Передвижные краны

Особо важное значение имеет классификация внутризаводского транспорта по принципу действия. По этому признаку он разделяется на прерывный и непрерывный. К транспортным средствам прерывного (периодического) действия относят локомотивы, автомобили, тракторы, электротележки, электрокары, грузоподъемные механизмы, мостовые и передвижные краны, кран-балки, тельферы, грузоподъемники и др. [c.319]

В некоторых зарубежных радиохимических лабораториях установлены тяжелые переносные защитные боксы. Принцип компоновки лабораторного зала с такими боксами показан на рис. 13. Переносные боксы стоят посредине лабораторного зала, к которым подведены все коммуникации, вентиляция и другие устройства, необходимые для проведения работ в боксе. По окончании исследований боксы и все находящееся в них оборудование дезактивируют, отсоединяют от коммуникаций и с помощью передвижной кран-балки устанавливают на место для перезарядки. Перезарядка боксов производится из специального отделения через проем в его стене и раздвижную стенку бокса. [c.44]

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ КРАНЫ Краны на пневмоколесном ходу [c.689]

Грузоподъемные передвижные краны. . .......... [c.801]

Поднимают и устанавливают на фундамент дымовые трубы при помощи одного или двух стреловых передвижных кранов, одной или двух мачт аналогично подъему и установке вертикальных аппаратов. [c.151]

Трубопроводы ремонтируют с помощью передвижных кранов. [c.123]

В последнее время обвязочные трубопроводы вертикальных аппаратов монтируют до подъема аппаратов в проектное положение. Для этого аппарат, находящийся в горизонтальном положении, поднимают на высоту до 1 jm и укладывают на клетки из шпал, а затем в запроектированных местах монтируют узлы) трубопроводов, арматуру, металлоконструкции и при необходимости укладывают изоляцию. В зависимости от габарита и веса аппарата его поднимают с помощью мачт, консолей или передвижных кранов. [c.261]

Электролизеры прибывают на место установки в собранном виде и на фундаментах устанавливаются при помощи передвижных кранов. Поэтому отпадает необходимость в оборудовании цеха тяжелыми монтажными кранами к облегчается оформление строительной части здания. Для монтажа вспомогательного оборудования используются легкие передвижные монтажные краны. [c.159]

К недостаткам погружных насосов относятся невозможность наблюдать за работой насосов в процессе эксплуатации трудно-доступность их при осмотре и ремонте, перед осмотром насоса резервуар приходится освобождать от продукта и в случае необходимости дегазировать необходимость применения передвижного крана с соответствующим вылетом стрелы или какого-либо высокого стационарного подъемного механизма для извлечения погружного насоса из резервуара невозможность использования резервуара во время ремонта насоса исключается взаимозаменяемость насосов, установленных на разных резервуарах для одного и того же продукта необходимость устройства специального сборника и установки резервного насоса при перекачивании продукта одним насосом из нескольких резервуаров, а также усиления перекрытия резервуара для установки на нем погружного насоса. [c.212]

КИ оправдывается временное расширение оконных или монтажных проемов в стенах цеховых зданий с целью использования автомобильных или гусеничных кранов для демонтажа и монтажа оборудования, расположенного в здании, так как производство монтажных работ при помощи передвижных кранов значительно проще и быстрее, чем при помощи лебедок. [c.221]

На производство ремонта мостовых и консольных передвижных кранов должен выдаваться наряд-допуск. В наряде-допуске должны быть указаны меры по обеспечению безопасных условий выполнения ремонтных работ. В частности, должны быть указаны меры по предупреждению поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающих кранов на ремонтируемый и по предупреждению выхода ремонтного персонала на подкрановые пути действующих кранов. [c.209]

С выходом настоящей инструкции прекращается действие Типовой инструкции для крановщиков стреловых передвижных кранов , утвержденной Госгортехнадзором РСФСР 22 декабря 1958 г. [c.220]

Максимальный вес сборных железобетонных элементов принят из условий использования передвижных кранов грузоподъемностью до [c.114]

Трубы малого диаметра и легкого веса (до 250 кг) опускают в траншею вручную на канате, а при большом весе — при помощи треног с талями или передвижных кранов. [c.133]

После укладки труб набивают лотки смотровых колодцев. Затем собирают колодцы из сборных железобетонных элементов с помощью передвижного крана (см, 35). <, . , , [c.98]

Полы камер и стены, достигающие высоты 45 футов 6 дюймов, покрыты нержавеющей сталью марки 347. В стенах камер, смежных с операторным коридором, сделаны проходки для соединения аппаратов с питающими, выводными и контрольными трубопроводами и приборными ячейками. Доступ персонала в камеры в случае необходимости осуществляется через лабиринтообразные коридоры и двери, расположенные на самом нижнем уровне. Воздух засасывается в камеры через решетки в дверях, причем входные коридоры используются в качестве больших распределительных каналов вентиляционной системы здания. Доступ к оборудованию в камерах осуществляется через отверстия люков в перекрытии, крышки которых снимаются при помощи мостового крана для камер на западной стороне и передвижного крана с А-образной рамой для камер на восточной стороне. Краны находятся в части здания, построенной из стали и транзита. [c.21]

При размещении технологического оборудования на открытых площадках необходимо предусматривать агрегатную систему текущего и капитального ремонта, т. е. возможность ремонта отдельных узлов в механических мастерских с таким расчетом, чтобы работа ремонтного персонала на открытой площадке ограничивалась только демонтажем и монтажом этих узлов. При этом применение мостовых кранов для монтажа и ремонта оборудования, как правило, не допускается. Рекомендуется широкое применение для ремонтных работ наземного безрельсового транспорта в виде передвижных кранов, электрокар, вильчатых погрузчиков и т. п., а также монорельсов, кран-балок и других приспособлений простейшего типа. [c.496]

В Приложениях I—IV даны сведения об аппаратах, которые монтируются с помощью передвижных кранов [6]. [c.55]

В зависимости от расположения аппарата демонтаж и установка секций производятся передвижными кранами или стационарными кран-балками. Изготовление решеток и развальцовка в них трубок аналогична этим операциям в кожухотрубчатых аппаратах. [c.114]

Подъем трубных узлов на высоту производится обычно передвижным краном или через блок или таль, закрепленные на металлоконструкциях. [c.128]

Скорость передвижных кранов на гусеничном ходу колеблется в пределах 4—6 км/час. Краны выпускаются грузоподъемностью 5, 10 и 15 т и оборудованы двухбарабанной лебедкой, позволяющей производить работы с крюком и двухканатным грейфером. [c.184]

Цемент выгружают двумя пневморазгрузчиками ТА-18, смонтированными на грузовом понтоне, в качестве которого используют баржу грузоподъемностью 800 т, оборудованную передвижным краном грузоподъемностью 5 т. [c.68]

Допустимые расстояния от основания откоса котлована до ближайшей опоры стрелового передвижного крана [c.176]

Основными операциями такелажных работ при монтаже являются разгрузка и перемещение по территории и зданию объекта холодильного оборудования, подъем и установка его на место. При подъеме и опускании тяжелого оборудования используют передвижные краны на автомобильном ходу типа К-32, К-51, К-102, Э-255, Э-258 или гусеничные краны типа СКГ-25, СКГ-50 и МКТ-6. [c.10]

Подъемно-транспортные машины и механизмы делятся на подъем-ные напольные и надземные. К подъемным механизмам относятся блоки, полиспасты и тали, подвешенные к неподвижным конструкциям или треногам, а также электротельферы и домкраты. К напольным механизмам относятся лебедки, передвижные краны, тележки и т. п. Мостовые и поворотные краны, кран-балки, монорельсы относятся к надземным машинам и механизмам. [c.126]

Подъем и установку технологического оборудования в проектное положение обычно производят при помощи передвижных кранов, мачт, стрел, шевров и т. п. Если имеющиеся краны не могут обеспечить установку оборудования в проектное положение, применяют монтажные мачты. Иногда подъем осуществляют при помощи полиспастов, закрепленных к конструкциям здания. [c.72]

В некоторых случаях, особенно при реконструкции действующих цементных печей, для монтажа используют специальную эстакаду, сооружаемую под реконструируемым участком печи. На эстакаду монтажные блоки подают стреловыми передвижными кранами. По эстакаде блоки транспортируют на специальных санях при помощи лебедок. Чтобы обеспечить безопасные условия работы, эстакада должна иметь сплошной настил, а также ограждения со всех сторон. При транспортировании блоков по эстакаде удаляют всех посторонних с эстакады кроме того, не допускается в это время находиться людям под эстакадой. [c.179]

На территории строящейся КС грузы можно перемещать трубоукладчиками, тракторами, передвижными кранами различной грузоподъемности, электроталями, автопогрузчиками н др. При возможности использования перечисленного оборудования применяют ручные или электрические лебедки, монтажные блоки, полиспасты, а также простейшие приспособления, например катки, металлические листы, сани. Катки могут быть деревянными (из дуба или клена) или из обрезков стальных труб, длина которых должна быть на 200—300 мм больше ширины перемещаемого груза. Число катков зависит от массы и длины груза, состояния поверхности, по которой перемещают груз. Расстояние между катками из труб может составлять 0,8—1 м. [c.10]

Подъем с помощью передвижного крана. Отечественная промышленность выпускает гусеничные краны грузоподъемностью до 75 тс при вылете стрелы до 5 м. Этими показателями и определяются максималшые разме- ры монтажных блоков. Последовательность операций по доставке колонны иа монтажную площадку и уста- новке на фундамент понятна из рис. 40. [c.107]

Разрывы между блоками выполнены с учетом возмоншости монтажа и демонтажа аппаратуры и оборудования при помощи передвижного крана. Расположение блоков принято С учетом поточности и современных индустриальных методов монтажа и демонтажа оборудования. Разрывы между аппаратами внутри блоков приняты в соот- [c.332]

В портах иногда еще используют централизованные системы снабжения (питания) постоянным током, например для сварочных установок на верфях, передвижных кранов, работающих на постоянном токе, агрегатов подвода постоянного тока в бортовые сети находящихся в порту судов и т. п. В нормали УОЕ0150 [1] имеются предложения по предотвращению блуждающих токов, причем в основном предлагаются раздельные устройства для питания постоянным током. При распределительных сетях переменного тока, подключенная за которыми сеть постоянного тока заземлена только в одной точке, появление постоянных токов в качестве блуждающих невозможно. [c.336]

На колоннах, реакторах, этажерках устанавливают краны для подъема различных грузов с помощью электро-или пневмолебедок грузоподъемностью 500...700 кг. Для подъема и установки трубных пучков в теплообменные аппараты применяют передвижные краны грузоподъемностью 2,5 т и длиной стрелы 25 м. Для загрузки катализатора или адсорбента в аппараты устанавливают монорельсы с электротельфером грузоподъемностью до 1 т. [c.410]

Техническое освидетельствование грузоподъемных машин и вспомогательных грузозахватных приспособлений, на которые распространяются Правила , производится их владельцами, за исключением тех грузоподъемных машин и вспомогательных приспособлений при них, которые первичное техническое освидетельствование проходят на заводе-изготовителе перед их отправкой заказчикам. Это относится ко всем грузоподъемным машинам, перевозимым иа место эксплуатации в собранном виде, а также к железнодорожным, автомобильным пиевмоколесным, гусеничным, стреловым передвижным кранам и кранам-экскаваторам. [c.814]

Максимальный вес сборных железобетонных элементов принят из условий использования передвижных кранов грузоподъемностью до 5 т, обычно применяемых при строительстве канализационных сетей. ЛСеле-зобетонные плиты перекрытий колодцев изготовляют из бетона марки 300, а все остальные элементы — из бетона марки 200 для набивки лотков применяют бетон марки 200. [c.86]

На фиг. 15 показана платформа роторного вагонного опрокидывателя, которая перевозится на железнодорожных платформах развернутой на 180 . После разгрузки платформу раскантовывают на 180° пользуясь передвижным краном. [c.397]

Фиг. 20. Установка маяты передвижным краном.

Практикуется применение специальных экстракторов, поддерживающих направление пучка при его извлечении, однако они громоздки. Удобнее пользоваться стационарными монобалками с двумя тельферами или двумя передвижными кранами. Для вертикально расположенных теплообменников с этой целью должны быть устроены высокие металлические или железобетонные постаменты. Извлечение пучка вертикального теплообменника легче и требует применения меньшего числа механизмов. [c.1667]

Для проведения ремонтов насосно-компрессорного оборудования, а также для межремонтного обслуживания, целесообразно использовать монорельсы, на которых подвешены кошки и ручные тали. Значительное применение при ремонте насосов должны найти передвижные краны с подъемом, осуществляемым вручную или с помощью гидравлического приспособления, и краны 423М грузоподъемностью 0,2—i т. Для деталей большой массы применяют стационарные краны-балки или мостовые краны. [c.145]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология