Расстановка опор

Надежность конструкций в первую очередь определяется прочностью и жесткостью деталей и узлов. Рассмотренные способы облегчения конструкций и уменьшения их материалоемкости, естественно, не должны осуществляться за счет снижения прочности и жесткости. В связи с этим стремятся к применению выгодных профилей и форм, максимальному использованию прочности материала и равномерному нагружению всех элементов конструкции. Повышению надежности конструкций также способствуют повышение жесткости за счет придания деталям и узлам жестких форм, рациональная расстановка опор и т. д. [c.29]

Основной вопрос при компоновке трубопроводных систем — выбор типа и схемы расстановки опор, которые обеспечивают устойчивость и неизменяемость всей системы. Типы опор бывают разными и зависят от многих конструктивных и компоновочных факторов. Классификация опор дана в табл. 2.2, где условно учитываются лишь основные линейные связи, накладываемые опорой на трубопровод одной в вертикальной и двух в горизонтальной плоскостях. На рис. 2.140 показаны типы опор, соответствующие этой классификации. [c.227]

Секции трубопроводов, укладываемых в каналах, рекомендуется до укладки их в проектное положение изолировать, оставляя свободными сварные стыки, которые изолируют после испытаний. Опоры крепят к секциям заранее, до монтажа, по снятой с натуры схеме расстановки опор, а также до их теплоизоляции. Такой способ снижает трудоемкость монтажа и теплоизоляционных работ и повышает качество этих работ. [c.209]

Третий этап Разработка монтажных чертежей выполняется на основе данных второго этапа, информации о рельефе местности и координатной модели объектов генплана. Составляется совмещенная план-схема на подоснове генплана, выбирается тип прокладки, прорабатываются и согласовываются с отделом генплана коридоры и полосы технологических и тепловых сетей, вопросы температурной компенсации и расстановки опор. Монтажная группа разрабатывает чертежи трасс и узлов и выдает задание архитектурно-строительному отделу на несущие конструкции и электротехническому отделу — на заземление трубопроводов. [c.575]

Прочностные расчеты являются необходимым элементом проектирования трубопроводов. При трассировке горячих трубопроводов должна быть обеспечена достаточная гибкость их конфигурации, позволяющая компенсировать температурные удлинения трубопровода, а также смещения присоединительных штуцеров аппаратов, вызванные их нагревом. Прочностный расчет дает возможность подобрать конфигурацию трубопровода с достаточной компенсирующей способностью и в то же время избежать излишнего усложнения трубопровода и перерасхода материала. После выбора трассы трубопровода необходимо расставить опоры так, чтобы они воспринимали вес трубопровода и не снижали его компенсирующей способности. Прочностной расчет позволяет правильно выбрать точки расстановки опор, их тип и характеристики. Иногда невозможно обеспечить требуемую гибкость трубопровода, и его компенсирующая способность оказывается недостаточной. В частности, такая ситуация возможна при прокладке трубопроводов большого диаметра. В таком случае приходится включать в трубопровод линзовые (волнистые) компенсаторы осевые, шарнирные, со стяжками. [c.26]

По шестому варианту (рис. 1.5, е) на высоких опорах проложены трубопроводы с Оу = 600 м и более, непосредственно на низких опорах—трубопроводы с Оу == 300- 500 мм, самонесущая способность которых достаточна для расстановки опор с шагом 12 м над последними устроен третий ярус промежуточных опор для трубопроводов с Оу 50ч-200 мм. Промежуточные опоры устанавливаются с шагом 6 и 4 м и крепятся к нижележащим трубопроводам. В местах пересечения с дорогами трубопроводы поднимаются над ними. [c.46]

Работоспособность компенсаторов во многом зависит от правильного выбора и расстановки опор. Опоры, обеспечивающие надежную работу компенсатора, подразделяются на скользящие, направляющие и неподвижные ( мертвые точки ). Скользящие опоры служат для облегчения осевого перемещения трубопровода при тепловой деформации, но не ограничивают его перемещения в других направлениях. Направляющие опоры позволяют трубопроводу перемещаться только в осевом направлении. Неподвижные опоры исключают любое движение трубопровода в точке опоры. [c.99]

Основными способами увеличения жесткости деталей и узлов являются возможное исключение изгиба с заменой его сжатием или растяжением, введение связей между участками наибольших деформаций для деталей, работающих на изгиб, целесообразная расстановка опор, увеличение сечений и усиление участков перехода от одного сечения к другому, применение конических и сводчатых форм. [c.29]

Повышению жесткости способствует рациональная расстановка опор, например, возможно большее сближение опор (рис. 31). [c.31]

Одним из основных факторов, влияющих на безаварийную работу осевых компенсаторов, являются правильный выбор и расстановка опор. [c.99]

Гибкие системы с весьма низкой жесткостью, способные самостоятельно полностью компенсировать температурные удлинения в результате изгиба и поворота. Температурные напряжения здесь могут быть уменьшены только рациональной расстановкой опор, уменьшением их жесткости, сокращением ограничений на концевых и промежуточных опорах. Такие системы не требуют дополнительного снижения жесткости путем установки компенсаторов. [c.230]

Рассмотрим вопрос о рациональной расстановке опор при консольном расположении рабочего органа. [c.307]

Надежность конструкции в значительной степени определяется прочностью и жесткостью ее деталей и узлов. Повышение прочности без увеличения массы достигается применением рациональных профилей и форм, эффективным использованием материала, равномерным распределением нагрузок между элементами конструкции. К целесообразным способам повышения жесткости относится правильный выбор схемы нагружения, рациональная расстановка опор. Для повышения надежности конструкции в нее должны быть заложены условия правильной эксплуатации машины. [c.13]

Увеличению жесткости конструкции способствует рациональная расстановка опор. В этом отнощении эффективно возможно большее сближение опор, так как прогиб двухопорной балки пропорционален кубу величины пролета. [c.31]

Усилия, возникающие в трубопроводах от внешних нагрузок и температурных напряжений, а также передаваемые на оборудование, должны быть минимальны, что достигается при оптимальных схемах компоновки трубопроводной системы минимальной жесткости и применении специальных компенсаторных звеньев. Трубопроводные системы с низкой жесткостью (гибкие системы) способны компенсировать температурные напряжения за счет изгиба и поворота при рациональной расстановке опор. В жестких системах используют компенсаторы различных типов — шарнирные, продольно-подвижные и др. [c.596]

Решение второй, основной задачи основано на точном расчете. Если результаты такого расчета оказываются неудовлетворительными, то проектировщики изменяют тип и расстановку опор, толпщну стенок трубопроводов или принятую схему трассировки. После этого расчет повторяют, причем эти изменения, как правило, уже не влияют на первоначально принятые сечения труб. Обычно при неудовлетворительных результатах расчета проектировпщк стремится придать трубопроводу дополнительную гибкость. Однако такое решение не всегда экономически оправдано, ибо увеличение протяженности трубопроводной трассы ведет к дополнительным затратам материала и увеличению гидравлических потерь. [c.176]

Во В ремя контрольной сборки проверяют правильность вварки деталей для контрольно-измерительных приборов, соблюдение требуемых уклонов трубопроводов, отсутствие воздушных мешков, правильную расстановку опор и крепление, отсутствие соприкосновений труб с ГО1РЯЧИМИ поверхностями и с токоведущими проводами и кабелями. [c.300]

Производя расстановку опор при — = 1,5, необходимо стремиться к минимуму вылета консоли I. Эта величина обусловлена условием размещения уп-лотиения. между передним подшипником и гидравлической полостью насоса. [c.317]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология