Применение битумов для брикетирования

Для брикетирования каменных углей со связующим каменноугольным пеком, нефтяным битумом обычно используется тощий уголь после его обогащения гравитационным методом, содержащий значительное количество воды. Это затрудняет процесс адгезии органического связующего к поверхности угольных зерен, в результате чего значительно ухудшается качество брикетов. Применение соответствующих поверхностноактивных веществ могло бы устранить вредное влияние обводненности брикетируемых углей и повысить качество брикетов. [c.82]

В зависимости от основных свойств — температуры размягчения, глубины проникания иглы, растяжимости, температуры хрупкости, сцепляемости с каменным материалом (адгезии) и др. — различают нефтяные битумы пяти марок. Битумы первых трех (I—III) применяются в дорожном деле. Битумы марки IV используются главным образом в кровельной промышленности, в гидротехнических сооружениях, для брикетирования угольной мелочи, для смазки шеек прокатных станов, при горячей прокатке металла. Битум марки V находит применение в лакокрасочной промышленности, для изоляционных покрытий трубопроводов, для электроизоляции и т. д. [c.144]

К другим областям применения битумов можно отнести строительство промышленных и гражданских зданий и сооружений получение заливочных аккумуляторных мастик, электроизоляционных лент н труб, покрытий для изделий радиопромышленности, термопластических формовочных материалов, пластификаторов, кокса, смазок для прокатных станов, специальных покрытий и изделий, коллоидных растворов, применяемых при бурении нефтяных и газовых скважин брикетирование защиту от радиоактивных излучений повышение урожайности защиту от действия микроорганизмов и др. [c.385]

Технологические схемы брикетирования углей с применением нефтяных битумов [c.152]

Дальнейшее изучение комплекса вопросов, связанных с применением битумов в качестве связующего при брикетировании угольной мелочи, подбор соответствующего сырья и технологии производства связующего — могут привести к сокращению его расхода и улучшению качества брикетов. [c.155]

Принципиальная технологическая схема брикетирования с применением битума в твердом состоянии [c.152]

ПРИМЕНЕНИЕ НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ ДЛЯ БРИКЕТИРОВАНИЯ УГЛЕЙ [c.151]

Применение связующего в виде битумных эмульсий типа масло — вода технологически более удобно, чем брикетирование с использованием битума. Объясняется это более удобным смещением эмульсии с углем. При введении эмульсии не требуется подогрева, поскольку она обладает невысокой вязкостью и очень подвижна при обычных температурах. [c.92]

Применение нефтяных битумов при брикетировании углей за рубежом [c.156]

Во Франции разработана и используется технология брикетирования с применением органической связки. В соответствии с нею пыль (шламы) сушат до необходимой влажности (обычно не более 2%) во вращающихся печах или печах кипящего слоя и при температуре 130-150°С вводят в смеситель, где распыляется жидкий битум ( 180°С). Шихту охлаждают примерно до 90°С и брикетируют на вальцевом прессе, брикеты используют в конвертерах (около 3% от массы шихты). [c.83]

Повышение эффективности применения битумных эмульсий в качестве связующих при брикетировании каменных углей возможно следующими путями введением в их состав поверхностно-активных веществ и добавок, способствующих повышению адгезии битумной эмульсии к каменному углю применением более концентрированных битумных эмульсий (с содержанием 75—80% битума) использованием битумов с более высокой точкой размягчения использованием битумов с большей поверхностной активностью (сланцевый и другие битумы).. [c.92]

Брикетирование древесного угля Древесный уголь, особенно древесно угольная мелочь,— малотранспортабельный материал, при транспортировке и перевалках уголь сильно измельчается и распыляется Эти недостатки древесного угля устраняются при его брикетировании с применением связующих веществ В качестве связующих могут быть применены растворимые в воде продукты (растворимая смола, технические лигносульфонаты и др ) и нерастворимые (отстойная смола, древесно смоляной пек в смеси со смолой, битум и др ) [c.79]

Испытано применение сланцевых битумов для брикетирования угля марки Т и антрацитового штыба. Битумы добавляли в количестве 5—8%. Наилучшие результаты получены с битумом марки VI. [c.323]

Наибольшее применение в современной технологии брикетирования имеют каменноугольный пек и нефтяной битум. Все остальные виды связующих не при.меняются. в брикетной промышленности или применяются в очень ограниченном масштабе. Это объясняется их высокой стоимостью, а также качествами. Так, например, несмотря на высокую связующую способность, вискоза — дорогой продукт со сравнительно высоким содержанием серы. [c.79]

Прессование и брикетирование твердых отходов может выполняться эффективно и экономично в виде одностадийного процесса, в который можно не вмешиваться (например, использование трехпоршневого пресса). Кроме того, для этого процесса не требуется какой-либо дополнительной обработки, например сортировки, измельчения, добавления связующих материалов, применения каких-либо укрепляющих средств, упаковки и т. д. Наконец, процесс уплотнения и изготовления брикетов из отходов позволяет дополнять систему строительных блоков (помещать брикеты в проволочные сетки, завертывать в капсулы из листового металла, обмазывать битумом, бетоном или обертывать пластиковой пленкой и т. д.), если это желательно или требуется в связи с местными условиями. [c.196]

Промышленные опыты брикетирования углей со сланцевым битумом № 6. Ъ целях промышленной проверки результатов лабораторных исследований по применению сланцевого битума № 6 в качестве связующего при брикетировании каменных углей взамен каменноугольного пека на одной из брикетных промышленных установок в г. Орле 12—13 мая [c.114]

Брикетирование — один из процессов механической переработки угольной мелочи для получения из нее кускового топлива в виде брикетов. Брикетирование предварительно измельченного и высушенного каменного угля производится прессованием с добавкой связующих веществ (каменноугольных пеков или нефтяных битумов). Для производства буроугольных брикетов без применения связующих веществ используются преимущественно молодые бурые угли. [c.31]

До сих пор в современной технологии брикетирования углей в качестве основного связующего вещества кроме каменноугольного пека применяется нефтяной битум. К сожалению, у нас в СССР нефтяной битум до сих пор мало используется в качестве связующего для брикетирования в связи с недоработацностью технологического процесса его применения, хотя в США и Франции процесс давно освоен. Необходимо отметить недостаточный прогресс также в области исследований по изысканию новых видов связующих, исследованию и применению различных коллоидных систем (эмульсий, поверхностно-активных веществ и др.) в целях расширения сырьевой базы связующих, улучшения их качества, снижения их расхода. В современной литературе о брикетировании углей как отечественной, так и зарубежной мало работ, связанных с исследованием клеящего действия различных связующих веществ, изучением процессов когезии, адгезии и аетогезии в применении их к процессам брикетирования углей. Это в значительной степени тормозит прогресс в области расширения масштабов брикетирования углей в нашей стране. При наличии высокоэффективных и производительных конструкций прессов для брикетирования углей (вальцевые, штемпельные и др.) первоочередная задача в области брикетирования топлив заключается в изыскании новых видов связующих и усилении эффекта их действия на базе теоретических положений современной коллоидной химии и химии углей. [c.68]

Битум марки IV применяется главным образом в кровелькой промышленности, в гидротех1шческих сооружениях, для брикетирования угольной мелочи, для смазки шеек прокатных станов, при горячей прокатке металла и т. д. Битум марки V находит применение в лакокрасочной промышленности, для изо.ттяционных покрытий трубопроводов, для электроизоляции и т. д. [c.178]

В зависимости от основных свойств — температуры размягчения, глубины проникания иглы, растяжимости, температуры хрупкости, сцепляемости с каменным материалом (адгезии) и др. — различают нефтяные битумы пяти марок. Битумы первых трех (I—III) применяются в дорожном деле. Битумы марки IV используются главным образом в кровельной промышленности, в гидротехнических сооружениях, для брикетирования угольной мелочи, для смазки шеек прокатных станов, при горячей прокатке металла. Битум марки V находит применение в лакокрасочной промыш.пенности, для изоляционных покрытий трубозроводов, для электроизоляции и т. д. Помимо названных битумов в дорожном строительстве для обработки грунтовых и гравийных дорог применяют так называемые жидкие битумы — остатки от первичной перегонки нефтей, крекпнг-остатки или смеси твердых битумов с мазутом или вязкими нефтяными дистиллятами. Свойства окисленных битумов основных марок приведены в табл. 30. [c.144]

Механизация процессов брикетирования твердого битума в открытых котлованах занимала мысль конструкторов и ращгонализа-торов в течение многих лет. При этом основной курс держался на ликвидацию исключительно тяжелого, изнуряющего ручного труда, применяемого при резке или колке битума, и оставались в тени вопросы комплексной механизации всех операций и вопросы, связанные с обеспечением надлежащего качества выпускаемой продукции. Одной из первых попыток механизировать брикетирование битума в промышленных условиях было предложение Н. Т. Онищенко и В. А. Шталько [18 , заключавшееся в применении для этой цели гусеничного трактора со специальным дисковым ножом. При движенгш трактора по поверхности затвердевшего битума в направлениях вдоль и поперек котлована дисковый нож разрезал массу на брикеты. От такого способа брикетирования, применявшегося в объединении Грознефтезаводы , пришлось отказаться очень скоро потому, что, во-первых, образовавшиеся брикеты легко слипались друг с другом и снова образовывали одну массу (особенно в теплое время года), и, во-вторых, качество вырабатываемой продукции оставляло желать много лучшего. [c.45]

Анализ ириведенных графиков приводит к следующему выводу , сила прилипания тем меньше, чем ниже температура массы, меньше давление и короче время контакта. Если последние два фактора зависят от конструктивных особенностей брикетирующей машины пли автомата, то уменьшение влияния температуры на силу прилипания представляется возможным искусственным охлаждением кон-тактируемых поверхностей и нагнетанием изолирующе прослойки между нитуш. И то и другое легко достигается, если процесс брикетирования сопровождается подачей воды на режущие ножи. При этом значительно уменьшается не только сила прилипания, но также и усилия резания. Поэтому, если применение воды не сопряжено трудностями и не ограничивается какими-либо техническими условиями производства, процесс брикетировапия следует производить при непрерывной подаче воды на режущие ножи. Известно, что иодача воды на поверхности битумных брикетов не может изменить свойств его, ибо в затвердевшем состоянии битум не гигроскопичен. [c.92]

По подсчетам И. И. Цуккермана, для получения одного миллиона тонн брикетов необходимо затратить 80 000— 100 000 г каменноугольного пека (или нефтяного битума), в то время как в случае применения брикетирования углей с пробужденным связующим потребуется всего 5000—6000 т антраценового масла. [c.124]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология