Газификационные свойства топлива

Для определения газификационных свойств топлива требуется добавочная аппаратура поглотители СО2, печь для сжигания СО и газоанализатор. [c.34]

Газификационные свойства топлива [c.128]

Чтобы выяснить влияние природы топлива на реакции взаимодействия углерода с кислородом, очевидно, необходимо знать прежде всего, какое количество газа (окиси углерода) будет получаться у различных топлив при одних и тех же условиях определения, а также какие при этом будут максимальные температуры в окислительной зоне. Для этого в лаборатории газификации был разработан способ определения газификационных свойств топлива по максимальному содержанию в газе окиси углерода при воздействии кислорода на топливо в условиях, близких к процессу газификации. Имелось в виду, что при взаимодействии углерода с кислородом на направление химического взаимодействия реагирующих компонентов могут влиять такие факторы, как каталитическое действие золы и минеральных включений топлива, качество кокса, поступающего в зону газификации, степень измельчения взятой пробы и т. п. Результаты определений были рассчитаны на то, чтобы составить суждение не только о способности топлива в большей или меньшей степени газифицироваться в окись углерода в сравнении с другим топливом, но и о развивающихся при этом температурах в окислительной зоне. Одновременно учитывалось поведение золы, способной в отдельных случаях влиять на процесс газификации, что невозможно узнать при определении реакционной способности путель восстановления углекислоты коксом. В этом случае необходим подвод тепла для эндотермических реакций извне и постоянная температура в печи для каждого отдельно исследуемого топлива. [c.169]

Максимальная температура, достигнутая в окислительной зоне, является вторым важным показателем газификационных свойств топлива, так как зависит от характера взаимодействия кислорода с углеродом или, други.ми словами, от природы топлива. [c.171]

На основе определений можно заключить, что чем выше содержание окиси углерода в газе и чем ниже температура в окислительной зоне, тем выше газификационные свойства топлива. С этой точки зрения данные по антрациту и губахинскому коксу можно принять за низший предел способности топлив реагировать с кислородом в окись углерода. [c.172]

ШЛАКООБРАЗУЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ТОПЛИВА И ЕГО ГАЗИФИКАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА [c.166]

ВНИГИ газификационные свойства топлива определяются по а стивности топлива к кислороду возд ха, по максимальному содержанию СО в газе. Одновременно фиксируется максимальная температура в кислородной зоне и поведение минеральной массы. [c.131]

Сущность способа определения газификационных свойств топлива заключается в следующем. Проба топлива класса 6—2. мм, примерно равная 500 с.м , загружается в электрическую печь и нагревается до температуры 850 " в течение 3 час. Нагретое п термически подготовленное топливо пересыпается в камеру газификации и продувается сухим воздухом с определенной скоростью, одинаковой для всех испытуемых топлив. Образующийся газ направляется в газоа ализатор, непрерывно анализирующий содержание окиси углерода в газе и фиксирующий результаты анализа [c.170]

Топлива с высок.чми газификационными свойствами будут газифицироваться при более низких температурах в газогенераторах с удалением шлака в твердом виде. С точки зрения возможности рштенсификации процесса газификации это является положительным фактором. [c.173]

Другим примеро.м может служить газификация топлива в газогенераторах Винклера и и.м подобных, работающих с кипящим слое.м здесь зола или вернее ее легкоплавкая часть, выплавляясь, начинает шлаковаться вследствие этого газогенератор приходится вести на холодио.м режиме, что снижает его производительность п качество газа. Поэтому в таких газогенераторах рекомендуется газифицировать топлива с высоки.ми газификационными свойствами, чтобы процесс можно было вести при низких температурах, но и этим не всегда можно достигнуть желаемых результатов. [c.174]

Создание первичной гетерогенной топливно-воз-душной смеси, представляющей собой рабочую среду для предварительной перед основным горением газификаци-онной стадии. Два потока — топливный и воздушный — соединяются в один и вводятся в газификационную зону процесса. Газификационный процесс идет при недостатке воздуха с точки зрения полного горения, и по всем упомянутым причинам доля первичного воздуха должна быть весьма умеренной. В процессах факельного типа чем легче газифицируется топливо,— а это свойство топлив, содержащих достаточное количество летучих,— тем предварительное механическое измельчение пыли может быть грубее. [c.24]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология