масляно-битумный

Наиболее распространенные масляно-битумные лаки содержат в основе следующие количества масел и битума льняного масла — 13%, тунгового масла — 13%, битума или асфальтита — 68% (лак № 458) льняного масла — 23%, тунгового масла — 23%, битума или асфальтита — 54% (лак № 460). [c.302]

Процес получения масляно-битумных лаков заключается в расплавлении смол, сплавлении их с маслами и растворении основы лака. Последовательность загрузки материалов обычно такая первоначально загружают измельченный битум, затем льняное масло (обычно из мерников) и сиккатив если битум применяется в смеси с асфальтитами, он загружается неполностью далее загружают асфальтит и остальную часть битума. [c.301]

Масляно-битумные лаки занимают большое место среди электроизоляционных лаков. Их применяют в основном как пропиточные — в обмотках электрических машин, трансформаторах, катушках. Они увеличивают влагостойкость и нагревостойкость изоляции, повышают электрическую, механическую прочность и улучшают теплопроводность. Их применяют в качестве покровных лаков для создания защитных покрытий на поверхности пропитанных обмоток, а также в качестве клеящих лаков (для склейки слюды). [c.299]

Второй лак содержит больше масла, вследствие чего он высыхает дольше, но зато может эксплуатироваться при более высоких температурах. Масляно-битумные лаки содержат различные компоненты и различные их количества. Лаки с уменьшенным количеством сиккативов и не содержащие их дольше сохраняют свойства в условиях повышенных температур (эластичность, клейкость). [c.302]

Наибольшее распространение в промышленности получили изоляционные материалы на основе битума. Эти материалы являются продуктами переработки нефти и каменного угля. В зависимости от вида агрессивной среды для изготовления изоляционных битумных материалов используются различные наполнители — картоны, ткани, сетки и т. п. Наполнители могут быть как органического, так и неорганического происхождения. Ограничением применения битумных материалов является их низкая термоустойчивость. Температура защищаемых битумными материалами объектов не должна превышать 30-50 °С. Битумные материалы нестойки в органических растворителях, жирах и маслах. Битумные материалы принято делить на нефтяные битумы и каменноугольные дегти и пеки. [c.106]

Лак 176 масляно-битумный 183,3 ТУ МХП 3300—52 Окраска изделий, не подвергающихся атмосферным воздействиям [c.161]

Алкидные (жирные), масляные, масляно-битумные, масляно-смоляные, фе-ноло-масляные [c.141]

Направление масляно-битумное. Это перспективный вариант переработки природных битумов с учетом возрастающей потребности в дорожных и строительных битумах, а также маслах. Исследования показывают, что в зависимости от качества природных битумов и глубины отбора от них газойля при вакуумной перегонке можно получать как окисленные, так и остаточные битумы. Отбираемые газойли после традиционной обработки также соответствуют некоторым мотор-иым и индустриальным маслам. [c.38]

Преимуществом асфальто-битумных пластиков является практически полное отсутствие изменения массы, твердости и прочности при изгибе после выдерживания в течение года в атмосферных условиях или в дистиллированной воде, или при нагревании в течение 160 часов при 65 °С. Асфальтиты являются также компонентами битумных лаков [138, 139]. Помимо асфальтитов и битума в их состав входят также природные и синтетические смолы, органические растворители. Для битумно-масляных лаков используются также высыхающие масла и сиккативы. В зависимости от содержания высыхающего масла битумные лаки подразделяются на ма- [c.67]

Масляно-битумные покрытия [c.211]

Лак масляно-битумный № 176—раствор сплава асфальтита и нефтяного битума с льняным маслом в смеси уайт-спирита и ксилола с добавлением сиккатива. [c.562]

Лак БТ-123 — раствор масляно-битумно-фенольно-смоляной основы в органических растворителях с добавлением сиккатива. [c.87]

Эмаль БТ-538 — суспензия сажи в масляно-битумном лаке с добавлением сиккатива. Цвет — черный. [c.193]

Масляно-битумные Скипидар, ксилол 22-28 20-30 [c.10]

Масляно-битумный лак (№ 137) Уайт-спирит 50-55 80-90 35-40 [c.42]

Битумные и масляно-битумные лаки содержат в качестве пленкообразующих смолы на основе природных или искусственных битумов и асфальтов, к которым относятся нефтяные остатки (нефтяные битумы, гудроны), каменноугольные смолы и пеки — продукты переработки угля. Лаки этой группы выпускают двух видов [c.35]

Битумные и масляно-битумные (БТ) [c.66]

Масляно-битумные лаки состоят из масла или смеси масел (льняного, тунгового, иногда с добавкой полувысыхающих масел), битума или асфальта, сиккатива для ускорения высыхания масел и растворителей. Масла применяют полимеризованные, иногда неполимеризованные. Чем больше в лаке битумов, тем быстрее высыхают пленки, но зато они более хрупки и менее нагревостойки. [c.299]

Бензин состоит из метановых и нафтеновых углеводородов, 7. кип. 80—120° С. Уайт-спирит — тяжелый бензин — из тех же углеводородов с небольшим содержанием ароматических углеводородов (до 16%). Сольвент-нафта — растворитель на основе ароматических углеводородов (с небольшим количеством нафтеновых и метановых), т. кип. 120—160°С (1-й сорт) и 135—200°С (2-й сорт). Ксилол — смесь трех изомерных ксилолов СН3С6Н4СН3, т. кип. 135—145° С. Чем больше процент битума и асфальтита в основе лака, тем больше в состав летучей части входит ароматических углеводородов, являющихся более активными растворителями. Бензол СеНе и толуол СеНзСНз — наиболее активные растворители основ масляно-битумных лаков, но их применение нежелательно из-за повышенной токсичности. [c.302]

Методом безвоздушного распыления наносят следующие лакокрасочные материалы алкидные, пентафталевые, глифталевые, фенольные, нитроцеллюлозные, нитропентафталевые, нитроглифталевые, нитроэпоксидные, алкидно-стирольные, масляно-битумные, перхлорвиниловые - и др. Характеристики этих материалов, применяемые для нанесения методом безвоздушного распыления без подогрева и с подогревом, приведены в табл. 6 и 7. [c.41]

В качестве ингибиторов коррозии для масляно-битумных покрытий были предложены [83] гудроны — многотоннажные отходы масложировых комбинатов. По составу это кубовые остатки дистилляции жирных кислот, выделенных из животных жиров, гидрированных растительных масел и соапстоков (смесь насыщенных и ненасыщенных жирных кислот С12—С22). По данным авторов указанной работы, введение жировых гудронов в битумный лак способствует уплотнению покрытия и повышению его защитных свойств. [c.191]

Масляно-битумные лаки, битумобетоны, мастики [c.49]

Масляно-битумный лак 176 (ТУ МХП 300—52) состоит из сплава битума с льняным маслом, растворенного в смеси уайт-спирнта и ксилола с добавлением сиккатива применяется для покрытия наружных поверхностей консервных банок. [c.161]

После облагораживания (получения синтетической нефтж) 1ШП можно выделить 3 направления ее дальнейшей переработки битумное, масляно-битумное, топливное. С точки зрения затрат на переработку наиболее экономичным и технологически простым представляется битумный вариант, основным источником сырья для которого могут стать НБП. Наша страна, в частности Казахстан, обладает большими запасами НБП и тяжелых нефтей, которые являются основным сырьем для производства битума, в то же врекст народное хозяйство страны испытывает его значительный дефицит. [c.71]

Асфальтиты являются компонентами битумных лаков [111, 112]. Помимо асфальтитов и битума в их состав входят природные и синтетические смолы, органические растворители. Для битумно-масляных лаков используются также высыхающие масла и сиккативы.. В зависимости от содержания высыхающего масла битумные лаки подразделяют на малойасляные, или тощие , средней жирности и жирные . [c.150]

Лакоткань — гибкий электроизоляционный материал для изоляции обмоток трансформаторов, дросселей и изготовления линоксино-вых трубок, получают в результате пропитки хлопчатобумажной (марка ЛХ) или шелковой (марка ЛШ) ткани изоляционными лаками. Лакоткань имеет светло-желтый цвет при пропитке масляным лаком и черный при пропитке масляно-битумными лаками. [c.31]

Алкидные (жирные), масляные, масляно-битумные, масляно-смоляные, фе-ноло маспяные Любые (за исключением полиуретановых, феяоло-альде-гидных, шеллачных) [c.141]

Эмаль защитная № 1431я—эмалевая краска, состоящая из пигментов, масляной иди глифталевой разводки, масляно-битумного лака, воды и растворителя (скипидар, ксилольная фракция, уайт-спирит) с добавлением сиккатива. [c.523]

Лак БТ-142 масляно-битумный — раствор сплава естественного асфальтита или битума и высыхающих масел в органических растворителях с добавлением сиккатива. Применяют для покрытия металлических незагрунтованных " и деревянных загрунтованных поверхностей, эксплуатируемых в различных климатических условиях. Наносят окунанием, наливом, краскораспылителем, кистью. [c.87]

Эскапоновые лаки являются высококачественными изоляционными лаками, значительно превосходят масляно-битумный лак № 447. Покровный эскапоновый лак Л Ь 17-Э применяется на Баранчинском заводе имени М. И. Калинина с 1949 г. Лакировка выполняется путем погружения в эскапоновый лак и последующей сушки при температуре 130° в течение 2—3 час. Такое эскапоновое покрытие дало возможность решить важную техническую проблему обеспечить высокое сопротивление изоляции токоведущих деталей электрической машины, нагревающихся до температуры 200—220° и находящихся в среде с большим количеством проводящей графитовой пыли. [c.59]

Миканит гибкий (ГОСТ 6120-—61) — листовой электроизоляционный материал, изготовляется из слюды мусковит или флогопит, склеенный связующим веществом (мас-ляно-глифталевым или масляно-битумным электроизоляционным лаком) без бумаги или с тонкой бумагой, покрывающей слюду с обеих сторон. Способен изгибаться при комнатной температуре без значительного снижения электроизоляционных свойств. [c.232]

Оборудование, подвергающееся периодическому действию температур до 180—200 °С, воды, минерального масла и бензина, может быть защищено масляно-битумной эмалью БТ-180 и лаком БТ-123. Обычно наносятся 2-слойные покрытия, состоящие из слоя эмали и слоя лака с добавлением алюминиевой пудры ПАК-4. Сущка каждого слоя производится при 200 °С в течение 50 мин. [c.222]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология