Испытания центробежных компрессорных машин

Пользуясь теорией подобия, можно решить ряд важных вопросов конструирования и испытания центробежных компрессорных машин. Прежде всего формулируются условия, при которых, опираясь на экспериментально отработанные конструкции с высокими к. п. д. и благоприятными формами характеристик, можно получить ряд производных машин, с другими параметрами, но с теми же значениями к. п. д. и подобными формами характеристик. Этим выражаются также условия, при которых возможно опреде [c.362]

Испытание поршневых компрессоров производят по ГОСТ 9011-59. Испытание центробежных компрессорных машин изложено в соответствующем разделе главы IV. Методы испытания осевых компрессорных машин аналогичны. [c.587]

Полезные сведения в книге найдут не только лица, работающие в области проектирования, монтажа и эксплуатации компрессорных станций, но и специалисты по расчету, конструированию и испытанию центробежных компрессорных машин. [c.3]

ИСПЫТАНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН [c.309]

Исследования проводят при фиксированных значениях условных чисел Маха М , для поддержания которых следует при изменении температуры торможения на всасывании соответственно изменять частоту вращения ротора компрессора. Поэтому при проведении испытаний необходимы таблицы, указывающие частоты вращения в заданном интервале изменения температур. В остальном методика эксперимента не отличается от общепринятой при исследованиях центробежных компрессорных машин [10. [c.134]

Производительность центробежных компрессорных машин обычно устанавливается путем их испытания. [c.178]

Центробежные компрессорные машины, изготовленные на машиностроительных заводах, подвергаются стендовым испытаниям для проверки правильности изготовления и сборки, а также для приработки трущихся поверхностей. Компрессоры, предназначенные для нагнетания различных газов на хилшческих предприятиях и перекачивающих станциях, испытывают воздухом. [c.60]

Теория и расчет центробежных компрессорных машин. Теория подобия процесса сжатия и ее применение при расчетах. Испытание и исследование машин. [c.224]

В книге изложены основы теории, расчета и проектирования центробежных компрессорных машин, рассмотрены конструкции этих машин и уделено внимание вопросам монтажа, испытаний и эксплуатации компрессоров. В книге представлены данные о влиянии различных величин и условий работы на к. п.д. ступени, приведены экспериментальные характеристики машин и рассмотрены современные тенденции их проектирования. [c.3]

В книге изложены основы теории, расчета и проектирования центробежных компрессорных машин. Рассмотрены процессы течения и потери в элементах ступени и влияние отдельных факторов конструкции проточной части на к. п. д. Обосновывается рациональный выбор элементов проточной части рабочего колеса, диффузора, обратного направляющего аппарата и улитки. Приводятся расчеты компрессорных машин с охлаждением, расчеты дисков на прочность и вала на критическое число оборотов. Рассмотрены системы автоматического регулирования компрессорных машин, а также вопросы их испытания. [c.2]

Испытания для получения характеристик. В этом случае проводятся полные испытания снимаются характеристики машины при различных производительностях и, если возможно, при нескольких числах оборотов. Замеряется большое количество величин, позволяющих составить полное представление о свойствах данной центробежной компрессорной машины, сравнить экспериментальные характеристики с характеристиками, полученными предварительно расчетом, и уточнить отдельные коэффициенты, принятые в расчете. Такие испытания проводят при создании новых образцов и при совершенствовании существующих машин. [c.309]

В монографии рассмотрены вопросы теории, испытания и расчета высоко напорных центробежных компрессорных машин — нагнетателей и компрессоров. Систематизирован и критически изложен накопившийся за последние 10—15 лет экспериментальный материал, характеризующий течение и потери в элементах ступени и влияние отдельных факторов конструкции проточной части на к. п. д. и форму характеристик. [c.2]

Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, связанных с исследованием, испытанием и проектированием компрессорных машин центробежного типа, а также может быть использована студентами втузов соответствующей специальности. [c.2]

Расширение области применения компрессорных машин центробежного типа выдвинуло с большой остротой ряд новых вопросов, в том числе задачу совершенствования метода подобия, разработку методов получения характеристик машин, работающих на газе, путем испытания их на [c.3]

Из сказанного следует, что уверенное решение задач надежности работы компрессорных машин центробежного типа в процессе проектирования и изготовления в настоящее время не имеет надлежащей научной и экспериментальной основы. Однако выход из существующего положения может быть только в существенном расширении теоретических и экспериментальных работ по вопросам, определяющим надежность работы машины и в дальнейшем развитии стендов для натурных испытаний и исследований новых машин на заводах-изготовителях. [c.277]

Например, при капитальном ремонте компрессорных машин осуществляется проточка цилиндров, замена поршневой группы и штоков, проверка совпадения главные осей машины ы направления привалочных поверхностей цилиндра. При капитальном ремонте центробежных машин производится перелопачивание ротора с дальнейшей статической и динамической балан-снровкой, замена диафрагм или отдельных лопаток, реконструкция проточной части и необходимое изменение рабочих параметров машины. Капитальный ремонт блоков разделения предусматривает полный демонтаж всех сосудов и аппаратов, проведение гидравлических и пневматических испытаний, перепайку царг и тарелок разделительных колонн, полную или частичную замену насадки регенераторов, полную замену изоляции, некоторых теплообменных аппаратов, а также трубопроводов и аппаратуры. Остановка оборудования на капитальный ремонт допускается лишь при полном обеспечении материа лами, запасными частями и рабочей силой. [c.115]

Отметим, что за последние годы интерес к проблеме испытаний машин, работающих на газе, сильно возрос. В работе [18] сотрудники фирмы Дюпон (крупнейшей американской химической и нефтяной компании) О Нейл и Уикли проанализировали иностранные литературные источники за последние 30 лет, касающиеся теоретических и экспериментальных работ, так или иначе связанных с задачей пересчета характеристик компрессорных машин центробежного типа, работающих на газе, на основе испытаний, проведенных на воздухе. В этой интересной работе авторы ограничивают себя рассмотрением только машин с безлопаточными диффузорами, собранных из стандартных геометрически подобных рабочих колес . [c.239]

При дросселировании на всасывании снижается мошность, необходимая для привода компрессора. Дросселированием пользуются ири снятии характеристик компрессора во время испытания машины на стенде, в случае, если испытания на полную мошность невозможны из-за отсутствия достаточного количества энергии. В этом случае снимается эксгаустерная характеристика центробежный компрессор работает как эксгаустер (вакуум-насос) с нагнетательным патрубком, открытым в атмосферу. Необходимое разрежение на всасывании достигается установкой дросселя на всасывании. Этим способом можно, например, у машин, работающих с давлением нагнетания 0,8 Мн/лг , снизить мощность, необходимую для проведения испытаний, примерно в восемь раз по сравнению с номинальной. Пересчет или построение компрессорной характеристики по эксгаустерной проводится приведенным выше способом. На рис. 142 показаны обе характеристики эксгаустерная — штриховыми линиями, компрессорная — сплошными. [c.177]