Шиноремонтные заводы

Специализированное оборудование. Важное место в шинной промышленности США занимает ремонт и восстановление шин, для осуществления которого выпускается специализированное оборудование. Достаточно заметить, что восстановленная шина на 40% дешевле новой и при высоком качестве ремонта незначительно уступает ей по ходимости. Поскольку шиноремонтные заводы и мастерские очень многочисленны (примерно 6500 мастерских) и расположены в разных концах страны, чтобы быть ближе к потребителю, оборудование этих заводов почти не стандартизовано и в основном имеет небольшую производительность, хотя отличается большой универсальностью. Рентгеноскопия и ультразвук используются для выявления характера повреж- [c.204]

В конце 1988 г. в отрасли четыре шиноремонтных завода и в 1989 г. один нефтеперерабатывающий завод и завод Красный резинщик переведены на арендные отношения. На наш взгляд, больших различий между второй моделью и арендной формой хозрасчета нет, хотя и при аренде фонд оплаты труда предприятием формируется из дохода, остающегося в его распоряжении после уплаты арендных платежей, самостоятельно. Но при введении нормативного соотношения между приростом дохода и приростом фонда оплаты труда эта самостоятельность утрачивается. Вероятно, если устранить нормативы распределения прибыли, оставляемой у предприятия при первой модели, и хозрасчетного дохода при второй и ввести фиксированные платежи в бюджет и министерству при первой и второй моделях, то разница между моделями утрачивается. [c.125]

На шиноремонтных заводах загрязненные сточные воды образуются [c.330]

Количество сточных вод на шиноремонтных заводах приведено в табл. ХП.З коэффициент неравномерности их притока составляет 1,2—1,4. [c.330]

Сточные воды шиноремонтных заводов от участков открытого охлаждения продукции загрязнены тальком в количестве 1— [c.330]

Количество сточных вод на шиноремонтных заводах [c.330]

Автобусные станции, шиноремонтные заводы и цехи, станции технического обслуживания. Скверы, па рки, бульвары и другие объекты озеленения 0,45 [c.248]

ЯРОСЛАВСКИЙ ШИНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД (1274). ... 373 [c.120]

ВОЛЖСКИЙ РЕГЕНЕРАТНО-ШИНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД (ЗАО) [c.192]

ЯРОСЛАВСКИЙ ШИНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД (ОАО) [c.373]

В полном соответствии с этим в нашей стране за последние 4—5 лет создана мощная, вполне современная шиноремонтная промышленность с высоким уровнем механизации и автоматизации производственных процессов. Общий вид главного цеха—цеха вулканизации отечественного шиноремонтного предприятия показан на рис. 1. Объективные условия для нормальной и эффективной работы шиноремонтных заводов непрерывно улучшаются. Это относится прежде всего к исходному качеству шин и в особенности к прочности каркаса покрышек. [c.10]

Работа шиноремонтных заводов непрерывно улучшается. Не подлежит сомнению, что выполнение технологических и организационно-производственных рекомендаций, содержащихся в этой книге, ускорит этот процесс и наше шиновосстановительное производство станет высокоэффективным дополнительным источником обеспечения потребности народного хозяйства в шинах. [c.12]

На шины, не выдержавшие гарантийной нормы пробега после ремонта, шиноремонтному заводу предъявляются рекламации. [c.35]

Рис. 62. Планировка типового шиноремонтного завода

Размер повреждений устанавливается окончательно по наибольшей длине после вырезки поврежденного участка. При выявлении в процессе восстановления скрытых повреждений каркаса, не обнаруженных при отборе покрышек, шиноремонтный завод имеет право перевести покрышки из одной группы в другую или отказаться от их восстановления и возвратить заказчику. [c.127]

При правильном хранении шин, предназначенных для восстановления в автохозяйствах и на шиноремонтном заводе, количество покрышек с повышенной влажностью может сократиться до 25—30%. [c.151]

В настоящее время на небольших шиноремонтных заводах наиболее распространен способ сушки покрышек в камерных воздушных сушилках с конвективным тепловлагообменом. На новых крупных заводах покрышки сушат инфракрасными лучами. [c.152]

Для сушки покрышек на шиноремонтных заводах в настоящее время применяют терморадиационные сушилки ШСБ (рис. 96) и камерные воздушные сушилки периодического и непрерывного действия. [c.157]

В настоящее время на некоторых шиноремонтных заводах [c.172]

В практике работы шиноремонтных заводов может возникнуть необходимость интенсификации режимов и улучшения тепловых условий вулканизации. Эта задача должна решаться или путем повышения температуры теплоносителей (что не всегда возможно или целесообразно), или улучшением условий теплопередачи. [c.191]

На некоторых шиноремонтных заводах установлены вулканизаторы ИВП и ИВК для вулканизации варочных камер. [c.210]

Рис. 161. Верстак конструкции Киевского шиноремонтного завода для ремонта местных повреждений покрышек.

Автохозяйства, проводящие испытания шин, должны регулярно (не реже 1 раза в квартал) высылать шиноремонтному заводу сведения по установленной форме (см. табл. 50), где указываются пробеги индивидуально по каждой эксплуатирующейся шине на данной стадии испытаний и отмечаются шины, выбывшие из испытаний с указанием причин выхода и километража, пройденного шиной до разрушения. [c.282]

Эксплуатационные испытания восстановленных шин продолжаются в среднем 1—1,5 года. Окончательный вывод о пробеге той или иной партии восстановленных шин может быть поэтому сделан не раньше, чем через 1,5—2 года после ее выпуска шиноремонтным заводом. Такой длительный срок задерживает опытные работы и не позволяет быстро сделать оценку вносимых в производство усовершенствований и изменений технологического процесса восстановления шин. [c.283]

Гарантийную норму целесообразно все же установить по приведенному соотношению [формула (43)], поскольку к рекламациям шиноремонтным заводом принимаются не все шины, а только те [c.288]

Шины, пригодные для восстановления, должны соответствовать МРТУ № 38 — 4— 102 — 67. Принимаемые от шиноремонтного завода восстановленные шины должны соответствовать МРТУ № 38—4—088—66. Шины, пригодные для местного ремонта, должны соответствовать проекту МРТУ, приведенному в Правилах эксплуатации шин . [c.128]

Если фактический пробег новой или восстановленной шины ниже соответствующей нормы гарантийного пробега вследствие выявления на шине производственных дефектов , то автотранспортное предприятие обязано предъявить соответственно заводу-изготовителю или шиноремонтному заводу рекламацию. [c.146]

На шиноремонтных заводах и в цехах шинных заводов выполняют ремонт шин наложением протектора и ремонт местных повреждений третьего вида и только частично — второго и первого видов (для автотранспортных предприятий, расположенных в непосредственной близости от заводов). [c.151]

Толстостенные варочные камеры из шин можно вынимать на станке Киевского шиноремонтного завода или ГАРО модели 6191. [c.236]

Шиноремонтный завод должен гарантировать соответствие показателей восстановленных шин требованиям указанных ТУ. [c.240]

На предприятиях отрасли в настоящее время имеется более 300 постоянно действующих производственных совещаний, в их состав входит 25 тыс. трудящихся, из них более 14 тыс.— рабочие. Эффективно работают постоянно действующие производственные совещания в производственном объединении Днепрошина , на Свердловском шинном заводе, Шебекинском химическом заводе, Невинномысском шиноремонтном заводе. Почти на всех предприятиях отрасли выходят многотиражные газеты, где [c.162]

Широкое распространение в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности получили патриотические почины передовых коллективов. Наиболее ярким патриотическим почином в последние годы было социалистическое соревнование под девизом 40-летию Победы — 40 ударных вахт , которое поддержали все предприятия отрасли и тем самым внесли достойный вклад в выполнение планов последнего года одиннадцатой пятилетки. В первых рядах соревнующихся под этим девизом были коллективы производственного объединения Новополоцкнефтеоргсинтез , Мозырского нефтеперерабатывающего завода. Воронежского завода синтетического каучука. Новокуйбышевского нефтехимического комбината. Днепропетровского производственного объединения Днепрошина , Кировского завода резиновых технических изделий. Уфимского завода резиновых технических изделий, Уральского завода асбестовых технических изделий. Барнаульского завода технического углерода. Бобруйского шиноремонтного завода. [c.168]

Из имеющихся на автомобиле 7 автошин 6 автошин имеют пробег по 65,5 тыс. км, а одна покрышка, выведенная из строя по вине водителя, была списана в утиль после пробега 40 тыс. км. В связи с тем, что на трех покрышках износился рисунок протектора, они сняты с эксплуатации и направлены на шиноремонтный завод для восстановления наложением нового протектора. Завод принял в ремонт 3 покрышки по 1 группе. Премия выплачивается за перепробег по трем покрышкам с учетом недопробега до эксплуатационных норм по одной Шине. Экономия для подсчета премий по этим покрышкам составляет общий перепробег 3-х покрышек 48 тыс. км (65,5 тыс. км — [c.349]

Россия, Волгоградская обл., г. Волжский, Ре-генератно-шиноремонтный завод [c.192]

Бийский лакокрасочный завод Брестский завод бытовой химии Броварский шиноремонтный завод Буйский химический завод Бутовское ПО Химстекло [c.278]

Таким образом, при восстановлении шин должно соблюдаться соответствие между размерами прессформ, отшерохованных шин и накладываемых протекторов. Прессформы, используемые на шиноремонтном предприятии, для каждого размера восстанавливаемых шин имеют стандартные размеры. Профилированные протекторы в большинстве случаев поставляются шиноремонтным заводам другими предприятиями также стандартных размеров. Даже если шиноремонтное предприятие имеет свое производство протекторов, целесообразно пользоваться стандартными протекторами, не расширяя их ассортимент. Более того, в ряде случаев выгодно использовать один и тот же протектор для нескольких близких размеров шин (например, 6,00—16 и 6,70—15). Подобная унификация размеров профилированных протекторов становится возможной вследствие того, что при шероховке в известных пределах можно изменять толщину удаляемого слоя покровной резины. Однако при шероховке сильно изношенных или разношенных шин бывает невозможно получить заданные размеры отшерохованной шины. В таких случаях необходимо либо [c.161]

В настоящее время на шиноремонтных заводах применяется разнообразное вулканизационное оборудование вулканизаторы ШВ, ГАРО, ЛУАТ, МШРЗ, ОП и другие. На Ленинградском шиноремонтном заводе имеется опытная полуавтоматическая линия вулканизации восстанавливаемых покрышек. [c.183]

Автоантикор для днища ре-зино-битумный (паста) Защита днища и крыльев автомобилей от коррозии Жестяная банка 4000 1—82 ТУ 6-15-1353- -82 Броварский шиноремонтный завод [c.309]

Перспективным следует считать применение автоматических линий кольцевых вулканизаторов. Первая попытка создания такой линии в СССР была осуществлена на Ленинградском шиноремонтном заводе в 1962 г. по проекту, разработанному Главленавто-трансом. [c.221]

На Невиномысском шиноремонтном заводе в 1971 г. создана автоматизированная линия вулканизации с применением вулканизаторов типа ОП и передвижного перезарядчика. [c.222]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология