Скорость контактной коррозии

С увеличением площади катода при постоянной площади анода сила тока гальванической пары и, следовательно, скорость контактной коррозии увеличивается. [c.40]

В электролитах, в которы.ч коррозия протекает с кислородной деполяризацией, например в морской воде, предельный диффузионный ток увеличивается при перемешивании, вследствие чего увеличивается и сила тока контактной пары. Такое явление наблюдается для пар Ре — Си, Ре — нержавеющая сталь и др. Ниже приведены данные, показывающие влияние скорости движения морской воды на скорость контактной коррозии (в числителе скорость движения воды 0,15 м/с, в знаменателе - 2,4 м/с). [c.201]

Скорость контактной коррозии [c.8]

На скорость контактной коррозии оказывает влияние скорость движения воды (табл. 3). При малых скоростях движения воды влияние разнородных положительных контактов на коррозию стали практически одинаково, при больших скоростях проявляется индивидуальная природа катода и в наибольшей степени усиливают коррозию стали медь и никель. [c.9]

Скорость контактной коррозии при этом оценивается, как и в примере [c.187]

Электрическое разъединение металлов, образующих многоэлектродные коррозионные системы, позволяет уменьшить скорость контактной коррозии металлов, являющихся в составе данной системы анодами (направление и сила тока для каждого электрода многоэлектродной системы определяется по данным разд. 2.1.3). Достигаемое при этом снижение скорости контактной коррозии каждого анода определяется величинами сопротивлений разъединения (г раз, т, = [c.243]

В настоящем разделе приводятся материалы для оценки удельного поперечного сопротивления покрытий, наносимых на защищаемые металлические сооружения и конструкции. Величина указанного сопротивления определяется из условий заданного снижения скорости контактной коррозии и в большинстве случаев обеспечивает не меньшее снижение скорости коррозионно-электрохимических процессов, протекающих при других видах коррозии (равномерной, язвенной и щелевой). [c.244]

В многоэлектродной системе металл, обладающий наибольшим отрицательным потенциалом, является анодом, а металл с наиболее положительным потенциалом — катодом [79]. При этом скорость контактной коррозии зависит от разности потенциалов и поляризуемости каждого электрода. Поэтому, как было показано И. Л. Розенфельдом, при одной и той же разности потенциалов можно наблюдать различные скорости контактной коррозии [80]. Контактная коррозия может проявиться и при наличии в электролите ионов более благородных металлов, осевших на поверхности менее благородного металла [58]. Известно, что осаждение ионов меди на поверхности алюминия, железа и оцинкованного железа вызывает разрушение последних [58]. [c.82]

Сильное влияние на скорость контактной коррозии системы Си — Ре в 3%-ном растворе хлорида натрия оказывает перемешивание. При перемешивании скорость коррозии может увеличиться в 10—20 раз. [c.115]

Таблица 11. Скорость контактной коррозии металлов в водопроводной воде (200 мг/л С1 ) в присутствии ингибиторов

Заключение о том, какой из двух разнородных металлов, находящихся в контакте, будет анодом, можно сделать непосредственно по потенциалам коррозии этих металлов в данной коррозионной среде. В табл. 6 приведен ряд конструкционных металлов и сплавов, расположенных последовательно по возрастанию их потенциала коррозии в морской воде, причем каждый вышестоящий металл будет анодом по отношению к любому нижестоящему. Однако скорость контактной коррозии анода поры будет определяться поляризационными характеристиками контактирующих металлов, соотношением их площадей и омическим сопротивлением системы. [c.77]

При коррозии в морской воде вследствие высокой электропроводности воды дальность действия контактов очень велика. Поэтому относительное увеличение поверхности катода существенно увеличивает скорость контактной коррозии. [c.81]

В процессе эксплуатации надземных и подземных сооружений, машин, аппаратов и различных конструкций часто наблюдается сильная коррозия металлов в местах их сочленения. Этот вид коррозионного разрушения металлов называется контактной коррозией. Практика показала, что при контакте двух металлов, как правило наблюдается более сильная коррозия одного металла, имеющего более электроотрицательный потенциал. Скорость контактной коррозии определяется величиной отношения поверхности более благородного металла к поверхности металла менее благородного и величиной разности их потенциалов. Сильная коррозия будет в том случае, если эти два показателя имеют максимальные значения [1—4]. [c.230]

В случае пары, анод которой склонен к пассивации, влияние катода на силу тока пары зависит от его потенциала (рис. 40). При потенциале катода пары ф анод остается в активном состоянии и сила тока пары составляет Г. При более положительном потенциале катода Ф" анод переходит в пассивное состояние, в результате чего сила тока пары и скорость контактной коррозии [c.105]

С увеличением площади катода при постоянной площади анода 5а сила тока пары и скорость контактной коррозии увеличиваются. [c.106]

Скорость контактной коррозии , мм/год, железоникелевых сплавов и никеля в растворах хлорида кальция и едкого натра [2] [c.52]

Скорость контактной коррозии [1] в результате действия гальванической пары пропорциональна общему току, протекающему через элемент. Ток, в свою очередь, зависит, прежде всего, от отношения разности э.д.с. при разомкнутой цепи и суммы э.д.с. поляризации, возникающих при протекании тока, к общему сопротивлению цепи. Последнее представляет главным образом сопротивление электролита. [c.1048]

В приведенных выше данных обозначены контакты, при которых коррозия отсутствует или наблюдается лишь незначительная контактная коррозия металлов конструкции. При этом предполагается, что металлы и сплавы в конструкции имеют соответствующую защиту. Медные, латунные или бронзовые детали, находящиеся в контакте с алюминиевыми сплавами, рекомендуется цинковать, а для морских условий — кадмировать. В случае необходимости соединять детали из алюминиевых сплавов с никелированными и медными деталями следует применять изолирующие прокладки. Скорость контактной коррозии и ее распространение на поверхности зависит от агрессивности среды, температуры и других факторов. С возрастанием площади поверхности более благородного [c.16]

Величина удельного объемного сопротивления изоляционных материалов (ру) используется при расчете сопротивления изоляции между деталями, необходимой для устранения или снижения скорости контактной коррозии. Величина ру определяетсй типом материала и существенно зависит от влажности окружающей среды и скорости увлажнения рассматриваемых материалов. [c.22]

Пример 3.3. Оценить максимальную скорость контактной коррозии при сопряжении переборки из сплава АМГ-61 со стальным (сталь 09Г2) [c.184]

Электрическое разъединение разнородных (е электрохимическом отношении) металлов производится в целях уменьшения скорости контактной коррозии полиметаллических конструкций и сооружений. При расчете требуемой величины сопротивлений разъединения различают коргю-зионные пары и многоэлектродные коррозионные системы. [c.242]

Электрическое разъединение металлов, образующих коррозионную пару, позволяет уменьшить (или, в предельном случае, полностью устранить) контактную коррозию одного из указанных металлов (обладающего более отрицательным стационарным потенциалом). Достигаемое nos этом снижение скорости контактной коррозии определяется величиной сопротивления разъединения (г р з), которая может быть приближеиис-рассчитана в следующем порядке [c.242]

Сильную коррозию экспериментальных материалов наблюдали в 3%-ном растворе Na l и водопроводной воде (фиг. 8). Этого и следовало ожидать, так как другие среды принадлежат к органическим соединениям, коррозионная активность которых относительно невысока. Ход кривых 1, 2 на фиг. 8 иллюстрирует кинетику коррозии стали в контакте с медью соответственно в 3%-ном растворе Na I и водопроводной воде. Сопоставление этих кривых показывает, что в водопроводной воде скорость контактной коррозии была меньше, чем в хлориде натрия. В конце испытания она была равна [c.235]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология