Пряжа динамическая

Для измерения динамического модуля при растяжении используется следующий принцип образец в форме тонкой полоски, моноволокна или пряжи подвергается гармонической деформации растяжения и одновременно измеряется напряжение. Вязкоупругие свойства определяются по отношению амплитуд напряжения и деформации и сдвигу фаз между ними (см. раздел 5.3.1). При этом необходимо учитывать два существенных ограничения при измерениях и расчетах. Во-первых, образец должен иметь сравнительно малую длину, чтобы не было заметного изменения напряжения вдоль образца, т. е. длина волокна должна быть малой по сравнению с длиной волны приложенного напряжения. При самом низком значении модуля, которое может быть измерено, 10 дин/см , и плотности образца 1 г/см скорость продольной волны составит 10 см/с. При частоте 100 Гц длина волны напряжения равняется 100 см. Отсюда верхний предел длины образца при этой частоте равен приблизительно 10 см. Во-вторых, существует предел, налагаемый временем релаксации напряжения, причем ясно, что напряжение, развиваемое в материале, не должно релаксировать полностью. [c.118]

Известен метод измерения динамического модуля при растяжении. Сущность метода заключается в определении упруговязких свойств по отношению амплитуд напряжения, деформации и сдвига фаз. Для этого образец в форме тонкой полоски, моноволокна или пряжи подвергается гармонической деформации растяжения, при этом одновременно определяют напряжение. [c.232]

Динамическая усталость пряжи. При многократном нагружении растяжения или изгиба, материал разрушается при нагрузке, меньшей разрывной. Растяжимость при этом уменьшается примерно вдвое. Максимальная нагрузка, при которой образец пряжи выдерживает без разрушения заданное (базовое) число циклов [c.53]

Испытание пряжи на разрывных машинах недостаточно для оценки ее свойств в условиях, отвечающих ее рабочему состоянию в изделии поэтому необходимо иметь показатели долговременной прочности, ползучести и циклической прочности. При этом, чем слабее прочность связи нитей с резиной в резино-текстильной конструкции, тем значительнее будет снижение прочности текстиля при динамическом утомлении, поскольку нарушение такой связи облегчает расшатывание структуры пряжи и ведет к усталости и разрушению волокон. [c.54]

Многократное приложение растягивающей постоянной или переменной нагрузки, а также многократное приложение изгибающей нагрузки ведет к усталости ткани. Обычно при этом направление по основе более слабое. Объясняется это тем, что для основы применяют пряжу с большой круткой, которая при повторных деформациях ослабляется значительно сильнее, нежели более рыхлая уточная пряжа. Графическое изображение результатов подобных испытаний приводит к кривым типа кривых Веллера, где асимптота, параллельная оси абсцисс, пересекает ось ординат на нагрузке, которая называется пределом выносливости. Величина, обратная пределу выносливости, выраженная в долях единицы, представляет собой коэффициент безопасности динамической усталости. Циклическая прочность ткани характеризуется максимальной нагрузкой, которую ткань выдерживает без разрушения в течение заданного базового числа циклов. Чем выше температура испытания, тем меньше повторных циклов выдерживает ткань. [c.61]

Усталость пряжи статическая и динамическая [c.287]

Динамическая усталость пряжи. Многократное нагружение растяжения или изгиба ведет к динамической усталости материала, сказывающейся в разрушении материала при нагрузке, меньшей разрывной, растяжимость при этом снижается примерно вдвое. Если, при различных величинах нагрузки, амплитуда деформации, частота и температура испытания остаются постоянными, то наблюдается линейная зависимость между логарифмом длительности сопротивления и нагрузкой, что происходит и при статическом утомлении пряжи и других материалов. Поскольку пластические остаточные удлинения пряжи появляются уже в небольших нагружениях, связанных с изменением ее формы и структуры и, аккумулируются при повторных нагружениях, испытание пряжи на разрывных машинах недостаточно для оценки ее свойств в условиях, отвечающих ее рабочему состоянию в изделии необходимо эти испытания дополнять показателями усталостной прочности и ползучести. [c.287]

Следует, однако, отметить, что показатели упругого удлинения, получаемые в условиях статической нагрузки на динамометре, не являются еще решающими для характеристики эксплуатационных свойств корда. Для получения полной характеристики необходимо провести испытания корда из вискозной пряжи различных способов прядения в условиях динамической нагрузки. [c.45]

Даже при небольших усилиях (сдвигах волокон с небольшой скоростью) при К<.0 динамический коэффициент трения ц становится меньше статического коэффициента цо, и разность Ац оказывается отрицательной, этом случае ровница, лента и пряжа теряют прочность и переработка их становится невозможной. [c.150]

Для уменьшения скользкости между волокнами в ленте, пряже или комплексной нити необходимо, чтобы статический коэффициент трения был меньше динамического коэффициента цг- [c.40]

Коэффициент трения штапельных волокон определяется по тем же основным формулам (1.3) и (1.4), что и для нитей, но скорость взаимного перемещения волокон во время рыхления, чесания, лентообразования и получения пряжи обычно невелика и коэффициент динамического трения волокон р,2 практически равен коэффициенту статического трения Л1. Только на стадиях переработки пряжи в готовые изделия существенна роль коэффициента динамического трения Ц2 (по металлу) и коэффициента компактности а. [c.35]

Эти шланги получают с помошью дорна. Обычно используется гибкий резиновый или термопластичный дорн. Технология здесь схожа с изготовлением гидравлических шлангов, армированных проволокой. Они состоят из внутренней камеры из полихлоропрена, БНК или (в последнее время для более высокотемпературных применений) из гидрированного БНК. Армирование для типа 2 — это обычно полиамид или полиэфирное волокно, пряжа типа кордной нити для шин с высоким уровнем скручивания, дающая высокие характеристики при растягивании, чтобы обеспечить требуемое высокое объемное расширение. Армирование типа 1 — это также полиэфирное волокно или полиамид, но не в такой степени скрученный. В обоих типах шлангов нить (пряжа) обрабатывается для получения сильного динамического связывания с резиной. Наружный слой — это обычно полихлоропрен или хлорированный полиэтилен. Шланг для системы рулевого управления с гидроусилением, обладающий низким расширением (на основе SAE/191), с максимальным рабочим давлением 90 бар, иногда применяется там, где не требуется демпфировать пульсации давления, создаваемые насосом. Возвратный шланг системы рулевого управления с гидроусилением чаще основан на SAEJI 89. SAE/191 и/191 обычно выпускаются с внутренней камерой из БНК и наружным слоем из полихлоропрена армирование обычно выполняется с помощью оплетки из вискозы или поливинилалкоголя. [c.296]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология