Температурные характеристики масел

Температура реакции не должна в течение длительного времени значительно превышать 130°, в противном случае вязкостно-температурные характеристики масел резко ухудшаются. [c.241]

Рис. 82. Вязкостно-температурные характеристики масел

Температурные характеристики масел [c.37]

Масла имеют сложный и переменный состав и относятся к ассоциированным жидкостям. В связи с этим теоретически обоснованные уравнения, позволяющие вычислять их вязкость и ее зависимость от состава и температуры, до сих пор отсутствуют. Предложен ряд эмпирических уравнений, позволяющих интерполяционно и экстраполяционно находить вязкость масел при заданной температуре. Чаще других для выражения вязкостно-температурной характеристики масел используют уравнение Вальтера, которое удобно выразить в логарифмической форме [c.268]

Повышение в составе масел количества ароматических компонентов в той или иной степени может сказаться на ухудшении вязкостно-температурной характеристики масел. [c.380]

Рис. 69. Вязкостно-температурная характеристика масел для гидросистем

Одним из требований к нефтяным маслам является их способность иметь определенный минимум вязкости при высоких температурах и достаточную подвижность при температурах запуска двигателя. Это свойство масла определяется его вязкостными характеристиками. Полнее всего вязкостные свойства масла характеризуются кривой зависимости вязкости от температуры. Для масел наиболее желательны нафтеновые и ароматические структуры с наименьшим количеством колец и длинными боковыми цепями. Такие структуры улучшают вязкостно-температурные характеристики масел и повышают их стабильность к окислению. Полициклические ароматические углеводороды и углеводороды смешанного строения с короткими боковыми цепями ухудшают вязкостные свойства масел и понижают стабильность их к окислению. Твердые алканы также нежелательны в маслах, т.к. они кристаллизуются из масла, снижая его подвижность при низких температурах. [c.22]

В связи с этим приобретает большое значение установление температурных характеристик масел, применяемых в гидроавтоматике. [c.17]

Вязкостными называют присадки, улучшающие вязкостно-температурные характеристики масел, т. е. присадки, уменьшающие изменение вязкости при повышении температуры. Масла, содержащие эти присадки, сочетают в себе хорошие пусковые и антифрикционные свойства, характерные для маловязких масел при низких температурах, и хорошие смазывающие свойства высоковязких масел при высоких температурах. [c.194]

Пологая вязкостно-температурная кривая смазочного масла имеет преимущество, заключающееся в возможности применения маловязкого масла, и благодаря этому, в снижении потерь на собственное трение масла при низких температурах. Кроме того, достигается более легкий низкотемпературный запуск двигателя и обеспечивается достаточное смазывание при высоких температурах. Введение вязкостных (загущающих) присадок во всесезонные масла позволяет использовать только одно масло вместо нескольких масел различной вязкости по классификации SAE. Индекс вязкости определяют как безразмерную величину по кинематической вязкости при 40 и 100 °С в соответствии со стандартом ISO 2909 или по таблицам [9.33]. Вначале индекс вязкости рассматривали как общепринятый критерий для диапазона от О до 100. Несмотря на известные неточности его применяют для оценки вязкостно-температурных характеристик масел в значительно более широком диапазоне. [c.194]

Рис. 120. Вязкостно-температурные характеристики масел одной группы и универсальных

Таблица 263 Вязкостно-температурная характеристика масел — рабочих амортизаторных жидкостей

Требования к вязкостно-температурной характеристике масел для смазки станков могут быть не слишком высокими, поскольку эти масла применяются в сравнительно ограниченном диапазоне температур, а пуск станков производится вхолостую. Поэтому повышенные пусковые сопротивления от холодного масла не должны вызывать существенных затруднений. [c.262]

Наименьшей вязкостью из всех углеводородов обладают парафиновые. Высокая вязкость масел обусловливается преимущественно содержанием в них нафтеновых и ароматических углеводородов и в особенности полициклических нафтеновых и нафтено-ароматических углеводородов. Вязкостные свойства циклических углеводородов зависят от числа циклов в молекуле углеводорода и от длины боковой цепи. С увеличением содержания в масле полициклических углеводородов с короткими боковыми цепями ухудшается вязкостно-температурная характеристика масел. Для улучшения этой характеристики применяются различные присадки. [c.212]

Для повышения вязкостно-температурных характеристик масел применяются, например, продукты полимеризации изобутилена с молекулярным весом около 12 000—20 000. [c.239]

Высокая вязкостно-температурная характеристика масел, как показали исследования С. Э. Крейна и М. С. Боровой, Л. А. Александровой и др., определяется в основном нафтеновыми углеводородами, их концентрацией и строением. Ароматические углеводороды — гомологи бензола и двухъядерные ароматические углеводороды с длинными алифатическими цепями также являются ценными компонентами масел, обеспечивающими хорошую вязкостно-температурную характеристику их. [c.5]

Другая система индексации вязкостно-температурных характеристик масел предложена Хилом и Коут-сом. [c.44]

Полиизобутилены среднего молекулярного веса представляют вязкую или полутвердую тягучую массу применяются в качестве присадок, улучшающих вязкостно-температурные характеристики масел, и как пластификаторы. [c.169]

Проведение процесса депарафинизации масел при очень низких температурах для получения легкозастывающих масел в большинстве случаев ведет к резкому снижению вязкостно-температурной характеристики масел [c.254]

Рис. 198. Вязкостно-температурные характеристики масел, построенные по стандартной номограмме ASTM.

Во многих случаях безаварийное и долговечное смазывание техники удается обеспечить, применяя масляные рафинаты с удовлетворительными антиокислительными свойствами. Особые требования предъявляют к вязкостно-температурным характеристикам масел только при работе механизмов или их узлов трения с централизованной системой смазки в условиях больших колебаний температуры для обеспечения гидродинамического режима смазки требуются масла с резко различными значениями вязкости. Применение высоковязких масел для обеспечения смазывания и безызносности в наиболее тяжелонагруженных зонах фрикционного взаимодействия ведет к возрастанию расхода энергии из-за больших потерь на внутреннее трение в высоковязком масле. Кроме того, при этом растет температура в узлах трения и ускоряется окисление масла. Низкотемпературные свойства масла важны при работе техники на открытом воздухе и в необогревае-мых помещениях. Эти свойства обычно характеризуют температурой застывания, которая должна быть на 5—10 °С ниже наиболее низкой температуры, ожидаемой при эксплуатации. Низкотемпературные свойства масла важны также для выбора условий [c.266]

Принять предложения докладчиков об использовании Jднoй из двух предложенных формул вместо индекса вязкости и ускорить разработку стандартного метода оценки вязкостно-температурных характеристик масел с тем, чтобы но возможности быстрее представить эту методику иа утверждение ASTM. [c.311]

По выступлению Л. Грюнберга. Докладчики с удовлетворением услышали заявление Л. Грюнберга, что вязкостно-температурный индекс является наилучшим компромиссным методом оценки вязкостно-температурных характеристик масел. [c.318]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология