Рабочая жидкость гидросистем и ее свойства

В современных гидравлических прессах в качестве рабочей жидкости используют минеральные масла и водные эмульсии. Рабочая жидкость в гидросистеме подвергается воздействию изменяющихся давлений, температур и скоростей. От правильного выбора рабочей жидкости во многом зависит нормальная работа гидросистемы. Рабочая жидкость должна обладать хорошей смазывающей способностью, предохранять систему от коррозии, не изменять своих свойств под влиянием температуры, давления и скорости, должна удовлетворять требованиям противопожарной безопасности. В рабочей жидкости гидросистемы недопустимо наличие воздуха, механических примесей, кислот, воды (для масляного привода) и других посторонних примесей. [c.52]

МАСЛА МИНЕРАЛЬНЫЕ (нефтяные) — смеси высокомолекулярных углеводородов различных классов, применяемые для смазки двигателей, промышленного оборудования, приборов, инструмента, для электроизоляционных целей, в качестве рабочих жидкостей в гидросистемах, при обработке металлов, в медицине, парфюмерии и т. п. О химическом составе М. м. можно судить, исходя из содержания в них отдельных групп углеводородов парафиновых, нафтеновых, ароматических, а также асфальтосмолистых веществ, отделяемых хроматографическим способом. Товарный ассортимент включает более 130 наименований масел. М. м. характеризуются различными физико-химическими показателями, определяемыми условиями применения, химической природой сырья и способом очистки. Важнейшие из них вязкость, зольность, коксуемость, температура вспышки, стабильность, температура застывания. Физико-технические свойства и технические характеристики строго регламентируются государственными стандартами (ГОСТ). Для получения М. м. используют дистилляты вакуумной перегонки мазутов, масляные гудроны (тяжелые остатки от перегонки нефти) или смеси их. В СССР для производства М. м. используют преимущественно нефти бакинских, эмбинских, уральских и поволжских месторождений. [c.155]

В гидравлических приводах машиностроения, как правило, требуется охлаждение рабочей жидкости, которая, нагреваясь в процессе работы, ухудшает свои свойства (вязкость). Это приводит к снижению КПД гидросистемы и ухудшению ее эксплуатационных характеристик. [c.36]

Свойства невоспламеняемости (негорючести) во многих случаях являются доминирующими при выборе типа рабочей жидкости. В частности невоспламеняемые жидкости необходимы при работе гидросистем, близко расположенных к печам, теплообменникам, химическим или каким-либо взрывоопасным веществам, и гидросистем различных транспортных устройств с тепловыми двигателями. Высокие требования по воспламенению предъявляются к жидкостям, применяемым в гидросистемах авиадвигателей, работающих при температуре 530...540 °С. Температура начала кипения жидкости для гидросистем сверхзвуковых самолетов должна быть 200 °С, температура вспышки > 180 °С и температура самовоспламенения > 300 °С. [c.21]

В гидросистемах машин обычно применяют жидкости минерального происхождения с диапазоном вязкости при 50° С примерно 10—175 сСт (для сравнения следует иметь в виду, что вязкость воды при 20 С приблизительно равна 1 сСт). Минеральные масла, применяемые в качестве рабочих жидкостей гидросистем, отличаются от минеральных смазочных (машинных) масел тем, что они содержат присадки, придающие им специфические свойства, отсутствующие у смазочных масел. Так, для обеспечения минимальной зависимости вязкости от температуры применяют вязкостные присадки. [c.47]

Гидравлические системы (гидроприводы, гидропередачи) находят большое применение во всех отраслях народного хозяйства. Их применяют для гидропередач, установленных на тепловозах, в бульдозерах, комбайнах, в различных системах управления машинами и механизмами промышленного оборудования. Применение в гидросистемах гидравлических жидкостей (масел) связано с тем, что, выполняя роль рабочего тела, они практически несжимаемы, в результате чего происходит быстрая передача усилий. Вследствие конструктивных особенностей гидравлических систем масла, используемые в качестве гидравлических жидкостей, должны предохранять трущиеся сопряжения от износа и отводить тепло, очищать детали от загрязнений, продуктов износа, обеспечивать длительную и бессменную работу масла в системе быть стабильным против окисления кислородом воздуха, иметь низкую температуру застывания, не вызывать пенообразования, коррозию черных и цветных металлов, не разрушать кожаные и резиновые уплотнения иметь высокий индекс вязкости, хорошие антиизносные и антикоррозионные свойства. [c.82]

Сохранение стабильного тонкого слоя жидкости в поршневой зоне цилиндров определяется вязкостными свойствами жидкости и склонностью тонкой жидкостной пленки к испарению и окислению в рабочих условиях. Жидкость должна обладать физической стабильностью — не расслаиваться, не испаряться. Она не должна подвергаться механической и термической деструкции в условиях прокачиваемости жидкости в гидросистеме. [c.501]

Описанное свойство жидкости имеет важное значение для работы гидросистемы, так как присутствие нерастворенного газа ухудшает, а во многих случаях может полностью нарушить работу гидросистемы и ее агрегатов. В частности, при наличии газа ускоряется наступление кавитации (см. стр. 45). Газ, выделившийся из жидкости в местах пониженного давления, может частично заполнить рабочие полости насоса, уменьшая тем самым его производительность и ухудшая режим его работы. [c.44]

К первой серии относятся жидкости, не имеющие присадок или содержащие только загущающие присадки. Рекомендуемая область их применения — малонапряженные гидравлические системы с давлением до 150 кгс/см . Вторую серию составляют жидкости, содержащие ингибиторы коррозии и окисления. Они рекомендуются для гидросистем средней напряженности (до 250 кгс/см ). Третья серия включает рабочие жидкости с присадками (кроме ингибиторов коррозии и окисления), улучшающими противоизносные и другие эксплуатационные свойства. Рекомендуемая область применения для жидкостей третьей серии — гидросистемы высокой напряженности (свыше 250 кгс/см ). [c.155]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология