Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Сплавы для гибких элементов

    Алюминиевые сплавы в качестве конструкционного материала обладают целым рядом технико-экономиче-ских достоинств, обеспечивающих целесообразность их применения. Механические свойства ряда марок алюминиевых сплавов не уступают прочности трубных сталей С и Д. При одинаковых прочностных показателях удельная прочность алюминиевых сплавов превышает таковую углеродистой стали почти в 3 раза. Это позволяет уменьшить металлоемкость конструкции, облегчает транспортирование оборудования, монтажные и ремонтные работы и др. Алюминиевые сплавы обладают хорошими технологическими свойствами хорошо обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии, хорошо свариваются, обрабатываются резанием. Прессованием возможно изготовить из алюминиевых сплавов сложные по профилю, точные и очень крупные по размерам изделия. Эти изделия из алюминиевых сплавов получают в монолитном состоянии, в то время как из стали они должны изготавливаться гибкой и сваркой различных элементов. [c.46]


    Передача рабочей жидкости в гидравлической системе осуществляется по гидролиниям, называемым трубопроводами. С их помощью соединяются между собой все устройства, входящие в состав гидравлической системы. По функциональному назначению трубопроводы разделяются на всасывающие, напорные (нагнетательные), сливные и дренажные. Всасывающими трубопроводами являются те, которые связывают гидравлический бак и всасывающую полость насоса. Напорные трубопроводы обеспечивают передачу жидкости от насоса к гидравлическим потребителям энергии (гидравлическим двигателям) и работают под воздействием рабочих давлений в гидросистеме. Сливные трубопроводы обеспечивают отвод (слив) жидкости от гидравлических устройств в бак. Дренажные трубопроводы предназначены для отвода в бак возможных утечек жидкости. По типу материала, из которого изготовлены трубопроводы, их разделяют на жесткие и гибкие. Жесткий трубопровод изготовлен из металлических труб (стальных или из медных и алюминиевых сплавов) и, как правило, не подлежит разборке. Гибким трубопроводом являются трубы, изготовленные из резины, прорезиненных тканей или синтетических материалов (например, полихлорвинила). Часто элементы таких трубопроводов называют шлангами, или рукавами. С их помощью удобно соединять гидравлические устройства, производить разборку и сборку при техническом обслуживании, а также подводить рабочую [c.153]

    Сплавы для гибких элементов [c.40]

    Назовите основные металлы и сплавы, применяемые для гибких элементов. [c.58]

    Таким образом, конструктор, проектирующий изделия из алюминиевого сплава, может заказать любой специальный профиль. Сравнительно низкая стоимость оснастки, необходимой для прессования профилей, позволяет полностью использовать эту возможность. Если сложные профили из стали должны изготовляться гибкой и сваркой различных элементов, то из деформируемых алюминиевых сплавов их можно делать монолитными. [c.207]

    Гибкий элемент изготовляют гидравлической формовкой из высоколегированных сталей 08Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т, никелевых ц никель-медных сплавов. Применяют элементьГс й-образ-ным и и-образным профилем волны. [c.318]

    Тем не менее, задача сопряжения концевых деталей и гибких элементов с трубой ротора достаточно сложна по следующей причине. При ускорении вращения ротора и возрастании в его тангенциальной обмотке напряжений пропорционально квадрату окружной скорости диаметр трубы из композитного материала может увеличиться на 1,5%. Однако известные в настоящее время высокопрочные сплавы не обладают способностью в той же степени увеличивать свои размеры при упругом растяжении. Поэтому крышка, плотно вставленная в покоящийся ротор, при его вращении в зоне упругих деформаций будет увеличивать свой диаметр меньше, чем труба, образуя между этими сопряжёнными деталями недопустимый зазор. Разумеется, эта задача существует не только для роторов центрифуг. Так, например, если на быстро вращающийся вал надеть на точной посадке диск существенно большего внешнего диаметра, то его растяжение будет много больше, чем у вала, и посадка прослабится, точность вращения диска будет потеряна. Подобная проблема имеет место в авиационных двигателях, паровых турбинах, мощных газоперекачивающих турбокомпрессорах и т. д. [c.182]


    В 1863 году на заводе Феникс в Глазго было организовано производство ферромарганца — сплава марганца с железом. Содержание элемента № 25 в таком сплаве 25—35%. Ферромарганец оказался лучшим раскислите-лем, чем зеркальный чугун. Сталь, раскисленная ферромарганцем, становится гибкой, упругой. [c.9]

    Основные технико-экономические показатели. Механизм содержит ротор с установленными на нем при помощи гибкого элемента, например троса, наборами очистных инструментов, каждый из которых выполнен в виде пластины с загнутыми в противоположные стороны под углом 25-30° концами, снабженными очистным и зачистным резцами, выполненными из твердого сплава. По обе стороны от центральной оси пластины имеются отверстия с распорными трубками для протягивания гибкого элемента и закрепле- [c.118]

    Гибкий электронагревательный элемент типа ЭНГЛВ-180 предг назначен для подогрева различного технологического оборудования. Элемент (рис. 28) представляет собой ленту из стеклонитей, в основу которой вплетены нагревательные жилы из сплава с высоким со- [c.52]

    В некоторых случаях довольно трудно провести четкую гра-ПИ1Ш между истинно. металлическими сплавами, и гомеополяр-ными соединениями, особенно если последние содержат элементы Б—VII Б-подгрупп (As, Sb, Se, Те). Оказывается также не совсе.м удобно слишком жестко придерживаться деления эле.ментов на группы Aj, Аг, Bj и Вг. Мы постараемся пользоваться более гибкой класси щкацией, с тем чтобы рассматривать сразу целые семейства структур с общими структурными особенностями. Размерный фактор играет важную роль при определении воз.можности образования так называе.мых фаз Лавеса — структурно близких соединений М 2пг, М Сиг и MgN io. Со структурной точки зрения эти фазы, по-видимому, наиболее близки к о-фазам, образованным переходными элементами. Поэто.му фазы Лавеса, образующиеся при сочетании [c.471]

    В связи с этим в настоящей работе проводили сравнительные усталостные испытания в малоцикловой области аустенитной хромоникелевой стали 12Х18Н10Т и сплава на никелевой основе ВЖ 98 (ЭИ 868, Х25Н60В15) с целью выбора материала для повышения ресурса гибких металлических элементов, работающих в коррозионно-активной среде. [c.35]

    В литературе последних лет обсуждается множество проблем, решить которые пытаются с помощью получения пленок методом ионного распыления. При этом исследуются различные пленки и разнообразные области их использования от сверхпроводящих пленок до керметов (одновременное распыление металлической и диэлектрической мишеней) от сегнето- и пьезоэлектрических пленок до ферромагнитных от резистивных, проводящих и диэлектрических пленок для пассивных элементов микросхем до защитных и пассивирующих в активных устройствах от покрытий для лучщего предохранения от коррозии, истирания и износа до пленок твердой смазки от покрытий пластмассы дли электрических схем на гибких подложках или гибких соединителей до покрытий лезвий бритв от фотоэмиссионных пленок до оптических покрытий от попыток создания новых пленочных метастабильных сплавов до изготовленил сплошных хромовых. масок для фототравления. Перечисленные вопросы сбсуждаются в других главах данной книги. [c.363]

    Полносборные конструкции складов из алюминиевых сплавов. Институт Укрпроектстальконструкция Госстроя СССР разработал проект полносборного металлического неотапливаемого склада размерами в плане 12x30 м, высотой в коньке 6 м. Здание склада монтируется из профилированных элементов треугольной формы, изготовленных холодной гибкой алюминиевого листа толщиной 1,75—2,5 мм. В собранном виде здание представляет собой пространственную складку, каждый элемент которой совмещает в себе функции несущих и ограждающих конструкций (рис. 29). Всего в сооружении используется два типа основных конструктивных элементов (продольные и торцевые), имеющие в сечении одинаковую форму. В торцах сооружения устроены ворота с габаритными размерами, обеспечивающими проезд грузового автомобиля. [c.92]


Смотреть страницы где упоминается термин Сплавы для гибких элементов: [c.67]    [c.51]    [c.166]    [c.51]   
Смотреть главы в:

Конструкционные материалы и герметики в вакуумном приборостроении -> Сплавы для гибких элементов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Гибка

Гибкий элемент

Элементы и сплавы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте