Гидравлический транспорт

При гидравлическом транспорте уловленной залы или пыли в качестве затворов под газоочистными аппаратами в большинстве случаев устанавливаются золосмывные аппараты и гидрозатворы. [c.265]

Пневматический и гидравлический транспорт зернистых материалов [c.472]

ПНЕВМО- И ГИДРОТРАНСПОРТ (пневматический и гидравлический транспорт), виды трубопроводного транспорта для перемещения сьшучих материалов (реже - штучных грузов) под действием транспортирующего агента-соотв. газа или жидкости. [c.582]

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, см. Пневмо- и гидротранспорт. [c.546]

В установках гидравлического транспорта материал вводится в струю воды, перемещается вместе с ней до места назначения и здесь отделяется от воды. Этот вид транспорта применим только для тех материалов, которые не подвергаются изменениям под действием воды. [c.42]

Гидравлический транспорт осуществляется аналогично пневматическому транспорту. Концентрации твердых частиц должны быть относительно низкими, чтобы жидкость не перешла в пластичное состояние, а представляла собой легко разделяющуюся суспензию. [c.171]

Значительный интерес проявляется в промышленности также и к процессам в системах жидкость — твердые частицы , таким, как гидравлический транспорт гранулированных материалов в трубах [40—42]. Поведение частиц в жидкостях существенно отличается от их поведения в газе, что связано с более высокой плотностью и вязкостью жидкостей. Поэтому большая часть литературы [43], посвященной потокам жидкости с частицами, лишь в некоторой мере может быть непосредственно использована при рассмотрении потоков взвесей. Различия в этих системах во многих случаях очевидны. Так, например, часто можно легко получить взвесь мелких частиц с высокой концентрацией в неподвижных или медленно движущихся жидкостях. В то же время в газах такие концентрации недостижимы в связи с большей склонностью частиц к агломерации. Часто можно считать, что подобная система жидкость — тонкодисперсные частицы движется как однородная смесь. Однако для потоков взвесей.такое представление практически всегда будет слишком упрощенным, [c.18]

Гидротранспортные установки применяют в горной промышленности для транспортирования полезных ископаемых из шахт и подачи в шахты закладочного материала, на обогатительных фабриках, в химической промышленности. К их преимуществам относятся компактность трубопроводов, герметичность, хорошая приспособляемость к производственным помещениям, возможность создавать любую по очертанию пространственную трассу, обеспечение загрузки и разгрузки в любой точке, удобство разветвлений трассы. Недостатками установок гидравлического транспорта являются особые требования к перемещаемому грузу (допустимость увлажнения, ограничения по гранулометрическому составу), изнашиваемость трубопроводов и другого оборудования абразивными грузами, потребность в большом количестве воды, повышенная энергоемкость, возможность замерзания пульпы зимой. [c.505]

Гидравлический транспорт широко используют на внешних и внутренних коммуникациях различных промышленных предприятий, в строительстве, топливодобывающей промышленности при добыче угля, торфа и т. п. Основные задачи, которые приходится решать при проектировании гидротранспортных систем [c.70]

Установки гидравлического транспорта [25] применяют для перемещения насыпных грузов в смеси с водой (пульпы) по трубам или желобам. Их разделяют на напорные и безнапорные. В напорных установках пульпа перемещается под напором, создаваемым насосом, а в безнапорных (самотечных) — под действием силы тяжести. [c.504]

Нетрудно сделать вывод о недостатках прямоточного процесса, которые сходны с недостатками периодического процесса. Вместе с тем отчетливо видны и преимущества прямоточного процесса непрерывность действия, практическая легкость осуществления, например в виде гидравлического транспорта твердой фазы. [c.53]

Автоматическая блокировка — одна из форм автоматической защиты она предупреждает преждевременное или неправильное включение аппаратов, нарушение очередности операций в последовательном потоке технологического процесса. Большое распространение автоблокировка получила в электрических установках и системах гидравлического транспорта. Например, при возникновении короткого замыкания или перегрузки в электросети автоблокировка отключает поврежденный участок. [c.28]

Технологический процесс производства состоит в следующем. Сахарная свекла подается на переработку гидравлическим транспортом и специальными свеклонасосами. Процесс переработки свеклы начинается с ее мойки. Затем свекла проходит свеклорезку полученная стружка поступает на горячую диффузию. Сырой сок с диффузии обрабатывается углекислым газом в сатураторе и насыщается известью в дефекаторе выщелоченная стружка (жом) идет на корм скоту или в яму, а потом прессуется жидкость от жома сбрасывается в канализацию. Насыщенный сладкий сок проходит фильтрацию, сульфитацию газом ЗОг, выпарку и повторную фильтрацию при фильтрации сока получается фильтр-прессная грязь (известковый дефекат). Очищенный на фильтр-прессах сок поступает в вакуум-аппараты, в которых начинается процесс кристаллизации сахара затем он проходит кристаллизаторы с водяным охлаждением и центрифуги. В результате получаются сахар-кристалл, подвергающийся сушке, и черная патока (меласса). [c.301]

Ко второй категории относятся загрязненные сточные воды от гидравлического транспорта свеклы, свекломойки, свеклонасосов и пр. общее их количество составляет 10,2 на 1 г перерабатываемой свеклы. [c.301]

Нгуен, Гидродинамические уравнения двухфазного потока, 2-я межвузовская конференция. Движение наносов и гидравлический транспорт , Л., изд-во ВНИИГ им. Веденеева, 1968, Тезисы и аннотации, 1968, 25—26. [c.253]

Печенкин М. В., Изменение турбулентных характеристик потока взвешенными в нем твердыми частицами, 2-я Межвузовская конференция. Движение наносов и гидравлический транспорт , 1968, Тезисы и аннотации, 1968, 112—113. [c.253]

Но при гидравлическом транспорте наблюдается дополнительное измельчение кокса. [c.21]

Помимо дозеров, описанных в этой главе, при пневматическом и гидравлическом транспорте применяют струйные аппараты (инжекторы). Газ или жидкость, выходящие с большой скоростью из рабочего сопла, увлекают за собой сыпучий материал. Смесь газа и сыпучего материала (или смесь жидкости и сыпучего материала) проходит через струйный аппарат и при опре- [c.196]

Одиннадцатая ДВИЖЕНИЕ НАНОСОВ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ [c.193]

ДВИЖЕНИЕ НАНОСОВ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ [ Гл, И [c.196]

Выбор средств механизации. Для того чтобы исключить руч-1ые работы по перемещению материалов, их загрузке и выгрузке, ожио применять периодическую транспортировку (напольную Зезрельсовую и рельсовую, подъемники, краны и т, п.), иепрерыв- ый транспорт (конвейеры всех видов), пневматический и гидравлический транспорт. [c.236]

Рассматриваемое отношение обычно значительно больше единицы, что можно объяснить следующим образом. Поперечный перенос количества движения (бомбардировка стенки твердыми частицами) настолько интенсивен, что Нристеночная пограничная пленка в псевдоожиженном слое гораздо тоньше теоретически рассчитанной. Многими авторами было показано, что в предельном случае, когда число твердых частиц у стенки невелико, значение KQw становится равным К ва,. Это, однако, возможно в условиях, близких к пневматическому (или гидравлическому) транспорту (е 1 1 — е (ИАЬ) . Следовательно, модель расширенного слоя, не учитывающая движения частиц, может найти очень ограниченное применение в расчетах скорости переноса к стенкам или к каким-либо телам в псевдоожиженном слое. [c.384]

Необходимо подчеркнуть различие между газожидкостным псевдоожижением (оно уже было описано и схематически представлено на рис. ХУП1-1) и разнообразными процессами с трехфазными суспендированными системами, используемыми в настоящее время в промыпшенности. Для газожидкостного псевдоожижения характерны ограниченная скорость жидкостного потока и резко очерченный объем слоя. Процессы с трехфазньши суспендированными системами (рассмотрение их выходит за пределы настоящего обзора) можно осуществлять как в отсутствие потока жидкости (в этом случае частицы суспендированы только за счет движения пузырей), так и с определенной скоростью жидкостного потока (при этом осуществляется гидравлический транспорт частиц). [c.659]

Обычно на установке получают газ, бензин, керосино-газойле-вую фракцию и кокс. Кокс перемещают с площадки на склад при помощи гидравлического транспорта системы ленточных транспортеров илн автомашины. Наряду с важным преимуществом — получением кускового кокса — этот процесс имеет ряд недостатков. Основные из них — его полупериодичность и в связи с этим большой штат обслуживающего персонала трудоемкость выгрузки и транспортирования кокса большая металлоемкость конструкций. Так, объем реакционных аппаратов на установках замедленного кэксо-ва(шя в 3—4 раза больше, чем на установках непрерывного коксования. Тем не менее, в текущей пятилетке (1970—1975 гг.) строятся преимущественно установки замедленного коксования. Поэтому рассмотрению их будет уделено основное внимание. [c.82]

При горизонтальном гидравлическом транспорте, как и при горизонтальном пневматическом, необходимо поддерживать скорость потока выше некоторой критической величины йУкр, так как иначе произойдет осаждение твердой фазы в трубопроводе. Чтобы достигнуть критической скорости аикр, сечения потока сужают. [c.171]

Расход электроэнергии на мокрый иомол и гидравлический транспорт определен в соответствии с проектной сметой реконструкции Анжерской ЦЭС в размере 19,4 квт-ч на 1 г топлива. [c.135]

Обратим внимание на то, что уравнения баланса (2.1)—(2.7), точные для периодического процесса, для прямоточного процесса являются приближенными, поскольку не учитывают диффузионный перенос вещества, обусловленный градиентом концентрации. В настоящее время разработана более точная теория, учитывающая диффузионный перенос вещества в условиях непрерывных процессов [2]. Нетрудно сделать вывод об определенных недостатках прямоточного процесса. Они сходны с недостатками периодического процесса, главный из которых — невозможность достижения высокой степени извлечения. Однако по сравнению с периодическим цроцес-сом отчетливо проявляются преимущества прямотока непрерывность действия и практическая легкость осуществления, например в виде гидравлического транспорта твердой фазы. Обычно прямоточный аппарат рассматривается как аппарат полного (идеального) вытеснения [96, 118]. В дальнейшем именно эта математическая модель будет принята для описания концентрационных полей внутри аппарата. [c.67]

При напорной системе гидравлического транспорта хвостов пульповоды выполняются из стальных, л< елезобетонных, асбоцементных или фанерных труб. [c.255]

Критическая скорость. ТУ по расчету напорного гидравлического транспорта груатов МЭиЭ СССР, 1967 г. состояние потока, при котором твердые частицы начинают осаждаться, называют критическим, а соответст(вующую этому состоянию среднюю скорость потока критической, причем средней скоростью гидросмеси-называется скорость, с которой жидкие и твердые частицы должны проходить через живое сечение потока, чтобы р,асход гидросмеси был равен действительному. При скоростях 0>0кр весь грунт транспортируется во взвешенном состоянии прй близкой к икр, поток заполнен взвешенными частицами, но большое их количество влечется вблизи дна, причем на дне может лежать тонкий слой грунта, иногда смываемый потоком при у< >кр на дне трубы образуется устойчивый слой заиления. [c.204]

Выбор диам тра трубопровода ТУ по расчету напорного гидравлического транспорта грунтов МЗиЭ СССР, 1967 г.) [c.204]

ТУ по расчету напорного гидравлического, транспорта грузов", МЭиЭ СССР, 1967 г.) [c.204]

Технология спирта (1981) -- [ c.55 ]

Экстрагирование Система твёрдое тело-жидкость (1974) -- [ c.67 ]

Процессы и аппараты химической технологии Издание 3 (1966) -- [ c.29 , c.42 ]

Процессы и аппараты химической технологии Издание 5 (0) -- [ c.29 , c.42 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология