Цинковые покрытия, методы нанесения электролитический

Электролитический метод является более совершенным способом нанесения цинка. Экономия металла при гальваническом способе по сравнению с горячим достигает 50%, а высокая степень чистоты осажденного цинка обеспечивает повышенную химическую стойкость покрытия. Толшина цинковых покрытий в зависимости от условий службы обычно колеблется от 7 до 50 мк. [c.170]

Обычно перед нанесением пластмасс поверхность полосы подвергают глубокому травлению или фосфатированию. Процесс фосфатирования улучшает защитные свойства непокрываемой пластмассовой стороны полосы (в случае одностороннего покрытия) и повышает адгезию стали с пластмассой. Но более хорошим методом является предварительное нанесение на обе стороны стальной полосы цинкового или алюминиевого подслоя. Оба эти металла значительно повышают адгезию полимерных материалов, но из-за дороговизны и сложности алюминирования практикуется электролитическое цинкование тонкими слоями (до 5 мк). [c.120]

После нанесения контактного цинка можно осаждать на нем покрытие из других металлов. Для этого следует пользоваться обычными методами нанесения электролитических покрытий на цинк. Однако необходимо учитывать, что цинковое покрытие, полученное в цинкатном растворе, является очень тонким. Непосредственно на цинк можно наносить медь, цинк, латунь, кадмий, серебро и хром, [c.313]

Один из тросов (№ 2) перед экспозицией был обезжирен. В результате его внешние поверхности по сравнению с другими тросами подверглись коррозии в большей степени. Легкой ржавчиной были также покрыты многие внутренние проволоки. Другой трос (№ 3) был обезжирен, а затем перед экспозицией обернут полиэтиленовой лентой толщиной 0,25 мм. Под этой пленкой на протяжении примерно одного метра от каждого конца троса обнаружена сильная ржавчина, а легкой ржавчиной было покрыто около 75 % внутренних проволок. Тросы 35 и 36 перед экспозицией были нагружены, величина нагрузки составляла 20 % ав. Снаружи эти два троса покрылись ржавчиной, на внутренних проволоках ржавчины не было. Тросы не разрушились, а их временное сопротивление не уменьшилось. Канаты с номерами 4, 5, 6, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 37 и 38 были оцинкованными. Цинковые покрытия защищали стальные проволоки, однако хорошей корреляции между массой или толщиной покрытия и продолжительностью защиты не наблюдалось. В целом, за исключение-м покрытий, нанесенных методом электролитического цинкования в расплаве, чем тяжелее покрытие, тем дольше период времени до появления ржавчины на канатах. Временное сопротивление канатов не уменьшилось в результате экспозиции длительностью до 1064 сут. Канаты с номерами 37 и 38 в условиях экспозиции под нагрузкой, составлявшей 20,% от их временного сопротивления, не были склонны к коррозии под напряжением. Канаты с номерами 7, 8, 9 и 10, помимо цинкового покрытия, имели оболочку из пластика. Во всех случаях морская вода проникала под пластиковую оболочку. После 751 сут экспозиции на прядях каната номер 40 под оболочкой из поливинилхлорида наблюдалась легкая ржавчина. Полиуретановые (канат номер 7) и полиэтиленовые (канаты номер 8 и 9) оболочки в значительной степени защищали оцинкованные канаты. Оболочки не имели отверстий или разрывов, но морская вода проникала к металлу около наконечников канатов. Доказательством проникновения воды в промежутки между оболочками и канатами служило то, что при протыкании оболочек из сделанных отверстий под значительным давлением вытекала вода. Когда у каждого троса наконечники с одного из концов были сняты, обнаружилось, что цинковое покрытие с участков, находившихся под наконечниками, сошло, а проволоки в прядях покрыты ржавчиной. [c.412]

Электролитическое цинковое покрытие. Электролитический метод нанесения цинка обычно дает покрытие темно-зеленого цвета с матовым оттенком, однако блестящее покрытие может быть получено при введении в электролит специальных добавок. Покрытия имеют однородный состав, не содержащий слоев, состоящих из сплавов, и металлическую связь с подложкой (см. раздел 6.1). Покрытие является очень пластичным, поэтому оцинкованные этим методом листы могут быть легко использованы при монтаже конструкций. [c.413]

При нанесении декоративных покрытий на алюминий и его сплавы большое внимание уделено разработке промышленного метода, основанного на предварительном нанесении тонкого цинкового покрытия. Такое покрытие предохраняет основной металл от окисления на промежуточной стадии между очисткой и нанесением требуемого электролитического покрытия [51, 52, 53]. [c.331]

Электролитический метод является более совершенным способом нанесения цинка. Экономия металла при электролитическом способе по сравнению с горячим достигает 50%, а высокая степень чистоты осажденного цинка обеспечивает повышенную химическую стойкость покрытия. Кроме того, при электролитическом способе нанесения цинка на сталь не образуется хрупких промежуточных слоев интерметаллидов (Ре2пз, Ре2пт, Ре22пю), как это имеет место при горячем цинковании и, следовательно, металл сохраняет большую пластичность. Толщина цинковых покрытий в зависимости от условий службы колеблется от 6 до 42 мкм. [c.163]

В настоящее время практическое применение находят четыре метода нанесения цинкового покрытия горячее цинкование, металлизация, электролитическое и диффузионное цинкование52 55. [c.62]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология