Изготовление осерненных масел

Узел трения, смонтированный на сверлильном станке, состоял из цилиндрической чашки, изготовленной из стали марки ШХ-15, в которой были расположены три свободно перемещающихся стальных шарика диаметром 12,7 мм. Верхний четвертый шарик закрепляли во вращающемся шпинделе. Осевая нагрузка на шарики 500 кг создавалась винтовым домкратом типа ДОСМ-1, а для замера нагрузки применяли Динамометр типа ИЧ (ГОСТ 577—60). Момент наступления питтинга (износ, связанный с выкрашиванием металла) фиксировали акустическим зондом типа ЗА-5, который передавал волну (шум от вибрации) на экран осциллографа С-1-8 (У0-1М). Температуру масла (60° С) замеряли термопарой. Количество масла в чашке составляло 25 мл. Чашку охлаждали проточной водой. В масла вводили 5 вес. % высокомолекулярных сульфидов. При определении смазывающих (противозадирных и приработочных) свойств масел для сравнения испытывали в аналогичных условиях масло со стандартной присадкой — осерненным октолом-3, обычно добавляемым в количестве 13 вес. %. Характеристика смазывающих свойств масел следующая [c.175]

Ниже излагаются результаты исследований по изготовлению осерненного масла, изучению его природы, а также по изысканию новых сернистых [c.250]

Смазка для пропитки органических сердечников стальных канатов, ГОСТ 15037—69, содержит осерненное масло трансформаторное Л и нафтенат меди. Канатные сердечники пропитывают смазкой при изготовлении. [c.281]

Черные металлы, особенно легированные стали, под влиянием элементарной серы в топливах и маслах при сравнительно невысоких температурах (до 100—120 С) не подвергаются заметному разрушению. Введение в смазочное нефтяное масло в качестве присадки 3% осерненного масла значительно снизило скорость износа поверхности деталей, изготовленных из черных металлов, за счет образования прочной защитной пленки. [c.47]

Приведенные экспериментальные данные свидетельствуют о том, что нейтральные сульфонаты обладают недостаточными антикоррозионными свойствами. Поэтому для уменьшения коррозии деталей двигателей внутреннего сгорания сульфонаты подвергают осернению, как это делается при изготовлении присадки азнии-5, или к ним добавляют осерненное масло (присадка азнии-4). [c.221]

Эти опыты показали, что природные сераорганические соединения в маслах замедляют приработку трущихся поверхностей, а осерненные масла в десятки раз ускоряют и улучшают приработку сопряжений. Тем пе менее применение осерненных масел имеет ряд существенных недостатков 1) изготовление их даже в условиях производства нефтемаслозаводов является длительным (от 20 до 28 час.) 2) при хранении масел, особенно при низких температурах, выпадает сера, что требует подогрева и тщательного перемешивания масла перед употреблением 3) осерненные масла нетранспортабельны, поскольку содержат 5—10% активного компонента (серы). [c.252]

Для протяжных работ в качестве смазочно-охлаждающей жидкости применяют эмульсии 5—10%-ной концентрации, осерненное масло с содержанием серы от 1,5 до 4%, сурепное масло, смешанные масла, смеси осерненных масел с жирами. При протяжке вязких сталей применяют сульфофрезол и керосин в соотношении от 9 1 до 1 1 и 5%-ную эмульсию, изготовленную из сульфированного касторового масла. [c.59]

Эти явления, например, происходят при смазке обычными маслами зубчатых, червячных и гипоидных передач в автомобильных двигателях. Чтобы получить масла, пригодные для указанных целей, в настоящее время применяют присадки к маслам, изготовленные на свинцовой основе, а также хлорированные и осерненные присадки. [c.311]

Осерненные жиры (спермацетовое масло и др.) и растительные масла (сурепное и др.) с содержанием серы 10—15% используют (преимущественно за границей) для изготовления эмульгирующихся [c.96]

Раньше широко применяли добавки к индустриальным маслам 3—5% растительных или животных жиров при этом наряду с улучшением смазывающих свойств снижался расход смазки. Однако при очень высоких давлениях обычные смазочные масла, а также масла с примесью указанных присадок не предохраняют от усиленного износа соприкасающиеся металлические детали машин (например, зубчатые, червячные и гипоидные передачи в автомобильных двигателях). Чтобы получить масла, пригодные для указанных целей, в настоящее время применяют присадки к ним, изготовленные на свинцовой основе, а также хлорированные и осерненные. [c.308]

Сульфофрезол (ГОСТ 122-54) представляет собой смесь нефтяных масел дистиллятного средней вязкости и остаточного осерненного с высоким содержанием смол, содержащих кислород. Это масло применяется в качестве смазочно-охлаждающей жидкости, но может быть использовано и при изготовлении эмульгирующих составов в качестве активирующей добавки к минеральному маслу, повышающей смазочно-режущие свойства эмульсии. [c.81]

При применении и особенно при хранении осерненных масел, используемых для смазки сильно нагруженных узлов трения агрегатов трансмиссий автомобилей, тракторов и т. п., наблюдается выпадение из них серы. Масла, содержащие повышенные количества серы и сераорганических соединений, вызывают коррозию деталей механизмов, изготовленных из цветных металлов и их сплавов (медь, бронза и т. п.). Поэтому представляет интерес изыскание возможностей снижения содержания серы и сераорганических соединений в маслах при сохранении хороших противо-задирных свойств, а также улучшения этих свойств без дальнейшего увеличения концентрации серы и сераорганических соединений в масле. [c.520]

Рецептура активированного эмульсола представляет интерес. В состав его входят осерненные непредельные углеводороды скоростного крекинга керосина (нрисадка НГ-103) и поверхностно-активная антикоррозионная присадка — продукт НИИ ГСМ-12. Присадка содержит полимеризованное касторовое масло — флорицин, сульфо-флорицин, нейтрализованный триэтаноламином, олеиновую кислоту, свободный триэтаноламин и минеральное масло — турбинное 22 (38%). Изготовление эмульсола аналогично приведенному для рецептуры № 14 едкий натр вводится с водой и спиртом при температуре 50—60° С. [c.120]

При резании осерненные эмульсии во всех случаях оказывают наиболее благоприятное действие. Так, например, лучшей смазочно-охлаждающей жидкостью при операции развертывания отверстий, изготовленных из титана, является масло с добавкой серы и хлора. При нарезании наружной резьбы диаметром 18—28 мм на деталях из сталей марок Х18Н12МЗТ и Х18Н9Т с применением в качестве смазочно-охлаждающей жидкости смеси сульфофрезола и олеиновой кислоты стойкость комплекта резцов из трех штук достаточна для работы в течение одной смены. Нарезание резьбы метчиками с применением неразбавленного минерального масла затруднено вследствие сильного налипания металла на метчик с увеличением содержания серы в минеральном масле до 1,5% налипание уменьшается, а коэффициент трения понижается на 10% и более. [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология