Производство смазочных материалов и присадок

Поэтому проблема коренного улучшения производства смазочных материалов должна решаться на основе широкого применения качественных присадок. В связи с этим исследования в данной области и организация промышленного производства присадок имеют важ-ное народнохозяйственное значение. Присадки являются сложными химическими соединениями и добавляются в смазочные материалы в виде композиций (от 0,003 до 25 % и более). Присадки выполняют в маслах три основные функции восстанавливают свойства масел, утраченные или ослабленные в процессах очистки улучшают первоначальные свойства масляной основы придают маслам новые свойства, которыми природный исходный материал не обладал. [c.6]

Получение высококачественных товарных масел и смазок с помощью оптимально подобранной композиции присадок позволяет увеличить срок службы смазочного материала и время безаварийной эксплуатации самого узла трения. Выпуск эффективных присадок позволяет снижать общий расход масел и смазок и тем самым обеспечить значительную экономию материальных ресурсов и общественного труда. Поэтому во всех развитых странах мира темпы роста производства присадок опережают темпы роста производства масел и смазок. По своим функциональным свойствам присадки классифицируют на [c.161]

Смазочный материал с мягкими противозадирными свойствами представляет собой масло, содержащее специальные присадки, улучшающие его несущую способность и снижающие рабочую температуру. В общем случае эти присадки реагируют с металлическими поверхностями, образуя пленки, способные выдерживать более высокие нагрузки. Их эффективность зависит от способности масла образовывать пленку на металлических поверхностях. Масла с мягкими противозадирными свойствами, рекомендованные к применению в настоящее время, содержат в качестве присадки либо нафтенат свинца, иногда добавляемый в сочетании с омыляемыми веществами, либо серосодержащие соединения. Масла с присадками другого типа успешно применяли в промышленности и поэтому их рекомендуют некоторые компании по производству смазочных масел . [c.143]

Производство масел с присадками совсем не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Даже самая хорошая присадка или композиция присадок не может превратить низкокачественное базовое масло в высококачественный смазочный материал. Базовые масла различного происхождения (полученные из нефтей различной природы или различными технологическими процессами) по-разному восприимчивы к присадкам. Качество масла может быть заметно улучшено при введе- [c.170]

Заслуживает внимания использование отхода производства хлопкового масла — госсиполовой смолы для стабилизации дисульфида молибдена в суспензионных маслах. По стабилизирующей способности этот продукт на 15—20% превосходит моюще-дисперги-рующую присадку Днепрол , улучшая одновременно и триботехнические свойства смазочного материала. [c.376]

Минеральные смазочные масла стали получать из нефти во второй половине XIX в. Первые упоминания об этом связаны с именами русских промышленников Смолянинова, Саханского и Рагозина (начало—середина 70-х годов), в первичную разработку научных основ масляного производства ощутимый вклад внес Д. И. Менделеев. Первой в истории производства масел (в конце прошлого — начале нынешнего столетия) использована противоизносная присадка, представлявшая собой растительный продукт (сурепное или касторовое масло) или животный жир (свиное сало). Начало применения таких присадок для улучшения смазывающих свойств масел совпадает с широким использованием нефтяных масел в качестве смазочного материала. Этому способствовали классические работы Н. П. Петрова и разработанные им научные основы гидродинамической теории смазки. ) [c.7]

Мировое производство нефтяных масел и других смазочных материалов (пластичных смазок, смазочно-ох-лаждающих жидкостей и т. п.) достигает 30 млн. т/год. От их качества во многом зависит надежность работы различного оборудования, несоизмеримо более дорогого, чем смазочный материал. Срок службы транспортных средств и других механизмов только за счет применения высококачественных смазочных материалов можно увеличить в 2—3 раза. Наряду с выполнением основной функции — уменьшением трения, износа и предотвращением задиров трущихся поверхностей — существенно повышаются требования к защитным свойствам масел, их способности диспергировать и удерживать во взвешенном состоянии твердые микрочастицы, уплотнять зазоры, охлаждать детали и т. д. Все большее значение приобретают масла с индексом вязкости выше 100 с хорошими пусковыми свойствами и высокой приемистостью к присадкам. [c.7]

Производство относительно высокомолекулярных растворимых в маслах высокоиндексных присадок имеет большое значение в нефтяной промышленности. Высокоиндекспые присадки представляют почти исключительно углеводородные полимеры молекулярного веса, приблизительно от 1000 до 30 ООО и более. Производство растворимого в масле полимера этого типа не выходит поэтому за пределы обсуждаемого материала, однако этот вопрос рассмотрен в данной главе только кратко как приложение к синтезу смазочных масел. [c.382]

Будучи нрактически насыщенным углеводородом, нолиизобутилен растворим в нефтепродуктах или смешиваем с ними. Это обстоятельство, являющееся недостатком при применении полиизобутилена как каучукоподобного или синтетического материала, оборачивается в области масел и смазок большим преимуществом, так что полиизобутилен нашел широкое применение как ценная присадка к смазочным маслам, а также как сырье в производстве синтетических консистентных смазок, масел для гидравлических систем и металлорежущих станков. В отдельных случаях решающую роль играет молекулярный вес полиизобутилена. [c.303]