Коэффициент сухого

Для сухого трения в простейшем случае коэффициент трения равен отношению силы трения к величине нормальной нагрузки, приложенной к трущимся поверхностям. В более общем случае коэффициент трения выражается суммой, слагаемые которой зависят от давления и, кроме того, от механических и физических характеристик материала трущейся пары и геометрической формы контактирующих поверхностей. Таким образом, на величину коэффициента сухого трения оказывают влияние шероховатость поверхности, давление, размер поверхности, скорость скольжения и другие факторы. В зависимости от действия этих последних абсолютная величина коэффициента сухого трения варьирует в широких пределах, но она никогда не бывает меньше нескольких десятых, повышаясь иногда до единицы или даже выше. [c.142]

Величина коэффициента жидкостного трения зависит прежде всего от вязкости (внутреннего трения), смазочного материала, а также от нагрузки, скорости и геометрических параметров узла трения. Коэффициент жидкостного трения составляет величину порядка 0,01 —0,001, т. е. он намного (иногда в сотни раз) меньше коэффициента сухого трения. Этим обеспечивается надежность и экономичность машин и двигателей и этим определяются необходимость и целесообразность применения смазочных масел. [c.143]

При промежуточных состояниях трения коэффициент трения при прочих равных условиях по абсолютной величине выше коэффициента жидкостного трения и меньше коэффициента сухого трения. [c.143]

Коэффициент сухого трения никеля по стали может меняться от 0,1]—0,12 для блестящих покрытий до 0.1Б—0,30 для матовых покрытий, получаемых из разных электролитов. [c.92]

Ориентировочные значения коэффициента сухого трения (получены в одинаковых условиях) [c.139]

Анализ соотношения (1.93) требует информации о физических условиях взаимодействия между сплошной и дисперсной фазами, а также между твердыми частицами, т. е. раскрытия структуры тензора напряжения Фт, что в свою очередь предполагает знание коэффициентов сухого трения, неупругого столкновения, гидравлического сопротивления и т. д. Многие из этих коэффициентов зависят от формы частиц и состояния ее внешней поверхности. [c.50]

Основное назначение нефтяных масел состоит в том, чтобы -снизить трение между твердыми поверхностями движуш,ихся частей различных механизмов, станков, двигателей, машин и тем самым предотвратить их износ. При наличии масляной смазки сухое трение металлических поверхностей заменяется трением слоев вязкой жидкости между собой. Сила сцепления между молекулами масла и материала смазываемой поверхности превышает силу взаимного сцепления молекул масла, вследствие чего на поверхности металла образуется прочный слой смазывающего материала. Наличие такого слоя исключает возможность сухого трения, а так как коэффициент трения между слоями жидкой смазки в несколько десятков раз ниже коэффициента сухого трения, то энергетические затраты на преодоление сил трения при использовании смазки значительно снижаются. [c.425]

Фторопласты относятся к гамме фторсодержащих полимеров, на основе которых разработана широкая группа пластмасс, обладающих рядом весьма полезных свойств. К ним относятся высокие тепло- и термостойкость, негорючесть, химическая и коррозионная стойкость. Они, как правило, сохраняют высокие электроизоляционные характеристики в интервале температур -200...+260 С. Фторопласты имеют самый низкий среди пластмасс коэффициент сухого трения. Благодаря уникальному комплексу свойств фторопласты применяются в химической промышленности, аэрокосмической, автомобильной и высокоскоростной транспортной технике, а также в медицине, в пищевом и текстильном оборудовании. [c.36]

Уравнения (1.63) и (1.64) имеют общий характер, и можно считать их принципиально применимыми ко всем отмеченным случаям поведения двухфазных потоков. Однако анализ этих уравнений требует конкретной информации о физико-механических условиях взаимодействия между сплошной и дисперсной фазами, а также и еще более сложной информации о взаимодействии между частицами твердого материала, а это предполагает знание коэффициентов сухого трения, неупругого столкновения и некоторых других параметров, которые зависят от формы частиц и состояния их поверхности. Кроме того, значительные трудности представляет анализ величины Кя, поскольку в уравнениях (1.63) и (1.64) объемная концентрация дисперсной фазы входит в качестве параметра, а в реальных процессах эта величина обычно является сложной функцией динамического взаимодействия фаз. В этом смысле наиболее сложная ситуация имеет место в аппаратах с механическим перемешиванием фаз и с псевдоожиженным слоем, где концентрация [c.68]

Титан характеризуется низкими антифрикционными свойствами. При действии сил трения он склонен к заеданию, задирам и истиранию. Коэффициент сухого трения титана по титану около 0,5. Кроме того, титан склонен к контактному налипанию й холодному привариванию при трении. При скольжении титана по поверхности более твердых материалов последние вскоре покрываются тонким слоем налипших частиц титана, и коэффициент трения приближается к 0,5. Легирование титана и его сплавов различными элементами не улучшает его антифрикционных свойств. Применение нейтральных смазок типа индустриального масла 20 также не дает желаемого эффекта. Применение смазок, содержащих присадки соединений серы, хлора и фосфора, еще более ухудшает антифрикционные свойства титана. [c.176]

КОЭФФИЦИЕНТ СУХОГО ТРЕНИЯ — отношение силы трения к нормальной нагрузке. Из ф-лы Кулона следует, что [c.301]

Твердые смазки и пасты являются суспензиями, где дисперсионной средой служит смола, неорганическое связующее вещество (у твердых смазок) или минеральное масло (у большинства паст), а дисперсной фазой — препараты тонко-измельченного графита, двусернистого молибдена или другого вещества с соответствующими свойствами. Твердые смазки обладают всеми свойствами твердых тел, но низким коэффициентом сухого трения. [c.249]

Твердые смазки (до отверждения) и пасты являются суспензиями, где дисперсионной средой служит смола, какое-либо другое неорганическое связующее вещество и растворитель (у твердых смазок) или минеральное масло (у большей части паст), а дисперсной фазой — тонкоизмельченный графит, дисульфид молибдена или какое-либо другое вещество с соответствующими свойствами. После отверждения твердые смазки (твердые смазочные покрытия) представляют собой твердые золи — они обладают всеми свойствами твердых тел, характеризуются низким коэффициентом сухого трения. [c.292]

Статический коэффициент трения титана с большим числом других металлов, включая сам титан. . . . Коэффициент сухого трения при скольжении титана по титану без смазок Поверхность титана обработана в вакууме. ............. [c.317]

Обследование эффективности работы отдельных узлов реконструированной пылеулавливающей системы (прямоточного циклона Тайфун , циклонов Кестнер и центробежного скруббера), произведенное в декабре 1973 г., показало, что общий коэффициент сухой очистки газов составляет 88—93%, к. п. д. центробежного скруббера равен 76—85%, запыленность газов после скруббера снижена до 0,1—0,25 г/м . [c.29]

ОТП, хлорированный парафин и стеарат меди — коэффициенты трения при введении этих веществ приближаются к коэффициенту сухого трения. [c.258]

Коэффициент сухого трения пары сталь — капрон составляет 0,18—0,20, для пары сталь — текстолит 0,20—0,25 и для пары сталь — бронза 0,22—0,26. [c.427]

Рис, 1У.10. Зависимость коэффициентов сухого трения фенилона (/) и капрона (2)) от температуры. Сплошные линии — машина Шкода — Савине, скорость 0,28 м/с, нагрузка 5 кгс/см пунктирные линии — машина торцевого трения, скорость 0,3 м/с, нагрузка 6 кгс/см1 [c.203]

Асбопласты в паре с металлом имеют коэффициент сухого трения 0,33, износ 15 мг час и применяются для изготовления тормоз-, ных накладок в различных агрегатах. [c.30]

После пропитки оловом полуфабрикат типа становится непроницаемым и приобретает высокие физико-механические и антифрикционные свойства. Коэффициент сухого трения его по тали 45 составляет 0,1 j при трении в среде масла - 0,05. [c.162]

Эффективным способом улучшения поверхностных свойств подложек является нанесение на них толстого слоя моноокиси кремния непосредственно перед напылением тонкопленочных слоев. Показателем степени очистки подложки является коэффициент сухого трения на поверхности подложки чем он больше, тем лучше очищена подложка. Значения коэффициентов сухого трения стеклянной поверхности при различных способах очистки приведены ниже. [c.38]

Рис. 10-16. Среднее значение коэффициента сухого трения тормозных дисков из КМУУ в зависимости от скорости скольжения [10-36]

Как известно, основными функциями смазочных масел являются уменьшение трения между трущимися поверхностями, предотвращение износа материала этих частей и охлаждение узлов трения. Масла, применяемые в поршневых двигателях внутреннего сгорания, имеют также назначение препятствоват ь прорыву рабочей смеси и продуктов сгорания из цилиндра двигателя в его картер. Уменьшение трения достигается тем, что при наличии жидкой смазки сухое трение металлических поверхностей заменяется жидкостным трением слоев масла между собой, а коэффициент ншдкостного трения в десятки и сотни раз меньше коэффициента сухого трения. Наличие жидкостного слоя между трущимися поверхностями позволяет также почти полностью избежать их механического истирания и разрушения. Наконец, третья функция смазочного масла — снятие выделяющегося при трении тепла — достигается в большинстве случаев осуществлением циркуляционной системы смазки, при которой масло специальными насосами прокачивается через узел трения с расчетной кратностью циркуляции. [c.175]

Коэффициент сухого трения олова по стали 0,08—0,14. Олово и его сплавы хорошо шяются [31, 44] [c.84]

Другой особенностью свинца являются ею высокие антифрикцион ные характеристики. Коэффициент сухого тренин свинца по стали равен 0.05—0,06 Г23]. [c.89]

Антифрикционные характеристики галтия очень резко меняются со Бременем работы, когда галлиевое покрытие находится в твердом со стоянии при <<30 °С (коэффициент сухого треиии галлия по стали ме няется от О 2 до 0,5). При повышенных температурах галлиевое по крытие служит жидкой смазкой и коэффициент трения в эти сл чаях падает до очень низких ( -0,01-5 0,03) значений [23] [c.149]

КЭП с нитридом бора нолучают из сульфатного итн сульфатно-хлоридного электролита. Частицы нитрида бора в количестве 1—2 7о (по массе) повышают твердость покрытия на 0 5 ГПа и уменьшают коэффициент сухого тренкя с О 15-0,30 до О 14-0 22 [35] [c.188]

Введение цементной пьпи в качестве второй фазы в КЭП на основе ннкеля значительно (с 0,19—0,30 до 0,05—0.06) уменьшает коэффициент сухого трения покрытия по стали и повышает износостойкость трущихся поверхностен [c.189]

Помимо чистого свиица, щ-ироко применяются сплавы на его основе— антифрикционные, типографские и припои. К антифрикционным сплавам относятся свинцовые баббиты, обладающие значительной износостойкостью и в то же время пластичностью, гарантирующей хорошую ирирабатываемость подшипников и вкладышей с сопряженными с ними поверхностями. В парах с участием баббита достигается коэффициент сухого трения, равный 0,12—0,2, а при смазке его удается снизить еще в 2—2,2 раза. Основные легирующие компоиешы свинцовых баббитов — натрий и кальций, Первый из них обеспечивает пластичную, по достаточно прочную матрицу, содержащую мелкодисперсные выделения интерметаллида РЬзСа. Состав свинцовых баббитов регламентируется ГОСТ 1209—78. [c.239]

Принимая р р ж пренебрегая i npon коэффициент сухого трения можно рассчитать по формуле [c.100]

Полиамидные покрытия по твердости, механической прочности, теплостойкости и адгезии к поверхности превосходят полиэтиленовые. Однако из-за недостаточной влагостойкости они не могут быть использованы как антикоррозионные и атмосферостойкие и применяются преимущественно в качестве износостойких для вкладышей подшипников, шеек валов, втулок, так как полиамиды имеют коэффициент трения значительно меньший, чем металл. Коэффициент сухого трения полиамидов равен 0,23—0,26, а жидкостного трения 0,1—0,14. Следует, однако, иметь в виду, что из-за низкой теплостойкости и теплопроводности полиамидное покрытие может при трении перегреться и начать течь, чего нельзя допускать. Теп-лостойкость и теплопроводность покрытия можно повысить добавлением к полиамиду 10—30% порошков металлов — бронзы, алюминия или свинца. [c.321]

Антифрикционный обожженный углеродистый материал некоторых марок имеет коэффициент сухого трения по ряду металлов в пределах 0,03 — 0,05 для рабочих скоростей до 10 м1сек. Почти такое же значение коэффициента (0,04—0,05) имеет трущаяся приработавшаяся пара металл — графит [22, 61]. Другой материал — антегмит-1 (антифрикционный теплопроводный графитовый материал) — имеет коэффициент трения без смазки, равный 0,12 [21, 61]. [c.78]

Проф. А. С. Проников в МВТУ им. Баумана разработал принципиально новую конструкцию направляющих станков с применением фторопласта-4, использовав не только его положительные свойства (низкий коэффициент сухого трения), но и отрицательные (износ при повышенных нагрузках) Идея предельно проста. Опорная поверхность направляющих подпружиненных стержней из фторопласта-4 в ходе эксплуатации станка изнашивается. В тот момент, когда величина износа превысит допустимую, включается автоматическая система компенсации и стержни поднимаются до заданной высоты. Такая система существенно снижает частоту ремонтов направляющих станков. Эта идея могла бы быть успешно применена и к конструкции тормозов в тех случаях, где при выполнении условия (VII, 1) наблюдался бы несколько повышенный износ фрикционных полимерных материалов. [c.327]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология