Экономия цветных металлов

Блестящие электролитические покрытия обладают рядом преимуществ по сравнению с обычными матовыми. Осаждение блестящих покрытий дает возможность снизить трудоемкость и уменьшить число технологических операций, экономить цветные металлы, интенсифицировать гальванические процессы, а также улучшить физико-химические свойства электролитических осадков. Следует, однако, отметить, что электролиты для нанесения различных блестящих покрытий не получили до настоящего времени достаточно широкого практического применения [339]. [c.194]

Большое внимание следует уделять экономии цветных металлов и сплавов, так как их производство требует особенно больших затрат труда и средств. Для экономии цветных металлов можно предусмотреть, например, изготовление элементов червячных зацеплений из стали с закрепленной насадкой бандажей из бронзы. [c.26]

Главными преимуш,ествами процесса получения блестящих осадков перед обычным являются экономия цветного металла, устранение трудоемкой, дорогостоящей и вредной механической операции — полировки — и связанных с нею лишних расходов на материалы (круги, полировочные пасты и др.), электроэнергию и рабочую силу и, наконец, возможность ведения непрерывного технологического процесса при нанесении нескольких слоев одного и того же или различных металлов (многослойные покрытия). [c.351]

Важное значение с точки зрения экономии цветных металлов, и в первую очередь серебра, имеет развитие широкомасштабного производства разовых металло-воздушных источников тока. В этом случае одна из наиболее серьезных проблем — создание дешевых и высокоактивных электродов для нейтральных электролитов, которые не подвержены карбонизации. [c.11]

При существующих темпах потребления цветных металлов к 2000—2020 гг. могут истощиться ископаемые запасы ртути, олова, цинка, меди, свинца и серебра, а к 2100 г.—запасы кобальта, никеля, марганца, вольфрама и молибдена запасов железа и хрома хватит на гораздо больший срок [170]. Создание безотходной цветной металлургии является поэтому не только экологической, но и экономической проблемой. Экономия цветных металлов в промышленности и быту, замена дефицитных металлов более распространенными всюду, где это возможно,— насущная научно-техническая проблема близкого будущего. [c.208]

В настоящее время получают обычную желтую латунь (50—80% Си), томпак (88—91 % Си) и белую латунь (5—20% Си). Белая латунь, по цвету напоминающая цинк, не нашла широкого применения из-за малой химической стойкости и большой хрупкости. В иностранной практике она применяется для замены никеля при отделке игрушек и деталей станков. Томпак может использоваться в качестве подслоя для других гальванических покрытий и для получения биметалла. По сравнению со способом изготовления биметалла плакированием стального листа, гальванический способ дает экономию цветных металлов, повышает чистоту сплава, облегчает контроль и автоматизацию производства. [c.80]

Доклад. Л., 1940. 12 с. (Всесоюзная техническая конференция по экономии цветных металлов. Секция по экономии цветных металлов в химических производствах). 800 экз. Б. ц. [c.268]

Л., 1940. 20 с. (Всесоюзный совет научных инженерно-технических обществ. Всесоюзная техническая конференция по экономии цветных металлов. Секция по экономии цветных металлов в химическом производстве). 800 экз. Б. ц. [c.270]

Экономия цветных металлов. Курс лекций. Свердловск-Москва, Метал- [c.270]

Выбранные материалы должны обеспечить длительную и надежную работу оборудования из-за применения специальных коррозионностойких, теплоустойчивых, износоустойчивых и т. д. сталей. При этом должна соблюдаться экономия металла вообще (вследствие применения более прочных материалов, защитных покрытий, экономичного проката и заготовок и т. п.) и экономия цветных металлов из-за легирования стали менее дефицитными присадками. [c.6]

Пути экономии цветных металлов [c.103]

Важное значение имеет экономия цветных металлов и сплавов, так как их производство требует особенно больших затрат труда и средств. [c.63]

При расчете проводов и шин допускаются следующие потери напряжения для гальванических ванн при напряжении источника тока 6 В — не более 10%, для силовых установок — около 6% и для осветительных установок — около 4%. В некоторых случаях в целях экономии цветных металлов допускаются потери напряжения, превышающие 10%. Это возможно при работе от источника тока напряжением 12 В и рабочем напряжении на ваннах 7—9 В (хромирование), а также в том случае, когда источник тока включен на напряжение 6 В и рабочее напряжение на ваннах составляет 3—5 В (свинцевание, лужение, меднение и т. п. стационарных ваннах). [c.194]

Производственный цикл изготовления печатной схемы без пайки включает примерно столько же операций, что и при травлении металлической фольги. Однако весь технологический процесс является более простым и непрерывным и поддается полной автоматизации. Экономия цветных металлов и электрической энергии и применение легко доступного и дешевого сырья также способствуют повышению экономической эффективности процесса производства печатных схем без пайки. [c.163]

Высоковольтные моторы позволяют присоединять преобразовательные агрегаты непосредственно к питательной сети высокого напряжения, не применяя промежуточной трансформации. Этим достигается значительное снижение капитальных затрат, экономия цветных металлов, а главным образом снижаются потери электроэнергии. [c.238]

Получение блестящих осадков непосредственно в процессе электролиза имеет ряд преимуществ по сравнению с механическим полированием. Снижается трудоемкость процесса за счет сокращения объема шлифовально-полировальных операций, а также достигается экономия цветных металлов вследствие устранения потери их при механической обработке. [c.146]

Применение керамического и ситаллового оборудования позволит значительно снизить вес машин и аппаратов на единицу мощности (так как удельный вес стеклокристаллических материалов в 3 раза меньше удельного веса металла) улучшить качество, повысить надежность и долговечность и получить значительную экономию цветных металлов и высоколегированных сталей. [c.24]

Дефицитные материалы должны применяться в целях экономии только в строго обоснованных случаях при невозможности их замены другими материалами менее дефицитными. В отдельных случаях необходимо допустить некоторое усложнение технологии изготовления, но заложить в конструкцию менее дефицитные материалы (без снижения надежности изделия). Так, например, применение двухслойных сталей (плакированных цветным металлом) несколько усложняет технологию изготовления деталей, но приводит к большой экономии цветных металлов и сплавов, соответственно снижается стоимость аппарата при сохранении надежности его работы. [c.55]

Гальваническое покрытие металла другим металлом позволяет значительно экономить цветные металлы и защищать от коррозии, повышать износостойкость изделий и придавать ему эстетический вид. [c.76]

Гальванические покрытия находят широкое применение в различных отраслях народного хозяйства. Применение защитных покрытий позволяет решать большое число задач, среди которых важное место занимают заш,ита металлов от коррозии и экономия цветных металлов. [c.3]

Рекомендуется применять штанги из медных труб, так как при этом достигается значительная экономия цветных металлов. [c.265]

Борьба за повышение срока службы машин, приборов, станков и агрегатов, за экономию цветных металлов связана с использованием эффективных методов защиты от коррозии и износа, вследствие чего нанесение различных покрытий на металлы в настоящее время применяется в широких масштабах. [c.6]

Н. имеет ряд преимуществ перед нанесением лакокрасочных покрытий можно использовать более широкий ассортимент полимеров и, следовательно, получать покрытия с самыми разнообразными свойствами нет необходимости в применении растворителей, что важно не только с экономич., но и с санитарно-гигие-нич. точки зрения (выброс горячих газов из нагревательных устройств в атмосферу уменьшается в несколько раз) при использовании усовершенствованных способов Н. процесс сопровождается минимальными потерями порошка и м. б. легко автоматизирован. Технико-экономич. эффективность Н. обусловлена повышением сроков службы изделий, защищенных покрытием, а также экономией цветных металлов и нержавеющих стале11 (вместо изделий из этих материалов можно применять пзделпя из углеродистых сталей, защищенных покрытием). Трудоемкость Н. ниже трудоемкости нанесения гальванич. и лакокрасочных покрытий соответственно в 5 —10 и 2—3 раза. Однако производительность механизированных способов нанесения лакокрасочных покрытий выше, а их декоративные свойства лучше, чем у покрытий, получаемых напылением. [c.181]

В целях экономии цветных металлов были предприняты попытки замены бронзовых вкладышей (втулок) у подшипников валков вальцев вкладышами, изготовленными из антифрикционного чугуна. Антифрикционный чугун представляет собой низколегированный ваграночный серый чугун марок СЧЦ1 и СЧЦ2 (ГОСТ 1585—42) с твердостью отливок в местах, подлежащих обработке, до 170 -г- 229 по Бринелю. Однако применение антифрикционного чугуна для изготовления вкладышей подшипников допустимо лишь для следующих условий [c.143]

Л., 1940. 8 с. (Всесоюзная техническая кон еренция по экономии цветных металлов в производстве металлопокрытий). 800 экз. Б. ц. [c.271]

Отмечается высокая компактность электролизеров ДАУ , характерная для подобных аппаратов фильтрпрессного типа и позволяющая уменьшить капиталовложения в строительство производственных зданий, а такнч е отсутствие промежуточных шинопроводов межд ячейками, даюшее значительную экономию цветных металлов и сокращение расхода электроэнергии. [c.228]

В настоящее время в связи с борьбой за экономию цветного металла алюминиевые сплавы, как наиболее дешевые из всех ме-талллов после стали, широко внедряются в промышленность особенно широко применяется декоративное анодирование с последующим окрашиванием анодной пленки в различные цвета, в том числе в цвет золота. [c.131]

Горьковским автозаводом и НАМИ ведется отработка конструкции центробежного маслоочистителя с основными деталями из пластмасс. Применение таких маслоочистителей на УралЗИС приведет к снижению веса автомобилей, затрат труда на их прюизвод-ство и к экономии цветного металла. [c.16]

Значительное увеличение потребления пластмасс вполне объяснимо. Для лроиэводства 1 т пластмасс, применяемых в машиностроении, в среднем, требуется на 120—140 руб. меньше, чем для производства эквивалентного. количества черных и цветных металлов. Для производства 1 г изделий из пластмасс требуется на 700—800 чел.-ч меньше, чем для изготовления 1 т изделий из металлов. Таким образом, большая зкономичеокая выгода, практически неограниченные запасы сырья и необходимость экономии цветных металлов (в частности, никельсодержащих) и дефицитных сплавов определяют возрастающее из года в год увеличение темпов роста потребления пластмасс. [c.153]

Подшипники. Нагрузка на подшипники достигает 600 кН при этом в узлах скольжения выделяется большое количество тепла и температура их достигает 100 °С. Для снижения рабочих температур подшипников их корпуса охлаждают водой, циркулирующей по каналам в корпусах. Смазка подшипников ведется индустриальным маслом. Вкладыши подшипников изготовляют из бронзы БрОФ-10-1. При переработке мягких пластмасс можно применять вкладыши из антифрикционных сплавов типа ЦАМ10-5. Для экономии цветных металлов вкладыши можно выполнять из двух половин— рабочую часть из бронзы, нерабочую — из чугзпна. [c.178]

При изменении напряжения свыше 5% между нижними ступенями наблюдается уже расстройство хода печи что же касается верхних ступеней, отвечающих более высокому напряжению и началу кампании, то здесь допустимы более грубые переходы. Вследствие периодической работы печей один трансформатор, во избежание его простоя, обслуживает поочередно от 5 до 8 печей пока одна печь находится подтоком, следующие охлаждаются, разгружаются и подготовляются к работе (рис. 17). Это приводит к цикличности работы печи от 5 до 9 дней, из которых под током она находится 15—25% времени своего оборота. Указанная цикличность работы печей обусловливает характерную для этого производства планировку цеха и его оборудования. Печи обычно располагаются в ряд или ячейками по четыре, как можно ближе к трансформатору для уменьшения электрических потерь и упрощения автоматической подачи шихты. Этим также достигается возможная экономия цветного металла на зашиновку печей. На одном из заводов с этой целью трансформатор поставлен на тележку и передвигается вдоль фронта печей. [c.146]

Подшипник скольжения каландра 3-610-1730 показан на рис. 6.15. Корпус 2 подшипника скольжения обычно выполняется из серого чугуна или стального литья (сталь 45Л). В корпус запрессовывается втулка 1 из бронзы следующего состава 81—83% меди, 3—5% свинца, 12—15% олова, 0,5—1,0% никеля иногда прибавляют до 0,3% фосфора. Твердость по Бринеллю материала вкладыша должна быть около 950 МПа. В ряде случаев в целях экономии цветного металла вкладыш делается разрезным, а бронзовым выполняется только нагрун енный сектор вкладыша. Некоторые зарубежные фирмы изготавливают подшипники скольжения с заливкой вкладыша антифрикционным сплавом с графитом. При последующей расточке на рабочей поверхности вкладыша образуется слой, хорошо сохраняющий смазку. Подшипники скольжения имеют ряд существенных недостатков — значительный износ вкладышей, воз-мон ное заклинивание шейки валка при его перекосе и неправильной установке, сильный нагрев и необходимость интенсивного охлаждения корпуса подшипника. [c.186]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология