Крекинг ароматических углеводородо Медь

Каталитические явления при переработке нефти были известны уже в 70—80-х годах прошлого столетия. А. А. Летний в 1877—1878 гг., а позже Шмидт (сотрудник Д. И. Менделеева) наблюдали действие древесного угля и платинированного угля в процессе пиролиза нефти. В. В. Марковников и Ю. В. Лермонтова получали 40—50% ароматических углеводородов при пиролизе нефти в присутствии красной меди. Фридель и Крафте за границей (1877 г.), а Г. Г. Густавсон в России (1880 г.) исследовали крекинг нефти в присутствии хлористого и бромистого алюминия. [c.200]

В числе многих промышленных процессов органической химии, которые проводятся каталитически в паровой фазе, следует назвать крекинг высших погонов нефти в олефины и низкомолекулярные парафины с разветвленной цепью и крекинг природного газа в олефины Сг—С4 при 400° над силикагелем — окисью алюминия полимеризацию олефинов в высокооктановый бензин при 200° и 14 атм над фосфорной кислотой на носителе дегидрирование парафинов Сб и высших в ароматические углеводороды (например, гептан- толуол) при 400° над хромитом меди или окисью цинка и окисью алюминия получение метилового спирта из водяного газа при 200—450° и 50—350 атм над хромитом цинка окисление этилового спирта в уксусный альдегид воздухом при 300° над медной сеткой получение ацетона из этилового спирта и водяного пара при 450° над восстановленной окисью железа — окисью кальция. [c.121]

Среди прочих методов химического анализа олефиносодержащих смесей углеводородов следует особо упомянуть метод селективного гидрирования непредельных углеводородов в присутствии ароматических углеводородов, разработанный рядом исследователей [45, 111] и с успехом применяемый при анализе крекинг-бензинов [31, 226]. Этот метод позволяет определять раздельно содержание циклических и алифатических непредельных углеводородов, а также ароматических с непредельной связью в боковой цепи. Процесс гидрирования обычно осуществляется при температуре 280—300° С и давлении водорода до 150 ат над катализатором медь — асбест. [c.138]

Krau h 23 дает следующую классификацию катализаторов углеродная цепь разрывается ванадием, молибденом, вольфрамом, ураном и их окислами. Медь, нгг-кель, сера и селен склонны к проведению дегидрогенизации. Железо, хотя и снижает температуру крекинга и предпочтительно дегидрирует как ароматические, так и тидроаро матические углеводороды, вызывает также и реакции конденсации. Алюминий, предварительно активированный обработкой растворами некоторых солей металлов, часто вызывает разложение молекул при таких низких температурах, как 100—180°. Хлористый алюминий и треххлористый бор вследствие своего полимеризующего действия на олефиновые углеводороды являются хорошими катализаторами для получения смазочных масел Антидетонирующие соединения, как тетраэтилсвинец и карбонил железа, относятся к отрицательным катализаторам. [c.902]

Стабильность бензина при хранении зависит от метода его получения. Наиболее устойчивы бензины, полученные прямой перегонкой сырой нефти. Необходимость в применении антиоксидантов возникла после внедрения крекинг-процессов, в результате которых в бензинах, кроме парафинов, появились олефины и диолефины. При окислении эти углеводороды образуют смолы. Антиоксиданты предупреждают образование смо.,м 8 бензинах. Окислению подвергаются ке только бензины, но и смазочные масла. Последние сравнительно устойчивы при низких температурах, но при нагревании скорость их окисления увеличивается, особенно в присутствии меди и железа, являющихся катализаторами процессов окисления. При окислении масел образуются вещества, вызывающие коррозию подщипни-ков, и шлам, засоряющий фильтры и маслопроводы. Стабилизаторами (антиоксидантами) нефтяных масел и топлив являются производные ароматических аминов и аминофенолов. [c.36]