Ремонт насосов центробежных

Центробежные компрессоры после капитального ремонта испытывают в течение 24 ч. При этом устанавливают правильность работы всех узлов механизмов агрегата и проверяют величину амплитуды вибрации. После испытания компрессор останавливают, осматривают все узлы, устраняют обнаруженные дефекты и подвергают контрольному испытанию под нагрузкой в течение 8 ч. Перед рабочим опробованием поршневых компрессоров проверяют основные узлы компрессора и электродвигателя, заполняют систему смазки маслом и прокачивают насосом. Сначала агрегат испытывают вхолостую в течение 2— [c.231]

На нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах для перемещения жидкостей и компримирования газов применяют как центробежные машины, так и поршневые насосы и компрессоры. К центробежным машинам относятся турбокомпрессоры, центробежные насосы, турбовоздуходувки, турбогазодувки, газовые и паровые турбины. Большая часть насосов используется для перекачки пожаровзрывоопасных, едких и токсичных жидкостей в широком интервале производительности, напора и температур. Поршневые и центробежные компрессоры также работают на взрывоопасных и токсичных газах. Поэтому при ремонте насосно-компрессорного оборудования очень важное значение приобретают требования, предъявляемые к качеству ремонта и сборки как отдельных деталей и узлов, так и всей, машины, поскольку неисправности в насосах, компрессорах и их узлах приводят к нарушению технологического режима, авариям и несчастным случаям. [c.225]

При среднем ремонте насосов и вентиляторов в дополнение к объему текущего (малого) ремонта выполняют полную разборку насосов и вентиляторов, осмотр и обмеры деталей, замену или ремонт рабочего колеса, подшипников, вала, корпуса, сальника. Кроме того, заменяют шарикоподшипники, поршневые кольца. Осуществляют балансировку рабочих колес и роторов в сборе центробежных насосов и вентиляторов, центровку валов, окраску. Подшипникп скольжения ремонтируют перезаливкой или заменой вкладышей. Вал ремонтируют металлизацией, наплавкой, проточкой и шлифовкой. [c.211]

Ремонт центробежных насосов. В объем ремонтных работ входят следующие мероприятия. [c.239]

Низкое качество ремонта объясняется отсутствием необходимого технологического оборудования, недостаточным ассортиментом материалов, используемых для изготовления запчастей, нехваткой квалифицированного персонала. Повышение эффективности ремонтных служб достигается совершенствованием организации и технологии ремонтных работ. К числу технических мероприятий, повышающих экономические показатели ремонта, относятся использование прогрессивных методов ремонта и восстановления деталей и механизация ремонтных работ. Механизация позволяет повысить производительность труда при единичном и мелкосерийном производстве (а таким и является ремонтное производство) путем применения определенных приспособлений. К числу наиболее часто применяемых относятся следующие приспособления 1) передвижные механизмы для погрузо-разгрузоч-ных работ 2) универсальные стенды с быстродействующими пневматическими зажимами — для ремонта арматуры 3) универсальный гидропресс — для опрессовки арматуры 4) стенды для испытания пружин предохранительных клапанов на статическое сжатие 5) притирочные станки для притирки уплотнительных поверхностей арматуры 6) стенды для разборки-сборки поршневой группы компрессорного оборудования 7) стенды для разборки роторов центробежных насосов 8) гидропресс для запрессовкн-выпрессовки втулок 9) стенд для испытания прямоточных клапанов 10) манипуляторы-вращатели для наплавки цилиндрических деталей 11) универсальные штампы для изготовления клапанных пластин 12) пневматические и электрические гайковерты 13) гидравлические приспособления для разжима фланцевых соединений трубопроводов 14) передвижные установки для термообработки сварных швов 15) пресс с набором матриц и пуансонов для изготовления прокладок. [c.146]

В процессе круглосуточной эксплуатации происходит непрерывное изнашивание основных узлов центробежных насосов (валов, подшипников, сальников и торцовых уплотнений), увеличивается осевой разбег роторов, нарушается балансировка, изнашиваются соединительные элементы полумуфт. Согласно ППР проводят плановые осмотры, текущий и капитальный ремонты насосов. [c.244]

Статистика показывает, что наибольшее число аварий и несчастных случаев, связанных с работами по ремонту центробежных и поршневых машин, вызвано, во-первых, неудовлетворительной дефектоскопией отдельных деталей и некачественным ремонтом узлов, особенно сальниковых уплотнений во-вторых, переносом сроков ремонта и попытками устранить неисправности на ходу и, в-третьих, нарушениями правил и инструкций при подготовке насосов и компрессоров к ремонту, в процессе ремонта и в период пуска после ремонта. [c.226]

Ремонт насосов. Предварительно центробежный насос отделяют от электродвигателя (при непосредственном соединении), разбирают, очищают от загрязнений и промывают детали керосином. Если износ деталей невелик, шейки вала отшлифовывают и пришабривают подшипники. После очистки, пригонки или замены некоторых деталей новыми насос собирают, производят набивку сальника и соединяют с электродвигателем. Необходима правильная центровка осей вала насоса и электродвигателя. При работе собранного насоса не должно быть вибрации и шум , нагрева подшипников и сальника. [c.257]

Ш. РЕМОНТ КОРПУСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА [c.131]

Рассмотрены центробежные насосы, применяемые в химических производствах. Большое внимание уделено правилам технического обслуживания и ремонта насосов. Приведены основные виды повреждений и способы устранения их. Даны методические указания и справочные данные, касающиеся выполнения ремонтных работ, освещены вопросы эксплуатации насосных установок, описаны методы диагностики технического состояния работающего оборудования. [c.2]

Ремонт центробежных насосов. В остановленном для ремонта насосе проверяют совпадение осей ротора и корпуса в радиальном направлении, т.е. проверяют совпадение осей ротора и корпуса насоса. Для этого снимают нажимные втулки конусов сальников и в горизонтальной и [c.405]

Для центробежных однокорпусных насосов капитальный ремонт заключается в замене ротора с подшинниками и уплотняющих колец корпуса. Прп этом сборку ротора и предварительную подгонку подшипников по шейкам вала следует вести в механической мастерской на участке (цехе) по ремонту насосов. [c.67]

Бо7 ее безопасны в эксплуатации центробежные насосы, они обладают меньшими габаритами и массой, что облегчает нх ремонт и монтаж, просты по устройству жидкость в них поступает равномерно. Пуск центробежных насосов осуш,ествляется прп закрытой задвижке на линии нагнетания. Нормальный ввод насоса в работу на полную производительность обеспечивается постепенным открытием задвижки. На линии нагнетания обязательна установка обратного клапана, так как при остановке обратный переток жидкости может вызвать поломку рабочего колеса насоса. Центробежные насосы, в отличие от поршневых, не способны засасывать жидкость, в начале работы требуется их предварительно заливать для этого их устанавливают ниже питающей емкости или снабжают устройством для залива. Простота конструкции центробежных насосов позволяет изготовить их из различных коррозионно-устойчивых материалов фаолита, винипласта, фторопласта и других пластмасс, фарфора, стекла, керамики, высококремнистого чугуна, различных сплавов и легированных сталей. [c.236]

Ремонт насосов, центрифуг, фильтров. Ремонт центробежных насосов включает следующие мероприятия [c.358]

В справочнике приведены конструктивные особенности и технические данные крупных осевых и центробежных насосов, а также крупных вертикальных электродвигателей. Несколько глав посвящено организации ремонтных работ и собственно технологии pie-монт деталей и сборочных единиц, разборке, сборке и испытанию насосных агрегатов. Значительное место в книге отведено сведениям о приспособлениях, оборудовании, инструментах, используемых при ремонте насосов, а также основным требованиям по организации безопасных условий труда. [c.3]

В технической литературе практически отсутствуют систематизированные данные о совершенствовании ремонта насосов на основе механизации трудоемких работ с применением различных устройств и приспособлений. Наиболее полно в литературе освещены вопросы теории, расчета, проектирования насосов, в меньшей мере ремонта деталей и узлов насосов и механизации этих трудоемких работ. Поэтому систематизация передового опыта по восстановлению деталей и узлов центробежных, поршневых и плунжерных насосов, а также глубокий анализ соответствующих руководящих технических и нормативных документов, монографий, журнальных статей и авторских свидетельств могут представить большой практический интерес для работников нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. [c.5]

Во время подготовительных работ, связанных с ремонтом центробежного насоса, решили бензин откачивать через патрубок, установленный на задвижке в колодце. Схему откачки монтировали под руководством старшего инженера цеха. Для проверки окончания откачки бензина из трубопровода с патрубка сняли гофрированный шланг, причем задвижка у него оставалась открытой. Поскольку сжиженный газ не был откачан из трубопроводов, через открытую задвижку произошел выброс бензина, пары которого загазовали прилегающую к нему территорию и колодец. При закрытии задвижки от искры загорелись пары бензина. Причина аварии — проведение работ без средств индивидуальной защиты и наряда-допуска на газоопасные операции. [c.193]

В промышленности для транспортировки жидкостей применяют разнообразные механические насосы (центробежные, поршневые, сильфонные и т. и.) и в некоторых случаях — эрлифты. Все насосы имеют сальниковые уплотнения и движущиеся детали, требующие периодического осмотра, обслуживания и ремонта. Для обеспечения непрерывности процесса насосы приходится дублировать. Особенно труден выбор насосов для перекачивания высокотоксичных, агрессивных, взрывоопасных и радиоактивных растворов, а также пульп. Разработаны и используются в промышленности высоконадежные пульсационные насосы двух типов, предназначенные для перекачивания любых маловязких растворов. [c.30]

Центробежные насосы должны периодически подвергаться ревизии с целью осмотра ж ремонта. Различают следующие виды ремонта текущий, при котором производится всевозможный мелкий ремонт насоса, осуществляемый в порядке текущего систематического надзора за насосом, и планово-предупредительный, производимый с профилактической целью в определенное время по ранее разработанному графику. [c.213]

Организация планово-предупредительного ремонта насосов при эксплуатации была нами подробно описана при рассмотрении поршневых насосов. Все сказанное выше, за исключением особенностей, относящихся к поршневым насосам, применимо и к центробежным насосам. [c.243]

В табл. 1Х-6 приводятся рекомендации по упрочению деталей центробежных насосов, которые могут быть использованы при ремонте любых центробежных машин. Некоторые из них можно применять и при ремонте поршневых машин. [c.210]

РЕМОНТ И НАЛАДКА УЗЛОВ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ [c.69]

При техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах ТР-1 и ТР-2 открывают люки и осматривают состояние зубьев зубчатых колес привода водяного, масляных насосов и регулятора частоты вращения. Опорную плиту насосов снимают с дизеля при капитальном и текущем ТР-3 ремонтах тепловоза. Перед снятием плиты проверяют боковые зазоры между. зубьями эластичного зубчатого колеса и колесами насосов. При зазоре более 0,8 мм регулируют его путем смещения плиты насосов с соблюдением следующих условий устанавливают на дизель привод масляного насоса, плиту без контрольных штифтов и слегка затягивают гайки затем устанавливают водяные насосы, маслопрокачивающий насос центробежного фильтра регулируют боковой зазор между зубьями зубчатых колес перемещением плиты легкими ударами медного молотка не сбивая установленной регулировки зубчатых колес, затягивают до отказа гайки крепления опорной плиты развертывают отверстия под контрольные штифты и забивают штифты большего диаметра. При смещении плиты более 1 мм отверстия под штифты просверливают на новом месте. Равномерный радиальный зазор между вилкой кардана и втулкой сальника (не менее 1,5 мм) регулируют смещением сальника относительно оси коленчатого вала. Высота пружин сальника в свободном состоянии должна быть не менее 21,5 мм. При сжатии пружины до соприкосновения витков не должно быть остаточных деформаций. Пружины, потерявшие упругость, заменяют. Текстолитовое кольцо должно иметь равномерное прилегание к сферической шайбе. [c.92]

Более безопасны в эксплуатации центробежные на сосы. В сравнении с поршневыми насосами они обладают меньшей массой и габаритами, что облегчает их обслуживание, монтаж и ремонт. В центробежных насосах подача жидкостей равномерна, они безопаснее при работе на закрытую задвижку на линии нагнетания. Регулирование количества перемещаемой жидкости несложно. [c.141]

Большинство применяемых на заводах насосов — центробежные, однако все еще много и поршневых, поэтому краткая технология их ремонта также заслуживает внимания. [c.242]

На одном заводе оператор установки в отсутствие машиниста включал резервный насос, не проверив его техническое состояние. Из-за перекоса и трения нажимной втулки сальника о вал насоса произошло загорание керосина, подаваемого для охлаждения сальника насоса. Комиссия, расследовавшая аварию, предложила заменить на насосе нажимную втулку сальника, выполненную со стальным уплотнительным кольцом, втулкой с бронзовым кольцом в соответствии с паспортом насоса заменить керосиновое охлаждение сальников насосов водяным разработать положение, определяющее порядок пуска, эксплуатации и ремонта центробежных насосов. [c.226]

Ремонт центробежных и поршневых насосов [c.1]

На участках и в бригадах по ремонту насосно-компрессор-ного оборудования ремонтируются компрессоры - поршневые и центробежные, аммиачные, воздушные, хлорные, аоотоводо-родные, этиленовые и др., а также насосы - центробежные, вакуумные, плунжерные, поршневые, ротационные, погружные и др. [c.8]

В химической промышленности США 75% всех установленных центробежных насосов являются горизонтальными, с односторонним всасыванием, с радиальными рабочими колесами. Однако для увеличения производительности предпочтительнее использовать вертикальный насос, так как он может быть больших размеров. Разъем корпуса горизонтальных одноступенчатых насосов чаще всего аксиальный, причем всасывающий и напорный трубопроводы подключены к нижней части корпуса. Такая конструкция дает возможность снимать верхнюю часть корпуса для осмотра, ремонта, замены отдельных деталей и всего колеса без демонтажа трубопроводов и электродвигателей [58]. [c.48]

В книге изложены вопросы ремонта центробежных и поршневых насосов, применяемых нл нефтеперерабатывающих заводах (система планово-предупредительного ремонта, организация н пла нирование производстпа запасных частей, техническая документация, крупноузловой метод ремонта, научная организация труда ремонтников). Опнсаны разборка и сборка насосов, а также практика ремонта и наладки их отдельных узлов (соединительных муфт, подшипников, корпусов, роторов, налов, рабочих колес, защитных гильз, диафрагм, уплотнений, систем охлаждения и подачи масла и др.). Значительное внимание уделено подготовке насосов к работе, их пуску, остановке и уходу за ними. [c.2]

К78 Ремонт центробежных и поршневых насосов нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий Справ, изд. -М. Химия, 1996. - 320 с. ил. [c.2]

При такой организации ремонта иа ремонтной базе одна часть слесарей производит разборку и сборку пасоса, нспользуя взамен изнои1енных узлов заранее подготовленные, а другая часть — сборку указанных узлов из новых или восстановленных деталей. Поэтому целесообразно разработать отдельно технологию ремонта насосов каждого тнна с учетом применения готовых узлов (для центробежных насосов — г авным образом роторы в сборе для поршневых — клапаны в сборе, поршневые группы гидравлн-ческо11 и паровой частей в сборе, золотники и т. д.), а также технологию разборки каждого узла. [c.233]

Центробежные насосы типа Д и МД (см. рис. У1.6) — одноступенчатые с горизонтальными разъемом корпуса имеют рабочее колесо с двусторонним входом жидкости. Входной и напорный патрубки насоса расположены горизонтально в нижней части корпуса, что позволяет проводить ремонт насоса при снятой верхней части корпуса без отсоединения трубопроводов. В конструкции насоса большое внимание уделено уплотненик> сальников, а также защите корпуса от изяоса в местах сальни- [c.145]

При малом ремонте насосов и вентиляторов (через каждые 4000 ч наработки) проверяют состояние резьбовых соединений, заменяют изношенные или поврежденные коррозией болты, шпильки и гайки, контролируюг без демонтажа вала балансировку ротора вентилятора, величину радиального и осевого зазоров между ротором и корпусом вентилятора. Кроме того, проверяют осевой люфт у рабочего колеса центробежного насоса, промывают и смазывают подшипники, устраняют незначительные повреждения (риски, набоины) на рабочих поверхностях поршневого насоса, заменяют все прокладки, проверяют затяжку фундаментных болтов. [c.210]

На Щекинском химическом комбинате организованы пять цехов, специализирующихся на ремонте порщневкх компрессоров и насосов, центробежных компрессоров и насосов, аппаратов и коммуникаций высокого давления, химического оборудования и коммуникаций низкого давления. Производительность труда ремонтного персонала, переведенного в эти цехи, возросла на 11,6%, а объем выполняемых работ увеличился на 500 тыс. руб. в год Дб. [c.18]

Прп ремонте центробежных насосов o iioBHoii объем составляют работы по устранению неполадок в роторах, пос1 ольку пх детали, как правило, особенно быстро изна1нивакттся. [c.107]

Так как вспомогательные маслонасосы центробежных компрессорных установок находятся в работе весьма ограниченное время, то р азбирают их с целью проверки только при капитальных ремонтах установок. При разборке насоса проверяют состояние основных трущихся деталей, измеряют рабочие зазоры и устраняют обнаруженные неисправности. [c.327]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология