Элеваторы полочные

Элеваторы применяются для перемещения сыпучих и штучных грузов в вертикальном или крутонаклонном направлении. Элеваторы (рис. 18.5) бывают двух видов ковшевые и полочные. Первые применяются главным образом для транспортировки сыпучих материалов, а вторые — для штучных. Тяговым органом в элеваторе является или гибкая лента, как в ленточном транспортере, или цепи, как в пластинчатом транспортере. Несущими органами элеваторов служат ковши, прикрепляемые к тяговому органу, — у ковшовых элеваторов и захваты той или иной конструкции — у полочных. [c.358]

Рис. 249. Стройгенплан по кладке доменной печи, воздухонагревателей и пылеуловителей доменная печь 2 — воздухонагреватели 3 — дымовая труба 4 — пылеуловители 5 — склад № I 6 — склад № 2 7 — склад Я 3 . 5 — ленточные транспортеры 9— полочные элеваторы 10-— рольганги II — растворный узел

Показатели Единица измере- ния Элеваторы полочные Союзтеплостроя [c.238]

Элеваторы полочные Союзтеплостроя [c.239]

Элеватор полочный (рис. 56) состоит из верхней головки 1, натяжной станции 2, элеваторных цепей с полками 3, редуктора 4 и электромотора 5. [c.239]

Рис. 251. Органи-гация работ по кладке воздухонагревателей / — полочный элеватор между воздухоиагре-вателями. 2 — защитная сетка по всеЛ высоте элеват< а о — защитное перекрытие 4— промежуточные рабочие площадки 5 — подвесная площадка

Материалы захватываются непрерывно движущимися ковшами (захватами) и поднимаются вверх, где они высыпаются (снимаются) в приемный бункер или другое устройство. Скорость тягового органа ковшевого элеватора /- 1,2—1,4 м/с. При такой скорости в момент огибания барабана (звездочек) транспортируемый материал под действием центробежной силы выводится в сторону от направления возвратной ветви элеватора, попадает в приемный бункер и не просыпается вниз. Скорость полочных элеваторов ниже, чем ковшовых, и составляет обычно 0,1—0,3 м/с. [c.358]

Полочные и люлечные элеваторы (рис. 6.5.7.1) предназначены для вертикального транспортирования штучных и тарных грузов. Полочные элеваторы состоят из цепей, к которым на определенном расстоянии друг от друга прикреплены полки. В верхней части элеватора расположен привод, а в нижней — натяжное устройство. Полки-захваты выполняются в виде кронштейнов с изогнутой или плоской формой опорной части в зависимости от конфигурации груза. Загрузка или разгрузка полок элеватора производится автоматически или вручную. Для автоматизации загрузки и разгрузки применяют гребенчатые полки и колосниковые столы. Люлечные элеваторы состоят из вертикально замкнутых цепей, к которым с определенным шагом шарнирно прикреплены люльки. Такая конструкция элеватора позволяет производить автоматическую загрузку люлек на восходящей ветви и разгрузку в любом месте нисходящей ветви. Технические характеристики люлечных элеваторов приведены в табл. 6.5.7.]. Тяговым элементом полочных и люлечных элеваторов служат пластинчатые втулочные и втулочно-катковые цепи (ГОСТ 588-81) с шагом 80- [c.457]

С последнего вакуум-фильтра 50 паста пигмента непрерывно подается ленточным транспортером 53 в формующий питатель 54 турбинной полочной сушилки 55, обогреваемой паром или продуктами сгорания генераторного газа. Высушенный пигмент транспортируется системой шнеков и элеваторов на размол, который производится дезинтегратором 60. Упаковка в тару — бумажные мешки — производится с помощью полуавтоматических порционных весов 64. Готовая продукция транспортируется на склад с помощью электропогрузчика 67. [c.437]

На Всесоюзном конкурсе на аппарат для производства свинцовых белил в 1924 г. первую премию получил проект Левина и Кошелева. Предложенный ими аппарат по конструкции аналогичен полочным колчеданным печам, но изготовлен из дерева. На разные этажи аппарата подают распыленный свинец, раствор свинцового сахара, пары воды и углекислоту. Для того, чтобы закончить реакцию в одном аппарате, не увеличивая сильно его высоты, смесь белил и свинца, выходящую из аппарата, вновь возвращают элеватором на верхнюю полку. Опыты показали, что на таком аппарате за двое суток в белила превращаются 97,4% загруженного свинца. Полученные белила промывают и фильтруют, после чего из них удаляют остаток воды отбивкой маслом или сушкой. [c.93]

Подъемник 8 представляет собой два полочных элеватора 10, работающих от привода 9 и установленных по обе стороны подающего поддоны конвейера. Расстояние между полками элеваторов равно расстоянию между полками сушильных вагонеток. [c.363]

Для транспортирования насьшных или штучных грузов по вертикальному или крутонаклонному направлениям применяют элеваторы. Элеваторы классифицируются на ковшовые, полочные и люлечные. [c.79]

Приобъектный склад кирпича № 2 для кладки воздухонагревателей и газоотводов располагается со стороны дымовой трубы между железнодорожными путями. Со склада кирпич подается по ленточным транспортерам к полочным элеваторам, установленным между воздухонагревателями. Полочными элеваторами кирпич поднимается на промежуточные площадки, а затем по желобам через отверстия в кожухе воздухо- [c.588]

Рис. 56. Полочный элеватор Союзтеплостроя СТС-10266 /-приводная головка 2-натяжная головка 3 - цепь с полхами < редуктор-5 — лектромотор 6 — натяжное приспособление V г.

Для перемещения сыпучих материалов и штучных грузов в вертикальном направлении или под большим (более 60°) углом используют ковшовые и полочные элеваторы. [c.321]

Сырье, измельченное на частицы размером 30—90 мм, полочным элеватором 6 перемещают в распределительный транспортер 7, расположенный над бункерами питателей двух СВП-8,5. Над каждым бункером в днище транспортера имеется задвижка для регулирования массы сырья, подаваемой в аппарат. Пары эфирного масла и воды из аппарата 8 поступают в трубчатый холодильник 9 Дистиллят температурой 30—35 °С направляется в маслоотделитель 10, в верхней части которого собирается легкое масло, а в нижней — тяжелое. Пб данным Г. Ф. Каиденко и др., декантацию масла целесообразнее проводить при температуре 45—60 °С. При таком температурном режиме уменьшается образование эмульсии и достигается высокая эффективность разделения. Дистилляционные воды, содержащие до 0,12 % эфирного масла, собирают в сборный бяк 11, из него насосом 12 подают в напорный бак 13 УНК-1 14, 15, 16, 17). Производительность установки 1200 л/ч, скорость гонки 360— 400 л/ч, содержание эфирного масла в отработанной дистилляционной воде 0,02 % [c.157]

Пресспорошок (рис. 10) раскладывают на металлические противни слоем толщиной не более 25 мм и загружают в сушилку. Высушенный пресспорошок ссыпают с противней в охлаждающий ящик 9. После охлаждения в ящике пресспорошок шнеком 10 транспортируют в молотковую мельницу И. Измельченный пресспорошок элеватором 12 подают в смеси-тель-стандартизатор 13, откуда его выгружают в тару (бумажные мешки). Кроме турбинных сушилок, сушка материала производится в вакуум-сушилках полочного типа либо в механизированных сушилках чяенточного типа (см. рис. 10). [c.55]

Кирпич и порошки к приобъектным складам поступают по чугуно возным и шлаковозным путям (рис. 249). Приобъектный склад кир пича № 1 для кладки доменной печи располагается под литейным дво ром, где производится также и обработка кирпича сортировка, марки ровка, резка и т. п. Для кладки шахты кирпич подается со склада ленточ ными транспортерами к полочному элеватору, расположенному в лифте. Полочным элеватором кирпич поднимается на мостики, соединяющие лифт и шахту, и далее через амбразуры холодильников по желобу к рабочему месту (рис. 250). Кирпич для кладки -тещади, горна и фурменной зоны подается со склада на горновую площадку ленточными транспортерами и затем через шлаковую летку по желобу к рабочему месту. [c.588]

Приобъектный склад кирпича № 3 для пылеуловителей располагается у пылеуловителей против воздухонагревателей. К пылеулови- телям кирпич поступает по ленточным транспортерам. Подъем материалов производится скороподъемником или полочным элеватором, установленным между пылеуловителями. г . [c.592]

К машинам непрерывного действия (или непрерывного транспорта) относятся конвейеры различного типа, устройства пневматического и гидравлического транспорта и другие транспортирующие машины. Наибольшую группу машин непрерывного транспорта составляют ленточные, пластинчатые, скребковые, ковшовые, скребково-ковшовые, люлечные, тележечные, грузо-ведущие и подвесные конвейеры, ковшовые, полочные, люлечные и клетьевые элеваторы, а также эскалаторы. [c.5]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология