патрубка нижнего слива 1,5 длина сливной трубки 10 высота цилиндрической части 10. При скорости жидкости на входе в гидроциклон ПО м/с и производительности 0,33 л/с фактический размер граничного зерна составлял 2,5 мкм. При таком режиме 80—90 % механических загрязнений концентрируется в 15—20 % жидкости нижнего слива. В этом случае воздух из жидкости удаляется полностью. [c.325]

Композиционные материалы — армированные пластики, клеевые соединения, лакокрасочные покрытия и другие гетерогенные полимерные системы — успешно функционируют благодаря достаточным по величине и стабильным во времени адгезионным связям между компонентами. Поэтому понятен интерес к проблеме расчета адгезионных соединений, определения физико-механических характеристик и прогнозирования их при действии эксплуатационных факторов, в том числе длительной нагрузки. Имеется большое число публикаций по этим вопросам, однако в большинстве случаев они посвящены либо только механике соединений, либо только влиянию состава и технологии применения адгезива на свойства систем, а представления о физических основах процесса деформирования и разрушения таких материалов остаются в тени. Среди публикаций практически нет обобщающих работ, в которых эти вопросы рассматривались бы в комплексе и касались бы адгезионных соединений различного назначения. Между тем реакция адгезионных пар в композитах, клееных конструкциях, лакокрасочных покрытиях и т. п. на действие сил разного происхождения весьма схожа. Практически все модельные соединения, применяемые при испытаниях армированных пластиков, клеевых соединений, характеризуются неравномерным распределением напряжений. Вследствие этого определяемая средняя прочность не отражает действительной адгезионной прочности. Помимо всего прочего, это создает искаженное представление об адгезионной способности полимерных систем и механизме адгезионного взаимодействия. Кроме того, в механике к настоящему времени получили развитие расчетные методы, позволяющие оценить напряжения в различных соединениях, их перераспределение вследствие релаксационных процессов, выявить влияние остаточных напряжений. В последнее время для оценки работоспособности [c.5]

При испытании коррозионных свойств моторных масел на модельных установках или полноразмерных двигателях (табл. 14) коррозию и коррозионно-механический износ оценивают по-разному на различных узлах и деталях [102]. Так, при 180-часовых испытаниях на установке ОД-9 износ гильзы цилиндра определяют методом вырезанных лунок на приборе УПОИ-6 износ поршне- [c.75]

Методы анализа, пригодные для характеристики акустической эмиссии, многочисленны. Из-за одновременного существования многих источников шума, а также из-за изменения вида волн, как при прохождении через образец, так и в детекторе, по акустической эмиссии образцов покрытий очень трудно проанализировать сложные сигналы, чтобы получить информацию об исходном источнике сигнала. Существует слишком мало теоретических или экспериментальных работ с модельными системами. Сложная техника частотного или амплитудного анализа обычно мало приемлема, хотя последняя может дать информацию о резком изменении механизма разрушения покрытия, например, если наблюдается переход от микро- к макрорастрескиванию при обычных величинах напряжения. Для характеристики покрытий предлагается также использовать простые методики анализа, такие как построение графиков зависимости числа колебаний от общего значения напряжения. На основе этих графиков можно проводить анализ изменения свойств покрытия при натурных испытаниях, изучение влияния изменений рецептуры лакокрасочного материала на механические свойства и т. п. Пример такого использования приведен на рис. 13.6. Видно, что иа алкидные пленки сильное влияние оказывает влага и в большинстве случаев происходит ухудшение адгезии. [c.416]