Сверление отверстий каналов

Таблица-плита (рис. 46, в) также изготавливается из чугуна или дерева и имеет в верхней части сверление — канал для прохода суспензии. В качестве фильтрующей перегородки используют самые разнообразные ткани, надеваемые на плиты, как показано па рис. 46, в, п имеющие па плитах и рамах совпадающие отверстия. Рамы и плиты поочередно собирают на круглых опорах — стяжках, а затем герметизируют, завертывая винтовой зажим 5.

Обычно применяют один из двух методов устранения или уменьшения осевой силы. По первому методу за рабочим колесом располагают камеру 4 (рис. 4.9), отделенную от напорной полости уплотнительными кольцами с малым радиальным зазором. Камера сообщает ся с входной полостью 1 рабочего колеса 2 через отверстия 5, просверленные в заднем диске 3. В некоторых случаях разгрузочную камеру 4 с помощью канала 6 сообщают с входным патрубком. Устройство специального канала, соединяющего разгрузочную камеру с входным патрубком, является лучшим решением, чем сверление отверстий в диске колеса, так как струя жидкости, выходящая через эти отверстия, направлена против потока на входе в рабочее колесо и нарушает его. [c.159]

На изготовление и монтаж распределительных систем должно быть обращено самое серьезное внимание. Все отверстия в трубах и входные кромки труб должны быть строго одинаковыми. Высокие требования предъявляются также и к точности разметки и сверления отверстий в трубах. Трубы должны укладываться строго горизонтально, на одинаковых расстояниях друг от друга. Для того чтобы выдержать это требование, целесообразно трубы пропускать через бетонные стенки канала с помощью сальниковых патрубков, приваренных к стальному листу. При устройстве сальников в виде отдельных элементов, закладываемых в бетонные стены, далеко не всегда удается выдержать требуемую точность устройства распределительной системы. [c.44]

На сменки цилиндра масло вспрыскивается из отверстия 21 в нижней головке шатуна при совпадении этого отверстия с каналом в шатунной шейке коленчатого вала. Поршневой палец 8 смазывается маслом, снимаемым со стенок цилиндра маслосъемным кольцом и направляемым во внутренние полости бобышек поршня и верхней головки шатуна, ДлЯ смазки деталей клапанного механизма масло подается по каналу 9 из средней шейки распределительного вала. Из канала 9 масло попадает через паз в стойке 19 коромысла 20, через зазор между отверстием, в стойке к втулкам коромысел. От втулок коромысел масло через канал, выполненный в коротком плече коромысла, подается. По каналам 11 и сверлениям в передней шейке распре делительного вала для смазки [c.144]

Отверстия 1в пробках делаются при помощи ручных сверл различного диаметра (рис. 36). Сверло из набора подбирается таким, чтобы диаметр его был немного меньше диаметра стеклянной трубки, которая должна вставляться в пробку. При сверлении надо добиваться, чтобы сверло шло параллельно оси пробки, канал имел гладкую поверхность и края отверстия в пробке не рвались. Отверстие пробки подгоняется к диаметру трубки круглым напильником. [c.26]

На рис. 13.14 показано устройство системы подобного рода для подачи теплоносителей в варочную камеру. Вулканизационная форма автоклавного типа состоит из нижней половины 1 и верхней половины 2, центрируемых одна относительно другой за счет конусной посадки друг на друга. К каждой половине формы приваривается по одной бобышке со сквозным каналом. Бобышка нижней половины 11 имеет снизу конусную расточку, а бобышка верхней половины формы 8 — кольцевую выточку для закладки в нее резиновой манжеты 7. Между бобышками в момент перезарядки формы укладывается набор из стального кольца Р, резиновой манжеты 10 и стальной трубки 5. Трубка 5 вставляется одновременно в варочную камеру 4. Она имеет по концам радиальные сверления, через которые и проходит теплоноситель. В верхнюю бобышку закладывается конус 6, на который попадает конусное отверстие нижней бобышки следующей формы. Так, по мере укладки форм в стопку, создается сквозной вертикальный канал, от которого есть ответвления в каждую форму. У нижней формы этот канал заглушается. Подача [c.281]

На рис. 126 показаны отверстия, правильно и неправильно просверленные. При правильном сверлении (рис. 126,а) некоторое отклонение канала не представляет опасности, так как выходное отверстие все же попадает в пространство, охватываемое периметром уплотняющей поверхности. Но если мастер захочет облегчить себе работу и начнет сверлить с наружного конца (рис. 126, б), деталь почти наверное будет безнадежно испорчена, так как закрыть такой вентиль невозможно. [c.192]

На рис. 49, б приведена конструкция центробежной форсунки с воздушным распылением и встроенными плоскими пружинами 27, 23 и 24, обеспечивающими поступление жидкости к выходному соплу 7 лишь при перепаде давлений, большем некоторого заданного минимума, и корректирующими зависимость между расходом жидкости и перепадом давления, делая ее, по утверждению автора [58], близкой к линейной. Через входной канал 7, камеру 2 и три радиальных сверления во вставке 8 жидкость подводится к трем продольным пазам на периферии этой вставки. Вставка 8 и плотно прижатый к ней корпус 10, в котором смонтированы пружины, вставлены в гильзу 9 так, что пазы во вставке образуют закрытые каналы, по которым жидкость поступает в такие же продольные канала 12, 15 к 18 в корпусе 10, а оттуда — в сверления 13, 16 и 19. Если перепад давлений в форсунке превышает силу давления предварительно затянутых пружин, то каналы 13, 16 и 19 открываются и жидкость через тангенциальные сверления 14. 17 и 20 поступает в камеру 22 и через конический канал к соплу 7. На выходе из сопла закрученная струя жидкости смешивается с распыляющим воздухом, который через отверстия 9, кольцевой зазор между стаканом 4 и колпачком 77 и далее по пазам 5, тангенциально прорезанным в торце стакана 4, подается к выходному срезу сопла форсунки. Это обеспечивает улучшение распыла. [c.107]

Форсунка рассчитана на два основных режима работы с малым и большим расходами. В первом случае жидкость поступает в форсунку по трубопроводу 2, попадает в канал 5, а затем в отверстие 4, откуда направляется в коническую форкамеру, из которой вытекает через внутренний канал в сопле 5. При увеличении расхода подача жидкости в форсунку осуществляется по трубопроводу 1 и каналу 13. Набор дисков 12 различных размеров с вырезами по периферии, создающий лабиринтный проход для жидкости, служит для сепарации крупных посторонних твердых частиц. Далее жидкость поступает в кольцевую камеру 10, связанную с полостью 7 двумя тангенциальными отверстиями, и вытекает через наружный канал сопла 6. По сверлениям И подается сжатый воздух, который затем через щели 9 направляется к вытекающей из форсунки струе жидкости. Форсунка позволяет распыливать растворы, содержащие абразивные включения, например кремний, обеспечивая при этом эрозионную стойкость элементов и хорошие эксплуатационные характеристики про.мыш-ленных форсунок. [c.108]

Принцип работы центрифуги следующий. Масло, подаваемое насосом под давлением, проходит центральный канал 1, из которого через имеющиеся в нем сверления поступает в отверстие под стакан 2. [c.514]

На рис. 96 показаны два отверстия, правильно и неправильно просверленные. При правильном сверлении (рис. 96,о) некоторое отклонение канала не представляет опасности, так как выходное [c.151]

Свежий пар из полости 17 (рис. 8, б) через окно 15, сверления 19, 18 начнет поступать в полость над верхним торцом золотника, а из-под нижнего торца пар получит возможность выхода через сверления 23, 16 и отверстие 27 в полость 22 отработавшего пара. Вследствие разности давлений на торцы золотник переместится в нижнее положение, при котором канал 20 верхней полости через верхнюю кольцевую выточку на золотнике и отверстие 25 сообщится со свежим паром, а канал 24 нижней полости через выемку 26 и канал 21 соединится с полостью отработавшего пара. [c.23]

Аммиак поступает в верхнее сверление крышки, затем через отверстие диаметром 2,5 мм в седло 1, дросселируется и выходит через отверстия в стенках седла в вертикальный канал, закрытый снизу пробкой. Через нижнее сверление в крышке аммиак направляется в холодильный аппарат. При понижении уровня жидкости поплавок 6 опускается, коромысло поворачивается вокруг оси по часовой стрелке и отводит клапан от [c.219]

При перемещении толкателя и плунжера из верхнего положения в нижнее часть топлива из полости 2 направится через перепускное отверстие 27, вертикальный канал плунжера о, через боковое сверление 20, по кольцевой выточке 5 и впускное отверстие 4 во впускную камеру 19. [c.122]

В ТОМ случае, если отверстие для вывода пара можно сделать лишь в верхней части вала / с насадкой 3, например над ротором электродвигателя, применяют дополнительную вертикальную трубку (рис. 87, в) и радиальное сверление 2. В некоторых конструкциях пар отводят из верхней части канала по наклонному (рис. [c.145]

Если необходимо проделать в пробке отверстие, например для хлоркальциевой трубки при закрывании бутылей с эфиром, сверлить всегда следует с нижнего основания (меньшего диаметра). После окончания сверления из канала тщательно удаляют крошки, при необходимости отверстие выравнивают с помощью тонкого круглого напильника. Полезно также повторить пропитку. [c.33]

Спектральный анализ проводят в дуге переменного тока (220 в, 6—7 я) с активизатором Свентицкого. Нижний электрод должен иметь цилиндрический канал диаметром 3 Л1м и глубиной 7—8 мм. После сверления отверстий угли промывают азотной кислотой и дистиллированной водой для удаления с поверхности загрязнений, могущих попасть при сверлении канала. Сухие электроды закрепляют на штативе таким образом, чтобы дуговой промежуток находился на оптической оси коллиматора на расстоянии 20 см от щели спектрографа. Дугу зажигают всегда включением тока без предварительного сближения электродов, выбирая подходя-, щее расстояние между электродами и сохраняя это расстояние постоянным при анализе. Этим облегчается получение одинаковых условий разряда, что увеличивает точность анализа. Щель спектрографа должна открываться до зажигания дуги. После 30 секунд предэкспозиции, дав электродам несколько остынуть, в канал нижнего электрода помещают 1 — [c.78]

Обработка пробок. Прежде всего нужно подобрать пробку к данной колбе или пробирке, т. е. взять такую корковую пробку, которая была бы немного больше диаметра соответствующего отверстия. Затем эту пробку надо осторожно обжать, чтобы она примерно на половину своей высоты входила в отверстие колбы или пробирки. Обжатие пробок производится специальным прессом или пробкомялкой (рис. 40). Правильно подобранная и обжатая пробка должна не очень туго и не очень слабо входить в предназначенное отверстие. Отверстия в пробках делают при помощи ручных сверл различного диаметра (рис. 41). Диаметр сверла должен быть немного меньше диаметра стеклянной трубки, которую хотят вставить в пробку. При сверлении надо стараться, чтобы сверло шло параллельно оси пробки, канал имел гладкую поверхность и края отверстия в пробке не рвались. Отверстие в пробке подгоняется к диаметру трубки круглым напильником. [c.27]

Оправы взаимозаменяемых каналов 12 сделаны из латуни и имеют тонкие кольцевые уплотнения из резины. Применяют каналы шести типов 1) стеклянные капилляры 2) трубки из нержавеющей стали 3) сопла, изготовленные сверлением круглых отверстий в центре кругов из нержавеющей стшш толщиной 0,02 и 0,012 мм 4) мультипараллельные квадратные отверстия (400 отверстий) 5) 50-микронная бленда 6) просверленные круги (для больших отверстий). Металлические каналы всех типов (кроме последнего) припаивают к оправе верхней части пластинки 12. Диаметр канала определяют измерительным микроскопом. [c.41]

Ацетилирующая смеоь, бензол и вода через патрубки 1, центральный канал диаметром 60 мм, просверленный с торца вала, и далее по радиальным сверлениям в валу поочередно подаются в полость кожуха 19, из которого через ряд отверстий разбрызгиваются внутри корзины, пропитывая целлюлозу. Отверстия в кожухе размещены ио всей длине, причем размеры их ступенчато [c.70]

К передним опорам полого вала и штока толкателя смазка поступает из гидроцнлиндра через дроссельную втулку 13 по центральному каналу штока толкателя. К переднему подшипнику качения масло направляется из центрального канала по радиальным сверлениям штока, а затем по продольным канавкам бронзовой втулки толкателя и радиальным отверстиям полого вала. Перед передней опорной втулкой толкателя полый вал имеет соответствующую коническую расточку и наклонные радиальные отверстия 15 для сбора утечек масла за втулкой и отвода их через подшипник в ванну. [c.146]

Масло поступает в отверстие 5 и по радиальному каналу 2 подается к входу в щнековый насос (винтовую канавку) 4 на коренной щейке вала й далее по сверлению 1 в осевой канал 5. [c.143]

Жидкий холодильный агент, пройдя дроссельное отверстие, через вертикальный канал, закрытый снизу пробкой 7, и нижнее сверление крышки прохо дит в испа итель. [c.207]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология