Станки обкладочный

Почти все производственные операции при индивидуальной сборке ремней объединены в три поточные линии линию корда, линию сердечника и линию сборки-вулканизации. Линия корда состоит из шпулярника, обкладочного каландра, охладительного и закаточного устройств. Линия сердечника состоит из раскаточных устройств для диагонально-раскроенной ткани, шприц-машины, которая профилирует слой сжатия, прикаточного устройства для прикатки ткани со слоем сжатия и закаточного устройства. Линия сборки-вулканизации объединяет сборочные станки и вулканизационные котлы, связанные подвесным конвейером. Последний служит для подачи барабанных форм с собранными на них ремнями от сборочных станков к котлам и возврата пустых барабанных форм снова на сборочные станки. Недостатком этого метода сборки является значительная трудоемкость процесса. [c.545]

Диагонально-резательная машина для раскроя обрезиненного металлокорда имеет плоский нож 22, укрепленный на ножевой балке, и дисковый нож 23, который установлен на каретке и может перемещаться вдоль плоского ножа по цилиндрической направляющей. Для предотвращения образования зазора между дисковым и плоским ножами, а также смещения полотна при раскрое на каретке смонтированы пружинные амортизаторы 24. Раскроенные полосы металлокорда соединяют на стыковочном станке 25 по кромке обкладочной резиновой смеси. Затем полотно стыкованного металлокорда через компенсатор 26 и центрирующее устройство 27 подается на ролик 30. Одновременно с нижнего валка каландра 29 на определенном расстоянии друг от друга срезаются дисковыми ножами (на рисунке не показаны) две резиновые ленточки, которые на ролике 30 накладываются на кромки полотна раскроенного металлокорда. [c.21]

После этого обкладочная лента 18 направляется на охлаждающий станок 26, где она прежде всего попадает на припудривающее устройство 27, наносящее на поверхность битумной мастики тонкий слой талька или мела, предохраняющий обкладочную бумагу от слипания при намотке. Затем бумага быстро охлаждается вследствие плотного прилегания к поверхности барабана 19, полость которого охлаждается проточной водой из водопровода. [c.375]

Намоточный станок состоит из станины 23, ведущей бабки 33 с приводом 24 и задней ведомой бабки 22. Бабки служат для крепления катушек 21, на которые наматывается обкладочная бумага 20. Привод станка — фрикционный с электродвигателем мощностью 1,2 кВт и создающий небольшой крутящий момент, достаточный лишь для неплотной намотки обкладочной бумаги на катушки. [c.375]

Обрезинка корда, не скрепленного нитями утка, производится следующим образом. Нити корда из шпулярника через распределительные гребенки поступают под соответствующим натяжением в ванну с клеем для пропитки. Далее корд проходит сушильную камеру и затем поступает непосредственно на каландр, где на него накладываются с двух сторон резиновые прослойки. Затем корд закатывается в рулоны с прокладкой. После вылежки в течение 10—20 час., во время которой обкладочная смесь остывает, корд перематывается без прокладки на специальные катушки, которые подаются к сборочным станкам. [c.89]

Бинтовку обкладки большого вала ведут от середины вала к его концам. Бинт заготовляется из плотной и прочной ткани, например бельтинга, шириной 120—180 мм, заправляется вокруг труб, помещенных в углублении перед обкладочным станком, и накладывается на вал с некоторым натяжением. Обычно накладывают не менее 3—4 слоев бинта, последовательно меняя шаг бинтовки от 25—30 до 100—105 мм. Давление на обкладку, оказываемое бинтовкой, вытесняет пузыри воздуха к концам вала, [c.169]

Процесс обкладки вала устанавливают на облицовочном станке, больших валов снабжен двумя люнетами (рис. 104). Один из них установлен неподвижно на станине, второй перемещается вдоль станины и закрепляется в зависимости от длины вала. Со стороны неподвижно укрепленного люнета установлен мотор с фрикционной передачей. Сцепление передачи с валом достигается посредством хомута со стрелой, надеваемого на шейку вала на стрелу нажимает палец передачи. На этом же станке в дальнейшем производится бинтовка вала. Для подготовки обкладочного материала около облицовочного станка помещается стол, покрытый цинком. [c.183]

Бинтовку обкладки большого вала ведут от середины вала к его концам. Бинт заготовляется из плотной и прочной ткани, например бельтинга, шириной 120—180 мм, заправляется вокруг труб, помещенных в углублении перед обкладочным станком, я накладывается на вал с некоторым натяжением. Обычно накладывают не менее 3—4 слоев бинта, последовательно меняя шаг бинтовки от 25—30 мм до 100—105 мм. Давление на обкладку, оказываемое бинтовкой, вытесняет пузыри воздуха к концам вала, обеспечивает прочное соединение листов резиновой смеси в обкладке, предупреждая отвисание обкладки и перевулканизацию наружных ее слоев. Пузыри воздуха, обнаруженные под бинтом, прокалываются иглой через бинт. Если длина рабочей части вала не превышает ширины каландрованных листов, накладка их идет по направлению каландрования, а не поперек него. [c.184]

Полиэтилен хорошо поддается механической обработке на обычных металлообрабатывающих станках. Использование полиэтилена в качестве обкладочного материала еще ограничено, так как нет надежных способов его крепления. [c.454]

Перед началом изготовления матов станок заправляют катушками с проволокой или нитью, на кронштейны устанавливают рулоны с обкладочным материалом и в зависимости от толщины изготовляемой партии матов устанавливают на нужную высоту прижимные валки. [c.69]

Полоса минерального войлока может быть покрыта бумагой. Для приклейки бумажной обкладки к поверхности войлока служит битумная мастика, которая тонким слоем наносится на одну сторону бумаги. Для этой цели применяют крафтцеллюлозную бумагу массой 0,16—0,18 кг/м . Для изготовления бумажной обкладки служит обкладочный агрегат, состоящий из бумагозагибочного, битумонаносного, охлаждающего и намоточного станков (рис. 230). Обкладочный агрегат устанавливают в цехе параллельно или невдалеке от технологической линии для производства минераловатных прошивных матов и плит. Рулоны прокладочной бумаги с нанесенным слоем битумной мастики с намоточного станка обкладочного агрегата подаются тельфером на бумагоукладчик технологической линии (см. рис. 231). [c.373]

Из каландра обрезиненный металлокорд направляется к кромочным ножам 9 для обрезания излишков обкладочной резины. Кромка обкладочной резины с одной стороны должна быть шире кромки металлокорда на 10 мм, что позволяет стыковать металлокорд после раскроя без нахлеста нитей. Обрезиненный металлокорд охлаждается до 30—35 °С на барабанах 10, а затем, пройдя последовательно через компенсатор 11, центрирующее 12 и тянущее 13 устройства, закатывается в рулон с полиэтиленовой прокладочной пленкой на закаточном устройстве 15. Натяжное устройство обеспечивает постоянное натяжение полотна металлокорда до 3000 Н. После закатки в рулон 200—270 м полотна металлокорд режут в поперечном направлении с помощью отрезного станка 14. Затем рулон передают на раскаточный станок 16 линии ЛИРСИ. [c.21]

Скорость движения бумажной ленты задается и регулируется вариатором привода 32 битумонаносного станка в пределах 20— 25 м/мин (при установленной мощности электродвигателя 2,4 кВт) и обеспечивает среднюю производительность агрегата 1300 м длины обкладочной бумаги в час. Габаритные размеры агрегата длина 7000 мм, ширина 2000 мм и высота 2200 мм- [c.375]

Заключительная операция изготовлейия заготовки ленты — обкладка сердечника резиновыми слоями, усиление его бортов. Это операция на отечественных заводах РТИ осуществляется на агрегатах с четырехвалковым обкла-дочным каландром. Агрегат состоит обычно из раскаточного станка для разматывания сердечника, обкладочного каландра, механизма для усиления [c.462]

Обрезиненный корд маркируют, накладывая на его поверхность тонкие хлопчатобумажные цветные нити. Комбинированием различных цветных нитей обозначают марку корда и рецепт обкладочных резин. Накладывают нити параллельно основным нитям корда на расстоянии 35—40 мм друг от друга. Нити поступают, сматываясь со шпулей, установленных на шпулярнике, расположенном за последним каландром, на котором обрезинивается корд. Цветные нити служат также фитилями для выхода воздуха при прикатке слоев покрышки на сборочных станках. [c.227]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология