Соединение корпуса с днищем

Фланцы. Часто требуется применить фланцевое соединение между днищем и собственно корпусом, чтобы иметь возможность извлекать содержимое. Такие фланцы обычно скрепляют болтами или разнообразными разрезными кольцами и скобами (рис. 7.5). Фланцевые соединения неизбежно создают напряжения изгиба в оболочке, и поэтому возникает необходимость в утолщении стенок вблизи соединения [13—15]. Такое утолщение легко выполнить, если стенки сравнительно тонки. В толстостенных сосудах, например в корпусах реакторов с кипящей водой, основная толщина стенки может доходить до 200 мм. В таких случаях фланцевое соединение может определять до 35% полной стоимости корпуса. [c.142]

Принципиальное устройство горизонтального вулканизационного котла показано на рис. 13.1. Корпус котла 1 из листовой стали марки Ст.З соединен с днищем 8 выпуклой формы при помощи сварки. Крышка котла 4 своей осью 3 смонтирована на кронштейне 14 и может обеспечить замыкание рабочего нространства, соединяясь с корпусом посредством байонетного затвора. Байонетный затвор состоит из зубчатого кольца 5, приваренного к корпусу /, и кольца 2, являющегося элементом крышки. При закрывании котла крышка 4 с помощью шестерни 9 и зубчатого сектора 10 поворачивается вокруг оси 3. При этом зубья кольца 2, вошедшие при закрывании котла во впадины байонетного кольца 5, входят в зацепление с зубьями байонетного кольца 2 корпуса, обеспечивая надежное соединение крышки с корпусом. Герметичность этого соединения достигается с помощью резиновой прокладки 5, заправленной в кольцевую выточку кольца 5. Подача греющего пара во внутреннюю полость вулканизационного котла производится с помощью парораспределительной трубы 7. Резиновые изделия, подлежащие вулканизации, укладываются на тележку 11, которая закатывается в котел [c.263]

Значительные расходы запыленных газов можно подвергать разделению в батареях мультициклонов (рис. 2.14), где не требуется сложных распределительных устройств для равномерной тангенциальной подачи газа в каждый из параллельных циклонов. Запыленный газ здесь входит в каждый из мультициклонов параллельно его оси и приобретает вращательное движение (закрутку) при прохождении специального завихрителя 3, расположенного в кольцевом рабочем пространстве. Отделенная от газа пыль под действием силы тяжести медленно ссыпается из всех мультициклонов в общий корпус 1 с коническим днищем и выгружается из его центральной части через секторный затвор 4. Распределительное устройство отсутствует, кроме того здесь нет необходимости в тщательной герметизации соединения корпуса большого числа мультициклонов с приемником пыли, как это требуется при разделении в циклонах. [c.195]

Наиболее специфичны ремонтные работы по исправлению последствий неравномерной осадки основания под днище. Причинами неравномерной осадки резервуара являются недостаточное уплотнение грунта й размыв основания вследствие утечки продукта через неплотности в днище, В результате неравномерной осадки могут оторваться штуцера или запорная арматура, к которым подсоединяют трубопроводы, лопнуть сварные швы на корпусе, днище и в местах их соединения. Местная осадка приводит к образованию выпучин и вмятин. Особенно часты случаи появления на днище хлопунов — местных выступов и впадин. Их следует вырезать [c.210]

Вертикальный шов замыкания корпуса, а также угловые швы соединения корпуса с днищем сваривают обратноступенчатым способом одновременно с двух сторон с тем, чтобы не допустить больших внутренних напряжений в сварных швах. Замыкание корпуса производится внахлестку (для резервуаров емкостью до 10 000 м ) или встык. [c.198]

Причинами неравномерной осадки резервуара являются недостаточное уплотнение грунта и размыв основания вследствие утечки хранимого продукта через неплотности в днище. В результате неравномерной осадки могут оторваться штуцера или запорная арматура, к которым подсоединяют трубопроводы, лопнуть сварные швы на корпусе, днище и в местах их соединения. Местная осадка приводит к образованию выпучин и вмятин. Особенно часты случаи появления на днище хлопунов — местных выступов и впадин. Их следует вырезать и после подсыпки песка до отметки днища, утрамбовки основания и нанесения на него слоя гидроизоляции закрыть новым листом приваркой внахлестку (рис. Х-8,а). Иногда на вершине хлопуна вырезают отверстия, через которые производят подбивку основания песком. В этом случае после утрамбовки форма хлопунов сохраняется, а латки накладывают только под отверстия (рис. Х-8,б). [c.200]

Взаимозаменяемость базовых деталей — обечаек и днищ — стыкового соединения корпусов аппаратов тесно связана с их делением [c.16]

Плотность соединения элементов днища после сварки проверяют, как правило, при помощи вакуум-каме-ры, но могут быть применены и другие способы. В случае проверки с применением аммиака необходимо до начала заварки дефектных участков удалить аммиак из-под днища путем продувания, так как аммиак, соединяясь с воздухом, образует взрывоопасные смеси. Перед исправлением дефектов, обнаруженных при помощи азотнокислой ртути, необходимо удалить ее, промыв швы водой, иначе при сварке образуются вредные для здоровья пары ртути. В случае применения керосина для испытания плотности швов рабочий, производящий опрыскивание, должен надевать специальные предохранительные очки. Опрыскивать швы корпуса и кровли допускается только с подвесных лесов или подмостей с перилами, подвешенных к конструктивным элементам резервуара. [c.230]

Допустимые зазоры, смещение кромок, величина нахлестки при соединении элементов днища и корпуса приведены в табл. 30. [c.367]

Для обеспечения надежного л соединения обкладки днища с обкладкой корпуса отбор- [c.173]

Механический расчет теплообменных аппаратов состоит нз проверки на прочность отдельных его узлов корпуса, днища, труб, трубных решеток, фланцевых соединений, болтов. [c.39]

Соединение корпуса с днищем [c.189]

Днище и стенки изготавливают отдельно место стыка внутри и снаружи упрочняют несколькими слоями пропитанного связующим стекловолокнистого материала. Типовое соединение корпуса резервуара с плоским днищам показано на рис. 12.12. [c.190]

При изготовлении резервуаров, предназначенных для хранения сильно агрессивных продуктов, в месте соединения корпуса резервуара с днищем поверх клеевого шва следует наложить бандаж из стеклопластика с высоким содержанием связующего шириной 75 мм. Перед укладкой бандажа поверхность стыка должна быть подвергнута тщательной пескоструйной обработке. [c.238]

Для соединения с днищами и крышками концы корпуса обрабатывают на цилиндр и на них в горячем состоянии насаживают фланцевые бандажи. Торцы готового корпуса вместе с закрепленными на них выступающими концами лент и технологическими крышками отрезают. [c.212]

Вертикальный шов корпуса, а также угловые швы соединения корпуса с днищем сваривают обратноступенчатым способом одновременно с двух сторон с тем, чтобы не допустить больших внутренних напряжений в сварных швах. [c.216]

Для однослойных корпусов (днищ) без приварных штуцеров, а также отверстий с несплошным соединением штуцера и корпуса, условие компенсации имеет вид [c.790]

Часто может быть испо.льзовано эффективно соединение сферического днища с корпусом, показанное на рис. V. 5. [c.328]

Полученное в предыдущем примере напряжение СТк, хотя и не превышает допускаемого, но обычно в таких конструкциях соединение конического днища с цилиндрическим корпусом выполняют аналогично конструкциям, изображенным на рис. V. 24, где при большом угле а вводится дополнительный элемент, укрепляющий место соединения днища с цилиндрической частью. [c.358]

Гуммирование цилиндрических горизонтальных аппаратов, в частности цистерн, начинают с обкладки днищ 1 (рис. 76). Заготовки на днища в виде полукругов нужно накладывать на металлическую поверхность и соединять между собой внахлестку с шириной нахлеста не менее 25—30 мм. Для обеспечения надежного соединения обкладки днища с обкладкой корпуса отбортовку донной обкладки на стенки цистерн делают не менее чем на 40—50 мм. [c.185]

С целью обеспечения доступа ко всем рабочим элементам колонны для их ревизии и ремонта) чаще всего применяются разборные соединения корпусов колонны с одним из днищ или с сопрягаемыми аппаратами. С этой же целью осуществляются разъемные крепления рабочих элементов колонн внутри обечаек корпуса (или вставки), монтаж этих обечаек из отдельных царг, соединяемых между собой при помощи пайки мягким припоем, и соединение вставки с корпусом в колоннах высокого давления. [c.417]

Дефектные участки сварных соединений или основного металла с трещинами значительных размеров, расслоениями, коррозионными повреждениями и другими дефектами днища, стенки, кровли подлежат частичному или полному удалению и замене с применением ручной или автоматической электросварки и газосварки. Для мелкого ремонта корпуса и крыши резервуаров со сквозными повреждениями можно использовать эпоксидный клей. [c.235]

Установка наружной арматуры. После разметки корпуса производится вырезка отверстий для установки люков, штуцеров, муфт и других элементов арматуры колонны. Вырезку отверстий под люки и штуцеры, расположенные вблизи от стыков днищ с корпусом и от монтажных стыков, производят после приварки днищ к корпусу и сварки монтажного стыка. Этил устраняется влияние местной деформации корпуса, связанной с большим объемом металла, наплавленного при сварке. После сборки арматуры сваривают внутренние швы соединения арматуры с корпусом колонны. Чтобы уменьшить влияние деформации от наплавленного металла сварных швов на точность корпуса, сварку наружных швов соединений производят после установки и приварки внутренних несъемных деталей и сборочных единиц тарелок. [c.217]

Рис. 37. Узел соединения днища с корпусом

Плоские днища и крышки используют для люков и заглушек, а также для вертикальных емкостных аппаратов под наливом и толстостенных аппаратов высокого давления, у которых толщина стенки очень велика (иногда равна высоте выпуклого днища). Присоединяют плоские днища к корпусу по одному из вариантов, показанных на рнс. 27. Приварка по вариантам I—П1 наиболее проста, но ненадежна и для аппаратов под давлением не рекомендуется. Более совершенная приварка по вариантам IV—VI. Надежнее всего соединение плоского днища с цилиргдрической обечайкой с помощью отбортовки (вариант V), но изготовление днищ с отбор-товкой более сложно. Отъемные крышки присоединяются с помощью фланцевого соединения (варианты VII, VIII). [c.50]

Беспламенная панельная горелка (рис. 3.4) состоит из распре делительной камеры 7, сваренной из листовой стали толщиной 4 мм трубок 8, соединенных с днищем камеры, изоляционной подушки 11 керамических призм 9 с туннелем 10, где и происходит беспламен ое сгорание газо-воздушной смеси, корпуса инжектора 4 со смеси [c.72]

Аппарат представляет собой вертикальный цилиндрический сосуд с эллиптическими днищем и крышкой. Снаружи реактор снабжен рубашкой для обогрева паром. Внутри аппарата размещается якорная мешалка, привод которой осуществляется от электродвигателя КОФ 31—6 мощностью 20 квт через вертикальный двухступенчатый редуктор ВД-УП. Редуктор крепится на стойке, расположенной на крышке аппарата. На нижнем днище смонтирован спускной клапан. Рабочее давление в аппарате 2 Мн1м , в рубашке — 0,6 Мн/м . Рабочая температура в рубашке до -г 160° С. В данной конструкции удачно решен узел фланцевого соединения корпуса аппарата с крышкой. Вместо кованых фланцев из дорогостоящей и дефицитной стали Х17Н13М2Т, из которой изготовляются детали, контактирующие с агрессивной средой, здесь применены плоские фланцы из углеродистой стали 30, соединяемые с обечайками корпуса и крышки сваркой. [c.386]

Общие указания. Нижеследующий расчет имеет силу для днищ, наглежа-щим образом отожженных. При вставке и соединения с корпусом днища не должны подвергаться излишне высоким добавочным напряжениям, тесто соединения должно быть особо проверено расчетом в отношении прочности. Днища нового типа имеют выпуклую часть, образуемую или по кривой эллипса или по так называемой Коробовой кривой (КогЬЬо еп), у которой меньший радиус кривизны несколько больше, больший же радиус кривизны не превосходит соответствующих радлусов эллиптической кривой, одинаковой с коробовой кривой высоты А. [c.179]

А — крышка А — заделка головки болта (три слоя мата сверху и четыре слоя снизу) Б — узел стенки и распорного стержня из стеклопластика 19 х 13 мм или полукруглого деревянного стержня й = 19 мм, покрытого стеклопластиком В — соединение крышки с корпусом (в месте перехода — четыре слоя стеклянного холста и слой облицовочного мата) Г — со- единение сегментов (на стык укладывается четыре слоя стеклянного холста и слой облицовочного мата) Д — соединение корпуса с днищем (в месте перехода — четыре слоя стеклянного холста и слой облицовочного мата) Е — сегмент с отСортовкой Ж — днище 3 — анкерный [c.182]

В обод из стеклопластика, намотанный в месте соединения корпуса резервуара с днищем, должны быть вформованы на равных расстояниях Дфуг от друга четыре опорных кронштейна, предназначеЕшых для установки резервуара на фундаменте и прикрепления его к фундаменту при помощи анкерных олтов. [c.237]

Лавинообразное разрушение корпуса теплообменника, находившегося под действием внутреннего давления, произошло в ноябре 1987 г., при остановке технологической линии. В момент, предшествующий разрушению, потока среды в межтрубном пространстве аппарата не было, однако в корпусе сохранялось рабочее давление (вероятнее всего жидкой фракции). Теплообменник представлял собой горизонтальный цилиндрический аппарат с двумя неподвижными трубными решетками, сферическими днищами и компенсатором на трубной части. Он рассчитан на эксплуатацию с некоррозионной средой под давлением в корпусе 3 МПа, в трубной части 3,8 МПа при температуре -18 °С. Корпус, днища и трубные решетки аппарата изготовлены из стали 09Г2С. Размеры теплообменника длина (между трубными решетками) 5000 мм диаметр 1200 мм толщина стенки корпуса 20 мм. В соответствии с технологической схемой обвязки Т-231 теплообменник эксплуатировался при температуре -36 °С. На основании анализа результатов исследований установлено следующее. Зарождение и докритический рост трещины, вызвавшей разрушение корпуса теплообменника, произошли на оси кольцевого шва обечайки в зоне приварки штуцера входа этановой фракции. Трещина развивалась вдоль оси кольцевого шва, и при достижении критической длины (200 мм) произошел переход в лавинообразное разрушение с разветвлением трещины по трем направлениям вдоль шва и в обе стороны поперек оси шва по основному металлу. Химический состав и механические свойства основного металла 09Г2С корпуса теплообменника в основном соответствовали требованиям НД. Температура перехода материала днища (Т50) в хрупкое состояние по данным серийных испытаний составила -20 °С. Для материала обечайки она составляет от О до -20 °С. При температуре -40 °С вязкая составляющая в изломе отсутствовала. Механические свойства металла швов и сварных соединений отвечали требованиям, предъявляемым НД к качеству сварных соединений сосудов и аппаратов. [c.51]

Для нефтеаппаратуры, работающей при избыточных давлениях до < 0,7 кГ1см или под налив, конические днища можно выполнять с любым углом а (рис. V. 24). В случае необходимости места соединения конического днища с цилиндрическим корпусом укрепляют кольцам жесткости. Размеры колец жесткости определяются расчетом (см. стр. 360). [c.349]

Цельные винипластовые аппараты изготовляются сравнительно небольших размеров (емкостью не более 400—500 л). Давление в них не должно превышать 2 ат, а температура 60° С. Мерники, реакторы, дозаторы, смесители и другие аппараты могут быть изготовлены из листового винипласта путем соединения отдельных частей (корпуса, днища, крышки) сваркой. В наиболее слабых местах аппараты могут усиливаться накладками (например, в местах сварных шеов). [c.247]

После проведения ремонта основания, днища, окрайков корпуса, кровли и анкерных устройств резервуар испытывают на прочность, устойчивость и плотность (герметичность). Герметичность проверяют заполнением резервуаров водой. Сначала заливают воду на высоту 1м, затем закрывают заглушками все люки на стенке и кровле и увеличивают высоту наполнения водой так, чтобы в, резервуаре создалось избыточное давление, на 10% превышающее проектное. По мере наполнения водой необходимо наблюдать за состоянием конструкций и сварных соединений резервуара. При обнаружении течи из-под ок- [c.235]

Если толщина стенки нолушарового днища принята меньшей, чем для цилиндрической части корпуса аппарата, то соединение [c.64]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология