Композиции битумно-полимерные

Модификация битумов полимерами и каучуками улучшает такие эксплуатационные свойства, как трещиностойкость, растяжимость, адгезия и когезия при отрицательных температурах. Использование широкого ассортимента различных нефтяных остатков, полимеров и каучуков в битумно-полимерных композициях позволит расширить температурный интервал работоспособности герметизирующих и изоляционных мастик. [c.172]

В качестве основных загустителей в продуктах группы Д-1 используют битумно-каучуковые, битумно-полимерно-восковые, полимерные или полимерно-восковые композиции с включением наполнителей, маслорастворимых ингибиторов коррозии и органических растворителей. [c.386]

Показано, что западно-сибирские нефти являются благоприятным сырьем для производства битумов, в том числе специальных лаковых, применяемых для защитных мастик БПМ-1 У [150, 151]. Битумы для лакокрасочной промышленности из западно-сибирских нефтей обладают более высокими защитными и адгезионно-когезионными свойствами и с успехом могут использоваться в соответствующих ПИНС. Также как в изоляционных защитных покрытиях, в ПИНС наиболее часто используют и битумно-полимерные, латексные, каучуковые, резиновые композиции [91—95]. [c.150]

Битумно-резиновые и битумно-полимерные композиции — наиболее распространенные продукты для защиты от коррозии наземных и подземных газо- и нефтепроводов, водопровода, кабелей, строительных конструкций, железобетонных сооружений и пр. [90, 93—94]. Они достаточно эффективны в толстых слоях, особенно при нанесении поверх активных, пассивирующих грунтовок или преобразователей ржавчины [9]. В тонких слоях, а также в условиях агрессивных сред — малоэффективны. Введение в такие композиции маслорастворимых ингибиторов коррозии значительно повышает уровень их защитных свойств. [c.183]

Битумно-полимерные композиции [c.649]

ТАБЛИЦА ЗЛО. Свойства битумно-полимерных композиций на основе битума Б-100 [c.217]

Более детальное изучение влияния составов композиций на их свойства позволило сделать вывод о том, что оптимальное количество отходов для битумно-полимерных покрытий составляет 7—12 % (масс.). Атактический полипропилен в силу своей хрупкости при О °С и высокой склонности к окислению может быть рекомендован для применения в дорожных покрытиях только в определенных климатических зонах и при соответствующей дополнительной стабилизации. [c.217]

Г о X U а н Л.М. Структура полимерно-битумных композиций (на основе ДСТ) в зависимости от типа дисперсных структур битума. - Труды СоюздорНИИ, 1975, вып.80, с.14. [c.200]

Использование полимер-битумных композиций экономически целесообразно в случав замены ими чистых полимерных материалов, так как стоимость композиций в десятки и даже сотни раз меньше стоимости полимеров, а их физико-механические свойства часто отличаются незначительно. [c.69]

Весьма существенной проблемой является защита мест контакта электрода с днищем от коррозионного воздействия агрессивного раствора электролита. В данном случае эта проблема решается путем нанесения на днище электролизера пленки полимерного материала 3. В некоторых случаях места контактов заливают слоем какой-либо битумной композиции, на который, например, в производстве хлора электролизом растворов хлоридов наносится слой бетона [1]. [c.151]

Нанесение высоковязких композиций на основе битумных материалов, каменноугольных смол и их модификации с полимерными материалами на наружную поверхность труб можно проводить на трассе, в заводских условиях на стационарных и полустационарных базах [37]. [c.90]

Практика эксплуатации автомобильных дорог России показывает, что долговечность асфгшьтобетонных покрытий на них значительно ниже нормативных сроков. Не решена проблема герметизации швов цементобетонных покрытий автомобильных дорог Модификация битумов полимерами и каучуками улучшает такие эксплуатационные свойства, как трещиностойкость, растяжимость, адгезию и когезию при отрицательных температурах. Использование широкого ассортимеетаразличньпс нефтяных остатков, полимеров и каучуков в битумно-полимерных композициях позволит расширить температурный интервал работоспособности герметизирующих и изоляционных мастик. [c.291]

Из стран Восточной Европы отработанные сорбенты используются только в Чехии и Словакии на кирпичных заводах. В нашей стране разработаны методы использования таких отходов в производстве дорожных покрытий, хотя они практически не применяются. Отработанные сорбенты контактной очистки масел (бентониты) предложено использовать в качестве компонента форм литейного производства, что способствует улучшению выбивае-мости отливок из формы. Компоненты такого рода отходов предложено использовать в производстве кровельных и гидроизоляционных материалов на основе битумов и битумно-полимерных композиций масла и смолы с отработанных сорбентов являются пластифицирующими добавками, сам сорбент — стабилизирующей добавкой (снижает текучесть) [43]. В развитых странах отработанные сорбенты утилизируются, как правило, практически полностью. [c.374]

Введение в битум таких веществ а цеЖю создания новых полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) позволяет направленно регулировать структурно-механические свойства материала. При этом ПБВ совмещают в себе качества, присущие и полимерам (высокая эластичность, прочность, теплоустойчивость т. п.) и битумам. Свойства и структура битумно-полимерных композиций определяются в значительной степени типом полимера и дисиерспой структурой битума. [c.241]

В качестве основных загустителей в продуктах группы Д-1 используют битумно-каучуковые, битумно-полимерно-восковые, полимерные или полимерно-восковые композиции с включением наполнителей (бентонит, силикагель, технический углерод, микрокальиит и пр.), маслорастворимых ингибиторов коррозии и органических растворителей. [c.196]

Кровельные материаяы являются разновидностью гидроизоляционных материалов. Одно из их основных качеств — способность отталкивать воду, то есть гидрофобность. Это свойство обеспечивается пропиточнои массой, составляющей значительную часть всего материала. Рулонные гидроизоляционные материалы представляют собой композицию, состоящую из основы, которая пропитывается битумом или битумно-полимерной массой, защитного слоя в виде посыпки определенного гранулометрического состава из каменного материала и наплавляемой полиэтиленовой пленки. Иногда вместо посыпки может быть использована алюминиевая или медная фольга. Одним из главнейших составляющих кровельного покрытия на основе битума или битумно-полимер-нои массы является пропиточная масса, придающая самому покрытию вместе с основой определенные, в первую очередь гидроизоляционные свойства. Любые гидроизоляционные материалы обладают двумя взаимосвязанными характеристиками внутренней структурой и качественными показателями (свойствами). Структура их определяется производственным процессом. Внутренняя структура, или строение, физических тел отражает определенный порядок связей и порядок сцепления частиц, из которых образованы физические тела. Структура гидроизоляционных материалов характеризуется химическими и физико-химическими связями между контактируемыми частицами разной степени дисперсности. Структура может быть однородной и смешанной. К однородным структурам относятся кристаллизационные, коагуляционные, конденсационные. Твердые вещества с неоднородной структурой называются аморфными. [c.371]

Несмотря на ряд высоких функциональных свойств битумов и битумно-полимерных композиций, они имеют и недостатки низкую загущающую способность, недостаточный уровень водовытесняющих, быстродействующих и защитных свойств, неспо- [c.150]

Каучуки — высокомолекулярные вещества, обладающие высокими эксплуатационными качествами, в частности хорошей эластичностью, водонепроницаемостью, тепло- и морозоустойчивостью, высокой стойкостью к старению. Уже свыще 100 лет каучук используют в битумных композициях для придания им эластичности, а следовательно для повыщения эксплуатационной надежности дорожных и кровельных материалов, герметиков и лаковых покрытий. Модификация битумных материалов каучуками заключается в следующем повыщается температура размягчения, уменьшается з ависи-мость пенетрации от температуры, снижается температура хрупкости, возникает способность к эластическим обр атимым деформациям, повышается жесткость и прочность битумной смеси, значительно улучшаются низкотемпературные характеристики. Для смешивания с битумом применяются чистые (неву 1канизованные) каучуки, так как они наиболее эффективно модифицируют физические свойства битумных материалов. Разнообразие видов каучуков, применяющихся для модификации битума и нашедших практическое применение, невелико. Подробно исследовано использование натурального каучука в качестве добавки к битумам в основном дорожных марок. Из синтетических каучуков наиболее часто применяют дивинилстирольный, бутадиенстирольный, поли-хлоропреновый (неопреновый) [170, 171, 172, 173, 229] и некоторые блок-сополимеы, в частности полистирол-полиизопрен— полистирол и полистирол—полибутадиен—полистирол [174, 175]. Каучукоподобные олефины полиизобутилен, сополимер изобутилена с изопреном (бутилкаучук) и сополимер этилена с пропиленом (СКЭП) также используются для совмещения с битумом [169, 176, 223]. Регенерированный каучук и отходы шин в виде крошки при совмещении с битумом дают грубые смеси, так как мало набухают в компонентах битума. Однако смеси обладают повышенными эластическими и упругими свойствами по сравнению с битумами, и поэтому указанный дешевый материал широко применяется для изготовления битУМНо-полимерных мастик [69,176]. [c.59]

Ингибиторы АКОР-1, АКОР-10, концентрат сульфоната кальция, алкилбензолсульфонат кальция МСДА-1, МСДА-2, ВНХ-1, ВНХ-1М, ВНХ-5, ВНХ-40М, ВНХ-101, введенные в количестве 2. .. 5 % в строительные битумы марок БН-90/10, БН-70/30, БН-50/50 и в битумно-полимерные композиции, увеличивают защитные свойства мастик на основе этих битумов для днища автомобилей. На основе битумно-полимер ной композиции и ингибитора ВНХ-1 разработан пжнко( разу ощий состав НГМ-шасси, предназначаемый для защиты днищ автомобилей и для других аналогичных целей. [c.603]

В качестве основных загустителей ПИНС используют [90] битумнокаучуковые, битумно-полимерно-восковые, полимерные, полимерновосковые и мыльно-восковые композиций с включением наполнителей (бентонит, силикагель, технический углерод, асбест, микрокальцит, пигменты в виде порошков или оксидов металлов). [c.161]

Оба материала не могут быть введены в битум непосредственно, для модифиьсации требуется термическая и механическая обработка. Модификаторы обоих типов находятся в битуме в дисперсном состоянии. При проведении исследований были обоснованы способы подготовки полимерных добавок, приготовления полимерно-битумных композиций, оптимизированы режимы модифицирования и рецептуры добавок. Разработаны принципы выбора полимерного модификатора в зависимости от типа применяемых битумов, подходы к интенсификации процесса гомогенизации композиций, а также методы исследования композиций. Работы по проекту проводятся с привлечением следующих аналитических методов [c.45]

Локализующие покрытия наносят на загрязненную поверхность для фиксации и предотвращения распространения радиоактивных загрязнений. Для предотвращения переноса радионуклидов от загрязненной местности в виде радиоактивной пьши в Чернобыле использовали битумные эмульсрш, составы на основе жидкого стекла, растворы сульфатно-спиртовой барды и полимерные композиции, которые наносили на радиоактивный грунт. При норме расхода раствора 3,0-4,5 л/м состав проникает на глубину 1,5-2 мм и затвердевает, захватывая при этом радиоактивные вещества, предотвращая их распространение. [c.208]

Компаундирование битумов с полимерными материалами в большинстве случаев процесо физический. Диспергируя в битуме, полимеры образуют жовую, сравнительно грубодисперсную структуру, хорошо видимую под микроскопов при увеличении в 400-2000 раз. Благодаря соаданию этой гтрукту -и полимер-битумные композиции приобретают физико-меха 1 ческие свойства, значительно отличающиеся от свойств битумэ. [c.69]

Для напыления могут применяться следующие полимерные материалы полиолефины полиамиды поливииилбутираль и составы на его основе, из которых наиболее известны ПФН-12 и ТПФ-37 полистирол и его сополимеры сополимеры винилхлорида полиформальдегид фторопласт-3 битумные и каучуковые композиции пентапласт монтан-воск в сочетании с этилцеллюлозой и др. Кроме термопластичных материалов на металлические поверхности можно наносить термореактивные полимеры. При этом происходит спекание частиц полимера вместо их оплавления. Таким методом можно получить покрытия из феноло-формальдегидных, [c.82]

Мирекс — инсектицид контактного и кишечного действия. Применяется для борьбы с термитами и красными муравьями. Используется как пластификатор и антипиренная добавка к различным полимерным материалам (поливинилхлориду, полипропилену, полистиролу). Как антипиренная добавка предложен и для различных битумных композиций. [c.541]

На ОАО "Салаватнефтеоргсинтез" имеются в достаточном количестве отходы производства фталевого ангидрида и 2-этилгексанола, которые можно использовать для получения и организации производства пластифицирующих добавок типа монооктилфталата (МОФ). Можно выделить две области применения пластификаторов для полимерных композиций (это пластмассы, ПВХ и изделия из него, линолеум, производство искусственных кож, резины, клеевые составы и т. д.) и для строительных смесей и бетонов. Однако с завершением строительства битумной установке на ОАО "Салаватнефтеоргсинтез" встает вопрос о возможности использования МОФ как добавки к дорожным и кровельным битумам с целью регулирования и улучшения их физико-химических и эксплуатационных свойств. [c.258]

Мирекс - инсектицид контактного и кишечного действия, применяется для борьбы с термитами и красными муравьями. Кроме того, мирекс служит пластификатором и эффективной антипиренной добавкой к различным полимерным материалам - поливинилхлориду, полипропилену, полистиролу, ряду битумных композиций. [c.10]

Изучение такой системы представляет интерес еще и потому, что как и масляно-угольная суспензия, она термочувствительна и ее вязкость сильно зависит от температуры. В интервале 20— 00 °С вязкость битумных систем изменяется на 5—10 и более десятичных порядков из жидко-текучей при />100°С система переходит в вязкопластичную при <100°С и затем в упруго-вязкопластнчную твердообразную систему. Благодаря столь большому диапазону изменения структурно-реологических характеристик дисперсии на основе нефтяных битумов можно рассматривать как модельные системы высоконаполненных термопластичных композиций на основе полимерного связующего. [c.134]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология