Зилов

Зиля это, можем написать [c.223]

А-76 — применяют в двигателях автомобилей ЗИЛ-130, Волга — ГАЗ-21, Москвич-408 , ГАЗ-66 и других двигателях этого класса [c.6]

АИ-98—используют в двигателях автомобилей ЗИЛ-111, ЗИЛ-114 и иностранных моделей высшего класса. [c.6]

Коробка передач и рулевое управление автомобилей ЗИЛ-110, Волга и других автомашин такого типа [c.184]

Гипоидные передачи автомобилей ЗИЛ-110, Волга , Москвич-407 и других автомашин [c.184]

Сравнительные испытания 30 автомобилей ЗИЛ-150 с впрыском воды и пробегом каждого автомобиля 60 000 км показал, что впрыск воды в поток горючей смеси не оказывает заметного влияния на характер и величину износа деталей двигателей с искровым зажиганием. [c.56]

Согласно закону сохранения энергии, АУ зависит только от начальною и конечного состояний системы, но не зависит от способа осуществления процесса (реакции). Напротив, (ЗиЛ при разных способах осуществления процесса будут различаться функцией состояния является только разность этих величин, но не каждая из них в отдельности. Функции и, () н А обычно выражают в джоулях или в килоджоулях. [c.73]

Поршневые кольца двигателя ЗИЛ-130 маркируют соответственно номерам канавок и устанавливают в следующей последовательности [c.92]

Одноцилиндровый двигатель является отсеком двигателя ЗИЛ-130 с универсальным чугунным картером. [c.105]

Поршневые кольца двигателя ЗИЛ-130 маркируют соответственно номерам канавок и устанавливают в следующей последовательности два верхних компрессионных — хромированные, третье компрессионное — луженое, маслосъемное — стальное сборное. [c.109]

Учитывая результаты испытаний, приведенные в табл. 2, допустимое значение соотношения пар-жидкость для бензина А-76, применяемого на автомобилях ЗИЛ-130, составляет 26 при температуре 58 °С. [c.31]

Для определения суммарного эффекта влияния различных факторов на расход топлива в зависимости от температуры проведен расчет истечения ряда бензинов через главный жиклер карбюратора, устанавливаемого на двигателе ЗИЛ-130. В расчете использованы экспериментальные данные по вязкости и плотности отечественных бензинов, определенные в пределах от 40 до —40° С. [c.49]

Пример 37. Из газа, содержащего 4,0% объемн. пропана, требуется и зиле ч , Ю , о пропана от общего его количества. Абсолютное давление в абсорбере равно 12 ат (11,8 бар), средняя температура 35" С. Абсорбент — газойль с молекулярным весом 200 содержит 0,1% мао. пропана. Часовой расход гааа при нормальных уоловиях 4000 м /ч. Расход абсорбента принимается 6 кг1м газа или 24 ООО кг/ч. Предполагается, тто применим закон Рауля-Дальтона. [c.248]

Известны также производные катионного олсоио<Зил(111) комплекса 10 , например (10)2804 и (Ю)ЫОз, являющиеся солеподобными желтыми кристаллическими веществами. [c.306]

Целевым назначением процесса гидрокрекинга бензиновых фракций является получение изопарафиновых углеводородов С — Сц — ценного сырья для производства синтетических каучуков. В сов[)еменной мировой нефтепереработке этот процесс не получил широкого распространения (эксплуатируются всего около 10установок), тем не менее имеет перспективу промышленного развития в связи с необходимостью перерабатывать низкооктановые рафи — наты процессов каталитического риформинга нефтехимического про( зиля и бензиновых фракций газоконденсатов. Значение этого про 1,есса должно возрасти при принятии ограничений на содержа — ние ароматических углеводородов в автобензинах. [c.231]

С ростом температуры, но при одной и той же глубине разложения сырья, выход сухого газа в первом случае повысился в 1,3 раза (при повышении температуры на 28°), а во втором в 1,7 раза (при повышении температуры на 55°). В то же время выход кокса сни- зился против первоначального соответственно на 23 и на 30%. Хотя эти показатели и не могут быть распространены на все видь .-, сырья и разнообразные осуществляемые на практике режимы процесса, однако они подтверждают тот факт, что при одной Г И той же глубине крекинга выход газа возрастает, [c.82]

Ие нужно быть искушенным в математике, чтобы понять, насколько велико может быть число /1 и как быстро оно возрастает с увеличением значений п и N. Например, для п = 3 и = 10, т. е. для процесса, включающего 10 стадий, на каждой из которых возможны 3 состояния, величина = 3 . Если оптимальное решение определяется методом прямого перебора всех возможных вариантов и для оценки каждого варианта требуется 1 сек, то для решения задачи сп — ЗиЛ/ =10 нужно 3" сек 16 ч. Если же число стадий в процессе в 2 раза больше, т. е. N 20, то время, необходи- [c.249]

Разрабатывая теорию химического строения, Бутлеров не ста зил перед собой задачу выяснения природы химической связи, справедливо считая, что химия в то время еще не была готова к решению этой задачи. Действительно, необходимой предпосыл кой создания теории химической связи было выяснение строения атома. Лишь после того, как стали известны основные черты элеК тронной структуры атомов, появилась возможность для разработки такой теории. В 1916 г. американский физико-химик Дж. Льюис высказал предположение, что химическая связь возникает путем образования электронной пары, одновременно принадлежащей двум атомам эта идея послужила исходным пунктом для разработки современной теории ковалентной связи. В том же 1916 г. немецкий ученый В. Коссель предположил, что при взаимодействии двух атомов один нз них отдает, а другой принимает электроны при этом первый атом превращается в положительно заряженный, а второй — в отрицательно заряженный ион взаиМ ное электростатическое притяжеиие образовавшихся ионов и приводит к образованию устойчивого соединения. Дальнейшее развитие идей Косселя привело к созданию современных представлений [c.119]

Процесс изменения концентраций, вызванный нарушением равновесия, называется смещением или сдвигом равновесия. Еслн при этом происходит увеличение концентраций веществ, стоящих в правой части уравнения (и, конечно, одновременно уменьшение концентраций веществ, стоящих слева), то говорят, что равновесие смещается вправо, т. е. в направлении течения прямой реакции при обратном изменении концентраций говорят о с м е щ е НИИ равновесия влево — в направлении обратной реакции, В рассмотренном примере равновесие сместилось вправо. При этом то вещество (На), увеличение концентрации которого вызвало нЗ рушение равновесия, вступило в реакцию — его концентрация понн зилась. [c.187]

Были исследованы условия образования паровых пробок в топливной системе двигателя наиболее массового советского грузового автомобиля ЗИЛ-130 [30]. Установлено, что при работе двигателя без нагрузки критическое соотношение пар-жидкость при частоте вращения коленчатого вала 1400 и 2000 мин равно соответственно 29-32 и 22-23, независимо от стащ1артной величины давления насыщенных паров, которая для испытанных образцов бензина А-76 составляла 413-550 мм рт.ст. (55-73 кПа). Эти данные подтверждают, что склонность бензинов к образованию паровых пробок более надежно оценивается показателем соотношение пар — жидкость, а не давлением насыщенных паров. При испытании двигателя ЗИЛ-130 в стендовых условиях были найдены критические значения показателя соотношение пар-жидкость, исключающие образование паровых пробок в широком диапазоне оборотов и нагрузок (табл. 2). [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология