Фундаменты, монтаж малых

Существуют два пути выбора аппаратов при проектировании холодильных установок. Первый, традиционный путь заключается в том, что к выбранным компрессорам подбирают отдельные аппараты, приборы, арматуру и трубопроводы. При строительстве спроектированного предприятия осуществляют монтаж отдельных элементов установки на месте монтажа выполняют сборку элементов, сварку соединений и т. п. В этом случае разные элементы оборудования поставляются различными поставщиками, что затрудняет комплектацию оборудования. Второй путь заключается в том, что выбирают холодильный агрегат, полностью укомплектованный всеми элементами оборудования, приборами и собранный на заводе-изготовителе. При этих условиях выбор агрегата определенной холодильной мощности однозначно решает вопрос о всех аппаратах, входящих в его состав. Как правило, в виде агрегатов выпускают турбокомпрессорные, абсорбционные и пароэжекторные холодильные машины в последние годы в виде агрегатов все больше производятся и холодильные машины с поршневыми компрессорами. Агрегатирование машин имеет серьезные преимущества значительно упрощается и ускоряется монтаж оборудования, так как на месте монтажа малых и средних машин производится только установка агрегата на фундамент, а крупных машин — сборка подготовленных на заводе частей, в том числе всех соединительных трубопроводов. Благодаря этому повышается качество монтажа, так как все заготовки заводского изготовления выполняются более квалифицированно, при помощи специальных приспособлений, и значительно более тщательно очищаются стоимость монтажа агрегата существенно меньше стоимости монтажа отдельных аппаратов требуется меньше времени на монтаж такие агрегаты поставляются заводом-изготовителем полностью укомплектованными, в том числе и автоматикой. Холодильные агрегаты могут использоваться как в системах охлаждения хладоносителями, так и в системах непосредственного охлаждения, причем агрегаты первой системы обычно универсального применения, а второй — большей частью специализированы по применению. [c.297]

Установка машин на конструктивных элементах зданий. Механическое оборудование предприятий торговли и общественного питания имеет в основном малые габариты и вес в редких случаях превышающий 500 кг. По степени динамичности оно относится к машинам равномерного движения. Сооружение специальных фундаментов под это оборудование необходимо лишь в исключительных случаях, поскольку бетонная подготовка пола, опирающаяся на грунт, должна выдерживать нагрузку не менее 10 т/л . Монтаж производится на полах или бетонных основаниях, опирающихся на пол, а также на стенах и колоннах зданий (стр. 64—68). [c.130]

Установку компрессоров на фундаменты производят после завершения основных строительных работ по компрессорному залу. Компрессоры при помощи лебедки или других механизмов подтягивают к фундаментам. В зависимости от величины компрессоров их монтаж осуществляется различно. Малые и средние компрессоры могут устанавливаться в собранном виде, а крупные машины, поступающие в разобранном состоянии, монтируются по частям и требуют значительно большого объема работ, связанных со сборкой и необходимыми проверками. [c.445]

Опоры. Служат для установки аппаратов на фундаменты и не-суш,ис конструкции. Тип опоры выбирают в зависимости от конструкции оборудования, нагрузки и способа установки. Широко применяют опорные лапы (рис. 58, а) при установке вертикальных аппаратов на полу или на фундаментах и боковые (рис. 58, б) — при подвеске их между перекрытиями. Лапы имеют отверстия для крепления оборудования к фундаменту и отжлмные болты, которые служат для точной установки машин и аппаратов при монтаже. Реже, чем лапы, применяют опоры из труб и уголков (рис. 58, в). При наличии нижних опор аппарат устанавливЯЬт на три или четыре точки, при подвеске между перекрытиями делают обычно, четыре лапы, хотя возможна установка легких аппаратов и на две.. Тяжелые аппараты, у которых нагрузка сосредоточена на сравнительно малой площади, опирают на массивные кольцевые опоры. [c.75]

Монтаж центробежных горизонтальных насосных агрегатов начинают с установки плит или рам на фундамент и выверки их в плане, по высоте и горизонтали (см. Допуски и посадки на монтаж насосных агрегатов ). Узлы насосных агрегатов устанавливают на единой плите или на отдельных рамах, которые крепятся к фундаменту с помощью фундаментных или анкерных болтов (рис. 3.39). Выверку плит (рам) осуществляют при помощи клиньев, пластин (до 5 штук в пакете по вертикали) или установочных болтов, вворачиваемых в плиту или подведенных под раму. Подкладки помещают по обе стороны каждого болта и по всему периметру рамы через 300-1000 мм в зависимости от ее жесткости. Вокруг фундамента делают сплошную опалубку. Наборы подкладок или другие выставочные приспособления (плоские и клиновые подкладки, резьбовые регулировочные приспособления) обертываются плотным слоем толя, картона или бумаги. Промежутки между рамой и фундаментом заполняют бетонным раствором (при сохранении правильности выставки). После достижения проектной прочности бетона выполняют затяжку болтов. Если отверстия в рамах машины (насоса, двигателя) не совпадают с фундаментными болтами или отметки фундамента значительно занижены, применяют переходные подрамники. На подрамниках устанавливают обычно насосные агрегаты малой и средней производительности. Размеры под- [c.804]

Вопрос о том, можно ли пренебречь кратковременным перенапряжением грунта в период гидравлического испытания и появлением отрицательных краевых давлений на грунт в период монтажа и ремонта, решается в каждом конкретном случае. Например, для аппарата, заполненного в рабочем состоянии нефтепродуктом удельного веса, мало отличающегося от воды, перенапряжение грунта в период гидравлического испытания будет незначительным и им без опасений Можно пренебречь и, наоборот, для аппаратов, имеющих небольшой вес в рабочем состоянии (аппараты, предназначенные для хранения и переработки газов), заполнение аппарата водой в период гидравлического испытания может вызвать значительные перенапряжения грунта, ведущие к односторонней просадке фундамента и, следовательно, к потере устойчивости аппарата. [c.210]

Таким образом, можно сделать вывод, что даже при некотором снижении эффективности пористых теплообменников общий выигрыш с учетом многократного увеличения теплоотдачи, в особенности при производственных циклах небольшой длительности, можно получить за счет повышения тепловых характеристик, малых габаритов и массы оборудования и вытекающей отсюда экономии на фундаментах, монтаже и пр. [c.22]

Схема, приведенная на рис. 5.39, ( , предусматривающая крепление подпорок к аппарату при помощи гибких тросовых подвесок, позволяет осуществлять подъем аппаратов сравнительно малого диаметра при большой высоте, т. е. без регламентации отношения a/t, а также на низких (до 0,5 м) фундаментах. Эту схему можно рекомендовать преимущественно к применению при монтаже способом выжимания аппаратов массой до 300 т. Однако необходимо отметить, что к особенностям данной схемы относится возникновение максимальных усилий в нижних тросовых подвесках в средней стадии подъема вертикального аппарата. Оптимальное положение верхней части подпорок в момент начала подъема аппарата для данной схемы определяется соотношением (Ь/а) =0,81,2, а также углом = 30- 40°, т. е. углом между образующей аппарата и линией, соединяющей шарнир аппарата с верхней частью подпорки. [c.203]

Монтаж перекачивающих агрегатов на насосных и компрессорных станциях — наиболее ответственная и трудоемкая монтажная операция. Это связано с большой массой монтируемых агрегатов (до 160 т для ГТН-25), необходимостью высокой точности монтажа, значительными вибрационными нагрузками и воздействиями. Газоперекачивающие агрегаты с приводом от авиационных газовых турбин ГПА-Ц-6,3 и ГПА-Ц-16 поставляют с заводов-изготовителей в виде отдельных блоков, установленных в блок-контейнерах и полностью подготовленных к работе. В связи с этим монтаж таких перекачивающих агрегатов сводится к установке на свайный или плитный фундамент в определенной последовательности блок-контейнеров ГПА. При размещении газоперекачивающих агрегатов с приводом от стационарных турбин и судовых турбин в общих (для ГПА-СТД-12500) и индивидуальных зданиях (для остальных ГПА этого типа), а также насосных агрегатов в общих зданиях применяют два метода монтажа до монтажа здания или индивидуальных зданий цеха после окончания монтажа зданий, т.е, в готовых зданиях. При использовании первого метода создаются лучшие условия для механизированного монтажа с применением самоходных монтажных кранов необходимой грузоподъемности и при любой длине вылета стрелы. Однако при этом на качество монтажа оказывают сильное влияние температура окружающего воздуха и атмосферные осадки. При втором методе ухудшаются условия монтажа, так как внутри одноэтажных зданий малой площади и высоты невозможно применять самоходные монтажные краны и приходится использовать лебедки для затаскивания блоков агрегатов через ворота и смонтированные в здании мостовые краны для установки блоков на фундамент. Но в этом случае ведение монтажных работ практически не зависит от погодных условий и температуры окружающего воздуха. На практике по возможности применяют первый метод монтажа. Блоки перекачивающих агрегатов доставляют на трейлерах непосредственно на фундамент с последующим подъемом на высоту 300—400 мм [c.189]

Как правило, установку арматуры ниш крепления ствола трубы вьшолняют по шаблону, чтобы исключить возможность малейшего отклонения от их проектного положения. Ошибку, в принципе, можно устранить довольно легко, расширив отверстие прохода соединительной шпильки в опорной пластине для создания люфта или придав изгиб самой шпильке, что позволит закрепить нижнюю царгу цоколя на стакане фундамента. Однако в дальнейшем при эксплуатации трубы в этих местах обязательно возникнет слабина, которая со временем перерастет в дефект крепления. Поэтому при приемке фундамента под монтаж следует обратить особое внимание на правильное выполнение этого элемента. [c.156]

Малые размеры и вес цилиндров и фонарей позволяют крепить их на раме без опор, навесными. Это позволяет производить сборку компрессора полностью на заводе и ограничиться на месте монтажа только креплением компрессора к фундаменту, присоединением трубопроводов и монтажом электродвигателя. Габаритные размеры позволяют транспортировать компрессор по железной дороге в собранном виде. [c.92]

На фундамент устанавливают стальной каркас, к которому крепят секции или элементы аппарата. Стойки каркаса проверяются на вертикальность, а секции и элементы аппарата на горизонтальность. При монтаже такого типа аппаратов у стен верх стоек каркаса соединяется болтами с кронштейном, заделанным в стену (фиг. 222, е). Аппараты малого размера нередко устанавливают на стены помещений на консольных балках или на кронштейнах из профильной стали. [c.463]

Валы компрессоров малой производительности центрируют на общей раме в подготовительный период монтажа. Валы компрессоров большой и средней производительности центрируют на фундаменте после закрепления рамы. [c.45]

Колебания компрессоров на фундаменте свидетельствуют о том, что рамы (станины) компрессоров не были жестко связаны с фундаментом. Это подтверждается неправильным расположением подкладок под рамы, да и сами прокладки не отвечали своему назначению, они пружинили, не было подливки рамы бетоном. Эти недостатки при работе компрессоров создавали дополнительные напряжения в рамах. Колебания рамы сопряжены с изменением как основных, так и местных напряжений, т. е. с усталостью. Хорошо известно, что усталостную трещину при высоком среднем напряжении можно получить даже при весьма малых размахах цикла. Таким образом, появление трещин в рамах в значительной степени связано с дефектами монтажа рамы компрессора. [c.80]

При монтаже оборудование обычно устанавливают на фундаментах. Оборудование с малой удельной нагрузкой, не имеющее сдвигающих и опрокидывающих усилий (небольшие компрессорно-конденсаторные агрегаты, центробежные насосы, вентиляторы, [c.32]

Виброизоляинсиные фундаменты. Эти фундаменты (рис. 14) применяют при монтаже холодильных агрегатов малой и средней производительности в помещениях с большим количеством железобетонных строительных конструкций, во избежание сильного шума [c.32]

Меры, ведущие к уменьшению шума вентиляторных установок рациональная форма проточной полости вентилятора с применением лопастей с малым углом Рал, тщательная балансировка ротора вентилятора (при значительной ширине колеса — обязательно динамическая), точная центровка нри монтаже, применение звукоизолирующих упругих прокл1док (резина, пробка, войлок) между опорными поверхностями вентилятора и фундаментом, крепление уголками жесткости плоских торцовых поверхностей венти-лятйра, ограничение скорости значением 45—50 м/с. [c.208]

На настиле нижней рабочей (загрузочной) площадки на отметке 0,0 м укладьшают деревянные брусья, которые вьшускают за наружный обрез стакана фундамента для монтажа элементов подъемно-переставной опалубки — не-супщх колец, рабочей площадки и пр. На брусьях вначале собирают элементы наружного, а затем внутреннего кольца, соединяют их между собой связями из уголков и крепят радиальные направляющие. Одновременно монтируют обрамляющую (опорную) раму. После сборки всех элементов затягивают болты. Кроме того, монтируют внутреннее (малое) несущее кольцо меньшего диаметра для последующего перемонтажа несупщх колец. [c.123]

Мотрр-генераторы требуют большого двухэтажного здания, устройства тяжелых фундаментов и подъемного крана для монтажных работ. Установки же с ртутными выпрямителями размещаются в помещениях значительно меньшей площади и кубатуры, что дает им существенное преимущество в строительном отношении. Монтаж и демонтаж ртутных выпрямителей, благодаря их малому весу, не. трудно производить и при помощи простых козел, не прибегая к обязательной установке дорогостоящего мостового крана. [c.255]

Испарители. Монтаж кожухотрубных испарителей мало чем отличается от монтажа горизонтальных конденсаторов. Поставляются испарители без опорных лап, поэтому их устанавливают на деревянные брусья. Дерево для защиты от гниения антисепти-руют. Положение испарителя на фундаменте фиксируется хомутами из полосовой стали. Наружная поверхность защищается тепловой изоляцией. [c.440]

Проверку плотности прилегания вала к вкладышу выполняют по следам краски, которой намазывают одну из соприкасающихся по1верхностей. При неполном или неравномерном прилегании вкладыш подшипника припиливают или пришабривают по поверхности. При проверке плотности прилегания вала к вкладышу малое количество пятен краски на рабочей поверхности вкладыша свидетельствует о плохом прилегании, и, следовательно, такой подшипник будет плохо работать. Окончательную проверку плотности прилегания вала к подшипникам производят в процессе монтажа, после закрепления корпусов подшипников на фундаменте. Зазоры между шейкой вала и вкладышем должны быть выдержаны в соответствии с чертежами заводов-изго-товителей. Подготовку подшипников скольжения к монтажу завершают подбором стальных подкладок под корпуса подшипников. С помощью этих же подкладок выверяют в процессе монтажа положение вала. [c.54]

Нормальная работа оборудования может быть нарушена колебаниями фундамента или его неравномерной осадкой. Для наблюдения за осадкой фундаментов должна производиться периодическая нивелировка высотных отметок выбранных точек фундамента (контрольных реперов). В практике имеет место неравномерная комплексная осадка фундаментов зданий и оборудования, которая происходит в процессе эксплуатации вследствие взаимного влияния соседних фундаментов, различных по размерам, весу и конфигурации, а также характеру воспринимаемых ими нагрузок. Этот процесс весьма сложен н мало изучен. В настоящее время введено понятие о некотором среднем давлении фундаментов на грунт в пятне застройки. Наиболее опасным последствием осадки фундаментов является нарушение точности монтажа бумагоделательных и картоноде.1ат"елы- ых [c.22]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология