Вязкость разрушения

Рисунок 2.1.9 - Зависимость вязкости разрушения от толщины образца

С инженерной точки зрения существенное значение имеет хрупкость материала. Способность материалов сопротивляться развитию трещин называют трещиностойкостью (часто вязкостью разрушения). [c.342]

Рис. 10. Области критериев вязкости разрушения [27].

Усталость и вязкость разрушения металлов. -М. Наука,1974.-263 с. [c.78]

ГОСТ 25.506-85. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении.- М.-Изд-во стандартов, 1986.-61 с. [c.402]

Групповой состав битума обусловливает его внутреннюю структуру и, следовательно, его свойства. Увеличение отношения асфальтены смолы и уменьшение доли ароматизированных соединений в масляной части битума приводит к возрастанию вязкости неразрушенной структуры и снижению вязкости разрушенной. Это свидетельствует о повышении степени структурированности системы в результате уменьшения пептизирующей способности масел и увеличения содержания высокомолекулярных асфальтеновых соединений. Одновременно уменьшается стабильность битума, что выражается в усилении синерезиса. [c.287]

Увеличение коэффициента деформационного упрочнения m приводит к повышению вязкости разрушения Кс (рис. 3.5,а). Чем больше отношение предела текучести к временному сопротивлению Ктв, тем меньше К,с (рис. 3.5,6). Кривая К,с (Ктв ) на рис. 3.5,6, построена на основе корреляционного уравнения [148] [c.151]

Как будет показано в главе 5, вязкость разрушения Кс и ударная вязкость КСУ находятся в зависи- [c.155]

ГОСТ 255506-85. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. [c.12]

Определение вязкости разрушения Kir в условиях плоской деформации. Испытания проводились в соответствии с требованиями [23]. [c.247]

РД 50-344-82. Методические указания. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик вязкости разрушения (трещиностойкости) при динамическом нагружении.-М. Изд-во стандартов, 1983.-52с. ил- (Гос. стандарты СССР). [c.416]

ГОСТ 25.506-85, Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении,-М, Изд-во [c.47]

Особенности процессов вытеснения нефти водными растворами ПАВ ОП-10 исследованы В. В. Девликамовым с соавторами [27, 75, 76]. Показано, что после контакта исследовавшихся нефтей с водными растворами ПАВ происходит существенное улучшение реологических и фильтрационных характеристик нефти, в определенных условиях вплоть до полного исчезновения аномалий вязкости. Разрушение структуры нефти облегчает продвижение капель нефти через поры пласта, что способствует возрастанию нефтеотдачи. Таким образом, ПАВ, используемые для улучшения нефтевытесняющей способности воды, должны обладать способностью ослаблять структурно-механические свойства нефтей. [c.71]

Методы оценки вязкости разрушения сталей [c.28]

Расчет вязкости разрушения выполнялся по формуле [c.247]

Большое преимушество технической керамики — ее особая твердость. Керамические режущие инструменты, применяемые теперь взамен вольфрамовых твердосплавных деталей, позволяют не только обходиться без дорогостоящих и дефицитных сплавов, но еще в 2—4 раза увеличить скорость резания обрабатываемого металла, а также повысить качество обработки до 7—8-го классов. Но перспективы повышения твердости керамики оказываются еще более широкими. В СССР впервые в мире получен сверхтвердый материал — гексанит-Р — одна из кристаллических модификаций нитрида бора (боразол с т. пл. 3200°С). До сих пор сверхтвердым материалом считался только алмаз теперь к ним относят и синтетический гексанит-Р. Этот материал обладает рекордно высокой вязкостью разрушения. Решена таким образом одна из труднейших научно-технических проблем века до сих пор всей конструкционной керамике был присущ общий недостаток — хрупкость, теперь же сделан шаг к его преодолению. [c.243]

На основании данных табл. 3.17 построена зависимость вязкости разрушения от срока эксплуатации (рис. 3.35). [c.248]

Определение характеристик вязкости разрушения [c.249]

По данным табл. 3.18 построена зависимость скорости развития трещин от вязкости разрушения (рис. 3.37) [c.250]

При фрикционно-упрочняющей обработке в поверхностном слое деталей формируются только нормальные остаточные напряжения. Глубина распространения и величина остаточных сжимающих напряжений, полученных обкаткой, при прочих равных условиях повышают вязкость разрушения стальных деталей. [c.116]

В свою очередь следует учитьшать, что конечной целью математической обработки реологических данных являются не только определение типа жидкости (псевдопластическая, дилатантная и т.д.) и подбор наилучшей модели, но и получение параметров, количественно характеризующих систему. Для многих сложных моделей интерпретация результатов затруднительна, поскольку физический смысл некоторых параметров неясен. В то же время некоторые из параметров, а именно пластическое напряжение сдвига, структурная вязкость и вязкость разрушенной структуры, имеют большое значение, поскольку позволяют производить количественную оценку исследуемых систем. [c.51]

Для битума I типа при отрицательных температурах с помощью нагрузок, допустимых для применяемого прибора, невозможно было определить минимальную вязкость предельно разрушенной структуры, в то же время для битумов II типа полученные вязкости разрушенной структуры (в виде их логарифмов) линейно зависят от температуры. Вязкость битума I типа в интервале температур [c.95]

Определение ударной вязкости белых чугунов не дает надежной информации об их работоспособности при абразивном износе в со- четании с ударами. Более рациональны испытания на многократный удар, а также оценка вязкости разрушения при плоской деформации. [c.52]

Как уже указывалось, в эксплуатационный период битумные покрытия могут претерпевать деформации сдвига и деформации растяжения (основные деформации). Специфика битумных мастик как материала покрытия состоит в том, что п11и определенных температурах (т. е. при различных вязкостях) разрушение может происходить как от касательных (вязкое разруше1[ие в результате скольжения молекулярных цепей друг по другу, их сдвига), так и от нормальных напряжений (хрупкое разрушение — в результате разрыва молекулярных цепей). Четкой границы перехода от одного вида деформации к другому нет. Можно считать, что при положительной температуре деформация имеет вязкопластичный характер. С понижением температуры все больше увеличивается значение упругоэластичной деформации, а при температуре, близкой к температуре хрупкости, покрытие разрушается с преобладающим значением упругих деформаций. [c.144]

Метод испытаний на вязкость разрушения, предложенный Ирвином [28], получил в настоящее время большое распространение, Ои основан на вычислении коэффициентов интенсивности напряжений К Для различных образцов и движущей силы трещины G. Для испытаний на вязкость разрушения используются образцы специальных форм и размеров [29]. При интерпретации таких испытаний применяется довольно сложный аппарат линейной механики разрушения, поэтому [c.28]

При определении вязкости разрушения в условиях плоского напряженного состояния величина смещения переводится в длину трещины по тарировочному графику. Такой метод не имеет существенных ограничений при любых испытаниях, однако уступает по своей чувствительности методу измерения разности напряжений. [c.29]

Весьма распространен за рубежом и в исследованиях советских ученых метод, положенный в основу проекта Британского стандарта для испытания на вязкость разрушения при плоской деформации (определение Ктс). При этом часто используется коэффициент интенсивности напряжений Kг определяемый при разрушении путем отрыва [29, 34]. [c.30]

Исследование приготовленных битумных композиций с равной пенетрацией при 25°С (80-0,1 мм) показывает возрастание вязкости неразрушенной структуры и уменьшение вязкости разрушенной структуры при увеличении отношения А/С и уменьшении Кр.с. (рис. 10). Это свидетельствует о возрастании степени структурированности системы и развитии, аномалии вязкости в результате уменьшения растворяющей или пептизирующей способности масел и увеличения содержания высокомолекулярных асфальтеновых молекул. Одновременно уменьшается стабильность битума (определяемая по титрованию толуольного раствора н-гептаном), пропорциональная содержанию смол и Кр.с. масляного компонента [24]. Это хорошо согласуется с исследова-ниями синерезиса битума на бумажной подложке чем аномалия вязкости, тем сильнее окрашивание фильтровг бумаги [9]. [c.27]

Динамические испытания образцов v-образньш над-резомподтвердили положительное влияние РТЦ сварки на характеристики хрупкого разрушения сварных соединений из стали 15Х5М [27]. Установлено, что ударная вязкость K V для образцов, выполненных с РТЦ сварки, на 20...50% выше ударной вязкости сварных соединений при сварке с подогревом. Причем с уменьшением температуры испытаний указанный рост K V достигает 65... 150% (рис.4.33,а). Аналогичные закономерности отмечаются и по характеристикам трещиностойкости (рис.4.33,б). Вязкость разрушения К [68] с понижением температуры испытаний снижается как для основного металла, так и для сварных соединений. Во всем интервале изменения температуры испытания вязкость разрушения К для сварных соединений при сварке с РТЦ выше, чем для таковых, [c.270]

Браун У.,Сроулли Дж. Испытания высокопрочных металлических материалов на вязкость разрушения при плоской деформации.-М. Мир, 1972.-246 с. [c.395]

РД 50-345-82. Методические указания. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при циклическом нагружении. Введ. 1.01.83 до 1.01.88.-М. Изд-во стандартов, 198I-96 с. [c.417]

Для оценки достоверности полученного значения вязкости разрушения по диаграмме нагрузка - смещение находим максимальную нагрз ку испытания и определяем отношение Р, к нагрузке Р. Это соотношение меньше 1,1, (рц = Рс) значит величина [c.248]

Для практических целей оценки сопротивления разрушению наиболее важен коэффициент интенсивности напряжений, а также сопротивление продвижения трещины С в момент начала закритического развития трещины, когда ее длина с в уравнениях (2.1.11) и (2.1.16) достигает кри-1Ической величины. Критический коэффициент интенсивности напряже-юш (при плоском деформированном состоянии) или (при плоском напряженном состоянии) и соответствующие параметры (7 . и Сс называют вязкостью разрушения. Величина зависит от толщины пластины Ь (см. рисунок 2.1.8), в то время как коэффициент является в определенных [c.47]

Аналогично критическому коэффшщенту интенсивности напряжений величину 5, в момент перехода к закритическому развитию трепщны, принимают за критическое рас1фытие трещины дс, которое используется в нелинейной механике разрушения как основной параметр вязкости разрушения. Величина 5с связана с следующим выражением [c.50]

ГОСТ 25.506-85. Расчеты н испытания металлов. Методы механических испытаний металлов. OпpeдeJleниe характеристик трещиностон-косги (вязкости разрушения) при статическом нагружении. - М. Изд-во стандартов, 1985. - 61 с. [c.157]

Решение проблемы надежности в ее различных вариантах осуществляется на основе использования силового Кп или энергетического Сп критериев разрушения (индекс п определяет механизм раскрытия трещины- отрыв, сдвиг, поперечный сдвиг) Коэффициент интенсивности напряжений К , введенный Д Ирвином, полностью характеризует поле напряжений при вершине трещины Вязкость разрушения определяет удельную энергию, выделяющуюся лри продвижении трещины. Теоретическая и практическая значимость фитерия Кл обусловлена его зависимостью от рабочего напряжения и параметра, который непосредственно характеризует степень поврежденности материала- длины трещины I. Эта зависимость выражается формулой [38] [c.28]

В этой ситуации характеристикой трещиностойкости материала может служить критическое раскрытие трещины (КРТ)- параметр, являющийся мерой пластической деформации при вершине трещины Поскольку существует связь между КРТ и вязкостью разрушения Gn, то использование критерия критического раскрытия трещины делает возможным переход к аналитическим средствам ЛУМР [59]. [c.29]

Как видно из рис. 14, для битумов I типа наблюдается резкое падепне вязкости иосле механического воздействия. Вязкость разрушенной структуры составляет лишь от 6,5 до 12% исходной вязкости неразрушенной структуры. Однако ири выдерживании в покос структура этих битумов восстанавливается и уже за одни-двое yroi вязкость почти достигает первоначального значения. Разрушение коагуляционного каркаса из асфальтенов соировождается резким понижением вязкости. Восстановление структуры за счет взаимодействия агрегатов и частиц асфальтенов ири соударениях Б тепловом движении, связанное с иовышением вязкости, характеризует битумы I тииа как высокотиксотроиные системы. [c.81]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология