Допуски шпоночных соединений

Допуски шпоночных соединений назначаются в соответствии с ГОСТом 7227-58 для призматических и сегментных шпонок и ГОСТом 8791-58 для клиновых шпонок и шпонок на лыске. [c.119]

Собранные шпоночные соединения должны удовлетворять следующим требованиям 1) прилегание клиновой шпонки к широким граням канавки должно быть равномерным по всей длине, а головка шпонки в затянутом состоянии должна устанавливаться от ступицы на расстоянии, не превышающем 0,8—1,0 высоты шпонки 2) в соединениях с призматической шпонкой не должно быть никаких качаний и смещений 3) в подвижных соединениях нельзя допускать местных перекосов и заклинивания шпонок. [c.119]

Т а б л и ц а 226 Выбор допусков для призматических шпоночных соединений [c.496]

ДОПУСКИ шпоночных и ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.456]

Монтажники, приступая к монтажу нового для них аппарата, должны пройти подробный инструктаж по технологии его монтажа. Перед монтажом сложных машин целесообразно составить технологическую схему сборки, описание способа установки и крепления отдельных деталей и узлов, разработать чертежи шаблонов и сборочных кондукторов, установить базы контрольных промеров, способы осуществления промеров и величины монтажных допусков и должны быть полностью проведены мероприятия по проверке и доукомплектованию подлежащего монтажу оборудования. Проверяют комплектность хранящихся иа складе оборудования, частей машин и металлических конструкций, подлежащих монтажу, соответствие их чертежам и состояние (отсутствие повреждений, коррозии и т. п.). Негодные детали, не поддающиеся исправлению, заменяют, устраняют дефекты в металлических конструкциях. Проверяют соответствие деталей и узлов техническим условиям, состояние поверхностей трения, надежность болтовых и шпоночных соединений, состояние подшипников. [c.35]

Прп монтаже и ремонте шпоночных соединений необходимо точно пришабривать шпонки по размерам шпоночных канавок. Установка шпонок с острыми углами (без фасок) не допускается. Величина фаски должна быть на 0,5—1 мм больше радиуса закругления г в шпоночной канавке (табл. 91). Отсутствие галтелей в шпоночных канавках резко снижает усталостную прочность вала, а отсутствие фасок на шпонках может создать заклинивание в углах канавок, из-за чего шпонка может не сесть на место. [c.414]

Шпоночные соединения ремонтируют следующим образом. Отдельные риски или царапины исправляют шабером или напильником. При небольшой разработке стенки шпоночной канавки ее распиливают, при необходимости изготавливают новую шпонку (допускается расшир.ение шпоночной канавки на 10%). В случае значительного повреждения шпоночного соединения, при котором исправить канавку не представляется возможным, разработанные места канавки заваривают и обрабатывают до номинальных размеров. [c.157]

Допуски призматических шпоночных соединений установлены ГОСТ 227—58, который распространяется на шпоночные соединения, выполняемые при сборке по принципу взаимозаменяемости (стандарт не распространяется на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки — ходовые валики и т. п.). [c.493]

Шпоночные соединения применяют в соединениях цилиндрических поверхностей отверстий и валов для предотвращения их относительного углового смещения. Конструкция шпоночных соединений и их точность стандартизованы в рамках СЭВ. Чаще всего применяют соединения с призматическими сегментными шпонками. СТ СЭВ 57 — 73 регламентированы поля допусков на ширину Ь шпонок, пазов валов и пазов втулок. Как правило, шпонки соединяют с валами по переходной посадке, а с втулками — по посадке с зазором. Пример схемы расположения соединения с призматическими шпонками показан на рис. [c.456]

Допуски и посадки шпоночных соединений по ГОСТ 23360—78. [c.819]

Параметры шероховатости поверхности элементов шпоночных соединении по ГОСТ 23360-78, ГОСТ 10748-79, ГОСТ 8790-79 н ГОСТ 24071-80 в зависимости от допуска размера [c.825]

ДОПУСКИ II ПОСАДКИ ПРИЗМАТИЧЕСКИХ И СЕГМЕНТНЫХ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ (ПО ГОСТ 7227—58) [c.531]

Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов качание шпонок не допускается. Шпильки должны быть плотно завернуты на всю длину резьбовой части. Все болты и гайки одного соединения должны быть затянуты равномерно и до отказа. [c.207]

Некоторые примеры применения стандартных соединений (первый вид) приведены в табл. 2 к ним относятся гладкие цилиндрические, конические, резьбовые, шпоночные, шлицевые и зубчатые передачи. На стандартные соединения распространяются системы допусков и посадок, показанные в табл.2. [c.9]

Основные определения допусков и посадок, приведенные выше для гладких цилиндрических соединений и соединений по параллельным плоскостям, с небольшими изменениями и добавлениями могут быть распространены и на резьбовые, шпоночные и другие виды соединений. [c.363]

Разъемные соединения — допускают разборку без повреждения сопрягаемых и скрепляющих деталей. К ним относят резьбовые, клиновые, штифтовые, шпоночные, шлицевые и профильные соединения, а также соединения посредством упругих элементов (стопорных колец). [c.348]

Вид соединения По-тя допусков ширины шпоночного паза [c.824]

Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с клиновыми шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. ДОПУСКИ и посадки - ГОСТ 24068— 80. [c.863]

Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с тангенциальными нормальными шпонками. Размеры сечений шпонок и пазов. Допуски и посадки - ГОСТ 24069-80. [c.863]

Основные параметры 836 Соединения шпоночные 809 - Допуски и посадки 809,810-Параметры шероховатости поверхности элементов 810 [c.874]

Признаки брака 1) не выдержаны линейные и свободные размеры 2) не выдержаны диаметры и посадочные размеры 3) овальность и конусность, превышающие допуск 4) неправильное расположение осей (не выдержаны межцентровые расстояния, соосность, перпендикулярность, параллельность) 5) не выдержаны параметры зубьев шестерен (шаговые размеры, биения окружностей, высота и толщина зуба, эвольвента) 6) не выдержаны размеры и расположение шлицевых соединений и шпоночных пазов 7) недостатки резьбы (не выдержаны диаметры и шаг резьбы, перекос и срыв резьбы) 8) несоответствие качества обработки поверхностей требованиям чертежа или эталону 9) коробление деталей (при механической или термической обработке, пайке, сварке) 10) механические повреждения (забоины, вмятины, излом и др.). [c.312]

Между ступицей и валом не должно быть зазора, в противном случае, 30-первых, насаженная деталь вследствие шпоночного натяжения будет перекошена и, во-вторых, шпоночное соединение в процессе работы может ослабнуть. Только в отдельных случаях (например, при креплекми крупных маховиков и шкивов тангенциальными шпонками) разрешается допускать зазоры, принятые при скользящих посадках. [c.497]

Шпоночные соединения, как правило, не могут передавать большие крутящие моменты. При наличии больших силовых воздействий на соединение применяют шлицевые конструкции валов и отверстий. В зависимости от профиля зубьев щлицев шлицевые соединения делят на прямобочные, эвольвентные и треугольные. На практике при передаче больших крутящих моментов и изменении направления вращения обычно применяют шлицевые соединения с эвольвентным профилем зубьев, регламентированные ГОСТ 6033 — 80. Собственно профиль эвольвентных шлицевых соединений приведен в этом же ГОСТе (рис. 17). В таких соединениях втулку относительно вала центрируют по боковым поверхностям зубьев или по наружному диаметру, причем предпочтение отдают центрированию по боковым поверхностям зубьев, обеспечивающим большую точность центрирования. Для этого вида центрирования установлено два вида допусков размера ширины е впадины втулки и толщины S зуба вала допуск размера ширины втулки (зуба) Te(Ts) и допуск суммарный Т, включающий допуск размера ширины втулки (зуба), а также допуск формы и расположения втулки (зуба). Расположение допуска втулки и зуба определяется основным отклонением — расстоянием ближайшей гра- [c.456]

Соединение корпуса с рамой не должно препятствовать температурной деформации корпуса. Вследствие нагревания компрессора при эксплуатации происходит расширение корпуса во всех направлениях на величину до нескольких миллиметров. Одним из способов надежного соединения корпуса с рамой является соединение с помощью цилиндрических штифтов и шпонок. Приливы корпуса располагают в горизонтальной плоскости, С одной стороны корпуса в приливы устанавливают для соединения с рамой штифты, которые допускают температурные расширения корпуса в направлении, перпендикулярном оси компрессора. С другой стороны корпус соединен с рамой шионкой, уложенной в шпоночной канавке. Шпонка расположена по оси компрессора, что делает возможным осевые перемещения корпуса. Пересечение оси штифтов с осью шпонки дает неподвижную фиксированную точку, не меняющую свое положение относительно фундамента. Учитывая возможность температурных расширений, не следует жестко затягивать болты, соединяющие корпус с рамой. [c.114]

Размеры шпонок и шпоночных пазов на высппаюшнх щьтцндрическ гх концах ватов - по МЭК 72 (табл. 7). Поле допуска размера Ь шпонки Ь9. размера И шпонки Ь9 (при 2 < / < 6 мм), Н11 (При /1 >6 мм), шпоночного паза на валу N9 (нормальное соединение) или Р9 (плотное соединение). [c.772]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология