Арматура сплавы специальные для изготовления

Чтобы исключить возможность загрязнения перхлората аммония продуктами возможной коррозии материалов аппаратуры, трубопроводов и арматуры, в производстве перхлората аммония для изготовления аппаратуры и трубопроводов применяют материалы, стойкие в растворах перхлоратов в условиях производства. Преимущественное применение в качестве конструкционных материалов находят титан и его сплавы, специальные стали типа ЭИ-448, ЭИ-924. Пригодны также эмалированные аппараты и трубопроводы, однако при этом необходима следить, чтобы не происходило загрязнения продукта частичками эмали за счет возможных сколов или местного разрушения защитного слоя эмали. [c.108]

На газопроводах, работающих при температуре ниже —40 °С, необходимо применять арматуру, изготовленную из легированных сталей, специальных сплавов или цветных металлов, имеющих при наинизшей возможной температуре корпуса арматуры ударную вязкость металла не ниже 2 кГ-м/см . [c.396]

Создание новых энергетических установок, специальной арматуры, аппаратуры, нового оборудования, применение новых материалов порождает и новые специфичные условия, которые должны быть учтены при разработке мероприятий по защите от коррозии, при консервации в период изготовления, длительного хранения и монтажа. Так, например, широкое применение титана и его сплавов, стойких к коррозии в любых условиях, потребовало дополнительных мероприятий по защите металлов и сплавов, находящихся в контакте с титаном, так как в контакте с ними титан и его сплавы вызывают усиление коррозии сопряженных металлов. [c.3]

В аппаратостроении цветные металлы в чистом виде применяются в исключительных случаях, когда нет возможности по специфическим условиям заменить их сплавами или черными металлами. Например, чистая медь используется для изготовления корпусов аппаратов химико-технологического назначения, работающих в агрессивной среде, прокладок в уплотнениях высокого давления, отдельных трубопроводов и змеевиков специального назначения, некоторых деталей арматуры. Никель применяется для покрытия поверхности деталей с целью придания им при необходимости красивого внешнего вида и для предохранения от атмосферной коррозии. Чаще в аппаратостроении применяются сплавы. [c.65]

Многие поверхностноактивные органические соединения, не относящиеся к эффективным ингибиторам травления, являются вместе с тем ингибиторами коррозии и используются, например, как добавки к растворам антифризов для автомашин для предотвращения коррозии радиаторов и арматуры труб системы охлаждения. Представителями этой группы соединений являются маслорастворимые нефтяные сульфонаты, особенно в виде солей аммония или органических аминов. Они обеспечивают защиту меди, медных сплавов и черных металлов [45] и применяются как в чистом виде, так и в смеси с другими ингибиторами. Их применяют также при изготовлении растворимой масляной основы, предохраняющей металл от ржавления [47], и при защите специальных инструментов и деталей машины от коррозии, вызываемой прикосновением пальцев [46]. [c.183]

Латуни. Латунями называются сплавы меди с цинком (простые латуни). Введение в латунь небольших количеств олова, никеля, алюминия, марганца, железа и других добавок во многих случаях улучшает механические свойства сплава и его коррозионную стойкость (специальные латуни). Простые латуни нашли применение для изготовления арматуры котлов, конденсаторов и других деталей. В химическом машиностроении сплавы Си — 2п вследствие их низкой коррозионной стойкости нашли небольшое применение. [c.224]

Для производственных условий выбирают преимущественно арматуру, изготовленную из легированных сталей, специальных сплавов или цветных металлов, обладающих коррозионной стойкостью при рабочем давлении выше 6 кГ/см и температуре более 100° С. В этих условиях применение арматуры из пластических масс ограничено, а применение цельнометаллической арматуры из цветных металлов и сплавов экономически нерационально. В связи с этим заслуживает внимания арматура, футерованная изнутри коррозионностойкими металлами. [c.498]

Применение. Легкость, прочность, коррозионная стойкость, выгодно отличающие Т. от известных конструкционных материалов, обусловливают широкое применение металла и его сплавов в авиационной промышленности, космической и ракетной технике. Так, истребитель США F-15 на 34 % состоит из Т., бомбардировщик В-1 —на 22% (Келто и др.). Т. применяется в судостроении, порошковой металлургии, транспортном машиностроении. Сплавы Т. с железом, известные под названием ферротитан (20—50 % Т.) в металлургии качественных сталей и специальных сплавов служат легирующей добавкой и раскислителем. Технический Т. содержит примеси О, N, Ре, С, Si, повышающие его прочность и снижающие пластичность. Технический Т. идет на изготовление емкостей химических реакторов, труб, арматуры, насосов и других изделий, работающих в агрессивных средах. В гидрометаллургии цветных металлов применяется аппаратура из Т. Биологическая безвредность [c.438]

Особые требования безопасности предъявляются к компрессорам для ацетилена, обладающего способностью к рзрывному распаду с повышением температуры. Безопасность обеспечивается рядом специальных мер медленным ходом поршня (не более 0,7 м/с), усиленным охлаждением и др. Арматура и контрольно-измерительные приборы ацетиленовых компрессоров ае должны содержать детали, изготовленные из меди (и ее сплавов), серебра или с применением серебряных припоев, так как ацетилен при взаимодействии с этими веществами образует ацетилениды, обладающие взрывоопасными свойствами. [c.215]

Принципиальная схема железнодорожной цистерны для транспортирования жидких кислорода и азота приведена на рис. 171. Оборудование цистерны (горизонтальный цилиндрический сосуд, испарители, арматура и контрольно-измерительные приборы) смонтировано на раме четырехосной железнодорожной платформы. Контрольно-измерительные приборы и арматура размещены в специальной будке (тамбуре). Цистерна состоит из внутреннего котла 1 и кожуха 3. Внутренний котел 1 изготовлен из алюминиевого сплава АМцС. В котле 1 смонтированы волнорезы, которые уменьшают динамические нагрузки на днище при транспортировании цистерны. Внутренний котел 1 установлен в кожухе 3 на текстолитовых опорах и крепится к кожуху цепями. Теплоизоляционное пространство 8 заполнено аэрогелем и отвакуумировано до давления 13,3322. .. [c.203]

Для ряда трубопроводных систем материал арматуры должен выбираться не только с учетом давления, температуры и свойств рабочей среды, но и с учетом правил Госг.ортехнадзора СССР, строительных норм и правил (СНиП), специальных ведомственных норм. Так, согласно СНиП 1-Г.8—66, запорная арматура, изготовленная из серого чугуна марки не ниже СЧ15-32, может применяться на газопроводах с рабочим давлением до 6 кгс/см . При большем давлении используется арматура из ко вкого чугуна, углеродистой или низколегированной стали. Согласно ГОСТ 356— 68, для стальной арматуры предусмотрено условное давление до Ру = 1000 кгс/см2. Предельно допустимое рабочее давление зависит от условного давления, рабочей температуры и материала корпусных деталей. Коррозионностойкие стали и сплавы, рекомендуемые ЦКБА для деталей арматуры и области их применения, приведены в табл. 9.2. [c.118]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология