Кольца с перемычками

С помощью ПВК СОСНА были проведены расчеты по оптимальной реконструкции ТСС г. Новосибирска (см. рис. 1.1 и 1.2). Эта система исторически развивается как многоконтурная, причем кольцующие перемычки используются не только в аварийных ситуациях, но и в условиях нормальной эксплуатации. Теплоснабжение города осуществляется от четырех ТЭЦ, в сети работает пять НС. Ввиду недостаточной увязки планов строительства тепловых сетей с развитием города направления прокладки отдельных трубопроводов и их диаметры оказались выбранными неудачно, что обусловило неравномерную загрузку магистралей. Подобная ситуация крайне осложнила решение вопросов о рациональном с точки зрения всей системы развитии и реконструкции ТСС. [c.249]

Сосуд с трубками вводится снизу в кольца, после чего накладывается нижняя перемычка 7, в кольце которой 8 размещается короткий отросток сосуда 9. Кольца перемычки 10 затягиваются гайками 11 и 12 я последние запаиваются. Собранный сосуд вводится через отверстия в несущей пластине 13 и затягивается гайками 14 с последующим припоем. От платиновых электродов 15 идут многожильные тонкие проводники/6. Чтобы предупредить отрыв проводников в трубке 5, сначала заливают в них клей БФ немного выше колена и дают ему заполимеризоваться остальную часть трубки заполняют замазкой, состоящей из порошка мела и клея БФ. Через некоторое время в трубках образуется плотная масса, прочно удерживающая проводники. [c.181]

Перемычки в оболочке прокладки изготовляются при неподвижной планшайбе, которая для этого устанавливается на фиксатор, ролик ставится в исходное положение, вдавливается на определенную глубину и продвигается путем вращения маховичка 6. Каретка 2 на стопор не ставится. Радиусы закруглений в местах соединений перемычек с кольцом доводятся вручную. [c.104]

Заполнение канавки 1-го компрессионного кольца отложениями, %, не более Покрытие поверхности первой перемычки отложениями, %, не более Отложения на первой перемычке и ниже [c.133]

Заполнение канавки 2-го компрессионного кольца отложениями, %, не более Отложения на второй перемычке и ниже [c.133]

Лакообразование на поршне, баллы, не менее. . 9,3 Количество отложений на перемычках между маслосъемными кольцами, баллы, не менее. . . 6,0 Осадкообразование в двигателе, баллы, не менее 9,0 [c.136]

Максимальные радиальные расчетные зазоры кольцо-канавка соответствуют для компрессионных колец 1,0 мм, для перемычки поршня-гильзы цилиндра 0,36 мм. [c.59]

Примечание. Максимальные радиальные расчетные зазоры между компрессионными кольцами и стенкой канавки поршня — 0,7 мм, сборным маслосъемным кольцом и стенкой канавки поршня—1,0 мм, перемычкой поршня и гильзой цилиндра — 0,3 мм. [c.100]

На рис. 1.2, б показана разновидность такого открыто-вихревого насоса (в отличие от закрыто-вихревого по рис. 1.2, а). В полости насоса при его запуске остается жидкость. При вращении колеса формируется жидкостное кольцо, радиальная толщина которого везде одинаковая, кроме участков, расположенных против отверстий — входного 1 и выходного 2. На этих участках размеры сечений бокового канала постепенно уменьшаются, благодаря чему радиальная толщина жидкостного кольца здесь увеличивается (подобно тому, как разливается река на мели). Между отверстиями / и 2 боковой канал имеет перемычку, вследствие чего жидкостное кольцо распространяется вплоть до втулки колеса. На рис. 1.2, б видно, что межлопаточная воздушная ячейка у входного отверстия расширяется по направ- [c.12]

Дисковый клапан отличается тем, что концентрические кольца соединены радиальными перемычками в общем диске, центральная часть которого зажата между седлом и ограничителем подъема, а периферийная свободно отгибается. Дисковые пластины имеют большие проходные сечения, чем кольцевые равных размеров, но их пластины трудоемки в изготовлении. [c.223]

Для закрепления и последующей обработки колец 3 в полость 6 корпуса цилиндра 10 подают рабочую среду. При этом щайбу 15 перемещают до тех пор, пока перемычка 13 полностью не войдет за торец 7. В таком положении кольца 3 пропускают через перемычку 13 и укладывают на щайбу 77 с охватом рубашки 12. Затем кольца [c.184]

Под усилием разжима рубашки 12 кольца 14 своими насечками фиксируются, чем обеспечивается невозможность их проворота. В результате податливости рубашки 12 и круглого сечения колец 14 достигается плоскопараллельное движение колец 3 от биения гильзы-притира в процессе обработки. После обработки и подъема шайбы 15 кольца 3 вынимают через перемычку [c.184]

Кольца с перемычкой (свернутые из ленты) [c.165]

Электромагнитный звукогенератор, описанный Клером [718] (рис. XI-5, а), состоит из твердого дюралюминиевого цилиндра с поддерживающей перемычкой 2 и направляющим кольцом 5, выполненными из того же материала. Направляющее кольцо выходит к кольцевому зазору 6 закрытого магнита 9 и действует как одно-витковая вторичная обмотка трансформатора, первичной обмоткой которого является индукционная катушка 8 магнита. При подаче на индукционную катушку 200 Вт от усилителя создается звук высокой интенсивности и частотой 10—20 кГц. [c.527]

Дисковые клапаны. Эти клапаны (рис. 7.5) отличаются от кольцевых конструктивно лишь тем, что кольца закрывающих пластин соединены перемычками и образуют диск. В клапанах малого диа- [c.196]

В наиболее распространенных разновидностях дискового клапана пластина зажата в центре между седлом и ограничителем подъема (рис. УИ.42, а, в) и представляет собой ряд концентрических колец, соединенных радиальными перемычками. Второе от центра кольцо пластины разрезано в двух местах а, связано перемычками и сфрезеровано у мест разреза на меньшую толщину, что позволяет пластине пружинить при движении на высоту подъема клапана. Достигаемое при таком устройстве хорошее направление пластины и отсутствие трения исключают возможность ее зависания. Над пластиной клапана находятся несколько демпфирующих пластин, воспринимающих воздействие демпфирующих пружин и предназначенных смягчать удары пластины клапана об ограничитель подъема. [c.332]

При спуске обсадной колонны низ ее оборудовали направляющим башмаком, одним обратным клапаном тарельчатого типа и стоп-кольцом. В местах перемычек и водоносных горизонтов продуктивной толщи установили восемь центрирующих фонарей. Спуск обсадной колонны в этой скважине произвели за 18 ч, а потом колонна простояла без движения 5 ч по организационным неполадкам. [c.247]

Для этих разделений особенно хорошо себя зарекомендовала насадка Диксона, изготовляемая из проволочной сетки (100 меш), из фосфористой бронзы, представляющая собой кольца Рашига с 8-образными перемычками [45]. Существует линейная зависимость между ВЭТ Т и суточной производительностью колонны, например для- колонны диаметром 88,9 мм ВЭТТ составляет [c.256]

На рис. 4-17 показана схема пластинчатого насоса однократного действия. Его основными частями являются вращаюш,ийся ротор 1, помещенный с эксцентрицитетом е в неподвижном кольце статора 2. В пазах ротора находятся пластины 3, способные при вращении перемещаться радиально. Их наружные концы скользят по окружности Ra статора, В статоре прорезаны окна 4 а 5, соединенные с подводящей и отводящей линиями р и р . Дуги перемычек между окнами 4 и 5 соответствуют угловому шагу между пластинами 2пН (i — число пластин). [c.302]

Если эти условия соблюдены, контакт труба — щека работает весьма надежно. В" последнее время предпринимаются попытки осуществить сварку токоподводящей трубы-со щекой, что, несомненно, является наиболее надежным решением вопроса об электрическом контакте. Необходимость отрезать трубы при замене щек вполне окупается надежностью работы контакта. Передача воды из трубы в щеку осуществляется перемычкой, соединяющей трубу с одним из двух отверстий в верхней части щеки, служащих для ввода и вывода охлаждающей воды. Там же имеется вертикальное сверление с резьбой, служащее для ввертывания проушины, за которую-щека подвешивается к кольцу несущего цилиндра. Поверхность щеки, прилегающая к электроду, обычно не обрабатывается. [c.148]

Для получения хорошего демпфирующего эффекта (успокоения колебаний ротора в магнитном поле, ослабления поля от токов обратной последовательности при достаточно малых потерях и т. д.) демпферная обмотка должна обладать малым активным сопротивлением как для продольных, так и для поперечных токов. В связи с этим стержни и короткозамыкающие сегменты обмотки изготовляют из меди, сегменты при помощи медных гибких перемычек объединяют в короткозамыкающее кольцо, а сечение стержней на полюс принимают обычно равным 15% от сечения меди обмотки статора на полюс. [c.175]

Иногда, исходя из конкретной схемы газоснабжения, имеет смысл объединять два соседних кольца в одно, а участок газопровода, являющийся общим для них, рассматривать как своего рода перемычку между двумя противоположными концами (сторонами) этого объединенного укрупненного кольца (чтобы не слишком мельчить восприятие схемы газоснабжения). [c.301]

Лепестки 4 и перемычки 5 имеют отверстия 6 с одинаковыми или разными диаметрами. Лепестки 4 плавно по радиусу отогнуты внутрь кольца I, при этом после гиба лепестков по линии их раздела, совпадающей с гипотенузой, имеется зазор 7 с шириной "а". Согнутые лепестки 4 с перемычкой 5 в плане образуют полукольца 8. [c.82]

Головка блока Поршень дниш,е головка перемычки Канавки колец первая вторая третья Компрессионные кольца первое второе третье Гильза цилиндра [c.76]

Одной из причин такого снижения указанных показателей являлось то, что при замене масла в двигателях через 48 тыс. км пробега автомобиля и особенно без замены масла отмечено наибольшее загрязнение поршней (табл. 82). Характерной особенностью для этих двигателей было значительное лако- и нагарообразование в поршневых канавках и на перемычках поршней, а также на юбке поршня в области бобышек поршневого кольца. У части двигателей наблюдалось ухудшение подвижности поршневых колец, а также их закоксовывание и пригорание. Потеря подвижности поршневых колец приводила к натирам и задирам зеркала гильз [c.207]

Результаты оценки отложений каждого вида суммируют. Предельную величину оценки отложеиий на перемычке между кольц( выми поршневыми канавками (10 баллов) дают при покрытии поверхности перемычки па 100 /о толстым слоем твердых отложений. [c.119]

На рис. 3.91 показано устройство для притирки поршневых колец по внутреннему диаметру [47]. Оно представляет собой корпус обжимного цилиндра 10, концевые шайбы 7/ и 15 и разжимную рубашку 12, выполненную в виде резиновой трубки и плунжера 9. Торцы шайб параллельны. Шайба 15 подвижна и соединена со штоком 4 цилиндра 10. Рубашка 12 армирована разрезными кольцами 14 круглого сечения с зубчатой насечкой и установлена так, чтобы была возможность контактировать с обрабатываемыми кольцами 3. Плунжер 9 имеет шток 7, выполненный в виде самотормозяшего клина и взаимодействующий со штоком 4. На последнем есть перемычка 13 толщиной, меньшей ширины замка кольца 3 в свободном состоянии. В штоковой части корпуса цилиндра 10 выполнены полости 5 и 6. Плунжер 9 расположен в полости 8 корпуса цилиндра 10. Кольца 3 устанавливают в устройство со стороны верхнего торца 1 корпуса цилиндра 10. Между корпусом цилиндра 10 и рубашкой [c.183]

Зафязненность перемычки маслосъемного кольца, средн. [миним.] 3.5 3.5 3.5 [c.55]

Сиквенс IIIE Лак на юбке поршня, балл [миним ] Зафязненность перемычки маслосъемного кольца, балл [миним.] Шламовые отложения, балл [миним ] Время до 375% прироста вязкости (ч) 1ое испыт/2 испыт. средн./З испыт. средн. Макс. износ кулачка (мкм) [макс.] Средний износ кулачка (мкм) [макс.] не треб. не треб. не треб. не треб. не треб, не треб. 67.5/65.1/64 не треб, не треб. 8.7 2.6 9.0 67.5/65.1/64 145 64 [c.66]

Рис. 1—20 Для этого обычно с помощью микрошприца (в более старых конструкциях — под действием собственного веса жидкости) выдавливают определенное число капель исследуемой жидкости и, зная их суммарный вес, вычисляют средний вес одной капли. Теория сталагмометрического метода, связывающая вес отрывающейся капли с поверхностным натяжением, достаточно сложна, но хорошо разработана математически, и данные, необходимые для расчета поверхностного натяжения, табулированы. В самом грубом приближении можно считать, что к моменту отрыва капли ее вес Р уравновешивается силами поверхностного натяжения, равными произведению поверхностного натяжения на длину окружности капилляра Р = 2пгаа. Реальные условия отрыва капли сложнее перешеек между каплей и частью жидкости, остающейся на онце капилляра, уже диаметра капилляра кроме того, при отрыве помимо большой капли образуется еще одна или несколько мелких, возникающих при разрыве неустойчивой перемычки между каплей и жидкостью на торце капилляра. Как и в методе отрыва кольца, в уточненное выражение для массы капли вводят поправочный коэффициент к, значения которого рассчитаны и приводятся в таблицах

I — кольца Рашига, гладкие и матированные 2 — кольца Рашига с поперечными бороздками з — кольца Рашига с продольными бороздками 4 — кольца Рашига с перемычками г, — кольца Прим в — кольца Рашига из проволочной сетки 7 — кольца Интос — проволочные витки 9 — спирали Вильсона 10 — насадка в виде шпулек 11 —насадка в виде роликов. [c.442]

При расчете производительности было принято допущение, что рабочая высота к пластины равна 2е. В действительности же, поскольку центр вращения ротора смещен относительно центра направляющего кольца (статора), который представляет круг диаметром О, принятое условие сираведливо лишь для мгновен-пого (среднего относительно ра.зделительной перемычки) положения пластины, в иных же положениях рабочая высота меньше 2е. [c.379]

В синхронных компенсаторах с массивными полюсами демпферная обмотка в обычном исполнении отсутствует. Ее роль играют естественные демпферные контуры, образуемые вихревыми токами в поверхностных слоях полюсных наконечников. Для увеличения токов в естественных демпферных контурах к омедненным торцевым поверхностям наконечников массивных полюсов прибалчиваются медные сегменты, объединяемые в короткозамыкаюш,ие кольца с помош,ью гибких межполюсных перемычек (см. гл. 4). [c.175]

Наибольшее число отказов двигателей связано с продольными треш,инами и поломками юбки поршня, трещинами и поломками перемычки поршня, а также поломкой первого компрессионного кольца. Кроме того, снижение срока службы двигателей групп 1П и IV автомобилей вызвано пригора-нием с заклиниванием поршневых колец в канавках поршня и последующими задирами и натирами гильз цилиндров. [c.206]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология