Битум лаковый свойства

В настоящее время в составе газетных красок применяют лаковый битум и высоковязкие минеральные масла. Однако во многих случаях получаемые краски не удовлетворяют требованиям потребителя. Это объясняется прежде всего случайным составлением красочных композиций, без учета межмолекулярных взаимодействий компонентов красок, определяющих их функциональные свойства. Б нефтепереработке имеется ряд высокомолекулярных продуктов, близких по свойствам к лаковому битуму и не находящих до последнего времени квалифицированного применения. Представляют интерес некоторые виды промежуточных продуктов нефтеперерабатывающих производств в качестве растворителей для полиграфических красок. Указанные обстоятельства обусловили необходимость систематического исследования свойств этих материалов, в первую очередь реологических и печатно-техно-логических. С учетом вышеизложенного был проведен широкий комплекс исследований с целью выявления возможности применения различных видов высокомолекулярных соединений нефти в составе композиций красок и изыскания возможности регулирования реологических свойств получаемых растворов. В качестве [c.251]

Показано, что западно-сибирские нефти являются благоприятным сырьем для производства битумов, в том числе специальных лаковых, применяемых для защитных мастик БПМ-1 У [150, 151]. Битумы для лакокрасочной промышленности из западно-сибирских нефтей обладают более высокими защитными и адгезионно-когезионными свойствами и с успехом могут использоваться в соответствующих ПИНС. Также как в изоляционных защитных покрытиях, в ПИНС наиболее часто используют и битумно-полимерные, латексные, каучуковые, резиновые композиции [91—95]. [c.150]

Специальные битумы должны обладать дополнительными качествами, обусловленными их применением высокими диэлектрическими свойствами, а также способностью образовывать с определенными растворителями лаки. В них должны содержаться пониженные количества нерастворимых в горячем бензоле веществ и золы. Оба эти показателя гарантируют чистоту битума, отсутствие минеральных частиц и органических соединений, нерастворимых в горячем бензоле (карбенов и карбоидов). Температура размягчения и глубина проникания иглы характеризуют возможность получения лаковой пленки достаточной твердости и высокой плавкости. [c.339]

Специальные битумы должны обладать дополнительными качествами, обусловленными их применением высокими диэлектрическими свойствами и способностью образовывать с определенными растворителями лаки. В таких битумах должны содержаться пониженные количества нерастворимых в горячем бензоле веществ и золы, что гарантирует чистоту битума. Температура размягчения и глубина проникания иглы характеризуют возможность получения лаковой пленки достаточной твердости и высокой плавкости. [c.407]

Свойства лаковых битумов [c.134]

Для электроизоляционных лаков используют преимущественно битумы, получаемые на основе ухтинской нефти (ухтинские битумы). Они имеют высокую температуру размягчения (ПО—135 °С) и большую твердость. Диэлектрические свойства их лучше, чем других битумов. Для получения менее твердых (но более эластичных) лаковых пленок может быть применен битум БН-5 (температура размягчения 90 °С), [c.235]

Свойства лаковой пленки масляно-битумных лаков в значительной степени зависят от природы битума. Например, битум из парафинистых нефтей типа грозненского образует пленку с характерным маслянистым выпотом, длительно сохраняющую свою клейкость и эластичность при нормальной температуре ухтинский 168 [c.168]

Битум лаковый применяется в качестве связующего в газетных и некоторых других красках высокой и офсетной печати. В последнее время в состав красок высокой и офсетной печати стали вводить нефтяной пек для увеличения прочности оттиска к истиранию. Асфальтены являются основным компонентом пеков и битумов. Представляло интерес сравнить два типа асфальтенов нативных, полученных из сырой нефти (асфальтиты), и вторичных — выделенных из высокоароматизированной пиролизной смолы. Первый тип асфальтенов имеет лоскутное строение и состоит из полициклических фрагментов, соединенных алифатическими цепями. Размеры и состав фрагментов различны. Асфатштены второго типа отличаются компактным строением и включают бензольные циклы, соединенные друг с другом путем ката- и нерикон-денсации. Предполагалось, что подобное различие в строении молекул асфальтенов должно определенным образом влиять на реологические свойства их растворов в ми- [c.252]

В БашНИИ НП изучается процесс охлаждения диспергированного строительного битума в потоке воздуха, содержащего твердые частицы концентрата асфальтенов, например высокоплавкие (лаковые) битумы или асфальт деасфальтизации гудронов бензином. Налипая на полуохлажденные гранулы битума, твердые частицы препятствуют их дальнейшему слипанию 237]. Концентрат асфальтенов не является инородным веществом по отношению к битуму и не ухудшает его свойств. [c.154]

Каучуки — высокомолекулярные вещества, обладающие высокими эксплуатационными качествами, в частности хорошей эластичностью, водонепроницаемостью, тепло- и морозоустойчивостью, высокой стойкостью к старению. Уже свыще 100 лет каучук используют в битумных композициях для придания им эластичности, а следовательно для повыщения эксплуатационной надежности дорожных и кровельных материалов, герметиков и лаковых покрытий. Модификация битумных материалов каучуками заключается в следующем повыщается температура размягчения, уменьшается з ависи-мость пенетрации от температуры, снижается температура хрупкости, возникает способность к эластическим обр атимым деформациям, повышается жесткость и прочность битумной смеси, значительно улучшаются низкотемпературные характеристики. Для смешивания с битумом применяются чистые (неву 1канизованные) каучуки, так как они наиболее эффективно модифицируют физические свойства битумных материалов. Разнообразие видов каучуков, применяющихся для модификации битума и нашедших практическое применение, невелико. Подробно исследовано использование натурального каучука в качестве добавки к битумам в основном дорожных марок. Из синтетических каучуков наиболее часто применяют дивинилстирольный, бутадиенстирольный, поли-хлоропреновый (неопреновый) [170, 171, 172, 173, 229] и некоторые блок-сополимеы, в частности полистирол-полиизопрен— полистирол и полистирол—полибутадиен—полистирол [174, 175]. Каучукоподобные олефины полиизобутилен, сополимер изобутилена с изопреном (бутилкаучук) и сополимер этилена с пропиленом (СКЭП) также используются для совмещения с битумом [169, 176, 223]. Регенерированный каучук и отходы шин в виде крошки при совмещении с битумом дают грубые смеси, так как мало набухают в компонентах битума. Однако смеси обладают повышенными эластическими и упругими свойствами по сравнению с битумами, и поэтому указанный дешевый материал широко применяется для изготовления битУМНо-полимерных мастик [69,176]. [c.59]

Важными физико-химическими свойствами, определяющими возможность применения специальных лаковых битумов, являются пониженное содержание нерастворимых в горячем бензоле веществ и низкая зольность. В присутствии минеральных частиц и органических, нерастворимых в горячем бензоле (карбенов п карбоидов), ухудщается качество лаковой пленки и значительно понижаются ее диэлектрические свойства. [c.161]

Для приготовления Б. л. используют природные битумы (асфальтиты), в основном печорского и садкинского месторождений (СССР), сирийский асфальт, гильсонит (США). Искусственные лаковые битумы получают при химич. переработке высокосмольных беспарафинистых нефтей (в СССР — в основном ухтинского месторождения). Битумы, применяемые для приготовления лаков,— твердые материалы, растворимые только в органич. растворителях при нагревании они вначале размягчаются, а потом плавятся. Основные достоинства битумов как основы для приготовления лаков — их невысокая стоимость, доступность, высокая водостойкость и водонепроницаемость. Свойства лаковых битумов приведены в таблице. [c.131]

В соответствии с техническими условиями ЦВЛ Мосэнерго асфальтито-битумный лак должен иметь удельный вес 0,85—0,9, вязкость 8—10 сек (по воронке НИИЛКА). Масса должна быть однородной, без сгустков. Преимущество данного лака по отношению к другим битумным лакам заключается в том, что он изготовляется на природных материалах, которые являются более стабильными, чем, например, нефтяные битумы. Асфальтито-битумный лак обладает хорошим сцеплением с металлом и рекомендуется в качестве грунта (1-й слой) и в качестве второго слоя с 10—15% алюминиевой пудры. Алюминиевая пудра имеет свойство всплывать на поверхность лаковой пленки и создавать атмосферостойкую поверхность лакового покрытия. Высыхает лак при температуре 15—23° С в течение 24 ч. [c.197]

Книга представляет собой двухтомную монографию, состоящую из отдельных статей, написанных инженерами и учеными-специалистами в различных узких областях, под общей редакцией Г. Шампетье и Г. Рабатэ. Первый том посвящен химии синтетических пленкообразующих веществ, высыхающих масел и канифоли (глава о тропических природных смолах при переводе опущена). В этом же томе излагаются основы химии полимеров, теория пленкообразования, теория старения полимеров (лаковых пленок) и зависимость свойств лаковых пленок от характера пленкообразователей. Во втором томе описаны битумы и пеки, крахмал, казеин, а также сиккативы, растворители и пластификаторы, минеральные и органические пигменты, наполнители и вспомогательные материалы (дисперга-горы, эмульгаторы, антиоксиданты и др.). [c.8]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология