Выпуск протекторных заготовок

Поточные линии изготовления протекторов. Отечественными заводами серийно выпускаются три типа протекторных агрегатов ИРУ-16А, 592-57 и 592-16. Агрегаты 592-57 и 592-16 оснащены установками ПЧМ-200/200 и ПЧМ-250/200, соответственно, состоящими из двух червячных машин, работающих навстречу одна другой на общую протекторную головку, и могут выпускать заготовки протектора из двух резин или из двух частей. Агрегаты включают в себя также протекторный каландр 3-500-1200 для наложения подпротекторного слоя. [c.225]

Технологический процесс второй стадии сборки, используемый в отечественной промышленности при выпуске грузовых радиальных покрышек с металлокордным брекером, выполняется на двух отдельностоящих станках — ИДО-59М (для сборки брекерных браслетов) и СПР-И2М (для формования каркаса и окончательной сборки покрышек). При этом предусмотрена трехкратная прикатка брекерного браслета (при сборке браслета на станке ИДО-59М, на станке СПР-И2М — после совмещения браслета с каркасом покрышки и вместе с наложенными на кромки браслета профилированными деталями). Четвертый раз брекерный браслет прикатывают на станке СПР-И2М вместе с протекторной заготовкой. [c.207]

Более рациональным является выпуск двухслойных протекторов с помощью двух шприц-машин, установленных друг против друга или под углом и имеющих общую комбинированную головку. В общей головке горячие потоки резиновой смеси под большим давлением соединяются друг с другом (рис. 114), что обеспечивает выпуск монолитной двухслойной протекторной заготовки и устраняет необходимость последующего дублирования. [c.416]

При массовом производстве автокамер все операции по подготовке вентилей к вулканизации производятся на поточных линиях. Резиновую заготовку выпускают на червячном прессе в виде трубки, которая разрезается дисковым ножом. Обычно для изготовления резиновых пяток применяется смесь, близкая по составу к протекторной. [c.436]

По выходе из головки червячного пресса протекторная лента попадает сначала на отборочный, а затем на маркировочный транспортеры, где с помощью специального маркировочного валика (штампа) на нее наносят обозначение размера протектора и дату выпуска. Далее протекторная лента поступает на весовой транспортер, где весами непрерывно контролируется масса протекторной заготовки. [c.62]

Протекторный агрегат (линия) с каландром. Комбинированный агрегат, состоящий из червячных машин и каландра, по сравнению с описанным агрегатом с двумя червячными машинами, расположенными на одном уровне, имеет ряд преимуществ более высокую производительность, более интенсивное охлаждение заготовок, обеспечение большей точности размеров получаемых протекторов. Кроме того, на этом агрегате можно выпускать более длинные и толстые заготовки. К такому типу комбинированных агрегатов (поточных линий) относится отечественная протекторная линия 592-16. [c.259]

При выпуске б е г о в о й дорожки протектора легковых радиальных покрышек в общей головке двух червячных машин теплого или холодного питания производится дублирование беговой дорожки протектора с резиновыми ленточками (минибоковыми), а также боковин с бортовыми лентами. В линии предусмотрены принудительная усадка протекторной ленты, наложение надбрекерной резины на низ беговой дорожки протектора на трехвалковом каландре с треугольным расположением валков, охлаждение протекторной ленты, резка ее на мерные заготовки и закатка их в каретки. Мерные заготовки могут сниматься с протекторной линии и укладываться на книжки-тележки механизированным способом. [c.184]

Протекторы изготавливаются из двух протекторных и третьей подушечной (подпротекторной) резин калибра 2—3 мм. Профилирование протекторов из двух резин производится через общую головку двух червячных машин, установленных напротив друг друга. Максимальная скорость шприцевания — 16 м/мин, минимальная — 4 м/мин. Поточная линия (рис, 9,13) включает две червячные машины с одинаковым (например, 200 и 200 мм) или разным (250 и 200 мм) диаметром червяка. Червячные машины питаются резиновой смесью с агрегатов вальцев ленточными транспортерами. Заготовка протектора выпускается вниз и попадает на отборочный транспортер 2, проходящий внутри станины, на которой смонтированы червячные машины. При выходе из головки заготовка протектора проходит над холостым роликом, вращает его, и это вращение является исходным для синхронной работы всех конвейерных узлов, входящих в линию. [c.190]

Настройка профилирующих приспособлений червячного пресса состоит в установлении нужного зазора, при котором достигается выход резиновой заготовки, соответствующей по размерам нужному профилю детали. Червячный пресс, предназначенный для выпуска протекторов, имеет профильную горловину, при проходе через которую происходит предварительное формование протекторной ленты. Окончательное формование протекторной ленты осуществляется профильной планкой, конфигурация и размеры которой соответствуют выпускаемому виду и размеру протектора. Планка устанавливается на выходе смеси из головки пресса и удерживается в нем клиновым затвором с помощью пневмоцилиндра. Скорость выдавливания протекторной ленты, в зависимости от ее размеров и свойств смеси, меняется в пределах от 2 до 15 м1мин. [c.61]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология