Присадки, изменяющие вязкостные свойства масел

Вязкостно-темпера17рные свойства — одна из важнейших характеристик моторного масла. От этих свойств зависит диапазон температуры окружающей среды, в котором данное масло обеспечивает пуск двигателя без предварительного подогрева, беспрепятственное прокачивание масла насосом по смазочной системе, надежное смазывание и охлаждение деталей двигателя при наибольших допустимых нафузках и температуре окружающей среды. Даже в умеренных климатических условиях диапазон изменения температуры масла от холодного пуска зимой до максимального прогрева в подшипниках коленчатого вала или в зоне поршневых колец составляет до 180—190 °С. Вязкость минеральных масел в интервале температур от -30 до +150 °С изменяется в тысячи раз. Летние масла, имеющие достаточную вязкость при высокой температуре, обеспечивают пуск двигателя при температуре окружающей среды около О °С. Зимние масла, обеспечивающие холодный пуск при отрицательных температурах, имеют недостаточную вязкость при высокой температуре. Таким образом, сезонные масла независимо от их наработки (пробега автомобиля) необходимо менять дважды в год. Это усложняет и удорожает эксплуатацию двигателей. Проблема решена созданием всесезонных масел, загущенных полимерными присадками (полиметакрилаты, сополимеры олефинов, полиизобутилены, гидрированные сополимеры стирола с диенами и др.). [c.132]

Присадки к смазочным маслам имеют троякое назначение они снижают износ и коррозию, уменьшают образование нагара, лака и осадка, изменяют физические свойства базовых масел. Антиокислительные присадки замедляют окисление масла, антикоррозионные — защищают металлические поверхности от разрушения под действием агрессивных продуктов окисления. Базовые масла без присадок часто не обеспечивают надлежащей смазки в условиях высоких нагрузок и требуют введения гипоидных присадок для предотвращения чрезмерного износа металла. Моющие и диспергирующие присадки уменьшают образование нерастворимых в маслах соединений и предотвращают их выпадение в осадок. Применение соответствующих присадок позволяет улучшать такие свойства смазочных материалов, как температура текучести, вязкостно-температурная зависимость, уменьшает вспенивание. В настоящее время лишь очень небольшое количество смазочных материалов выпускают без присадок. Картер-ные, турбинные, индустриальные, авиационные масла, масла для зубчатых передач и жидкости для автоматических трансмиссий всегда содержат присадки, без введения которых практически нельзя достигнуть необходимых эксплуатационных показателей. [c.9]

Вязкость масла для смазки двигателя подбирается в зависимости от конкретных условий его работы. Моторное масло должно также возможно меньше изменять вязкость при изменении температуры (пологая температурная кривая вязкости). Вязкостные качества масел улучшают, добавляя к ним вязкостные присадки. Действие вязкостных присадок основано на способности повышать вязкость масел (загущать их), а также уменьшать изменение вязкости с температурой. Загущенное присадками высоковязкое моторное масло сохраняет присущее низковязким базовым маслам свойство незначительно изменять вязкость при изменении температуры— и.меет высокий индекс вязкости (ИВ). [c.12]

Изменить вязкостные свойства улеводородов, составляющих масла, невозможно. При помощи депрессорных присадок (до 1%) в какой-то мере удается понизить температуру его застывания. Присадки этого типа (АзНИИ-ЦИАТИМ-1, АФК, ПМА Д и т. д.) затрудняют образование парафинового каркаса в масле при низких температурах и этим понимают температуру потери подвижности масла. На вязкость масла при низких температурах депрессоры влияют весьма мало. [c.57]

Эффективность адсорбционно-неактивных присадок проявляется в химическом или физическом взаимодействии их с углеводородными или другими компонентами масла. Примером присадок физического механизма действия могут служить вязкостные полимерные присадки, роль которых сводится к улучшению вязкостнотемпературных свойств масел. Антиокисл тели — типичные представители присадок химического механизма действия. Выявление механизма действия присадок предопределяет пути их направленного синтеза и позволяет обоснованно изменять их свойства (растворимость в масле, поверхностную активность и др.). [c.302]

Добавление присадки АКОР к маслам базовым или маслам с присадками не вызывает изменения их вязкостных свойств при положительных температурах. Вместе с тем установлено, что она обладает де-прессорными свойствами, повышает щелочность масла и почти не изменяет температуру вспышки. [c.152]

При тех температурах, при которых масло ведет себя как иармальная жидкость, парафлоу практически не изменяет вязкостных свойств масел, что находится в полном соответствии с изложенным выше. При более низких температурах присадка к маслу парафлоу ведет к уничтожению видимых проявлений структурной вязкости, величина вязкости становится не зависимой от градиента скорости, т. е. масло вновь ведет себя как ньютоновская жидкость. Одновременно [c.112]

Масло с определенным уровнем вязкости, обеспечивающее нормальную работу узла трения при максимальном температурном режиме, иеработоспособно при низких температурах из-за резкого увеличения вязкости (рис. 4). В этом случае подбирают маловязкое базовое масло (3—4 мм /с при 100 °С, см. риВ ая 3) с хорошими низкотемпературными свойствами и повышают его вяЗ КОсть до. необходимого уровня, при высоких температурах (точка А) введением полимерных присадок. Вязкость загущенного масла при низких температурах изменяется примерно так же, как и маловязкой основы (ом. рис. 4, кривая 2). Недостатком загущенных масел является низкая стабильность к механическим и термическим воздействиям. В узлах трения происходит постепенная деструкция полимера, и вязкостно-температурные свойства загущенных масел ухудшаются. Окорость и глубина деструкции определяются химической природой и молекулярной массой присадки, а также температурой, нагрузками и другими факторами. [c.29]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология