Вапор

Выпадение конденсата в цилиндрах компрессоров для углеводородных газов помимо возможности образования гидравлических ударов, вызывает растворение смазки и унос ее из цилиндра в промежуточные холодильники, что приводит к так называемому сухому трению, а следовательно, преждевременному износу поршневых колец и выработке зеркала цилиндра. Это явление предотвращается регулированием термодинамического режима холодильников и применением специальных труднорастворимых масляных смесей (цилиндрового масла, вапора и гудрона). Во избежание подсоса в газовые компрессоры воздуха всасывающие линии должны находиться под постоянным избыточным давлением газа. [c.312]

Цилиндровое 52 (вапор). Остаточное из продуктов прямой перегонки, сернокислотной или селективной очистки [c.185]

Масло цилиндровое 52 (ГОСТ 6411—52) преимущественно для паровозов ФД, ФДп, Л, ЛВ, 2-4-2, СО и цилиндровое масло 38 (ГОСТ 6411—52) и вапор Орского НПЗ (МРТУ 12Н-68—63) для паровозов других серий с перегретым паром. Деасфальтированный вапор (МРТУ № 38-1-175— 65) и эмульсионная цилиндровая смазка, как правило, применяют в теплое время года на паровозах всех серий с перегретым паром. Масло подается только при движении паровоза автоматически пресс-масленкой на рабочую поверхность втулки золотника и цилиндра. Заливают масло в пресс-масленку вручную при каждой экипировке паровоза [c.143]

Цилиндровое масло 52 (ГОСТ 6411 —52), вапор деасфальтированный (МРТУ № 38-1-175 — 65) в теплое время года [c.163]

Цилиндровое масло 38 (ГОСТ 6411—52), вапор Орского завода (МР- [c.163]

Н 68-63), вапор деасфальтированный (МРТУ № 38-1-175-65) Цилиндровое масло 24 для паровоздушных насосов (ГОСТ 1841 — 51) [c.163]

Цилиндровое (ВТУ 599—56). Вапор деасфальтированный (ВТУ 526—54). Цилиндровое 52 (ГОСТ 6411 —52) [c.185]

МРТУ 12Н Цилиндровое (вапор Ор- Цилиндры и золотники паровых Цилиндровое 52 (вапор) [c.186]

МРТУ №38-1-175— 65 Вапор деасфальтированный Цилиндры, золотники, сальники, штоки паровых машин, работающие на перегретом паре с температурой до 400° С Цилиндровое 38 или 52 (ГОСТ 6411—52) [c.186]

Вапор и цилиндровое масло 6 (ГОСТ 5411—52) [c.229]

Показатели Цилиндровое 11 (цилиндровое 2) Цилиндровое 24 (вискозин) Цилиндровое 38 (цилиндровое 6) Цилиндровое 52 (вапор) [c.139]

Группу смазочных и специальных масел составляют индустриальные (веретенные и машинные), автотракторные (автолы), дизельные, трансформаторные, турбинные и остаточные масла типа авиационных, а также цилиндровые и вапоры. [c.13]

Так, на базе керосино-соляровых фракций балаханской масляной нефти вырабатывается основа для масла АМГ-10, наряду с этим, из этой нефти получаются высококачественное трансформаторное масло, авиамасло МК-8, веретенное АУ, индустриальное масло 50 (машинное СУ) обычных и экспортных качеств, турбинные масла трех марок (Л, УТ и Т), дизельное масло зимнее, цилиндровое 38, вапор и др. [c.131]

Вместе с тем, наряду со старыми методами кислотно-контактной очистки традиционных масел этой нефти применяется также современный процесс деасфальтизации для получения остаточного вапора, а последний может явиться также компонентом высококачественного дизельного масла. [c.135]

Б качестве высоковязких компонентов трансмиссионных масел могут использоваться остаточные масла, экстракты селективной очистки масел и другие высоковязкие продукты, не обладающие структурной вязкостью при низких температурах. Особенно большой эффект можно получить, если в качестве высоковязкого компонента использовать осерненные нефтепродукты высокой вязкости (трансмиссионное автотракторное летнее, вапор, экстракты). [c.431]

Для автомобилей аналогичного назначения разрабатывалось масло гидрол-4 [59]. В качестве основы масла взята смесь трансформаторного масла из восточных нефтей с 10% осерненного вапора. К смеси добавлено 10% совола, что позволило повысить плотность основы и улучшить ее [c.442]

Масла для паровых поршневых машин применяются для смазки цилиндров и золотников этих машин. Получаются они путем очистки цилиндровых дистиллятов (цилиндровое-11), а также как остаточные масла (вискозин и вапор). [c.44]

Пример. Смешаны масла цилиндровое И вязкостью Vi o=ll,5 сст (20%) и цилиндровое 52 (вапор) вязкостью = 49,8 сст (80%). [c.494]

Цилиндровое (вапор Орского завода) [c.518]

Смесь цилиндрового 52 (вапора) с очищенными дистиллят-ными маслами или очищенный масляный полугудрон [c.518]

Цилиндровое 52 (вапор)—для паровых машин [c.519]

Для смазки азотных, водородных и азотно-водородных компрессоров применяют легкие, а при высоких давлениях тяжелые цилиндровые масла. При сжатии углеводородных газов, растворяющих масла, для смазки компрессоров используют смеси цилиндрового масла, вапора и гудрона. Специальные требования предъявляют к смазке компрессоров, предназначенных для компримирования кислорода и хлора. [c.60]

Вапор Т — остаточное масло из эмбенских нефтей, очищенное кислотой. Пределы вязкости этого масла 5,5—6,5 при 100° С. Вапор Т используется для смазки машин с перегревом пара выше 300° с. [c.229]

Вапора облегченные 13, 25, 30 (ТУ 38.101361—73) получают смешением высоковязкого остаточного масла (цилиндрового тяжелого 52, см. ниже) с индустриальными маслами общего назначе- [c.292]

Примечания. 1. Зольность вапоров не более 0,015 %. 2. Масла ПС-28 и П-40 испытание на коррозию стальных пластинок выдерживают. [c.292]

Для смазки цилиндров компрессоров следует употреблять смазочные масла, имеющие температуру вспышки 220—240° С и температуру воспламенения порядка 400° С. В компрессорах с высокой степенью сжатия применяют растворы глицерннового мыла. При сжатии коксового, нефтяного и других газов, растворяющих смазочные масла, используют специальные смеси цилиндрового масла, вапора и гудрона. Для смазки цилиндров воздушных компрессоров применяют компрессорные масла марок 12(М) и 19(Т) по ГОСТ 1861—54, которые хорошо противостоят окисляющему действию воздуха цилиндров, а для смазки азотных и азотоводородных компрессоров— цилиндровые масла марок 11 и 24 (ГОСТ 1841—51). Для цилиндров кислородных компрессоров смазкой служит смесь дистиллированной воды с 6—8% технического глицерина, а в некоторых компрессорах установлены самосмазывающиеся втулки и поршневые кольца из спрессованного при высокой температуре графита. Применяют также сухую взрывобезопасную графитную смазку и фтороорганические синтетические масла, не окисляющиеся кислородом и окислами азота. [c.223]

МРТУ12Н № 57—63 Цилиндровое 6 Цилиндры и золотники паровых машин паровозов, работающих на перегретом паре с температурой до 30° С, и стационарные установки Осевые Цилиндровое 38, 52 (ГОСТ 6411—52). Цилин-дровое-вапор Орского завода (МРТУ 12Н 68-63) [c.186]

Гудрон бузовнинской нефти целесообразно применять для вь фтки дорожных и специальных битумов, а также для П(9йуч)ения вапоров, как компонентов дизельного масла, путем деасфальтизации пропаном. [c.67]

Вапор деас-фальтизиро-ванный Балаханская масляная Остаточ- ный Вапор 100 Деасфальтизация пропаном [c.140]

Масло ТР-2 представляет собой смесь 44% осерненного вапора с 56% масла МК-8, к которой добавлено 5% присадки ЭЗ-5 (Vioo = 9,2 m). [c.411]

Вапор Орского лавода (кроме зимних условий) [c.519]

Цилиндровое 6, компаунд — смесь цилиндрового 6 , ко нцен-трата мазута парафинистой бакинской нефти и масляного гудрона из легкой балаханской нефти. Это масло имеет вязкость от 6,0 до 7,0 при 100° С и используется как цилиндровое бив качестве заменителя вапора Т. [c.229]

Алюмйниевые смазки,выпускают в малых количествах, и ассортимент их невелик. Алюминиевая смазка АМС-1(3) используется в механизмах, работающих в морской воде или сотрикасаю-щихся с ней она относится к группе защитно-антифрикционных и готовится загущением вапора алюминиевыми мылами олеиновой и стеариновой кислот. Алюминиевая ротационная смазка применяется для смазывания подшипников ротационных машин. Ее готовят загущением авиащионных масел стеаратом алюминия (14%). [c.380]

Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2 (1972) -- [ c.9 ]

Химически вредные вещества в промышленности Часть 1 (0) -- [ c.68 ]

Масла и консистентные смазки (1957) -- [ c.52 ]

Общая химическая технология топлива (1941) -- [ c.595 ]

Общая химическая технология топлива Издание 2 (1947) -- [ c.389 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология