Смазка твердые

Теплопроводность является важным эксплуатационным свойством твердой смазки. Твердая смазка с хорошей теплопроводностью быстро отводит тепло от перегретых участков, и таким образом выравниваются температуры в слое смазки. Тепло, выделяющееся при трении, передается твердой смазке и далее должно рассеиваться как можно быстрее, в противном случае может произойти местный перегрев-расплавление смазки и схватывание поверхностей трения. [c.208]

Извлечением жидких фракций из продуктов полимеризации хлортрифторэтилена фракционированием при давлении 0,3 мм рт. ст. были получены консистентные смазки, твердые при комнатной температуре. Эти смазки отличаются весьма большой химической стойкостью. [c.506]

НЫХ для взвешивания осадков частиц первоначально были предложены двухфазные липкие смазки, твердая фаза которых сообщала смазке густоту, позволяющую противостоять сдувающему действию истекающих из сопл газовых струй, а жидкая обеспечивала удержание оседающих частиц за счет смачивания их благодаря диффузии жидкой фазы из слоя смазки в нарастающий слой осадка. [c.12]

СМАЗКИ ТВЕРДЫЕ — порошкообразные или пленочные покрытия, нанесение к-рых на трущиеся детали уменьшает их износ, снижает трение или предотвращает задир трущихся поверхностей. Иногда С. т. вводят в толщу трущейся поверхности, что аналогично приготовлению антифрикционных сплавов. С. т. применяют, как правило, в случаях, когда жидкие масла (см. Масла минеральные) и пластичные смазки не обеспечивают нормальной работы механизмов из-за особо тяжелых условий их эксплуатации — низкие [c.458]

Смазка (твердая) ВНИИ НП-212 для высоких удельных давлений, ТУ 38-1-254- 69, состоит из дисульфида молибдена и мочевино-формальдегидной [c.269]

СМАЗКА ТВЕРДАЯ ВНИИ НП-212, ДЛЯ ВЫСОКИХ УДЕЛЬНЫХ ДАВЛЕНИЙ [c.241]

СМАЗКА ТВЕРДАЯ ВНИИ НП-229 [c.242]

Твердые смазки (до отверждения) и пасты являются суспензиями, где дисперсионной средой служит смола, какое-либо другое неорганическое связующее вещество и растворитель (у твердых смазок) или минеральное масло (у большей части паст), а дисперсной фазой — тонкоизмельченный графит, дисульфид молибдена или какое-либо другое вещество с соответствующими свойствами. После отверждения твердые смазки (твердые смазочные покрытия) представляют собой твердые золи — они обладают всеми свойствами твердых тел, характеризуются низким коэффициентом сухого трения. [c.292]

Продукция и услуги смазка твердая Собств. государственная Информ. на 28.05.98 Рег. №0202625 [c.510]

Дополнительным фактором, который может оказывать большое влияние на торможение развития процесса коррозии металлов под смазкой, является загрязненность атмосферы взвешенными частицами. Если оседающая на поверхность пыль и мелкие частицы способствуют развитию процесса коррозии чистого металла, то при наличии на поверхности металла смазки развитие процесса коррозии тормозится. Пыль и мелкие частицы создают в верхнем слое смазки твердую плотную корку, которая, с одной стороны, чисто механически препятствует созданию дефектов в смазке, а с другой, вероятно, тормозит диффузию раствора через смазку к поверхности металла. [c.262]

ТВЕРДЫЕ СМАЗКИ — см. Смазки твердые. [c.26]

СЛЮДЫ-СМАЗКИ ТВЕРДЫЕ [c.458]

Твердые смазки — неорганич. и органич. кристаллич. п аморфные материалы (графит, дисульфид молибдена, нек-рые пигменты и др.), к-рые, будучи нанесены на трущиеся поверхности, уменьшают их износ и снижают коэфф. трения (подробнее см. Смазки твердые). [c.460]

Углеводородные органические и неорганические смазки Твердые углеводороды 15— 30 Очень хоро- шая Очень хоро- шие От —30 до 60 Консервационные, оптические [c.118]

Пластичные смазки, как и уплотнительные замазки, обеспечивают работоспособность при давлениях до 10 МПа (100 кгс/см ). Введение в смазки твердых уплотнительных добавок позволяет повысить срок службы и поднять работоспособность до давлений, равных 100 МПа (1000 кгс/см ). К числу таких добавок относятся силикагель, сажа, глины, полиизобутилен, слюда, дисульфид молибдена и др. Как правило, эти добавки выполняют функции герметизирующей и антифрикционной составляющей уплотнительных [c.159]

Оборудованные плавающими втулками Смазка твердая ЖД 10 [c.203]

При температурах 300-350°С, когда все известные органические ингибиторы окисления и большинство Шт не эффективны, перспективными антиоксидантами являются диспергированные металлы и их производные - эффективные акцепторы кислорода и свободных радикалов. Характерно, что металлсодержащие соединения, применяющиеся при температурах ниже 300°С, в этих условиях могут стать источником диспергированных металлов или их металлоргаиических соединений. Имеющиеся сведения по термоокислительной стабилизации эластомеров при температурах 300-400°С позволяют полагать, что диспергированные металлы и их производные могут стать основой для разработки эффективных антиоксидантов ряда нефтепродуктов (пластичные смазки, твердые смазочные материалы и т.д.). [c.45]

Смазка твердая паровозная [c.246]

Смазка твердая паровозная, ТУ 32 ЦТ 548—73, — натриевая, на масле трансмиссионном автотракторном (нигроле). Предусмотрен выпуск трех марок смазок для узлов паровозов, имеющих соответствующие приспособления дышловые ЖД-1 и ЖДСК (на синтетических кубовых кислотах) — для пальцев кривошипов в подшипниках с плавающими втулками и разрезных дышловых подшипников и буксовая Ж —для смазывания шеек осей колесных пар. В настоящее время фактически выпускается только смазка ЖД-1. [c.338]

Классификация смазочных материалов. В зависимости от агрегатного состояния смазочного материала различают смазку твердофазную, жидкостную и газовую. Практически наиболее часто приходится иметь дело с мсид-костной смазкой, когда смазывающий материал обладает (или в наибольшей степени приближается) физико-химическими свойствами жидкости, а также с твердой смазкой. Поэтому в технике смазочные. материа,чы делят на. масла, пластичные смазки, твердые смазки. [c.658]

Часто кроме бензина — основного (в условиях США) продукта переработки нефти — на заводе получают и смазочные масла, консистентные смазки, твердые парафины, растворители, битумы и т. д. Зпание состава перерабатываемых на заводе нефтей нередко является важнейшим фактором, определяющим возможность экономичного производства таких продуктов. Нередко на НПЗ необходимо вырабатывать различные фракции, используемые как сырье или полупродукты для производства различных промышленных химических продуктов. Например, из легких углеводородных газов можно получать спирты, кетоны, полимерные продукты и т. д. из ароматических и нафтеновых углеводородов — полупродукты для промышленности пластмасс и синтетических волокон из высших олефинов — пластификаторы и моющие средства. [c.11]

Значительный интерес представляют сплавы таллия со свинцом и серебром. Из патентной литературы известно о применении в США подшипниковых сплавов, содержащих таллий. Подшипниковый сплав медь —таллий —свинец (1—Й7о Т1 1—34% РЬ и не менее 65% Си) противостоит действию кислот, содержавшихся в смазке. Твердый раствор таллия и свинца имеет высокий предел прочности добавки олова (1—110 вес.%) увеличивают прочность медной основы. Подшипники из этого сплава обладают высокой прочностью, ниаким коэффициентом трения и стойкостью против коррозии. [c.85]

Продукты перераТ5отки нефти топлива — жидкие и газообразные, осветительные керосины, растворители, смазочные масла, консистентные смазки, твердые и полутвердые смеси углеводородов парафин, церезин, вазелин и т. п., нефтяные битумы и пеки, нефтяные кислоты и их производные мылонафты, сульфокислоты, жирные кислоты и пр., индивидуальные углеводороды этилен, пропилен, метан, бензол, толуол, ксилол и другие, являющиеся сырьем для химической промышленности. [c.472]

При переработке нефти получают следующие продукты топлива жидкие и газообразные, растворители, смазочные масла, консистентные смазки, твердые и полутвердые смеси углеводородов (парафины [c.183]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология