Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозия сварных и паяных соединений

    Описанные выше соединения металлов (сварные, паяные, заклепочные, болтовые) подвержены коррозии, как правило йе [c.240]

    Механические соединения металлов —сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда эффективны. Сварка разнородных металлов — сложный технологический процесс, причем в некоторых случаях, например при сварке магния с алюминием, образуются хрупкие соединения. Затруднительна сварка листов различной толщины. Кроме того, при контакте двух различных металлов возможно образование гальванической пары, способствующей протеканию коррозионных явлений. Сверление отверстий под заклепки и болты увеличивает затраты времени, удорожает производство, наличие отверстий снижает прочность металлических конструкций. Сварные, паяные, заклепочные и болтовые соединения металлов подвержены коррозии, в больщинстве случаев негерметичны и имеют негладкую поверхность. Кроме того, в заклепочных и болтовых соединениях возникает концентрация напряжений в местах расположения болтов и заклепок. [c.190]


    Коррозия сварных и паяных соединений [c.90]

    КОРРОЗИЯ СВАРНЫХ И ПАЯНЫХ СОЕДИНЕНИИ [c.56]

    При создании металлических конструкций возникает необходимость соединения различных металлов. Механические соединения — сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда эффективны. Известно, что сварка разнородных металлов — очень сложный технологический процесс, а в некоторых случаях, например при сварке магния с алюминием, образуются хрупкие соединения. Затруднительна сварка листов различной толщины. Кроме того, при контакте двух различных металлов возможно образование гальванической пары, способствующей возникновению коррозионных явлений. Пайка легких сплавов еще более сложный, а кроме того и менее надежный способ по сравнению с пайкой сталей. Невозможность полного удаления из некоторых паяных конструкций остаточных флюсов приводит к коррозии металла. Сверление отверстий под заклепки и болты увеличивает затраты времени и удорожает производство. Кроме того, наличие отверстий снижает прочность металлических конструкций. Сварные, паяные, заклепочные и болтовые соединения металлов подвержены коррозии, как правило, не герметичны и имеют негладкую поверхность. [c.304]

    В сварных конструкциях желательно иметь сплошной сварной шов без пропусков. Применение точечной или прерывистой сварки следует по возможности избегать, так как защита таких сварных соединений затруднена и коррозия начинается в местах сварки. При электросварке внахлестку необходимо защитить от коррозии поверхности, которые находятся внутри сварной конструкции. После сварки сварные швы следует тщательно очищать и покрывать защитным покрытием. Гальванические покрытия можно применять только для сплошных сварных или паяных швов. В других случаях (а также после клепки) рекомендуются лакокрасочные покрытия. [c.216]

    Проведены испытания паяных соединений нержавеющих сталей яа контактную и меж1фисталлитную коррозию. В отличие от сварных паяные соединения показывают высокую коррозионную стойкость. [c.129]

    Высота спирально навитых ребер ограничена пределом растяжения металла на вершине ребра в процессе его навивки. Этот предел может быть увеличен посредством шлицевания вершины винтовых ребер (см. рис. 2.1, ж) или с помощью складок у основания ребер (рис. 2.7, з). В зависимости от назначения навитая спиралью лента может быть припаяна мягким или твердым припоем или приварена роликовым швом к трубе, впрессована в прорезанную канавку или завальцована. Стенки канавки можно плотно осадить при заваль-цовке для жесткого сцепления с ребрами. Достоинство предлагаемых конструктивных исполнений с использованием механических, сварных или паяных соединений заключается в том, что ребра могут изготавливаться из материала, обладающего высокой теплопроводностью, например меди или алюминия, в то время как трубы — из более дешевых, прочных и коррозионностойких сплавов (углеродистых и нержавеющих сталей). На рис. 2.7, з представлены оребренные трубы с круглыми или квадратными выштампованными ребрами с дистанциопирующими распорками у основания. Для создания механически прочного соединения эти ребра могут быть напрессованы на трубы или припаяны мягким или твердым припоем. Напрессовывание ребер на трубу является дешевой операцией, применяемой для теплообменников, работающих при низких температурах, когда коррозия невелика пайка мягким или твер-. ым припоем, будучи более дорогой операцией, рекомендуется в тех случаях, когда высокая температура или коррозия ослабляют прессовую посадку и термическую связь между трубами и ребрами [61. Пальцевидные ребра, показанные на рис. 2.7, и, находят широкое применение в конструкциях многих тппот( котлов. Их преимуществом перед плоскими ребрами являются большая механическая прочность и устойчивость по отношению к коррозии и эрозии. [c.29]



Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия сварных и паяных соединений: [c.44]    [c.232]   
Смотреть главы в:

Обзоры по отдельным производствам химической промышленности Выпуск 3 -> Коррозия сварных и паяных соединений

Коррозия и защита титана -> Коррозия сварных и паяных соединений




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Коррозия в соединениях

Коррозия сварных соединений

Сварные швы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте