Стабильность против окисления

Масла для гидравлических систем сочетают свойства антифрикционных жидкостей (высокий индекс вязкости) с низкими температурами застывания и высокими стабильностью против окисления и противокоррозионными свойствами. Такие масла готовят преимущественно из узких фракций низкозастывающих масляных нефтей путем глубокой очистки и с добавлением к рафинату набора присадок, количество и состав которых зависят от области применения масел. Свойства некоторых из этих масел представлены в табл. 29. [c.141]

Турбинные масла должны обладать хорошей стабильностью против окисления при рабочей температуре (60—100 °С и выше) обеспечивать длительную бессменную (несколько лет) работу без выделения продуктов окисления (осадков и агрессивных соединений) пметь низкую стойкость эмульсии с водой, проникающей в систему смазки прн эксплуатации, не образовывать иены. Такие свойства турбинных масел могут быть обеспечены глубокой селективной или кислотно-земельной очисткой, а также введением композиции присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, деэмульгирующие, антипенные и прочие свойства. [c.450]

Каталитическая гидродоочистка применяется в основном для уменьшения интенсивности окраски депарафинированных рафинатов, а также для улучшения их стабильности против окисления. Одновременно в результате гидродоочистки снижаются коксуемость и кислотность масла, содержание серы температура застывания масла может повышаться на 1 —2 С, индекс вязкости — незначительно (на [c.50]

Топлива должны иметь высокую стабильность против окисления, т. е. состав их не должен изменяться при транспортировке и применении образование смол при хранении должно быть минимальным. [c.173]

Определение стабильности против окисления консистентных смазок (ГОСТ 5734—62) [c.227]

Во время длительных сроков работы антикоррозионные смазки не только должны быть инертными по отношению к металлическим поверхностям, но и защищать последние от воздействия внешней среды. В связи с этим антикоррозионные смазки должны быть стабильны против окисления и создавать плотный, непроницаемый слой, прочно удерживающийся даже на вертикальной поверхности. [c.229]

Азотистые соединения, присутствующие главным образом в головных фракциях дизельных топлив, довольно стабильны против окисления, однако их участие в химических превращениях топлив доказано значительным содержанием азота в продуктах уплотнения. Среди азотистых соединений наиболее активны.замещенные в кольце пирролы и индолы [67], [c.55]

Общая стабильность против окисления [c.198]

Некоторые важнейшие эксплуатационные свойства масел, в первую очередь их стабильность против окисления [35, 80], не аддитивны соответствующим свойствам компонентов, входящих в состав этих масел, и могут резко меняться даже при незначительных изменениях химического состава масла. Правильное соотношение компонентов в маслах практически определяет их эксплуатационные свойства и является основой современных методов получения масел из нефти. На этом же основано и использование специальных присадок к маслам с целью улучшения их эксплуатационных свойств. [c.64]

ВЛИЯНИЕ ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА МАСЕЛ НА ИХ СТАБИЛЬНОСТЬ ПРОТИВ ОКИСЛЕНИЯ [c.65]

Масла минеральные. Метод определения стабильности против окисления в универсальном приборе. ... [c.555]

Наибольшей стабильностью к окислению обладают ароматические углеводороды, не имеющие боковых цепей. С увеличением числа циклов в молекуле ароматических углеводородов их стабильность против окисления уменьшается. Нафтеновые углеводороды и углеводороды, содержащие одновременно ароматические и нафтеновые циклы в молекуле, менее устойчивы, чем ароматические. Наличие алифатических боковых цепей в молекулах циклических углеводородов снижает стабильность углеводородов против окисления. Чем больше боковых цепей у ароматических и нафтеновых циклов и чем они длиннее, тем менее устойчива молекула углеводорода к воздействию кислорода. Наличие в молекулах третичных атомов углерода снижает стабильность углеводородов к окислению. Наоборот, четвертичный атом углерода в молекуле как бы экранирует углеводород от внедрения кислорода и тормозит окислительный процесс. При наличии боковых цепей у циклических углеводородов раньше всего подвергаются окислению эти цепи, а затем уже сам цикл. При неглубоком окислении циклических углеводородов, содержащих длинные алкильные боковые цепи, характер цикла не влияет на степень поглощения кислорода. [c.65]

Примерно до 1930 г. очистка серной кислотой была почти универсальным методом очистки для всех видов нефтепродуктов, особенно для крекинг-бензинов, керосина и масляных дистиллятов. Крекинг-дистиллят обрабатывался серной кислотой для того, чтобы обеспечить его стабильность против окисления (которое ведет к образованию смол и порче цвета), а также, если нужно было, — для уменьшения содержания сернистых соединений. Однако сернокислотная очистка сопровождалась суш ественными потерями нефтепродуктов в результате полимеризации и растворения в кислоте. [c.223]

Стабильность против окисления Масла нефтяные Окисление масла в приборе ВТИ под воздействием кислорода при повышенной температуре в присутствии катализатора с последующим определением кислотного числа, содержания летучих низкомолекулярных кислот, осадка 981—75 [c.56]

ЭТИ масла оставались стабильны против окисления. При 200 кгс/см и температуре 200°С масло цилиндровое-2 начинало бурно окисляться с переходом к самовоспламенению, масло МК воспламенялось при этих условиях через 6 ч. При температуре 180°С и давлении 200 кгс/см масло цилиндровое-2 воспламенялось через 31 ч, масло МК через 40 ч. Было установлено, что процесс окисления с самовозгоранием начинается для масла цилиндровое-2 при температуре около 100°С, а для масла МК при 140°С. Снижение скорости сжатого воздуха при постоянных давлениях и толщине отложений уменьшает предельную температуру, при которой возможно самовозгорание (рис. 20). [c.36]

Основными компонентами нефтяных масел являются углеводороды смешанного строения, содержащие одновременно структурные элементы нафтено-парафинового, парафино-ароматического или парафино-нафтено-ароматического характера. Углеводородов, содержащих только нафтеновые или ароматические циклы и лишенные боковых алкильных цепей, в маслах практически нет. Отсутствуют в товарных маслах и нормальные парафиновые углеводороды, так как при производстве масел обычно применяется глубокая депарафинизацня. Кроме углеводородов в маслах имеются и разнообразные гетероорганические соединения, содержащие серу, кислород, азот, а также различные металлы. Все это вносит большую сложность в изучение зависимости эксплуатационных свойств масел (в том числе и стабильности против окисления) от их химического состава. [c.65]

Стабильность против окисления осадок после окисления вес. %. . 0,05 0,1 0,1 0,15 [c.139]

Стабильность против окисления осадок после окисления, вес. %, не более. ........... 0,3 0,005 0,005 [c.140]

Зольность масла без присадок (ГОСТ 1461-75),%, не более Стабильность против окисления 0,015 0,01 0,005 ,005 Отсутствует [c.30]

Смолы. Затруднения, возникающие при изучении химического состава смолисто-асфальтеновых веществ, содержащихся в нефтях или нефтепродуктах, связаны не только с их сложностью и неоднородностью структуры, но и низкой устойчивостью по отношению к кислороду воздуха. Состав смолистых веществ может изменяться, по данным Л. Г. Гурвича, даже в растворах и при комнатной температуре, особенно на свету или на, адсорбентах. Н. А. Васильев наблюдал переход смол в асфальтены при нагревании до 100—150 °С в открытых стаканах. Неоднородность состава смолистых продуктов показана Н. И. Черножуковым [1]. При окислении в одних и тех же условиях (150°С, 3 ч, 1,5 МПа кислорода) смолы из грозненской беспарафинистой нефти образуют 27,5% асфальтенов, из доссорской — 16,2%, а из балаханской масляной— 5,28%. Таким образом, не все смолы легко переходят в асфальтены и по стабильности против окисления значительно отличаются друг от друга. [c.28]

В ТО же время более высокая избирательность этого растворителя позволяет наиболее полно извлечь из сырья полициклические ароматические углеводороды и смолы, что дает возможность получать масла с более высоким индексом вязкости, но меньшей стабильностью против окисления. Характеристика депарафинированных масел, предварительно очищенных НМП и фенолом, приведена ниже [c.111]

Одним из важнейших свойств смазочных масел, характеризующих их при продолжительной работе двигателя, является стабильность против окисления при высоких температурах. Изменение качеств масел в процессе эксплуатации зависит главным образом от их химического состава и стойкости к действию кислорода воздуха и высокой температуры, от действия поверхности металла и продуктов реакции, а также от конструкции и условий работы двигателя. Возможность длительной работы масла в цилиндрах современных двигателей еще больше уменьшается вследствие чрезмерно высоких температур, большой степени сжатия газа, высокой мощности и большого числа оборотов, значительной нагрузки на подшипники и др. [c.13]

Стабильность против окисления Масла энергетические Окисление масла в специальном приборе в статических условиях с последующим определением кислотного числа, содержания водорастворимых кислот, осадка (метод ОРГРЭС) 11257—65 [c.57]

Это хорошо очищенные минеральные масла, применяемые в качестве рабочего тела вакуумных насосов. Отличаются узким фракционным составом, малой испаряемостью, высокой стабильностью против окисления присадок не содержат. Вырабатывают следующие марки вакуумных масел ВМ-1, ВМ-3, ВМ-4, ВМ-5, ВМ-6 и масло для вспомогательных пароструйных насосов. Получают их разгонкой очищенных масел в вакуумных дистилля-ционных аппаратах. Масла разных марок отличаются друг от друга вязкостью (от 10 у масла ВМ-3 до 70 мм /с при 50 "С у масла ВМ-5), температурой вспышки (180 и 230 С соответственно). От масел всех других типов вакуумные отличаются низким давлением насыщенных паров от 5 10 до 2 10 мм рт. ст. при 20 °С в зависимости от марки масла. [c.456]

Стабильность против окисления этилированных авиационных бензинов [c.81]

Стабильность против окисления (ГОСТ 981-55) осадок после окисления, %..... 0,02-0,09 0,07-0,1 0,02-0,08 Отсутствие [c.452]

Температура застывания, °С Коррозия Стабильность против окисления Противопенные свойства Противоизносные свойства предельная нагрузка сваривания Рр обобщенный показатель износа (ОПИ) Примерно соответствует маслу (без нрисадок) [c.481]

Специальные масла для гидравлических систем высококачественные масла глубокой очистки с хорошей восприимчивостью к присадкам. К ним добавляются присадки антиокислительные, противокоррозионные, противоизносные, противопенные, повышающие смазывающие свойства Хорошо очищенные масла без присадок, с высокой стабильностью против окисления. Для смазки подшипников скольжения, роликовых и шариковых подшипников электромоторов, шпинделей станков, текстильных машин и т. п. [c.486]

Турбинные масла должны прежде всего обладать хорошей стабильностью против окисления при рабочей температуре (60- 100 °С и иьппе) обеспечивать длительную бессменггуто (несколько лег) работу без вр>[деления продуктов окисления, а также иметь низкую стойкость эмульсии с водой и не образовывать пены. Такие свойства турбинных масел обеспечиваются глубокой селективной или кислотно-контактной очисткой или введением композиции присадок, улучшающих антио — кислительные, антикоррозионные, деэмульгирующие, антипенные и прочие свойства. С учетом этого выпускаются две группы турбинных [c.136]

Увеличение кратности растворителя к сырью сопровождается дополнительным растворением компонентов сырья и переходом их в экстрактный раствор. Поэтому выход рафината с увеличением кратности растворителя монотонно свшжается, а его индекс вязкости и стабильность против окисления повышается (рис. 6.8,6). Однако улучшение качества масел наблюдается лишь до опреде —. ленного момента, после которого как индекс вязкости, так и ста — Сильность против окисления ухудшаются. [c.240]

Основным процессом технологии производства нефтяных масел является их очистка избирательными растворителями, предназначенная для удаления из масля ных дистиллятов и деасфаль-тизатов смолистых веществ и полициклических ароматических и нафтено-ароматических углеводородов с короткими боковыми цепями, а также серосодержащих и металлорганических соединений. В этом процессе закладываются такие важнейшие эноплуа-тационные характеристики масел, ка вязкостно-температурные свойства и стабильность против окисления. Эффективно сть селективной очистки обусловлена. качеством сырья, природой и расходам растворителя, температурой процесса, кратностью обработки и конструктивными особенностями оформления блока экстракции. [c.90]

Гилроочистка масляных рафинатов применяется в основном для осветления и улучшения их стабильности против окисления одновременно уменьшается их коксуемость и содержание серы (г/1убина обессеривания — 30 — 40 %) индекс вязкости несколько уееличивается (на 1—2 единицы) температура застывания масла ПС вышается на 1—3 °С. Выход базовых масел дистиллятных и остаточных рафинатов составляет более 97 % масс. [c.220]

Химическая стабильность карбюраторных топлив определяется содержанием в них нестабильных олефинов, легко подвергающихся (пааслепию. Окисление приводит к понижению октанового числа бенз1П1а и повышению его склонности к нагарообразованию. Стабильность против окисления оценивают содержанием в бензине факти-чес] их и потенциальных смол. Количество фактических смол определяют выпариванием горючего на водяной бане в струе воздуха. Вес остатка, отнесенный к 100 мл бензина, принимается за содержание фактических смол. Оно не должно превышать 4 мг/100 мл для авиационных и 7 мг/100 мл для автомобильных бензинов. [c.128]

Изучение состава и структуры ароматических углеводородов, содержащихся в масляных фракциях нефтей, имеет большое значение. От характера ароматических углеводородов и их содержания в этих фракциях зависят важнейшие эксплуатационные свойства масел, такие, как стабильность против окисления, термическая устойчивость, вязкостно-температурные и протнвоизнос-нЫе свойства, восприимчивость к присадка1М, канцерогенность и др. Ароматические углеводороды обнаружены во всех нефтях, однако их содержание и структура зависят от характера нефти и пределов выкипания фракции [1—3]. Данные о содержании ароматических углеводородов в масляных фракциях ряда нефтей приведены ниже [c.14]

Фенол, обладая большими дисперсионными свойствами, растворяет больше парафино-нафтеновых и моноциклических аромати-чеЬких углеводородов, переводя их в. экстракт Наряду с этим экстракты фенольной очистки отличаются и большим содержанием смолистых веществ, что приводит к получению рафината с более высоким индексом вязкости при меньшем его выходе. В связи с этим при выборе растворителя большое значение имеют качество сырья и получаемого продукта. Так, при переработке масляных фракций с большим содержанием парафино-нафтеновых углеводородов целесообразно при селективной очистке использовать фенол, а в случае высокоароматизированного сырья — фурфурол. В то же время рафинаты фурфурольной очистки содержат больше сернистых соединений, особенно сульфидов, которые являются естественными антиокислителями [43, 44]. Поэтому при производстве масел, к которым предъявляются специальные требования в отношении стабильности против окисления, например энергетических масел из сернистых нефтей, более эффективна фурфурольная очистка. [c.94]

Депарафинизация рафинатов адсорбционной очистки проходит при большей скорости фильтрования, большем отборе депарафи-нированиого масла и меньшем содержании масла в петролатуме. По аксплуатационным свойствам автомобильные масла адсорбционной очистки из восточных нефтей Не уступают маслам фенольной очистки того дее сырья и превосходят их по термоокисли-тельиой стабильности [19]. Маловязкие масла из восточных нефтей типа трансформаторных после адсорбционной очистки обладают лучшими низкотемпературными свойствами, чем масла из того же сырья фенольной очистки. Трансформаторное масло адсорбционной очистки из сернистой восточной нефти более богато ароматическими углеводородами и серосодержащими соединениями, чем масло фенольной очистки . выход его на 25% больше и оно более стабильно против окисления, что объясняется различиями в групповом составе этих масел. Характеристика трансформаторных масел различных способов очистки из восточных сернистых нефтей приведена ниже [13, 19] [c.276]

Добавка полиизобутилена не снижает стабильности против окисления и противокоррозионных свойств маселт- не влияет на образование углеродистых отложений и осадков при работе двигателя. Полиизобутнлен иногда улучшает противоизносные свойства масел [158] —он адсорбируется на поверхности трущихся деталей и тем самым, очевидно, создает более прочную масляную пленку. [c.140]

В технических условиях на товарные моторные масла (см. табл. 6. 13) стабильность против окисления непосредственно характеризуется только показателем термоокислительпой стабильности по методу К. К. Папок (ГОСТ 9352—60) и косвенно — показателем коррозии по Ю. А. Пипкевпчу (ГОСТ 5162—49). Опыт показал, что этих двух показателей недостаточно для исчерпывающей характеристики рассматриваемого свойства масел. В связи с этим предложен ряд других методов оценки, совокупность которых позволяет более полно оценить антиокислительную стабильность масел. Сравнительная оценка ряда моторных масел различного происхождения, произведенная этими методами, приведена в табл. 6. 32 и 6. 33. [c.383]